CN213064384U - 一种轴承装配用分球验球一体化设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承装配用分球验球一体化设备,应用在轴承装配设备领域,其技术方案要点是:包括机架和分球盘,分球盘沿机架的竖直方向滑移设置;机架上设置有用于支撑轴承的支撑组件和用于驱动分球盘沿竖直方向滑移的驱动组件,分球盘上设置有分球组件和验球组件;分球组件包括沿竖直方向设置的多个分球柱和设置在分球柱下端的导向斜面,分球柱的数量与装配的轴承中的钢球数量相同,多个分球柱位于导向斜面的一端在竖直方向上交错设置;多个分球柱沿圆周方向均匀分布,相邻分球柱之间间隙小于两个钢球的直径之和且大于一个钢球的直径;具有的技术效果是在分球的过程中,能够同时检测钢球是否漏装,较好的提高了装配轴承的效率和良品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承装配设备领域,特别涉及一种轴承装配用分球验球一体化设备。
背景技术
目前,公布号为CN103185082A的中国发明专利申请,公布了一种轴承钢球等分装置,包括水平布置的安装底板,在安装底板上设置竖直布置的安装导轴,在安装导轴上部设置插球活动板,插球活动板可上下滑动式连接在安装导轴上,在安装导轴的顶端固定连接插球气缸,插球气缸的伸缩杆端对应连接在插球活动板的上,在插球活动板上连接活动轴,在活动轴的下方设置安装座,在安装座的下端固定连接插球针,在安装底板上设置定位模座,在定位模座内同轴设置定位轴,插球针对应布置在定位模座的上方。
这种传统的钢球等分装置虽然能够用来进行装配过程中的分球操作,但是当钢球数量缺少时,需要后续的工序。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轴承装配用分球验球一体化设备,其优点是在分球的过程中,能够同时检测钢球是否漏装,较好的提高了装配轴承的效率和良品率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种轴承装配用分球验球一体化设备,包括机架和分球盘,所述分球盘沿机架的竖直方向滑移设置;
所述机架上设置有用于支撑轴承的支撑组件和用于驱动分球盘沿竖直方向滑移的驱动组件,所述分球盘上设置有分球组件和验球组件;
所述分球组件包括沿竖直方向设置的多个分球柱和设置在分球柱下端的导向斜面,所述分球柱的数量与装配的轴承中的钢球数量相同,多个所述分球柱位于导向斜面的一端在竖直方向上交错设置;
多个所述分球柱沿圆周方向均匀分布,相邻所述分球柱之间的间隙小于两个钢球的直径之和且大于一个钢球的直径。
通过上述技术方案,支撑组件用于支撑待组装的轴承套圈和内圈,分球盘用于安装分球柱,分球柱用于将两个相邻的钢球分隔开来,驱动组件用于驱动分球盘沿竖直方向滑移,从而使得分球柱能够更加方便的将多个钢球排列开;验球组件用于检验钢球数量的完整性,使得能够更好的确保在装配钢球的同时能够快速的检验钢球,较好的提高了装配效率。
本实用新型进一步设置为:所述验球组件包括多个接触传感器,多个所述接触传感器与装配的轴承中的钢球数量相同,多个所述接触传感器沿圆周方向均匀分布,所述接触传感器的探针部分设置在相邻两个分球柱之间。
通过上述技术方案,接触传感器与钢球接触时,接触传感器向后台的处理器传输电信号,使得后台处理器能够快速的判断出钢球的数量是否完整。
本实用新型进一步设置为:多个所述分球柱由短到长依次排列。
通过上述技术方案,长的分球柱首先与钢球接触,然后其他的分球柱依次的与钢球接触,较好的避免了钢球排列时发生挤压,从而能够更方便的将钢球排列开。
本实用新型进一步设置为:所述支撑组件包括对称设置的两个限位板和设置在所述限位板上的支撑板,所述支撑板设置在两个限位板相对的一侧。
通过上述技术方案,限位板用于限制轴承套圈的在水平方向上的位置,支撑板用于轴承套圈和内圈,使得轴承套圈能够稳定的传输。
本实用新型进一步设置为:两个所述限位板之间设置有限制轴承套圈位置的限位套和限制轴承内圈位置的限位柱,所述限位套和限位柱均沿竖直方向滑移设置。
通过上述技术方案,限位套用于限制轴承套圈的位置,限位柱用于限制轴承内圈的位置,从而使得轴承套圈和轴承内圈相对的位置被限定下来,从而能够更加方便的对轴承套圈和轴承内圈之间的钢球均匀排开。
本实用新型进一步设置为:所述驱动组件包括与机架滑移配合的滑移座和设置在机架上的驱动气缸,所述驱动气缸的活塞轴与滑移座连接,所述分球盘与滑移座可拆卸连接。
通过上述技术方案,驱动气缸用于推动滑移座滑移,分球盘可以方便的从滑移座上拆卸下来,可以方便的根据需要装配的轴承更换不同的分球盘和分球柱。
本实用新型进一步设置为:所述分球盘上螺栓连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓与分球柱抵接。
通过上述技术方案,锁紧螺栓用于将分球柱抵紧在分球盘上,使得分球柱固定的更加稳定,而且在需要将分球柱拆卸下来时,将锁紧螺栓旋下即可,较好的提高了拆卸和安装分球柱的便捷性。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.分球组件在分球的同时,验球组件对钢球的数量和位置进行检验,确保了轴承装配的质量的稳定性;
2.分球柱通过锁紧螺栓锁紧在分球盘上,分球盘与滑移座可拆卸连接,使得可以方便的根据装配的轴承,快速的更换不同的分球盘和分球柱,较好的提高了设备的利用率。
附图说明
图1是本实施例的整体的结构示意图;
图2是本实施例的支撑组件的结构示意图;
图3是本实施例的分球组件和验球组件的结构示意图。
附图标记:1、机架;2、分球盘;3、支撑组件;4、驱动组件;5、分球组件;6、验球组件;7、分球柱;8、导向斜面;9、接触传感器;10、限位板;11、支撑板;12、限位套;13、限位柱;14、滑移座;15、驱动气缸;16、锁紧螺栓;17、立柱。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
参考图1,一种轴承装配用分球验球一体化设备,包括机架1和分球盘2,机架1上设置有驱动分球盘2沿竖直方向滑移的驱动组件4;驱动组件4包括滑移座14和驱动气缸15,机架1上设置有立柱17,滑移座14上开设有供立柱17穿过的滑移孔,滑移座14可以沿立柱17的竖直方向滑移;驱动气缸15螺栓连接在机架1上,驱动气缸15设置在滑移座14的上方,驱动气缸15的活塞轴与滑移座14连接,驱动气缸15的活塞轴伸出或收回可以稳定的带动滑移座14滑移;分球盘2与滑移座14螺栓连接,可以根据装配的轴承的具体规格对分球盘2进行更换,以便提高设备的利用率。
参考图2,机架1上设置有支撑组件3,支撑组件3用于支撑待装配的轴承套圈、轴承内圈以及设置在轴套圈和轴承内圈之间的钢球;支撑组件3包括限位板10和支撑板11,限位板10沿水平方向平行设置有两个,支撑板11设置在两个限位板10相对的一侧;待装配的轴承套圈和内圈放置在支撑板11上,并且与限位板10相对的两个侧面滑移配合,使得轴承套圈可以沿限位板10的长度方向滑移。
参考图2,机架1上滑移连接有限位套12和限位柱13,限位套12和限位柱13均可穿过两个限位板10之间的间隙;限位柱13向上滑移可以插设进轴承内圈的内孔中,并且限位柱13的外壁与轴承内圈的孔壁贴合,以便准确的限定待装配轴承内圈的位置;限位套12的上开设有让位缺口,让位缺口用于避让支撑板11,限位套12向上滑移可以套设到轴承套圈的外侧,并且使得限位套12的内壁与轴承套圈的外壁贴合,从而稳定的限制了轴承套圈的位置。机架1上设置有顶升气缸,顶升气缸的活塞轴上连接有安装板,限位套12和限位柱13均通过螺栓连接在安装板上。
参考图2和图3,分球盘2上设置有分球组件5和验球组件6,分球组件5包括多个沿竖直方向设置的分球柱7和设置在分球柱7下端的导向斜面8,分球盘2上开设有用于容纳分球柱7的容纳孔,分球盘2上螺纹配合有锁紧螺栓16,锁紧螺栓16贯穿容纳孔与分球柱7抵接,从而将分球柱7稳定的锁紧在分球盘2上;分球柱7的数量与待装配的轴承中的钢球数量相同,此处设为八个分球柱7,八个分球柱7沿分球盘2的圆周方向均匀分布,八个分球柱7由从短到长依次排列;分球柱7为横截面呈矩形的柱体,导向斜面8用于引导分球柱7插设进相邻两个钢球之间,两个分球柱7之间的间隙仅能够容纳一个钢球,从而使得方便的将钢球分隔开来。
参考图3,验球组件6包括多个接触传感器9,接触传感器9的数量与钢球的数量相同,接触传感器9的优选为针型的接触传感器9;此处接触传感器9设置为八个,八个接触传感器9沿分球盘2的圆周方向均匀分布,接触传感器9设置在相邻两个分球柱7的中间位置。
工作过程简述:
1、首先,顶升气缸将限位套12和限位柱13顶起,使得限位柱13插设进轴轴承内圈的内孔中,同时限位套12套设在轴承套圈上,从而将待分球的轴承的位置限制住;
2、然后,驱动气缸15驱动分球盘2向下滑移,多个分球柱7将钢球均匀的分隔开来;
3、驱动气缸15继续下行,接触传感器9与钢球接触,从而检测出钢球是否完整。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (7)
1.一种轴承装配用分球验球一体化设备,包括机架(1)和分球盘(2),所述分球盘(2)沿机架(1)的竖直方向滑移设置;
其特征在于,所述机架(1)上设置有用于支撑轴承的支撑组件(3)和用于驱动分球盘(2)沿竖直方向滑移的驱动组件(4),所述分球盘(2)上设置有分球组件(5)和验球组件(6);
所述分球组件(5)包括沿竖直方向设置的多个分球柱(7)和设置在分球柱(7)下端的导向斜面(8),所述分球柱(7)的数量与装配的轴承中的钢球数量相同,多个所述分球柱(7)位于导向斜面(8)的一端在竖直方向上交错设置;
多个所述分球柱(7)沿圆周方向均匀分布,相邻所述分球柱(7)之间的间隙小于两个钢球的直径之和且大于一个钢球的直径。
2.根据权利要求1所述的一种轴承装配用分球验球一体化设备,其特征在于,所述验球组件(6)包括多个接触传感器(9),多个所述接触传感器(9)与装配的轴承中的钢球数量相同,多个所述接触传感器(9)沿圆周方向均匀分布,所述接触传感器(9)的探针部分设置在相邻两个分球柱(7)之间。
3.根据权利要求1所述的一种轴承装配用分球验球一体化设备,其特征在于,多个所述分球柱(7)由短到长依次排列。
4.根据权利要求1所述的一种轴承装配用分球验球一体化设备,其特征在于,所述支撑组件(3)包括对称设置的两个限位板(10)和设置在所述限位板(10)上的支撑板(11),所述支撑板(11)设置在两个限位板(10)相对的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种轴承装配用分球验球一体化设备,其特征在于,两个所述限位板(10)之间设置有限制轴承套圈位置的限位套(12)和限制轴承内圈位置的限位柱(13),所述限位套(12)和限位柱(13)均沿竖直方向滑移设置。
6.根据权利要求1所述的一种轴承装配用分球验球一体化设备,其特征在于,所述驱动组件(4)包括与机架(1)滑移配合的滑移座(14)和设置在机架(1)上的驱动气缸(15),所述驱动气缸(15)的活塞轴与滑移座(14)连接,所述分球盘(2)与滑移座(14)可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的一种轴承装配用分球验球一体化设备,其特征在于,所述分球盘(2)上螺栓连接有锁紧螺栓(16),所述锁紧螺栓(16)与分球柱(7)抵接。
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CN202021850515.8U CN213064384U (zh) | 2020-08-29 | 2020-08-29 | 一种轴承装配用分球验球一体化设备 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113251082A (zh) * | 2021-04-28 | 2021-08-13 | 重庆长江轴承股份有限公司 | 具有两级缓冲结构的轴承分球器 |
CN115971887A (zh) * | 2023-03-17 | 2023-04-18 | 无锡三立轴承股份有限公司 | 一种批量化生产万能组配角接触轴承测量设备及方法 |
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- 2020-08-29 CN CN202021850515.8U patent/CN213064384U/zh active Active
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