CN213063942U - 一种罗茨鼓风机用油气分离式墙板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种罗茨鼓风机用油气分离式墙板，主要涉及罗茨鼓风机设备技术领域，包括墙板本体，所述墙板本体包括气流部分A‑A、隔离部分B‑B、油回路部分C‑C，在所述气流部分A‑A设有密封槽孔，在所述隔离部分B‑B上设有旋转盘槽孔，在所述油回路部分C‑C上设有轴承安装槽孔，在所述气流部分A‑A的a、b、c、d四处设有与大气相通的通孔，在所述回路部分C‑C的在e、f、g、h四处设有与油箱相通的反流槽孔，过热的介质不能进入油箱，从而保证了润滑油正常油温，无需循环水冷却，减少了资源利用。

Description

一种罗茨鼓风机用油气分离式墙板

技术领域

本实用新型主要涉及罗茨鼓风机设备技术领域，具体是一种罗茨鼓风机用油气分离式墙板。

背景技术

当罗茨鼓风机工作时，升压越高，气体温升越高。抛开繁琐的热力学计算，我公司经验值为升压1kPa，气体温度提升1℃。因此在平均常温20℃时，升压大于58.8kPa，气体温度可达到约80℃。如图1所示，传统罗茨鼓风机由件1机壳、件2墙板、件3转子部、件4齿轮、件5油箱、件6密封部、件7轴承组成，在墙件6密封部一般采用迷宫密封，并不能完全杜绝件1处高压气体泄漏，此时，高温高压气体会随着间隙窜入油箱，导致油温过高，从而油箱必须用循环水冷却，不仅浪费了能源，还增加了维护保养维修等现场工作量。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的不足和缺陷，本实用新型的目的在于提供一种罗茨鼓风机用油气分离式墙板，从而使润滑油与泄漏的气体完全隔离，实现气体不进入油箱，油温正常。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种罗茨鼓风机用油气分离式墙板，其特征在于：包括墙板本体，所述墙板本体包括气流部分A-A、隔离部分B-B、油回路部分C-C，在所述气流部分A-A设有密封槽孔，在所述隔离部分B-B上设有旋转盘槽孔，在所述油回路部分C-C上设有轴承安装槽孔，在所述气流部分A-A的a、b、c、d四处设有与大气相通的通孔，在所述回路部分C-C的在e、f、g、h四处设有与油箱相通的反流槽孔。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：(1)去除轴承后面骨架油封结构，减少易损件的同时，减少了轴功率，节能环保；(2)过热的介质不能进入油箱，从而保证了润滑油正常油温，无需循环水冷却，减少了资源利用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1为现有技术中罗茨鼓风机的结构示意图；

图2为本实用新型一种罗茨鼓风机用油气分离式墙板的结构示意图；

图3为本实用新型的A-A剖视图；

图4为本实用新型的C-C剖视图；

图5为本实用新型的D-D剖视图；

图中：1墙板本体、A-A气流部分、B-B隔离部分、C-C油回路部分、2密封槽孔、3旋转盘槽孔、4轴承安装槽孔、5通孔、6反流槽孔。

具体实施方式

为了本实用新型的技术方案和有益效果更加清楚明白，下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步的详细说明。

图2到图5给出了本实用新型一种罗茨鼓风机用油气分离式墙板的结构示意图，包括墙板本体1，所述墙板本体1包括气流部分A-A、隔离部分B-B、油回路部分C-C，在所述气流部分A-A设有密封槽孔2，在所述隔离部分B-B上设有旋转盘槽孔3，在所述油回路部分C-C上设有轴承安装槽孔4，在所述气流部分A-A的a、b、c、d四处设有与大气相通的通孔5，在所述回路部分C-C的在e、f、g、h四处设有与油箱相通的反流槽孔6。

在本实用新型中，在所述气流部分A-A的a、b、c、d四处设有与大气相通的通孔5，可以全方位将密封槽孔2泄漏的介质散开，在所述隔离部分B-B上设有旋转盘槽孔3，所述旋转盘槽孔3设有两个，分别对应气流部分A-A、油回路部分C-C，旋转轴上增设旋转盘结构，旋转轴工作时旋转盘在旋转盘槽孔3同时工作，将高压气体在此处与油回路部分C-C隔离，在所述回路部分C-C的在e、f、g、h四处设有与油箱相通的反流槽孔6，透过轴承的润滑油可在e、f、g、h四处返流回油箱。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用于理解本实用新型，并不用于限定本实用新型，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

Claims (1)

1.一种罗茨鼓风机用油气分离式墙板，其特征在于：包括墙板本体(1)，所述墙板本体(1)包括气流部分(A-A)、隔离部分(B-B)、油回路部分(C-C)，在所述气流部分(A-A)设有密封槽孔(2)，在所述隔离部分(B-B)上设有旋转盘槽孔(3)，在所述油回路部分(C-C)上设有轴承安装槽孔(4)，在所述气流部分(A-A)的a、b、c、d四处设有与大气相通的通孔(5)，在所述回路部分(C-C)的在e、f、g、h四处设有与油箱相通的反流槽孔(6)。

Images