CN213060182U - 一种可控制添加量的机油添加装置 - Google Patents
一种可控制添加量的机油添加装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213060182U CN213060182U CN202021329225.9U CN202021329225U CN213060182U CN 213060182 U CN213060182 U CN 213060182U CN 202021329225 U CN202021329225 U CN 202021329225U CN 213060182 U CN213060182 U CN 213060182U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- mounting
- support frame
- adding device
- fixedly connected
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型涉及机械类技术领域,且公开了一种可控制添加量的机油添加装置;本可控制添加量的机油添加装置包括支撑架,所述支撑架底部转动连接有滚轮,所述支撑架前侧顶部固定连接有安装架,所述安装架表面转动连接有安装板,所述安装板表面固定连接有齿轮增加泵,所述齿轮增加泵背面左右侧分别连接有进油管和出油管,所述进油管另一端卡接有漏斗,所述漏斗表面设置有刻度观察窗,所述齿轮增加泵动力输出轴连接有把手,本实用新型可准确控制添加机油的量,避免过量添加造成机器运转阻力增大,温度过高,形成积碳,影响后续使用的情况,且安装的滚轮可在使用时进行转向,使得其移动更加方便,不需要人工进行安装拆卸。
Description
技术领域
本实用新型属于机械类技术领域,具体为一种可控制添加量的机油添加装置。
背景技术
机油是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成,机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
发动机使用过程中需要定期添加机油,现有的方法一般为直接倾倒,此种添加方法一来容易造成机油漏出浪费,二来不能准确控制添加量,可能造成机油添加过多,发动机运转阻力增大,温度过高,形成积碳的情况;因此,针对目前的状况,现需对其进行改进。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种可控制添加量的机油添加装置,有效的解决了发动机使用过程中需要定期添加机油,现有的方法一般为直接倾倒,此种添加方法一来容易造成机油漏出浪费,二来不能准确控制添加量,可能造成机油添加过多,发动机运转阻力增大,温度过高,形成积碳的情况的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可控制添加量的机油添加装置,包括支撑架,所述支撑架底部转动连接有滚轮,所述支撑架前侧顶部固定连接有安装架,所述安装架表面转动连接有安装板,所述安装板表面固定连接有齿轮增加泵,所述齿轮增加泵背面左右侧分别连接有进油管和出油管,所述进油管另一端卡接有漏斗,所述漏斗表面设置有刻度观察窗,所述齿轮增加泵动力输出轴连接有把手。
优选地,所述安装架与所述支撑架均为矩形,所述支撑架表面四角处开设有安装槽,所述安装槽内腔固定连接有第二安装杆,所述第二安装杆外壁转动连接有转轴,所述滚轮固定连接在所述转轴的底部,所述转轴表面开设有等角度分布的限位槽,所述限位槽内腔插接有固定杆,所述安装架顶部开设有安装槽,所述安装槽内腔固定连接有第一安装杆,所述第一安装杆外壁左右端均转动连接有限位转轴,两个限位转轴表面固定连接有安装柱,两个安装柱均贯穿所述安装板。
优选地,所述支撑架外壁开设有安装孔,所述安装孔与所述安装槽位置相对应。
优选地,所述漏斗底部开设有第一出油口和第二出油口,所述进油管卡接在所述第二出油口内腔,所述第一出油口内腔卡接有开关盖。
优选地,所述支撑架左侧顶部固定连接有伸缩推手,所述伸缩推手横杆处套接有耐摩擦垫圈。
优选地,所述把手表面套接有橡胶保护套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:将油管一端套接在出油管上,将另一端与需要加油的设备相连,将机油倒入漏斗中,转动把手,把手带动齿轮增加泵内部的两啮合齿轮进行转动,使得机油在压力作用下从进油管进入齿轮间隙,再从齿轮间隙流入出油管,流入需要加油的设备,在加油过程中,可通过刻度观察窗观察加油的量,当达到需要的量时,停止转动把手,使得机油停止输送,该装置,可准确控制添加机油的量,避免过量添加造成机器运转阻力增大,温度过高,形成积碳,影响后续使用的情况。
将滚轮从横向转动至纵向,与地面接触,在转动时,需要人工提供一个支撑力,当滚轮与地面接触后,将固定杆插入限位槽中进行限位固定,拉动伸缩推手带动其移动,该装置,安装的滚轮可在使用时进行转向,使得其移动更加方便,不需要人工进行安装拆卸。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型漏斗的仰视图。
图3为本实用新型安装架的部分剖视结构示意图。
图4为本实用新型支撑架的部分剖视结构示意图。
图中:1、支撑架;2、安装架;3、安装板;4、出油管;5、漏斗;6、刻度观察窗;7、进油管;8、齿轮增加泵;9、橡胶保护套;10、把手;11、安装柱;12、伸缩推手;13、滚轮;14、安装槽;15、第一出油口;16、第二出油口;17、第一安装杆;18、限位转轴;19、第二安装杆;20、转轴;21、限位槽;22、固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一,由图1、图2、图3和图4给出,本实用新型一种可控制添加量的机油添加装置,包括支撑架1,支撑架1底部转动连接有滚轮13,支撑架1前侧顶部固定连接有安装架2,安装架2表面转动连接有安装板3,安装板3表面固定连接有齿轮增加泵8,齿轮增加泵8背面左右侧分别连接有进油管7和出油管4,进油管7另一端卡接有漏斗5,漏斗5表面设置有刻度观察窗6,齿轮增加泵8动力输出轴连接有把手10。
实施例二,在实施例一的基础上,由图1给出,安装架2与支撑架1均为矩形,支撑架1表面四角处开设有安装槽14,安装槽14内腔固定连接有第二安装杆19,第二安装杆19外壁转动连接有转轴20,滚轮13固定连接在转轴20的底部,转轴20表面开设有等角度分布的限位槽21,限位槽21内腔插接有固定杆22,安装架2顶部开设有安装槽14,安装槽14内腔固定连接有第一安装杆17,第一安装杆17外壁左右端均转动连接有限位转轴18,两个限位转轴18表面固定连接有安装柱11,两个安装柱11均贯穿安装板3。
转轴20的设计便于安装滚轮13以及控制滚轮13进行横向转动,第一安装杆17的设计便于安装安装柱11以及控制安装柱11进行转动。
实施例三,在实施例一的基础上,由图4给出,支撑架1外壁开设有安装孔,安装孔与安装槽14位置相对应。
安装孔的设计便于插入固定杆22,以实现对滚轮13的固定。
实施例四,在实施例一的基础上,由图2给出,漏斗5底部开设有第一出油口15和第二出油口16,进油管7卡接在第二出油口16内腔,第一出油口15内腔卡接有开关盖。
第一出油口15和第二出油口16的设计便于对机油的输送以及排出。
实施例五,在实施例一的基础上,由图1给出,支撑架1左侧顶部固定连接有伸缩推手12,伸缩推手12横杆处套接有耐摩擦垫圈。
伸缩推手12的设计便于拉动整个装置,带动其进行移动,耐摩擦垫圈的设计用于保护伸缩推手12。
实施例六,在实施例一的基础上,由图1给出,刻度观察窗6为透明亚克力材质,且刻度观察窗6表面设置有刻度线。
实施例七,在实施例一的基础上,由图3给出,把手10表面套接有橡胶保护套9。
把手10表面套接橡胶保护套9的设计便于人工转动把手10时增加摩擦力。
工作原理:使用时,将油管一端套接在出油管4上,将另一端与需要加油的设备相连,将机油倒入漏斗5中,转动把手10,把手10带动齿轮增加泵8内部的两啮合齿轮进行转动,使得机油在压力作用下从进油管7进入齿轮间隙,再从齿轮间隙流入出油管4,流入需要加油的设备,在加油过程中,可通过刻度观察窗6观察加油的量,当达到需要的量时,停止转动把手10,使得机油停止输送,当加油完毕后,从漏斗5底部的第一出油口15将多余的机油倒出,转动安装板3,使其从安装架2顶部转动至底部,安装板3通过安装柱11与限位转轴18连接,限位转轴18可带动整个安装板3进行转动,将滚轮13从横向转动至纵向,与地面接触,在转动时,需要人工提供一个支撑力,当滚轮13与地面接触后,将固定杆22插入限位槽21中进行限位固定,拉动伸缩推手12带动其移动,当移动至指定位置时,再次将滚轮13移动至横向,将伸缩推手12缩回至最短,使得整个装置所占空间更小,便于收纳。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种可控制添加量的机油添加装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)底部转动连接有滚轮(13),所述支撑架(1)前侧顶部固定连接有安装架(2),所述安装架(2)表面转动连接有安装板(3),所述安装板(3)表面固定连接有齿轮增加泵(8),所述齿轮增加泵(8)背面左右侧分别连接有进油管(7)和出油管(4),所述进油管(7)另一端卡接有漏斗(5),所述漏斗(5)表面设置有刻度观察窗(6),所述齿轮增加泵(8)动力输出轴连接有把手(10)。
2.根据权利要求1所述的一种可控制添加量的机油添加装置,其特征在于:所述安装架(2)与所述支撑架(1)均为矩形,所述支撑架(1)表面四角处开设有安装槽(14),所述安装槽(14)内腔固定连接有第二安装杆(19),所述第二安装杆(19)外壁转动连接有转轴(20),所述滚轮(13)固定连接在所述转轴(20)的底部,所述转轴(20)表面开设有等角度分布的限位槽(21),所述限位槽(21)内腔插接有固定杆(22),所述安装架(2)顶部开设有安装槽(14),所述安装槽(14)内腔固定连接有第一安装杆(17),所述第一安装杆(17)外壁左右端均转动连接有限位转轴(18),两个限位转轴(18)表面固定连接有安装柱(11),两个安装柱(11)均贯穿所述安装板(3)。
3.根据权利要求2所述的一种可控制添加量的机油添加装置,其特征在于:所述支撑架(1)外壁开设有安装孔,所述安装孔与所述安装槽(14)位置相对应。
4.根据权利要求1或2所述的一种可控制添加量的机油添加装置,其特征在于:所述漏斗(5)底部开设有第一出油口(15)和第二出油口(16),所述进油管(7)卡接在所述第二出油口(16)内腔,所述第一出油口(15)内腔卡接有开关盖。
5.根据权利要求3所述的一种可控制添加量的机油添加装置,其特征在于:所述漏斗(5)底部开设有第一出油口(15)和第二出油口(16),所述进油管(7)卡接在所述第二出油口(16)内腔,所述第一出油口(15)内腔卡接有开关盖。
6.根据权利要求1、2或5所述的一种可控制添加量的机油添加装置,其特征在于:所述支撑架(1)左侧顶部固定连接有伸缩推手(12),所述伸缩推手(12)横杆处套接有耐摩擦垫圈。
7.根据权利要求3所述的一种可控制添加量的机油添加装置,其特征在于:所述支撑架(1)左侧顶部固定连接有伸缩推手(12),所述伸缩推手(12)横杆处套接有耐摩擦垫圈。
8.根据权利要求4所述的一种可控制添加量的机油添加装置,其特征在于:所述支撑架(1)左侧顶部固定连接有伸缩推手(12),所述伸缩推手(12)横杆处套接有耐摩擦垫圈。
9.根据权利要求1、2、5、7或8所述的一种可控制添加量的机油添加装置,其特征在于:所述刻度观察窗(6)为透明亚克力材质,且所述刻度观察窗(6)表面设置有刻度线。
10.根据权利要求1、2、5、7或8所述的一种可控制添加量的机油添加装置,其特征在于:所述把手(10)表面套接有橡胶保护套(9)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021329225.9U CN213060182U (zh) | 2020-07-07 | 2020-07-07 | 一种可控制添加量的机油添加装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021329225.9U CN213060182U (zh) | 2020-07-07 | 2020-07-07 | 一种可控制添加量的机油添加装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213060182U true CN213060182U (zh) | 2021-04-27 |
Family
ID=75571898
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021329225.9U Active CN213060182U (zh) | 2020-07-07 | 2020-07-07 | 一种可控制添加量的机油添加装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213060182U (zh) |
-
2020
- 2020-07-07 CN CN202021329225.9U patent/CN213060182U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20190160402A1 (en) | Fully automatic magnetic filter | |
CN205446632U (zh) | 用于轨道交通车辆的齿轮箱 | |
CN213060182U (zh) | 一种可控制添加量的机油添加装置 | |
CN206642883U (zh) | 用于齿轮箱润滑油的过滤系统 | |
CN110747966B (zh) | 一种混凝土排水管检测与补漏机器人 | |
CN108612839B (zh) | 整体式双分流齿轮传动的润滑装置 | |
CN208246410U (zh) | 一种环保效果好的轴瓦生产用开槽装置 | |
CN206384824U (zh) | 一种纺织机械用注油装置 | |
CN205559737U (zh) | 一种干湿两用的齿轮减速器 | |
CN213871316U (zh) | 一种具有自清自洁功能的阀门 | |
CN112973167A (zh) | 一种用于工业润滑油具有清洗功能的一体式提纯装置 | |
CN107363655A (zh) | 一种探伤前处理一体机 | |
CN202732911U (zh) | 一种齿轮润滑装置 | |
CN221171750U (zh) | 一种机械化加油装置 | |
CN206972913U (zh) | 发电机油槽防油雾溢出及冷凝沉积结构 | |
CN219317557U (zh) | 一种轻薄型齿轮减速机 | |
CN210424178U (zh) | 一种气管防护罩 | |
CN210859766U (zh) | 一种用于易润滑的摆线针轮减速机 | |
CN210918965U (zh) | 一种石油开采的防井喷装置 | |
CN205928491U (zh) | 一种放油装置 | |
CN220574597U (zh) | 一种新型钢筋拉拔机 | |
CN220298893U (zh) | 一种出料设备 | |
CN204267372U (zh) | 一种汽轮机主油箱排烟风机 | |
CN213270892U (zh) | 一种密封型多级齿轮传动减速机 | |
CN211867737U (zh) | 一种便于处理油污的建筑工程机械用维修架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |