CN213060088U - 一种叉车板可拆卸的叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种叉车板可拆卸的叉车，包括叉车本体和叉车板；所述叉车本体包括叉臂，所述叉臂上设置有叉臂通孔；所述叉车板上设置有叉车板卡槽、叉车板通孔、锁紧螺母和锁定装置；还包括叉臂杆，所述叉臂杆与所述叉臂通孔、所述叉车板通孔和所述锁紧螺母相互配合；所述叉车板卡槽设置在所述叉车板周围，所述锁定装置靠近叉臂设置；通过叉臂杆与叉臂通孔、叉车板通孔和锁紧螺母的配合，解决了叉车板惯性脱落的问题；通过锁紧装置解决了叉车板侧翻的问题；通过将操作人员的安全带扣入叉车板卡槽，可以提高操作人员的安全性。

Description

一种叉车板可拆卸的叉车

技术领域

本实用新型涉及叉车领域，具体涉及一种叉车板可拆卸的叉车。

背景技术

随着物流仓储行业的发展，叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等。叉车在仓库内进行货物的装卸、搬运作业时，通常会用到叉车板，叉车板一般是木质的，货物堆叠在叉车板上，叉车的叉臂叉入叉车板后，叉车臂起升，即可搬运货物，非常便利。

本实用新型的发明人发现，在工作人员理货时，叉车在叉入叉车板后，操作人员将货物置于叉车板上，操作人员同货物一同升高至固定的高度，再进行货物的堆放，这样，可以通过叉车的升降，完成大批量货物的摆放，效率远远高于通过扶梯一件一件摆放的方式。但是，由于木质叉车板和叉臂之间存在间隙，会因为工作人员的站位不同而引发侧翻，或因为惯性导致叉车板从叉臂脱落而发生危险的状况。因此，开发一种叉车板可拆卸的叉车是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种叉车板可拆卸的叉车，通过叉臂杆与叉臂通孔、叉车板通孔和锁紧螺母的配合，解决了叉车板惯性脱落的问题；通过锁紧装置解决了叉车板侧翻的问题；通过将操作人员的安全带扣入叉车板卡槽，可以提高操作人员的安全性。

为实现上述目的，本实用新型采取了以下技术方案。

一种叉车板可拆卸的叉车，包括叉车本体和叉车板；所述叉车本体包括叉臂，所述叉臂上设置有叉臂通孔；所述叉车板上设置有叉车板卡槽、叉车板通孔、锁紧螺母和锁定装置；还包括叉臂杆，所述叉臂杆与所述叉臂通孔、所述叉车板通孔和所述锁紧螺母相互配合；所述叉车板卡槽设置在所述叉车板周围，所述锁定装置靠近叉臂设置。

进一步，所述叉臂通孔远离所述叉车本体设置。

进一步，所述叉车板包括承重板、叉槽和支撑板，所述承重板与所述叉槽和所述支撑板连接。

进一步，所述叉车板通孔和所述锁定装置设置在所述承重板上；所述锁紧螺母设置在所述叉槽上；所述叉车板卡槽设置在所述承重板和所述支撑板连接处。

进一步，所述承重板和所述叉槽采用金属件，所述支撑板采用橡胶件。

进一步，所述锁定装置包括方形块、弧形块和锁紧杆，所述方形块与所述弧形块连接，所述锁紧杆与所述弧形块配合。

进一步，所述弧形块上设置有锁定孔和锁定螺孔，所述锁定孔和锁定螺孔与所述锁紧杆配合。

进一步，所述锁紧杆的一端设置有锁紧杆螺纹，所述锁紧杆螺纹与所述锁定螺孔配合。

本实用新型一种叉车板可拆卸的叉车的积极效果是：

(1)本实用新型通过叉臂杆与叉臂通孔、叉车板通孔和锁紧螺母的配合，解决了叉车板惯性脱落的问题；通过锁紧装置解决了叉车板侧翻的问题；通过将操作人员的安全带扣入叉车板卡槽，可以提高操作人员的安全性。

(2)本实用新型的叉车板采用金属的承重板，不易变形和损坏，更适合长久使用；支撑板采用橡胶件，橡胶件抗震性好、重量轻，防震的同时，避免叉车板因为采用金属而导致整体重量提升过高。

(3)本实用新型使用简单方便，安全系数高，在提升理货效率的同时兼顾了安全。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的示意图。

图2是本实用新型实施例提供的局部剖切视图。

图中的标号分别为：

1、叉车本体；2、叉车板；3、叉臂；4、叉车板卡槽；5、叉车板通孔；6、锁紧螺母；7、锁定装置；8、叉臂杆；9、叉臂通孔；10、承重板；11、叉槽；12、支撑板；13、方形块；14、弧形块；15、锁紧杆。

具体实施方式

以下结合附图给出对本实用新型一种叉车板可拆卸的叉车的具体实施方式，但是需要指出：所述具体实施方式并不用于限定本实用新型的具体实施。凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化均应列入本实用新型的保护范围。以下实施例的说明是参考附加的图式，用以例示本实用新型可用以实施的特定实施例。实施例中所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。

参见图1和图2。一种叉车板2可拆卸的叉车，包括叉车本体1和叉车板2；所述叉车本体1包括叉臂3，所述叉臂3上设置有叉臂通孔9；所述叉车板2上设置有叉车板卡槽4、叉车板通孔5、锁紧螺母6和锁定装置7；还包括叉臂杆8，所述叉臂杆8与所述叉臂通孔9、所述叉车板通孔5和所述锁紧螺母6相互配合；所述叉车板卡槽4设置在所述叉车板2周围，所述锁定装置7靠近叉臂3设置。

所述叉臂通孔9远离所述叉车本体1设置，如图1所示，叉臂通孔9设置在叉臂3右端，叉臂通孔9开设在右端不会影响叉臂3的整体刚性。叉臂通孔9的数量根据叉臂3的数量而定，通常叉车有两个叉臂3，即分别开设一个叉臂通孔9，合计开设两个叉臂通孔9。与叉臂通孔9位置相配合的叉车板通孔5和锁紧螺母6也是开设两个。

所述叉车板2包括承重板10、叉槽11和支撑板12，所述承重板10与所述叉槽11和所述支撑板12连接；承重板10与叉槽11焊接连接，承重板10与支撑板12螺接。叉槽11为一端开口一端封闭型，根据具体的叉车型号来决定封闭处的位置，即叉车的叉臂3完全进入叉槽11时，叉臂3上的叉臂通孔9和叉车板2上的叉车板通孔5同轴心或者相对应。

所述承重板10和所述叉槽11采用金属件，所述支撑板12采用橡胶件。叉车板2采用金属的承重板10，不易变形和损坏，更适合长久使用；支撑板12采用橡胶件，橡胶件抗震性好、重量轻，防震的同时，避免叉车板2因为采用金属而导致整体重量提升过高。

所述叉车板通孔5和所述锁定装置7设置在所述承重板10上；所述锁紧螺母6设置在所述叉槽11上；所述叉车板卡槽4设置在所述承重板10和所述支撑板12连接处。叉车板卡槽4用来挂住操作人员身上的安全带，即使是不慎跌落，也不会发生安全事故；本实施例中，叉车板2的每一面都设置三个叉车板卡槽4。叉臂杆8的一端设置有叉臂3螺纹，叉臂3螺纹与锁紧螺母6配合，叉臂杆8呈螺钉状，即叉臂杆8的另一端有面积大于叉臂通孔9和叉车板通孔5的叉臂杆8螺帽。

所述锁定装置7包括方形块13、弧形块14和锁紧杆15，所述方形块13与所述弧形块14连接，方形块13与承重板10焊接连接，方形块13与弧形块14焊接连接，弧形块14呈现“U”字型。弧形块14的张角的距离需要大于叉臂3的宽度。

所述锁紧杆15与所述弧形块14配合，所述弧形块14上设置有锁定孔和锁定螺孔，所述锁定孔和锁定螺孔与所述锁紧杆15配合。所述锁紧杆15的一端设置有锁紧杆15螺纹，所述锁紧杆15螺纹与所述锁定螺孔配合。

在操作人员使用时，先将叉车的叉臂3叉入叉车板2的叉槽11中，此时，叉臂3最前端进入叉槽11的最深处，锁定装置7的弧形块14进入叉臂3的末端。将叉臂杆8带螺纹的一端放入叉车板通孔5再放入叉臂通孔9后与锁紧螺母6螺接，叉臂杆8的另一端可以加设垫片等，旋紧叉臂杆8。将锁紧杆15穿过锁定块与锁定螺孔螺接，再将操作人员的安全带锁扣扣在叉车板卡槽4上。通过叉臂杆8与叉臂通孔9、叉车板通孔5和锁紧螺母6的配合，解决了叉车板2惯性脱落的问题；通过锁紧装置解决了叉车板2侧翻的问题；通过将操作人员的安全带扣入叉车板卡槽4，可以提高操作人员的安全性。

Claims (8)

1.一种叉车板可拆卸的叉车，其特征在于，包括叉车本体和叉车板；所述叉车本体包括叉臂，所述叉臂上设置有叉臂通孔；所述叉车板上设置有叉车板卡槽、叉车板通孔、锁紧螺母和锁定装置；还包括叉臂杆，所述叉臂杆与所述叉臂通孔、所述叉车板通孔和所述锁紧螺母相互配合；所述叉车板卡槽设置在所述叉车板周围，所述锁定装置靠近叉臂设置。

2.根据权利要求1所述的叉车板可拆卸的叉车，其特征在于，所述叉臂通孔远离所述叉车本体设置。

3.根据权利要求1所述的叉车板可拆卸的叉车，其特征在于，所述叉车板包括承重板、叉槽和支撑板，所述承重板与所述叉槽和所述支撑板连接。

4.根据权利要求3所述的叉车板可拆卸的叉车，其特征在于，所述叉车板通孔和所述锁定装置设置在所述承重板上；所述锁紧螺母设置在所述叉槽上；所述叉车板卡槽设置在所述承重板和所述支撑板连接处。

5.根据权利要求3所述的叉车板可拆卸的叉车，其特征在于，所述承重板和所述叉槽采用金属件，所述支撑板采用橡胶件。

6.根据权利要求1所述的叉车板可拆卸的叉车，其特征在于，所述锁定装置包括方形块、弧形块和锁紧杆，所述方形块与所述弧形块连接，所述锁紧杆与所述弧形块配合。

7.根据权利要求6所述的叉车板可拆卸的叉车，其特征在于，所述弧形块上设置有锁定孔和锁定螺孔，所述锁定孔和锁定螺孔与所述锁紧杆配合。

8.根据权利要求7所述的叉车板可拆卸的叉车，其特征在于，所述锁紧杆的一端设置有锁紧杆螺纹，所述锁紧杆螺纹与所述锁定螺孔配合。

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