CN213057182U - 一种便于拆卸的移动台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸的移动台车，包括底座和滚筒，所述底座的右端粘接有第一橡胶垫，且底座的顶部由外至内依次安装有弹簧和支架，所述支架的顶部固定有第一平台，且第一平台的外壁安装有铰链，所述铰链的顶部连接有挡板，所述第一平台的内部四角开设有安装孔，且第一平台的表面设置有防滑垫，所述第一平台的顶部左右两端均安装有气缸，且气缸的顶部安装有第二平台，所述滚筒安置于第二平台的内部，且滚筒的前后两端安装有转动轴，所述第二平台的右端粘接有第二橡胶垫。该便于拆卸的移动台车设置有第二橡胶垫，第二橡胶垫与第一橡胶垫的设置能够避免主体在移动时前端发生碰撞造成损坏，起到了一定的防护性作用。

Description

一种便于拆卸的移动台车

技术领域

本实用新型涉及移动台车技术领域，具体为一种便于拆卸的移动台车。

背景技术

我们常说的移动台车、电动台车、物流台车等，一般是指由电驱动的物料输送转运工具车。它的特点是：载重量大、结构简单、易维护、使用寿命长、可实现自动化，是目前工业生产和物流企业常见的搬运设备，它能够为使用者带来诸多便捷之处，渐渐成为人们搬运设备的首选。

市场上的移动台车通常采用一层设计，装货量小，并且不能够将货物进行分类存放，不能够根据使用者身高调节把手高度，不具有减震作用，下料不便，不易拆卸，给使用者带来了麻烦的问题，为此，我们提出一种便于拆卸的移动台车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的移动台车，以解决上述背景技术中提出的移动台车通常采用一层设计，装货量小，并且不能够将货物进行分类存放，不能够根据使用者身高调节把手高度，不具有减震作用，下料不便，不易拆卸，给使用者带来了麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的移动台车，包括底座和滚筒，所述底座的右端粘接有第一橡胶垫，且底座的顶部由外至内依次安装有弹簧和支架，所述支架的顶部固定有第一平台，且第一平台的外壁安装有铰链，所述铰链的顶部连接有挡板，所述第一平台的内部四角开设有安装孔，且第一平台的表面设置有防滑垫，所述第一平台的顶部左右两端均安装有气缸，且气缸的顶部安装有第二平台，所述滚筒安置于第二平台的内部，且滚筒的前后两端安装有转动轴，所述第二平台的右端粘接有第二橡胶垫，所述第一平台的左端安装有衔接轴，且衔接轴的顶部安装有固定杆，所述固定杆的外壁设置有调节旋钮，且固定杆的顶部连接有活动杆，所述活动杆的顶部安装有把手。

优选的，所述活动杆通过调节旋钮与固定杆构成伸缩结构，且固定杆的内壁直径尺寸大于活动杆的外壁直径尺寸，而且把手的底部与活动杆的顶部之间为焊接连接。

优选的，所述安装孔与第一平台之间为一体化结构，且安装孔关于第一平台的中轴线对称，同时气缸的底部与安装孔之间为螺纹连接。

优选的，所述第二平台通过气缸与第一平台构成伸缩结构，且第一平台与第二平台之间相互平行。

优选的，所述滚筒通过转动轴与第二平台构成旋转结构，且滚筒等距离分布于第二平台的内部。

优选的，所述第二橡胶垫的内壁与第二平台的右端之间相互紧密贴合，且第二橡胶垫与第二平台的右端之间为粘接连接。

优选的，所述弹簧的上下两端与第一平台和底座之间为固定连接，且挡板通过铰链与第一平台构成旋转结构。

优选的，所述防滑垫与第一平台之间为粘接连接，且防滑垫等距离分布于第一平台的表面，而且防滑垫设置有五条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该便于拆卸的移动台车在使用前使用者可根据自身情况旋转调节旋钮，从而对活动杆的高度进行调节，活动杆与固定杆构成的伸缩结构满足不同使用者的身高需求，把手的设置是为了方便使用者对主体进行推动，在使用前可先将气缸分别于第一平台表面的四个安装孔进行螺纹连接，采用螺纹连接是为了便于使用者将其进行安装与拆卸，增加了使用的灵活性。

2、该便于拆卸的移动台车在装货时可先将气缸降下，然后将货物放置第二平台表面，接着气缸运作将第二平台顶起，从而拉大第二平台与第一平台之间的距离，然后可将货物据需放置第一平台表面，采用双层设计是为了加大主体的储存容量，增加了主体的实用性，在进行卸货时可先将第一平台表面的货取下，然后将气缸降下，接着从左侧推动货物，此时由于滚筒与第二平台构成的旋转结构，这时货物会向右侧移动，从而便于使用者对其进行卸货，滚筒的设置提高了使用者卸货的速度。

3、该便于拆卸的移动台车在使用前可将第二橡胶垫与第二平台的右端进行粘接连接，然后将第一橡胶垫与底座的右端进行粘接连接，第二橡胶垫与第一橡胶垫的设置能够避免主体在移动时前端发生碰撞造成损坏，起到了一定的防护性作用，由于在推送主体时，货物容易落地，因此在推送前可先将挡板向上翻转，从而对第一平台进行遮挡，弹簧的设置是为了减轻主体在推送时产生的震动，起到一定的减震作用，防滑垫的设置能够增加货物与第一平台之间的摩擦力，提高第一平台的防滑性能，采用粘接连接是为了便于使用者对其进行拆卸更换。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型第一平台俯视结构示意图；

图3为本实用新型第二平台内部结构示意图。

图中：1、底座；2、第一橡胶垫；3、弹簧；4、支架；5、第一平台；6、铰链；7、挡板；8、安装孔；9、防滑垫；10、气缸；11、第二平台；12、滚筒；13、转动轴；14、第二橡胶垫；15、衔接轴；16、固定杆；17、调节旋钮；18、活动杆；19、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆卸的移动台车，包括底座1、第一橡胶垫2、弹簧3、支架4、第一平台5、铰链6、挡板7、安装孔8、防滑垫9、气缸10、第二平台11、滚筒12、转动轴13、第二橡胶垫14、衔接轴15、固定杆16、调节旋钮17、活动杆18和把手19，底座1的右端粘接有第一橡胶垫2，且底座1的顶部由外至内依次安装有弹簧3和支架4，支架4的顶部固定有第一平台5，且第一平台5的外壁安装有铰链6，铰链6的顶部连接有挡板7，第一平台5的内部四角开设有安装孔8，且第一平台5的表面设置有防滑垫9，第一平台5的顶部左右两端均安装有气缸10，且气缸10的顶部安装有第二平台11，滚筒12安置于第二平台11的内部，且滚筒12的前后两端安装有转动轴13，第二平台11的右端粘接有第二橡胶垫14，第一平台5的左端安装有衔接轴15，且衔接轴15的顶部安装有固定杆16，固定杆16的外壁设置有调节旋钮17，且固定杆16的顶部连接有活动杆18，活动杆18的顶部安装有把手19；

活动杆18通过调节旋钮17与固定杆16构成伸缩结构，且固定杆16的内壁直径尺寸大于活动杆18的外壁直径尺寸，而且把手19的底部与活动杆18的顶部之间为焊接连接，在使用前使用者可根据自身情况旋转调节旋钮17，从而对活动杆18的高度进行调节，活动杆18与固定杆16构成的伸缩结构满足不同使用者的身高需求，把手19的设置是为了方便使用者对主体进行推动；

安装孔8与第一平台5之间为一体化结构，且安装孔8关于第一平台5的中轴线对称，同时气缸10的底部与安装孔8之间为螺纹连接，在使用前可先将气缸10分别于第一平台5表面的四个安装孔8进行螺纹连接，采用螺纹连接是为了便于使用者将其进行安装与拆卸，增加了使用的灵活性；

第二平台11通过气缸10与第一平台5构成伸缩结构，且第一平台5与第二平台11之间相互平行，在装货时可先将气缸10降下，然后将货物放置第二平台11表面，接着气缸10运作将第二平台11顶起，从而拉大第二平台11与第一平台5之间的距离，然后可将货物据需放置第一平台5表面，采用双层设计是为了加大主体的储存容量，增加了主体的实用性；

滚筒12通过转动轴13与第二平台11构成旋转结构，且滚筒12等距离分布于第二平台11的内部，在进行卸货时可先将第一平台5表面的货取下，然后将气缸10降下，接着从左侧推动货物，此时由于滚筒12与第二平台11构成的旋转结构，这时货物会向右侧移动，从而便于使用者对其进行卸货，滚筒12的设置提高了使用者卸货的速度；

第二橡胶垫14的内壁与第二平台11的右端之间相互紧密贴合，且第二橡胶垫14与第二平台11的右端之间为粘接连接，在使用前可将第二橡胶垫14与第二平台11的右端进行粘接连接，然后将第一橡胶垫2与底座1的右端进行粘接连接，第二橡胶垫14与第一橡胶垫2的设置能够避免主体在移动时前端发生碰撞造成损坏，起到了一定的防护性作用；

弹簧3的上下两端与第一平台5和底座1之间为固定连接，且挡板7通过铰链6与第一平台5构成旋转结构，由于在推送主体时，货物容易落地，因此在推送前可先将挡板7向上翻转，从而对第一平台5进行遮挡，弹簧3的设置是为了减轻主体在推送时产生的震动，起到一定的减震作用；

防滑垫9与第一平台5之间为粘接连接，且防滑垫9等距离分布于第一平台5的表面，而且防滑垫9设置有五条，防滑垫9的设置能够增加货物与第一平台5之间的摩擦力，提高第一平台5的防滑性能，采用粘接连接是为了便于使用者对其进行拆卸更换。

工作原理：对于这类的便于拆卸的移动台车，首先使用者可根据自身情况旋转调节旋钮17，从而对活动杆18的高度进行调节，活动杆18与固定杆16构成的伸缩结构满足不同使用者的身高需求，然后将气缸10分别于第一平台5表面的四个安装孔8进行螺纹连接，采用螺纹连接是为了便于使用者将其进行安装与拆卸，接着可将第二橡胶垫14与第二平台11的右端进行粘接连接，然后将第一橡胶垫2与底座1的右端进行粘接连接，第二橡胶垫14与第一橡胶垫2的设置能够避免主体在移动时前端发生碰撞造成损坏，随后先将气缸10降下，然后将货物放置第二平台11表面，接着气缸10运作将第二平台11顶起，从而拉大第二平台11与第一平台5之间的距离，然后可将货物据需放置第一平台5表面，采用双层设计是为了加大主体的储存容量，然后将挡板7向上翻转，从而对第一平台5进行遮挡，弹簧3的设置是为了减轻主体在推送时产生的震动，接着在进行卸货时可先将第一平台5表面的货取下，然后将气缸10降下，接着从左侧推动货物，此时由于滚筒12与第二平台11构成的旋转结构，这时货物会向右侧移动，从而便于使用者对其进行卸货，就这样完成整个便于拆卸的移动台车的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种便于拆卸的移动台车，包括底座(1)和滚筒(12)，其特征在于：所述底座(1)的右端粘接有第一橡胶垫(2)，且底座(1)的顶部由外至内依次安装有弹簧(3)和支架(4)，所述支架(4)的顶部固定有第一平台(5)，且第一平台(5)的外壁安装有铰链(6)，所述铰链(6)的顶部连接有挡板(7)，所述第一平台(5)的内部四角开设有安装孔(8)，且第一平台(5)的表面设置有防滑垫(9)，所述第一平台(5)的顶部左右两端均安装有气缸(10)，且气缸(10)的顶部安装有第二平台(11)，所述滚筒(12)安置于第二平台(11)的内部，且滚筒(12)的前后两端安装有转动轴(13)，所述第二平台(11)的右端粘接有第二橡胶垫(14)，所述第一平台(5)的左端安装有衔接轴(15)，且衔接轴(15)的顶部安装有固定杆(16)，所述固定杆(16)的外壁设置有调节旋钮(17)，且固定杆(16)的顶部连接有活动杆(18)，所述活动杆(18)的顶部安装有把手(19)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的移动台车，其特征在于：所述活动杆(18)通过调节旋钮(17)与固定杆(16)构成伸缩结构，且固定杆(16)的内壁直径尺寸大于活动杆(18)的外壁直径尺寸，而且把手(19)的底部与活动杆(18)的顶部之间为焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的移动台车，其特征在于：所述安装孔(8)与第一平台(5)之间为一体化结构，且安装孔(8)关于第一平台(5)的中轴线对称，同时气缸(10)的底部与安装孔(8)之间为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的移动台车，其特征在于：所述第二平台(11)通过气缸(10)与第一平台(5)构成伸缩结构，且第一平台(5)与第二平台(11)之间相互平行。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的移动台车，其特征在于：所述滚筒(12)通过转动轴(13)与第二平台(11)构成旋转结构，且滚筒(12)等距离分布于第二平台(11)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的移动台车，其特征在于：所述第二橡胶垫(14)的内壁与第二平台(11)的右端之间相互紧密贴合，且第二橡胶垫(14)与第二平台(11)的右端之间为粘接连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的移动台车，其特征在于：所述弹簧(3)的上下两端与第一平台(5)和底座(1)之间为固定连接，且挡板(7)通过铰链(6)与第一平台(5)构成旋转结构。

8.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的移动台车，其特征在于：所述防滑垫(9)与第一平台(5)之间为粘接连接，且防滑垫(9)等距离分布于第一平台(5)的表面，而且防滑垫(9)设置有五条。

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