CN213043931U - 一种榫接结构机箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种榫接结构机箱，包括托架和机箱两部分，托架置于机箱底部，所述机箱包括上、下盖板，前面板、后盖板，左、右侧板，隔板和多个模块，左、右侧板通过螺钉分别与上、下盖板，前面板、后盖板连接，所述左、右两侧板上分别设置有供隔板插入的榫槽，左、右两侧板上分别设置有与隔板固定连接的凸台，隔板下端左右两端分别与左、右侧板上的榫槽底接触，模块通过固定夹锁紧在隔板和后盖板上。由于本实用新型产品的隔板在上下左右前后六个方向上都受到结构件的约束，结构件起到主要承力的作用，连接隔板、右侧板与左侧板的紧固件起到辅助承力的作用，减少紧固件的受力，延长紧固件在振动、冲击环境下的疲劳寿命，提高产品的可靠性。

Description

一种榫接结构机箱

技术领域

本实用新型涉及电子机械工程领域，尤其涉及一种榫接结构机箱。

背景技术

航空电子设备工作中要需承受恶劣的振动、冲击环境，设备中的结构件主要依靠螺钉或铆钉连接，紧固件在振动环境下承受较大的应力，紧固件在长时间的振动环境下有断裂的风险。传统木工中的卯榫结构，主要依靠榫接的结构件来承力，榫接的结构结实耐用。因此将航空电子设备中的紧固件设计为非主要受力件，而依靠榫接结构来承力，紧固件起到辅助连接作用。能延长振动、冲击环境下紧固件的疲劳寿命。

实用新型内容

针对已有技术存在的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种榫接结构机箱，能够减少航空电子设备中主要连接螺钉或铆钉的承力，延长紧固件的疲劳寿命，提高航空电子设备的可靠性。

本实用新型的发明目的通过如下技术方案实现。

一种榫接结构机箱，包括托架和机箱两部分，托架置于机箱底部，所述机箱包括上、下盖板，前面板、后盖板，左、右侧板，隔板和一个或一个以上的模块，左、右侧板通过螺钉分别与上、下盖板，前面板、后盖板连接，所述隔板自上而下沿着左、右侧板上的榫槽插入直至隔板的下端与左、右侧板的榫槽底接触。隔板嵌入左、右侧板内，再通过螺钉或铆钉将隔板分别与左、右侧板上的凸台连接。

所述托架包括托板及固定在托板上的紧定器和定位销。

所述模块通过固定夹锁紧在隔板和后盖板上。

所述上盖板与隔板的上端贴合。

所述托架与后盖板通过托板上的定位销进行固定连接。

所述托架与前面板通过前面板上的锁钩和托板上的紧定器配合锁紧来进行固定连接。

若干模块的重量加在隔板和后盖板上，隔板为整个机箱的主要传力件。由于在机箱左侧板、右侧板上设置榫槽，隔板嵌入左侧板、右侧板中，隔板的底端与榫槽底接触，上盖板将隔板压紧，使得隔板在上下左右前后六个方向上都受到结构件的约束，结构件起到主要承力的作用，连接隔板、右侧板与左侧板的紧固件起到辅助承力的作用，减少紧固件的受力，延长紧固件在振动、冲击环境下的疲劳寿命，提高产品的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型一种榫接结构机箱的结构示意图；

图2为本实用新型榫接结构机箱移除上盖板后的结构示意图；

图3为本实用新型榫接结构机箱中托架结构示意图；

图4为本实用新型榫接结构机箱移除托架后的结构示意图；

图5为本实用新型榫接结构机箱的右侧板结构示意图；

图6为图5中A部局部放大视图；

图7为图5中B部局部放大视图；

图8为本实用新型榫接结构机箱的左侧板结构示意图。

图9为图8中C部局部放大视图；

图10为图8中D部局部放大视图；

图11为本实用新型榫接结构机箱的隔板结构示意图。

图中标号说明：

1.托板、2.右侧板、21.榫槽甲、22.凸台甲、23.榫槽底甲、3.前面板、4.上盖板、5.后盖板、 6.左侧板、61.榫槽乙、62.凸台乙、63.榫槽底乙、7.隔板、8.模块甲、9.模块乙、10.模块丙、11.模块丁、12.模块戊、13.紧定器甲、14.紧定器乙、15.定位销甲、16.定位销乙、17. 锁钩甲、18.锁钩乙、19.下盖板。

具体实施方式

下面结合图1-图11进一步说明本实用新型是如何实现的。

实施例

如图1-图4所示，机箱整体结构包括托架和机箱两部分。托架结构包括托板1，以及固定在托板1上的紧定器甲13、紧定器乙14、定位销甲15、定位销乙16。通过托板1上的定位销甲15和定位销乙16将托架与后盖板5固定连接，前面板3上的锁钩甲17和锁钩乙18 分别与托板1上的紧定器甲13、紧定器乙14配合锁紧固定，将托架与前面板3固定连接。

机箱结构包括右侧板2，与右侧板2通过螺钉连接的前面板3、上盖板4、后盖板5、下盖板19，左侧板6与前面板3、上盖板4、后盖板5、下盖板19通过螺钉连接。

如图5-图7所示，在右侧板2上设置有榫槽甲21和凸台甲22。

如图8-图10所示，在左侧板6上设置有榫槽乙61和凸台乙62。

如图11所示的隔板7自上而下沿着右侧板2上的榫槽甲21和左侧板6上的榫槽乙61安装，直至隔板7的下端与右侧板2上的榫槽底甲23和左侧板6上的榫槽底乙63接触。隔板 7嵌入右侧板2和左侧板6内。再通过螺钉或铆钉将隔板7分别与右侧板2上的凸台甲22及左侧板6上的凸台乙62连接。

模块甲8、模块乙9、模块丙10、模块丁11、模块戊12通过固定夹锁紧在隔板7和后盖板5上。

上盖板4安装好后，上盖板4与隔板7的上端贴合。

模块甲8、模块乙9、模块丙10、模块丁11、模块戊12的重量加在隔板7和后盖板5上，隔板7为整个机箱的主要传力件。

由于隔板7嵌入榫槽甲21和榫槽乙61内，隔板7的底端与榫槽底甲23和榫槽底乙63接触，上盖板4将隔板7压紧。隔板7在上下左右前后六个方向上都受到结构件的约束，结构件起到主要承力的作用，连接隔板7、右侧板2与左侧板6的紧固件起到辅助承力的作用，减少紧固件的受力，延长紧固件在振动、冲击环境下的疲劳寿命，提高产品的可靠性。

Claims (6)

1.一种榫接结构机箱，包括托架和机箱两部分，托架置于机箱底部，所述机箱包括上、下盖板，前面板、后盖板，左、右侧板，隔板和一个或一个以上的模块，左、右侧板通过螺钉分别与上、下盖板，前面板、后盖板连接，其特征在于：所述左、右两侧板上分别设置有供隔板插入的榫槽，左、右两侧板上分别设置有与隔板固定连接的凸台，隔板下端左右两端分别与左、右侧板上的榫槽底接触。

2.根据权利要求1所述的一种榫接结构机箱，其特征在于：所述托架包括托板及固定在托板上的紧定器和定位销。

3.根据权利要求1所述的一种榫接结构机箱，其特征在于：所述模块通过固定夹锁紧在隔板和后盖板上。

4.根据权利要求1所述的一种榫接结构机箱，其特征在于：所述上盖板与隔板的上端贴合。

5.根据权利要求1所述的一种榫接结构机箱，其特征在于：所述托架与后盖板通过托板上的定位销进行固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种榫接结构机箱，其特征在于：所述托架与前面板通过前面板上的锁钩和托板上的紧定器配合锁紧来进行固定连接。

Images