CN213037210U - 一种施工升降机的驱动装置及施工升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种施工升降机的驱动装置及施工升降机，所述驱动装置包括驱动电机、驱动板、齿轮、齿条及挡块；所述驱动电机设置与驱动板的一侧；所述齿轮、齿条及挡块设置在驱动板的另一侧；所述齿轮与驱动电机传动连接，所述齿轮与齿条啮合；所述挡块为两个及两个以上，所述挡块设置在齿条的背部。通过在齿条的背部设置多个挡块，当吊笼在下坠的过程中，通过挡块对齿条进行限位，使得齿条可以保持与齿轮的啮合，减少齿轮发生走位的风险，提高施工升降机的安全性。

Description

一种施工升降机的驱动装置及施工升降机

技术领域

本实用新型涉及施工升降机技术领域，特别涉及一种施工升降机的驱动装置及施工升降机。

背景技术

建筑施工升降机又称施工电梯，是一种采用齿轮、齿条啮合方式或钢丝绳提升方式，使轿厢作垂直或倾斜运动，用以输送施工人员、工具、设备及物料的建筑机械，它交之其它提升机构稳定、安全可靠，不用另设机房或井道，并且具有拆装方便、搬运灵活性强等优点，应用广泛，尤其在减轻施工人员劳动强度、加快工程进度，提高工作效率中，起到明显的作用。

而施工升降机的驱动机构通常在滚轮的导向作用下沿导轨架运行，同时驱动机构产生的驱动力通过齿轮、齿条带动吊笼作为整体一起运动。

而在吊笼下坠的过程中，齿条存在走位的风险，存在安全隐患。

实用新型内容

为此，需要提供一种施工升降机的驱动装置及施工升降机，解决吊笼在下坠的过程中存在齿条走位的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种施工升降机的驱动装置，包括驱动电机、驱动板、齿轮、齿条及挡块；

所述驱动电机设置与驱动板的一侧；

所述齿轮、齿条及挡块设置在驱动板的另一侧；

所述齿轮与驱动电机传动连接，所述齿轮与齿条啮合；

所述挡块为两个及两个以上，所述挡块设置在齿条的背部。

进一步优化，还包括安全背靠轮；

所述安全背靠轮设置在驱动板设有齿轮的一侧，所述安全背靠轮设置在相邻的两个挡块之间，所述安全背靠轮与齿条背部的距离小于挡块与齿条背部的距离。

进一步优化，所述安全背靠轮包括滚轮、偏心轴、螺栓及轴承，所述滚轮通过轴承套接在偏心轴上，所述偏心轴的一端设有螺纹槽，所述螺纹槽内设有与螺栓的外螺纹相配合的内螺纹，所述安全背靠轮通过螺栓与螺纹槽的螺纹连接安装在驱动板上。

进一步优化，所述安全背靠轮还包括防尘盖，滚轮的一端内侧设有切槽，所述防尘盖的边缘嵌入滚轮的切槽内。

进一步优化，所述齿轮的两侧设有限位板，所述限位板为圆形，所述限位板的直径大于齿轮的直径。

还提供了另一个技术方案，一种施工升降机，所述施工升降机包括驱动装置，所述驱动装置为上述所述驱动装置。

区别于现有技术，上述技术方案，通过在齿条的背部设置多个挡块，当吊笼在下坠的过程中，通过挡块对齿条进行限位，使得齿条可以保持与齿轮的啮合，减少齿轮发生走位的风险，提高施工升降机的安全性。

附图说明

图1为具体实施方式所述施工升降机的驱动装置的一种结构示意图；

图2为具体实施方式所述安全背靠轮的一种结构示意图。

附图标记说明：

110、驱动板，

120、齿轮，

130、齿条，

140、挡块，

210、滚轮，

220、偏心轴，

230、螺栓，

240、轴承，

250、防尘盖，

260、油封，

270、挡圈，

280、油杯。

具体实施方式

为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。

请参阅图1-2，本实施例提供了一种施工升降机的驱动装置，包括驱动电机、驱动板110、齿轮120、齿条130及挡块140；

所述驱动电机设置与驱动板110的一侧；

所述齿轮120、齿条130及挡块140设置在驱动板110的另一侧；

所述齿轮120与驱动电机传动连接，所述齿轮120与齿条130啮合；

所述挡块140为两个及两个以上，所述挡块140设置在齿条130的背部。

通过将驱动电机设置在驱动板110的一侧，将齿轮120、齿条130及挡块140设置在驱动板110的另一侧，其中，齿轮120与驱动电机传动连接，驱动电机可以带动齿轮120转动；然后通过齿轮120与齿条130的啮合带动吊笼上升或者下降，通过在齿条130的背部设置多个挡块140，当吊笼在下坠的过程中，通过挡块140对齿条130进行限位，使得齿条130可以保持与齿轮120的啮合，减少齿轮120发生走位的风险，提高施工升降机的安全性。

在本实施例中，为了进一步减少吊笼在下坠的过程中发生移位及对标准块造成冲击的问题，还包括安全背靠轮；

所述安全背靠轮设置在驱动板110设有齿轮120的一侧，所述安全背靠轮设置在相邻的两个挡块140之间，所述安全背靠轮与齿条130背部的距离小于挡块140与齿条130背部的距离。

通过在挡块140之间设置安全背靠轮，其中安全背靠轮背部的距离小于挡块140与齿轮120背部的距离，使得安全背靠轮更贴合齿条130，进而当吊笼下坠的过程中，可以使得齿条130更为缓和地与齿轮120啮合，减少吊笼的移位及对标准节的冲击，减少安全隐患。

在本实施例中，为了方便调节安全背靠轮与齿条130背部之间的间隙，所述安全背靠轮包括滚轮210、偏心轴220、螺栓230及轴承240，所述滚轮210通过轴承240套接在偏心轴220上，所述偏心轴220的一端设有螺纹槽，所述螺纹槽内设有与螺栓230的外螺纹相配合的内螺纹，所述安全背靠轮通过螺栓230与螺纹槽的螺纹连接安装在驱动板110上。

将滚轮210通过轴承240套接在偏心轴220上，使得滚轮210可以绕着偏心轴220进行转动，安全背靠轮通过偏心轴220的螺纹槽与螺栓230的螺纹连接安装在驱动板110上，可以通过调节偏心轴220的轴心位置，进而可以根据吊笼安装的实际要求进行调节安全背靠轮与齿条130背部之间的距离。

在本实施例中，由于在施工环境中，粉尘较多，为了避免粉尘对安全背靠轮的正常工作，所述安全背靠轮还包括防尘盖250，滚轮210的一端内侧设有切槽，所述防尘盖250的边缘嵌入滚轮210的切槽内。通过在滚轮210相对于安装于驱动板110一端的另一端上的内侧设置切槽，然后将防尘盖250的边缘嵌入切槽内，通过防尘盖250对滚轮210与偏心轴220之间的轴承240进行保护，防止粉尘进入轴承240而影响轴承240的正常工作。其中，在滚轮210的另一端内侧设有油封260，通过油封260对轴承240进行密封，同时在防尘盖250上设有油杯280。同时可以在滚轮210的切槽内设置环状的挡圈270，挡圈270的宽度大于切槽的槽深，通过挡圈270对防尘盖250进行卡住，进一步使得防尘盖250安装更牢固。

在本实施例中，为了防止齿条130在驱动板110平面的竖直方向的移位，所述齿轮120的两侧设有限位板，所述限位板为圆形，所述限位板的直径大于齿轮120的直径。通过在齿轮120的两侧设置限位板，通过限位板对齿条130相对驱动板110的竖直方向进行限位，使得齿条130可以保持与齿轮120的啮合，减少安全隐患的发生。

请参阅图1-2，另一个实施例中，一种施工升降机，所述施工升降机包括驱动装置，所述驱动装置为上述实施例中所述驱动装置。驱动装置包括驱动电机、驱动板110、齿轮120、齿条130及挡块140；

所述驱动电机设置与驱动板110的一侧；

所述齿轮120、齿条130及挡块140设置在驱动板110的另一侧；

所述齿轮120与驱动电机传动连接，所述齿轮120与齿条130啮合；

所述挡块140为两个及两个以上，所述挡块140设置在齿条130的背部。

通过将驱动电机设置在驱动板110的一侧，将齿轮120、齿条130及挡块140设置在驱动板110的另一侧，其中，齿轮120与驱动电机传动连接，驱动电机可以带动齿轮120转动；然后通过齿轮120与齿条130的啮合带动吊笼上升或者下降，通过在齿条130的背部设置多个挡块140，当吊笼在下坠的过程中，通过挡块140对齿条130进行限位，使得齿条130可以保持与齿轮120的啮合，减少齿轮120发生走位的风险，提高施工升降机的安全性。

在本实施例中，为了进一步减少吊笼在下坠的过程中发生移位及对标准块造成冲击的问题，还包括安全背靠轮；

所述安全背靠轮设置在驱动板110设有齿轮120的一侧，所述安全背靠轮设置在相邻的两个挡块140之间，所述安全背靠轮与齿条130背部的距离小于挡块140与齿条130背部的距离。

通过在挡块140之间设置安全背靠轮，其中安全背靠轮背部的距离小于挡块140与齿轮120背部的距离，使得安全背靠轮更贴合齿条130，进而当吊笼下坠的过程中，可以使得齿条130更为缓和地与齿轮120啮合，减少吊笼的移位及对标准节的冲击，减少安全隐患。

在本实施例中，为了方便调节安全背靠轮与齿条130背部之间的间隙，所述安全背靠轮包括滚轮210、偏心轴220、螺栓230及轴承240，所述滚轮210通过轴承240套接在偏心轴220上，所述偏心轴220的一端设有螺纹槽，所述螺纹槽内设有与螺栓230的外螺纹相配合的内螺纹，所述安全背靠轮通过螺栓230与螺纹槽的螺纹连接安装在驱动板110上。

将滚轮210通过轴承240套接在偏心轴220上，使得滚轮210可以绕着偏心轴220进行转动，安全背靠轮通过偏心轴220的螺纹槽与螺栓230的螺纹连接安装在驱动板110上，可以通过调节偏心轴220的轴心位置，进而可以根据吊笼安装的实际要求进行调节安全背靠轮与齿条130背部之间的距离。

在本实施例中，由于在施工环境中，粉尘较多，为了避免粉尘对安全背靠轮的正常工作，所述安全背靠轮还包括防尘盖250，滚轮210的一端内侧设有切槽，所述防尘盖250的边缘嵌入滚轮210的切槽内。通过在滚轮210相对于安装于驱动板110一端的另一端上的内侧设置切槽，然后将防尘盖250的边缘嵌入切槽内，通过防尘盖250对滚轮210与偏心轴220之间的轴承240进行保护，防止粉尘进入轴承240而影响轴承240的正常工作。其中，在滚轮210的另一端内侧设有油封260，通过油封260对轴承240进行密封，同时在防尘盖250上设有油杯280。同时可以在滚轮210的切槽内设置环状的挡圈270，挡圈270的宽度大于切槽的槽深，通过挡圈270对防尘盖250进行卡住，进一步使得防尘盖250安装更牢固。

在本实施例中，为了防止齿条130在驱动板110平面的竖直方向的移位，所述齿轮120的两侧设有限位板，所述限位板为圆形，所述限位板的直径大于齿轮120的直径。通过在齿轮120的两侧设置限位板，通过限位板对齿条130相对驱动板110的竖直方向进行限位，使得齿条130可以保持与齿轮120的啮合，减少安全隐患。

需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种施工升降机的驱动装置，其特征在于，包括驱动电机、驱动板、齿轮、齿条及挡块；

所述驱动电机设置于驱动板的一侧；

所述齿轮、齿条及挡块设置在驱动板的另一侧；

所述齿轮与驱动电机传动连接，所述齿轮与齿条啮合；

所述挡块为两个以上，所述挡块设置在齿条的背部。

2.根据权利要求1所述施工升降机的驱动装置，其特征在于，还包括安全背靠轮；

所述安全背靠轮设置在驱动板设有齿轮的一侧，所述安全背靠轮设置在相邻的两个挡块之间，所述安全背靠轮与齿条背部的距离小于挡块与齿条背部的距离。

3.根据权利要求2所述施工升降机的驱动装置，其特征在于，所述安全背靠轮包括滚轮、偏心轴、螺栓及轴承，所述滚轮通过轴承套接在偏心轴上，所述偏心轴的一端设有螺纹槽，所述螺纹槽内设有与螺栓的外螺纹相配合的内螺纹，所述安全背靠轮通过螺栓与螺纹槽的螺纹连接安装在驱动板上。

4.根据权利要求3所述施工升降机的驱动装置，其特征在于，所述安全背靠轮还包括防尘盖，滚轮的一端内侧设有切槽，所述防尘盖的边缘嵌入滚轮的切槽内。

5.根据权利要求1所述施工升降机的驱动装置，其特征在于，所述齿轮的两侧设有限位板，所述限位板为圆形，所述限位板的直径大于齿轮的直径。

6.一种施工升降机，所述施工升降机包括驱动装置，其特征在于，所述驱动装置为权利要求1-5任意一项所述驱动装置。

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