CN213031074U - 一种载人式的多功能轮椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种载人式的多功能轮椅，用于轮椅作为老年和残疾群体的主要代步工具，属于领域轮椅技术领域，可载人且带有双向控制结构，使陪护人员更方便，更省力的方式工作，一种载人式的多功能轮椅，包括轮椅主体、扶手和把手，扶手前端连接有第一控制面板，把手之间设有第二控制面板，第一控制面板上各个相应组件与第二控制面板各个相应的组件并联，轮椅主体靠背一侧设有可载人的踏板，踏板底部对称分布有两个万向轮，第一控制面板和第二控制面板均为四棱台，利于区分按钮的同时，避免按钮过多而导致操作手误，两把手上均设有手刹，驱动装置两侧设有制动器，手刹分别通过钢丝绳与制动器连接，解决电子设备受环境的干扰不能正常刹车。

Description

一种载人式的多功能轮椅

技术领域

本实用新型涉及轮椅技术领域，具体来说，涉及一种载人式的多功能轮椅。

背景技术

轮椅作为老年和残疾群体的主要代步工具之一，它具备一定的优点：使用者可以通过自身力量推动轮椅的轮子，进而使轮椅带动自己行驶，也可以通过借助他人推力来完成行驶，并且在平路上的行驶较为方便、安全，公开号为CN203841692U的专利说明书的背景技术中提到“轮椅动力单一，通常只能借助使用者自身力量或者借助他人的推力的缺陷；对于意识能力不足的人群如患有癫痫和老年痴呆的这一类患者，老人不能操作该控制面板时，陪护人员只能通过靠人力推移动，又由于控制面板设在扶手上，陪护人员如何操作控制面板实现该轮椅的多功能性，又如何解决提出的缺陷的问题，引申到生活中，每间隔一段时间需要带这类人群外出散步，透气通风，依靠人力上下行走的基础上再遇上下坡时，陪护人员如何在机械出现故障或动力不足时，如何控制轮椅的速度。

实用新型内容

为解决背景技术中提出的问题，在此基础上本实用新型设计双控开关安装与扶手和推手，解决患者不能操作该控制面板而失去轮椅的多功能性问题,并提供一种能载人陪同出行且方便陪同人员控制的一种载人式的多功能轮椅。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种载人式的多功能轮椅，包括轮椅主体、扶手和对称分布的两个把手，轮椅主体底部连接有驱动装置，驱动装置连接后驱动轮机构，扶手前端连接有第一控制面板，两个所述把手之间设有第二控制面板，所述第一控制面板与第二控制面板为并联电路，第一控制面板和第二控制面板均布置有前进控制按钮、后退控制按钮、左转控制按钮、右转控制按钮、升高控制按钮、下降控制按钮；两个前进控制按钮电路并联、两个后退控制按钮电路并联、两个左转控制按钮电路并联、两个右转控制按钮电路并联、两个升高控制按钮电路并联、两个下降控制按钮电路并联；并联的各个控制按钮使用者或陪护人员均可操作，解决当患者不能操作该控制面板，陪护人员可通过操作第二控制面板控制控制轮椅工作；

所述轮椅主体靠背一侧设有踏板，踏板与轮椅主体通过连接杆相连，连接杆一端与轮椅主体垂直铰接，设有两个万向轮对称分布在踏板底部；设有的踏板，用于陪护人员站立在上面，踏板与轮椅主体通过连接杆相连，由轮椅主体移动踏板跟随移动，踏板下的两个万向轮随着后驱动轮机构前进的反向改变而调整角度。

所述的第二控制面板由六个控制按钮构成一个四棱台，前进控制按钮、后退控制按钮、左转控制按钮、右转控制按钮分布于四侧面，顶面并列设置升高控制按钮与下降控制按钮，改变的以往的平板式按键，通过四棱台的前后左右的面，安装相应的前进、后退、左转和右转，这样方便使用者理解和使用，避免按键过多且位于同一面所造成的误按情况出现。

设有制动器位于驱动装置两侧，所述后驱动轮机构与制动器通过连接件连接，两把手上均设有手刹，两手刹分别通过钢丝绳与两制动器相接；为了避免电磁干扰电子控制设施失灵，设置的手刹通过钢丝绳引导启动制动器，通过制动器的电力液压推杆驱动刹车组件限制轴承后驱动轮机构的轮子转动，并设有两个制动器分别限制左右两个后轮转动。

本实用新型的有益效果是：

1、并联的各个控制按钮使用者或陪护人员均可操作，解决患者不能操作该控制面板，陪护人员可通过操作第二控制面板控制控制轮椅工作。

2、设计可载人的踏板，并在踏板下安装的万向轮跟随着后驱动轮机构带动的后轮前行。

3、四棱台的控制按钮，利于区分按钮的同时，减少同一面按钮过多而引发的操作手误。

4、设有手刹控制制动器限制后轮转动，解决当电子设备受环境的干扰不能正常刹车。

附图说明：

图1是本实用新型的整体结构的立体图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型的第一控制面板各组件分布示意图；

图4是本实用新型的第二控制面板各组件分布示意图。

附图标记说明：

1、轮椅主体；2、扶手；3、第一控制面板；3-1、前进控制按钮； 3-2、后退控制按钮；3-3、左转控制按钮；3-4、右转控制按钮；3-5、升高控制按钮；3-6、下降控制按钮；4、把手；5、第二控制面板； 5-1、前进控制按钮；5-2、后退控制按钮；5-3、左转控制按钮；5-4、右转控制按钮；5-5、升高控制按钮；5-6、下降控制按钮；6、手刹； 7、钢丝绳；8、踏板；10、万向轮；11、连接杆；12、驱动装置；13、制动器；14、后驱动轮机构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

实施例1：

如图1-4所示，一种载人式的多功能轮椅，包括轮椅主体1和扶手2,设于扶手2前端连接的第一控制面板3，设于轮椅主体1下的驱动装置12，设于驱动装置12连接的后驱动轮机构14，设于第一控制面板3上具有第一前进控制按钮3-1、第一后退控制按钮3-2、第一左转控制按钮3-3、第一右转控制按钮3-4、第一升高控制按钮3-5、第一下降控制按钮3-6，对称设于轮椅主体1上轮椅主体1连接的把手4，两个把手4之间设有第二控制面板5，第二控制面板5布置有第二前进控制按钮5-1、第二后退控制按钮5-2、第二左转控制按钮 5-3、第二右转控制按钮5-4、第二升高控制按钮5-5、第二下降控制按钮5-6；六个控制按钮构成一个四棱台，第二前进控制按钮5-1、第二后退控制按钮5-2、第二左转控制按钮5-3、第二右转控制按钮5-4分布于四个侧面，顶面并列设置第二升高控制按钮5-5与第二下降控制按钮5-6，第一前进控制按钮3-1与第二前进控制按钮5-1、第一后退控制按钮3-2与第二后退控制按钮5-2、第一左转控制按钮 3-3、第二左转控制按钮5-3、第一右转控制按钮3-4与第二右转控制按钮5-4、第一升高控制按钮3-5与第二升高控制按钮5-5、第一下降控制按钮3-6与第二下降控制按钮5-6均为线路并联或者通过各个功能相同的控制按钮无线信号控制对应的驱动机构，驱动装置12 包括左转机构、右转机构、上升机构、下降机构、前行机构和后退机构；控制面板的各个控制按钮使用者或陪护人员均可操作，解决当患者因身体原因不能操作第一控制面板3时，陪护人员可通过操作第二控制面板6控制控制轮椅工作。

设有制动器13位于驱动装置12两侧，设有万向轮10位于制动器13侧面，后驱动轮机构14与制动器13通过连接件连接；两把手 4上均设有手刹6，两手刹6分别通过钢丝绳7与两制动器13相接，制动器13型号为NAB-20气动制动器；为了避免电磁干扰电子控制设施失灵，设置的手刹6通过钢丝绳7引导启动制动器13，通过制动器13的电力气压推杆驱动刹车组件限制后驱动轮机构的后轮转动，并设有两个制动器13分别限制左右两个后轮转动。

轮椅主体1靠背一侧设有踏板8，踏板8与轮椅主体1通过连接杆11相连，连接杆11一端与轮椅主体1垂直铰接，与轮椅主体1垂直铰接的连接杆11可上下翻转，另一端与踏板8水平铰接；与水平铰接的踏板8和连接杆11可水平面上的角度变化；两个万向轮10对称设置在踏板8底部来维持平衡，或只设置一个万向轮10于踏板8 底部正中心，通过与轮椅主体1连接的两个连接杆11与万向轮10构成三角形，也能实现平衡。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种载人式的多功能轮椅，包括轮椅主体(1)、扶手(2)和对称分布的两个把手(4)，轮椅主体(1)底部连接有驱动装置(12)，驱动装置(12)连接后驱动轮机构(14)，扶手(2)前端连接有第一控制面板(3)，其特征在于，两个所述把手(4)之间设有第二控制面板(5)，所述第一控制面板(3)与第二控制面板(5)为并联电路；

所述轮椅主体(1)靠背一侧设有踏板(8)，踏板(8)与轮椅主体(1)通过连接杆(11)相连，连接杆(11)一端与轮椅主体(1)垂直铰接，设有两个万向轮(10)对称分布在踏板(8)底部。

2.根据权利要求1所述的载人式的多功能轮椅，其特征在于，所述的第二控制面板(5)由六个控制按钮构成一个四棱台。

3.根据权利要求1所述的载人式的多功能轮椅，其特征在于，设有制动器(13)位于驱动装置(12)两侧，两个把手(4)上均设有启闭制动器的手刹(6)，两个手刹(6)分别通过钢丝绳(7)与制动器(13)相接。

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