CN213016461U - 一种用于多压凝汽器的冷却系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种用于多压凝汽器的冷却系统，包括凝汽组件、冷却组件和采暖组件。凝汽组件包括多缸多排汽汽轮机组、凝汽器和回转堵板，凝汽器连接至多缸多排汽汽轮机组的每个缸，相邻凝汽器之间通过回转堵板连接；冷却组件包括循环水进水管道和循环水回水管道，凝汽器的第一进水管道与循环水进水管道相连通，凝汽器上连有第一回水管道，第一回水管道与循环水回水管道相连通；采暖组件包括热网加热器、供水连接管道、热网供水管道和热网回水管道，第一进水管道上连有第二进水管道，第二进水管道均与热网回水管道相连接，第一回水管道上均连接有第二回水管道，第二回水管道均与供水连接管道相连通，热网加热器连接在供水连接管道和热网供水管道之间。

Description

一种用于多压凝汽器的冷却系统

技术领域

本申请涉及电厂节能技术领域，尤其涉及一种用于多压凝汽器的冷却系统。

背景技术

高背压供热是近几年快速发展的一种高效供热技术。典型高背压供热方案为：供热期提高汽轮机的排汽背压，并将凝汽器循环冷却水出、入口直接接入供热系统，由热网循环水充当凝汽器循环冷却水。该循环水供热可采用串联式加热系统。热网循环水首先经过凝汽器进行一次加热，吸收低压缸排汽潜热，然后再经过供热首站蒸汽加热器完成二次加热，生成高温热水，送至热水管网通过二级换热站与二级热网循环水进行换热，热网水冷却后再回到机组凝汽器，构成一个完整的循环，供热首站蒸汽来源可选择本机或临机供热抽汽。

但是，目前对于多缸多排汽汽轮机怎么更好的进行供暖的问题没有解决。

实用新型内容

本申请提供了一种用于多压凝汽器的冷却系统，以解决多缸多排汽汽轮机怎么进行供暖循环的问题。

本申请采用的技术方案如下：

本实用新型提供了一种用于多压凝汽器的冷却系统，包括：

凝汽组件，所述凝汽组件包括多缸多排汽汽轮机组、凝汽器和回转堵板，所述凝汽器具有多个，每个凝汽器连接至所述多缸多排汽汽轮机组的每个缸，相邻的凝汽器之间采用回转堵板相连接；

冷却组件，所述冷却组件包括循环水进水管道和循环水回水管道，每个凝汽器上均连接有第一进水管道，所述第一进水管道均与所述循环水进水管道相连通，每个凝汽器上均连接有第一回水管道，所述第一回水管道均与所述循环水回水管道相连通；

采暖组件，采暖组件包括热网加热器、供水连接管道、热网供水管道和热网回水管道，每个第一进水管道上均连接有第二进水管道，所述第二进水管道均与所述热网回水管道相连接，每个第一回水管道上均连接有第二回水管道，所述第二回水管道均与所述供水连接管道相连通，所述热网加热器输入端与所述供水连接管道相连接，所述热网加热器的输出端与所述热网供水管道相连接，所述第一进水管道、所述第一回水管道、第二进水管道和第二回水管道上均设有阀门。

采暖组件还包括热网循环水泵，所述热网循环水泵连接在所述供水连接管道上。

所述凝汽组件还包括多个第一连接管道，相邻的凝汽器之间通过连接管道连接，每个所述连接管道上均设置有回转堵板。

所述凝汽器的背压自远离所述热网加热器至靠近热网加热器依次增大。

所述阀门为蝶阀。

采用本申请的技术方案的有益效果如下：

本实用新型的一种用于多压凝汽器的冷却系统，将多缸多排汽汽轮机组的排汽接入对应的凝汽器的罐壳外层，在供热期采用不同工质(循环水和热网循环水)对罐壳外层的蒸汽排汽进行冷却，并实现对外灵活供热；在非供热期，采用冷却塔的水对罐壳外层的蒸汽排汽进行冷却，提高热交换效率，降低做功损失，降低蒸汽排汽压力，提高机组循环效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一的一种用于多压凝汽器的冷却系统结构示意图；

图2为本实用新型实施例二的一种用于多压凝汽器的冷却系统结构示意图；

图示说明：

其中，1-凝汽组件：11-多缸多排汽汽轮机组；12-凝汽器；13-回转堵板；14-连接管道；

2-冷却组件：21-循环水进水管道；22-循环水回水管道；23-第一进水管道；24-第一回水管道；25-第二管道；

3-采暖组件：31-热网加热器；32-供水连接管道；33-热网供水管道；34-热网回水管道；35-第二进水管道；36-第二回水管道；37-热网循环水泵。

具体实施方式

下面将详细地对实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下实施例中描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。仅是与权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的系统的示例。

如图1所示，本申请提供的一种用于多压凝汽器12的冷却系统，包括凝汽组件1、冷却组件2和采暖组件3。

具体地说：

凝汽组件1包括多缸多排汽汽轮机组11、凝汽器12、第一连接管道14和回转堵板13，凝汽器12具有四个，多缸多排汽汽轮机组11具有四个缸，每个凝汽器12连接至对应的多缸多排汽汽轮机组11的每个缸，相邻的凝汽器12罐壳外层之间通过连接管道14 连接，每个连接管道14上均设置有回转堵板13；

冷却组件2包括循环水进水管道21和循环水回水管道22，每个凝汽器12上部均连接有第一回水管道24，第一回水管道24均与循环水回水管道相连通，每个凝汽器12下部均连接有第一进水管道23，第一进水管道23均与循环水进水管道21相连通；

采暖组件3包括热网加热器31、供水连接管道32、热网供水管道33和热网回水管道34，每个第一进水管道23上均连接有第二进水管道35，第二进水管道35均与所述热网回水管道34相连接，每个第一回水管道24上均连接有第二回水管道36，第二回水管道 36均与供水连接管道32相连通，热网加热器31输入端与供水连接管道32相连接，热网加热器31的输出端与热网供水管道33相连接，第一进水管道23、第一回水管道24、第二进水管道35和第二回水管道36上均设有蝶阀。

采暖组件3还包括热网循环水泵37，热网循环水泵37连接在供水连接管道32上。

凝汽器12的背压自远离热网加热器31至靠近热网加热器31依次增大(从左至由背压依次增大)。

本实施例各凝汽器12接颈处通过连接管道14连接，并在连接管道14上设置回转堵板13，以实现各凝汽器12腔室之间的灵活切换；通过在凝汽器12之间增加回转堵板13，实现凝汽器12高背压、低背压切换功能；回转堵板13打开的同时，可让不同背压凝汽器腔室内，凝汽器12中的蒸汽串联顺次流过，保持相邻的两个凝汽器12中的蒸汽压力值一致。

多缸多排汽汽轮机组11的蒸汽排汽进入凝汽器12的罐壳外层，由凝汽器12罐壳内的水对罐壳外层的蒸汽排汽进行冷凝，罐壳外层的蒸汽排汽冷凝成冷凝水后以便于抽走进行二次利用。

本实施例在采暖期时：

比如，采暖面积大时，A、B、C、D四个凝汽器12同时使用，并且打开相邻的凝汽器 12的三个回转堵板13，使得A、B、C、D四个凝汽器12壳体的蒸汽的压力保持一致，凝汽器12中的蒸汽可以串联顺次流过，打开第二进水管道35、每个第二回水管道36上的蝶阀，使得四个凝汽器12内的热网循环水经第一回水管道24进入每个第二回水管道36，经每个第二回水管道36进入供水连接管道32，再经热网循环水泵37升压后进入热网加热器 31，热网加热器31加热后进入热网供水管道33供暖；热网的回水经热网回水管道34进入各个第二进水管道35，再经第二进水管道35进入第一进水管道23，经第一进水管道23 进入各凝汽器12，获得来自罐壳外层的蒸汽排汽潜热后，再次如上述进入热网加热器31 加热后供给热用户，同时，打开循环水回水管道22，使得循环水回水管道22内冷却塔的回水也经第一回水管道24进入冷凝器12获得潜热后并随后进入热网加热器31进行供暖；

采暖面积小时，与上述A、B、C、D四个凝汽器12同时使用不同的是，使用A、B、C 三个凝汽器12，将D凝汽器12和C凝汽器12之间的回转堵板13关闭，将D凝汽器12上连接的第一进水管道23、第一回水管道24、第二进水管道35和第二回水管道36上的蝶阀均关闭，A、B、C三个凝汽器12上的第一进水管道23、第一回水管道24、第二进水管道35和第二回水管道36上的蝶阀均打开，A、B、C三个凝汽器12之间的回转堵板13打开，即可只运行A、B、C三个凝汽器12。

本实施例四个凝汽器12可同时运行，也可以单个或者其中几个运行。

本实施例进行非采暖期时：

将每个第一进水管道23和每个第一回水管道24上的蝶阀打开，将每个第二进水管道 35、每个第二回水管道36上的蝶阀关闭，并将每个回转堵板13关闭，各个凝汽器12的循环水经各个第一进水管道23进入循环水进水管道21，经循环水进水管道21排至冷却塔进行冷却，冷却水塔的回水经循环水回水管道22进入各第一回水管道24，再经第一回水管道24进入凝汽器12对凝汽器12罐壳外层的蒸汽排汽进行冷凝。

本实用新型将多缸多排汽汽轮机组11的排汽接入对应的凝汽器12的罐壳外层，在供热期采用不同工质(循环水和热网循环水)对罐壳外层的蒸汽排汽进行冷却，并实现对外灵活供热；在非供热期，采用冷却塔的水对罐壳外层的蒸汽排汽进行冷却，提高热交换效率，降低做功损失，降低蒸汽排汽压力，提高机组循环效率。

实施例二

本实施例用于非采暖期，如图2所示，与实施例一不同的是没有设置采暖组件3，即热网加热器31、供水连接管道32、热网供水管道33、热网回水管道34、第一进水管道35 和第二回水管道36，只设置了凝汽组件1，即循环水进水管道21、循环水回水管道22、第一进水管道23和第一回水管道24；

同时，A凝汽器上连接的第一回水管道24和B凝汽器上连接的第一进水管道23通过第二连接管道25连接，B凝汽器上连接的A凝汽器上连接的第一回水管道24和C凝汽器上连接的第一进水管道23通过第二连接管道25连接，两个第二连接管道25上均设置有蝶阀；

工作时，将每个第一进水管道23、每个第一回水管道24和两个第二连接管道25上的蝶阀打开，并将每个回转堵板13关闭，各个凝汽器12的循环水经各个第一进水管道23 进入循环水进水管道21，经循环水进水管道21排至冷却塔进行冷却，冷却水塔的回水经循环水回水管道22进入各第一回水管道24，再经第一回水管道24进入凝汽器12对凝汽器12壳体外的蒸汽进行冷凝；

本实施例中，冷却水经循环水回水管道22进入，通过两个第二连接管道25，冷却水依次流进各独立凝汽器内部，降低凝汽器的蒸汽凝结压力。以便于在较小温差下进行换热，采用冷却塔的冷却水逐级冷却，提高热交换效率，降低做功损失，降低蒸汽排汽压力，提高机组循环效率。

本申请提供的实施例之间的相似部分相互参见即可，以上提供的具体实施方式只是本申请总的构思下的几个示例，并不构成本申请保护范围的限定。对于本领域的技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下依据本申请方案所扩展出的任何其他实施方式都属于本申请的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于多压凝汽器的冷却系统，其特征在于，包括：

凝汽组件，所述凝汽组件包括多缸多排汽汽轮机组、凝汽器和回转堵板，所述凝汽器具有多个，每个凝汽器连接至所述多缸多排汽汽轮机组的每个缸，相邻的凝汽器之间采用回转堵板相连接；

冷却组件，所述冷却组件包括循环水进水管道和循环水回水管道，每个凝汽器上均连接有第一进水管道，所述第一进水管道均与所述循环水进水管道相连通，每个凝汽器上均连接有第一回水管道，所述第一回水管道均与所述循环水回水管道相连通；

采暖组件，所述采暖组件包括热网加热器、供水连接管道、热网供水管道和热网回水管道，每个第一进水管道上均连接有第二进水管道，所述第二进水管道均与所述热网回水管道相连接，每个第一回水管道上均连接有第二回水管道，所述第二回水管道均与所述供水连接管道相连通，所述热网加热器输入端与所述供水连接管道相连接，所述热网加热器的输出端与所述热网供水管道相连接，所述第一进水管道、所述第一回水管道、第二进水管道和第二回水管道上均设有阀门。

2.根据权利要求1所述的用于多压凝汽器的冷却系统，其特征在于，采暖组件还包括热网循环水泵，所述热网循环水泵连接在所述供水连接管道上。

3.根据权利要求1所述的用于多压凝汽器的冷却系统，其特征在于，所述凝汽组件还包括多个第一连接管道，相邻的凝汽器之间通过连接管道连接，每个所述连接管道上均设置有回转堵板。

4.根据权利要求1所述的用于多压凝汽器的冷却系统，其特征在于，所述凝汽器的背压自远离所述热网加热器至靠近热网加热器依次增大。

5.根据权利要求1所述的用于多压凝汽器的冷却系统，其特征在于，所述阀门为蝶阀。

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