CN213011818U - 货叉及叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货叉及叉车，包括并排且间隔设置的一对横叉，所述一对横叉支撑在车架上，其特征在于：所述一对横叉均包括斜向支撑部，所述一对横叉的斜向支撑部之间形成“V”字形支撑区域。本实用新型的货叉及叉车，能够正常搬运圆柱形物料，且适用于多种直径的圆柱形物料。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种货叉，还涉及一种使用该货叉的叉车。
背景技术
叉车多用于物流仓储行业中搬运物料和将物料堆垛，其由机头、车架和货叉组成，常用的货叉包括一对水平延伸的横叉，横叉并排且间隔设置的支撑在车架上，由一对横叉共同支撑物料，在机头的控制下实现地面行走，或者行走至目标位置后升降、旋转。常规的货叉不适用于搬运纸卷、塑料桶、木桶等圆柱形结构的物料，因为圆柱形物料在横叉上会滚动，进而常规的货叉不能有序、正常的搬运圆柱形物料。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种货叉及叉车，实现正常搬运圆柱形物料，且适用于多种直径的圆柱形物料。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种货叉，包括并排且间隔设置的一对横叉，所述一对横叉支撑在车架上，所述一对横叉均包括斜向支撑部，所述一对横叉的斜向支撑部之间形成“V”字形支撑区域。
本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述一对横叉还均包括水平支撑部，所述斜向支撑部固定连接所述水平支撑部。
本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括述斜向支撑部的顶端水平连接有安装板，所述安装板固定在所述水平支撑部上。
本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述安装板远离所述车架的一端设有挡板。
本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述安装板和水平支撑部焊接固定。
本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述安装板的厚度方向设有通孔，且所述安装板的长度延伸方向设有若干个所述通孔。
本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述水平支撑部的近端支撑在所述车架上，其远端通过轴转动连接至货叉的滚轮总成上。
本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述安装板的厚度方向设有避让槽，所述避让槽对应所述滚轮总成的位置设置。
本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述斜向支撑部的厚度方向设有避让孔，所述避让孔对应所述轴的位置设置。
基于相同的发明构思，本实用新型还提供一种使用以上任一项所述货叉的叉车。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的货叉及叉车，能够正常搬运圆柱形物料，且适用于多种直径的圆柱形物料。
附图说明
图1为本实用新型优选实施例中货叉的立体示意图；
图2为本实用新型优选实施例中货叉的主视示意图(带有纸卷)；
图3为本实用新型优选实施例中单个斜向支撑部的结构示意图；
图4为本实用新型优选实施例中单个水平支撑部的结构示意图；
图5为本实用新型优选实施例中叉车的结构示意图；
图中标号说明：
1-纸卷一，3-纸卷二，5-叉车；
2-横叉，4-车架，6-斜向支撑部，8-水平支撑部，10-安装板，12-挡板，14-通孔，16-轴，18-滚轮总成，20-避让槽，22-避让孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
实施例
本实施例公开一种货叉，参照图1所示，所述货叉包括并排且间隔设置的一对横叉2，上述一对横叉2支撑在车架4上，上述一对横叉2均包括斜向支撑部6，上述一对横叉2的斜向支撑部6之间形成“V”字形支撑区域。由一对彼此对称设置的斜向支撑部6围合形成“V”字形支撑区域，搬运圆柱形物料时，物料被一对斜向支撑部6支撑，且被限位在“V”字形支撑区域内，确保圆柱形物料的正常、有序搬运。与此同时，“V”字形支撑区域还适用于多种直径的圆柱形物料，参照图2所示，纸卷一1和纸卷二3的直径不同，图2示出直径不同的两个纸卷与斜向支撑部6配合的状态。
参照图3～4所示，上述一对横叉2还均包括水平支撑部8，上述水平支撑部8的近端支撑在上述车架4上，其远端通过轴16转动连接至货叉的滚轮总成18上，货叉由滚轮总成18支撑在地面上行走。上述斜向支撑部6固定连接上述水平支撑部8。具体的，上述斜向支撑部6的顶端水平连接有安装板12，上述安装板12固定在上述水平支撑部8上。为了确保斜向支撑部6和水平支撑部8之间牢固连接，上述安装板12和水平支撑部8焊接固定，且安装板12焊接在水平支撑部8的顶面。上述安装板12的厚度方向设有通孔14，且上述安装板12的长度延伸方向设有若干个上述通孔14，通孔14为安装板12和水平支撑部8的焊接预留焊缝位置，确保平整、高质量焊接。
参照图3、4所示，上述安装板10的厚度方向设有避让槽20，上述避让槽20对应上述滚轮总成18的位置设置，上述斜向支撑部6的厚度方向设有避让孔22，上述避让孔22对应上述轴16的位置设置。安装板10和斜向支撑部6的结构设计合理，方便货叉的滚轮总成18安装。
进一步的，参照图3所示，上述安装板12远离上述车架4的一端设有挡板12，挡板12用于遮挡滚轮总成18，外观美观。
基于相同的发明构思，还公开一种使用以上货叉的叉车，该叉车5的结构参照图5所示。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (10)
1.一种货叉，包括并排且间隔设置的一对横叉，所述一对横叉支撑在车架上，其特征在于：所述一对横叉均包括斜向支撑部，所述一对横叉的斜向支撑部之间形成“V”字形支撑区域。
2.如权利要求1所述的货叉，其特征在于：所述一对横叉还均包括水平支撑部，所述斜向支撑部固定连接所述水平支撑部。
3.如权利要求2所述的货叉，其特征在于：所述斜向支撑部的顶端水平连接有安装板，所述安装板固定在所述水平支撑部上。
4.如权利要求3所述的货叉，其特征在于：所述安装板远离所述车架的一端设有挡板。
5.如权利要求3所述的货叉，其特征在于：所述安装板和水平支撑部焊接固定。
6.如权利要求5所述的货叉，其特征在于：所述安装板的厚度方向设有通孔，且所述安装板的长度延伸方向设有若干个所述通孔。
7.如权利要求3所述的货叉，其特征在于：所述水平支撑部的近端支撑在所述车架上，其远端通过轴转动连接至货叉的滚轮总成上。
8.如权利要求7所述的货叉，其特征在于：所述安装板的厚度方向设有避让槽，所述避让槽对应所述滚轮总成的位置设置。
9.如权利要求7所述的货叉，其特征在于：所述斜向支撑部的厚度方向设有避让孔，所述避让孔对应所述轴的位置设置。
10.一种使用如权利要求1～9任一项所述货叉的叉车。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021103987.7U CN213011818U (zh) | 2020-06-15 | 2020-06-15 | 货叉及叉车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021103987.7U CN213011818U (zh) | 2020-06-15 | 2020-06-15 | 货叉及叉车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213011818U true CN213011818U (zh) | 2021-04-20 |
Family
ID=75494499
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021103987.7U Active CN213011818U (zh) | 2020-06-15 | 2020-06-15 | 货叉及叉车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2020
- 2020-06-15 CN CN202021103987.7U patent/CN213011818U/zh active Active
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