CN213008204U - 一种底板结构及手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种底板结构及手推车，其包括底板本体、防滑垫安装槽和结构加强筋，防滑垫安装槽为多个且固定连接于底板本体上，防滑垫安装槽内安装有防滑垫，结构加强筋固定设置于底板本体上，底板本体上的拐角处设置有脚轮安装机构，底板本体的相对两端设置有两组扶手安装机构。本实用新型通过结构加强筋交叉式的连接方式，将整个底板的构件连接成一个系统，并扫除了底板结构上的应力集中的风险盲区，大大地提高了底板的结构强度，避免了底板因承载过重而损坏的情况，可靠性高；通过防滑垫槽式安装设计，便于底板上安装防滑垫防止物体滑动，便于防滑垫磨损后更换，稳定性好。

Description

一种底板结构及手推车

技术领域

本实用新型涉及一种底板结构，具体而言，涉及一种底板结构及手推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。手推车的底板是手推车的承重结构，是手推车的核心部件

目前，现有的底板存在强度低、结构强度差的问题，直接导致底板承载重量过大而损坏，可靠性差，另外，物体放在底板上时易滑动，稳定性不好。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供了一种底板结构及手推车，其解决了现有技术中，底板因结构强度差导致底板可靠性差、物体在底板上稳定性差的问题。

为此，一方面，本实用新型提供了一种底板结构及手推车，其包括底板本体、防滑垫安装槽和结构加强筋，防滑垫安装槽为多个且固定连接于底板本体上，结构加强筋固定设置于底板本体上，防滑垫安装槽内安装有防滑垫，底板本体上的拐角处设置有脚轮安装机构，结构加强筋的延伸端延伸至脚轮安装机构上，底板本体的相对两端设置有两组扶手安装机构。

进一步地，上述脚轮安装机构包括多根第一定位柱，两相邻第一定位柱之间连接有第一加强筋，第一定位柱上开设有第一安装孔。

进一步地，上述延伸端延伸至一第一定位柱上和/或第一加强筋上。

进一步地，上述底板本体上设置有十字加强筋，十字加强筋位于脚轮安装机构的内部，且十字加强筋连接第一加强筋。

进一步地，上述结构加强筋为双菱形交叉结构，且结构加强筋的双菱形交叉中心穿过一防滑垫安装槽。

进一步地，上述扶手安装机构包括两第二定位柱，两第二定位柱呈对称设于底板本体上的相对两端，第二定位柱上开设有第二安装孔。

进一步地，上述第二定位柱的截面为腰型，第二定位柱通过第二加强筋连接与之相邻的第一定位柱。

进一步地，上述第二定位柱的截面为腰型，第二定位柱连接与之相邻第一定位柱，第二安装孔的孔径等于第一安装孔的孔径。

进一步地，上述底板本体上设置有呈纵横交错的主体支撑筋，主体支撑筋的两端分别延伸至底板本体的侧壁。

另一方面，本实用新型提供了手推车，其包括手推车本体，其还包括如上述的一种底板结构。

本实用新型所提供的一种底板结构及手推车中，采用在主体支撑筋支撑底板本体的前提下，通过结构加强筋交叉式地分布在底板本体上，并通过延伸端与脚轮安装机构连接、结构加强筋交叉端与防滑垫安装槽连接、扶手安装机构与脚轮安装机构连接，使得构件之间相互支撑；通过在底板上设置有防滑垫安装槽，可在槽内安装防滑垫；通过双向的扶手安装机构，可用于扶手的扩展安装。

因此，本实施例相较于现有技术具有以下有益效果：

1)通过结构加强筋交叉式的连接方式，将整个底板的构件连接成一个系统，并扫除了底板结构上的应力集中的风险盲区，大大地提高了底板的结构强度，避免了底板因承载过重而损坏的情况，可靠性高；

2)通过防滑垫槽式安装设计，便于底板上安装防滑垫防止物体滑动，便于防滑垫磨损后更换，稳定性好；

3)通过双向扶手安装机构设计，使得扶手的安装方向更具选择性，使用灵活方便。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的一种底板结构及手推车的整体结构示意图一；

图2为本实用新型实施例提供的一种底板结构及手推车的整体结构示意图二；

图3为本实用新型实施例提供的一种底板结构及手推车的仰视方向结构示意图；

图4为图3中A部分的局部放大图。

其中，1-底板本体；2-防滑垫安装槽；3-结构加强筋；4-脚轮安装机构；41-第一定位柱；5-延伸端；6-扶手安装机构；61-第二定位柱；7-第一加强筋；8-第一安装孔；9-十字加强筋；10-第二安装孔；11-第二加强筋；12-主体支撑筋。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

实施例一：

参见图1至图4，本实施例提供了一种底板结构及手推车，其中，首先设置了底板本体1、防滑垫安装槽2和结构加强筋3，防滑垫安装槽2为多个且固定设置于底板本体1上，结构加强筋3固定连接于底板本体1上，底板本体1上的拐角处设置有脚轮安装机构4，结构加强筋3的延伸端5延伸至脚轮安装机构4上，底板本体1的相对两端设置有两组扶手安装机构6。

进一步地，参见图1至图4，结构加强筋3为双菱形交叉结构，且结构加强筋3的双菱形交叉中心穿过一防滑垫安装槽2。

进一步地，参见图1至图4，底板本体1上设置有呈纵横交错的主体支撑筋12，主体支撑筋12的两端分别延伸至底板本体1的侧壁。

本实施例所提供的一种底板结构及手推车中，采用在主体支撑筋支撑底板本体的前提下，通过结构加强筋交叉式地分布在底板本体上，并通过延伸端与脚轮安装机构连接、结构加强筋交叉端与防滑垫安装槽连接、扶手安装机构与脚轮安装机构连接，使得构件之间相互支撑；通过在底板上设置有防滑垫安装槽，可在槽内安装防滑垫；通过双向的扶手安装机构，可用于扶手的扩展安装。

因此，本实施例相较于现有技术具有以下有益效果：

1)通过结构加强筋交叉式的连接方式，将整个底板的构件连接成一个系统，并扫除了底板结构上的应力集中的风险盲区，大大地提高了底板的结构强度，避免了底板因承载过重而损坏的情况，可靠性高；

2)通过防滑垫槽式安装设计，便于底板上安装防滑垫防止物体滑动，便于防滑垫磨损后更换，稳定性好；

3)通过双向扶手安装机构设计，使得扶手的安装方向更具选择性，使用灵活方便。

实施例二：

参见图1至图4，图中示出了本实用新型实施例二提供的一种底板结构及手推车，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：脚轮安装机构4包括多根第一定位柱41，两相邻第一定位柱41之间连接有第一加强筋7，第一定位柱41上开设有第一安装孔8。

具体的，参见图1至图4，延伸端5延伸至一第一定位柱41上和/或第一加强筋7上。

具体的，参见图1至图4，底板本体1上设置有十字加强筋9，十字加强筋)位于脚轮安装机构4的内部，且十字加强筋9连接第一加强筋7。

可以通过将脚轮对准第一安装孔8安装固定在第一定位柱41上，十字加强筋9和第一加强筋7皆对第一定位柱41起到加强结构强度的作用，使得脚轮安装稳定，延伸端5使脚轮安装机构4和主体加强结构连接，对整个脚轮安装机构4起到加强结构强度的作用；延伸端5可以连接第一定位柱41，也可以连接第一加强筋7，并以十字加强筋9的连接作为结构支撑，延伸端5的对脚轮安装机构4的作用相同。

实施例三：

参见图1至图4，图中示出了本实用新型实施例三提供的一种底板结构及手推车，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：扶手安装机构6包括两第二定位柱61，两第二定位柱61呈对称设于底板本体1上的相对两端，第二定位柱61上开设有第二安装孔10。

具体的，参见图1至图4，第二定位柱61的截面为腰型，第二定位柱61通过第二加强筋11连接与之相邻的第一定位柱41。

具体的，参见图1至图4，第二定位柱61的截面为腰型，第二定位柱61连接与之相邻第一定位柱41，第二安装孔10的孔径等于第一安装孔8的孔径。

其中一组扶手安装机构6为主安装机构，直接将扶手安装在第二安装孔10内即可完成扶手的安装，第二加强筋11对第二定位柱61起到加强结构强度的作用；在主安装机构安装失效时，扶手可以安装在备用安装机构上，备用安装机构上的第二定位柱61的一半部分和与之相邻的第一定位柱41重合，第一安装孔8的孔径和第二安装孔10的孔径相同，巧妙地借用固有的第一定位柱41，在保证结构强度的前提下节省了底座空间；单个第二定位柱61上至少要有两个第二安装孔10，保证扶手在扶手安装机构6上稳定性；也可以同时扩展安装两个扶手，便于手推车的推拉。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种底板结构，其特征在于，包括底板本体(1)、防滑垫安装槽(2)和结构加强筋(3)，所述防滑垫安装槽(2)为多个且固定连接于所述底板本体(1)上，所述防滑垫安装槽(2)内安装有防滑垫，所述结构加强筋(3)固定设置于所述底板本体(1)上，所述底板本体(1)上的拐角处设置有脚轮安装机构(4)，所述结构加强筋(3)的延伸端(5)延伸至所述脚轮安装机构(4)上，所述底板本体(1)的相对两端设置有两组扶手安装机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种底板结构，其特征在于，所述脚轮安装机构(4)包括多根第一定位柱(41)，两相邻所述第一定位柱(41)之间连接有第一加强筋(7)，所述第一定位柱(41)上开设有第一安装孔(8)。

3.根据权利要求2所述的一种底板结构，其特征在于，所述延伸端(5)延伸至一所述第一定位柱(41)上和/或所述第一加强筋(7)上。

4.根据权利要求2所述的一种底板结构，其特征在于，所述底板本体(1)上设置有十字加强筋(9)，所述十字加强筋(9)位于所述脚轮安装机构(4)的内部，且所述十字加强筋(9)连接所述第一加强筋(7)。

5.根据权利要求1所述的一种底板结构，其特征在于，所述结构加强筋(3)为双菱形交叉结构，且所述结构加强筋(3)的双菱形交叉中心穿过一所述防滑垫安装槽(2)。

6.根据权利要求2所述的一种底板结构，其特征在于，所述扶手安装机构(6)包括两第二定位柱(61)，两所述第二定位柱(61)呈对称设于所述底板本体(1)上的相对两端，所述第二定位柱(61)上开设有第二安装孔(10)。

7.根据权利要求6所述的一种底板结构，其特征在于，所述第二定位柱(61)的截面为腰型，所述第二定位柱(61)通过第二加强筋(11)连接与之相邻的所述第一定位柱(41)。

8.根据权利要求6所述的一种底板结构，其特征在于，所述第二定位柱(61) 的截面为腰型，所述第二定位柱(61)连接与之相邻所述第一定位柱(41)，所述第二安装孔(10)的孔径等于所述第一安装孔(8)的孔径。

9.根据权利要求1所述的一种底板结构，其特征在于，所述底板本体(1)上设置有呈纵横交错的主体支撑筋(12)，所述主体支撑筋(12)的两端分别延伸至所述底板本体(1)的侧壁。

10.手推车，包括手推车本体，其特征在于：还包括如权利要求1-9中任一项所述的一种底板结构。

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