CN213007659U - 一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备,包括充电桩主体,所述充电桩主体任意一侧中部位置开设有收线孔,所述收线孔内底壁中心位置固定连接有固定架,所述固定架两侧之间转动连接有转动轴,所述固定架任意一侧中部位置固定连接有动力箱,所述动力箱远离固定架一侧内壁固定连接有电机,所述转动轴靠近动力箱一端贯穿固定架和动力箱,所述电机驱动端与转动轴固定连接,所述固定架远离动力箱一侧上方位置固定连接有半圆卡头。本实用新型在完成充电后可以将输电缆重新自动回收到收线孔内,使得输电缆被充分保护,避免出电缆长时间暴露在外界环境导致输电缆老化过快。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,尤其涉及一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别 (异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关,技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
在现有技术中充电柜的充电结束后充电头的电缆会长时间暴露在空气中,与外界环境接触,使得阳光直射造成电缆老化加速,造成电缆表面粉化,造成电缆漏电或短路的隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备,包括充电桩主体,所述充电桩主体任意一侧中部位置开设有收线孔,所述收线孔内底壁中心位置固定连接有固定架,所述固定架两侧之间转动连接有转动轴,所述固定架任意一侧中部位置固定连接有动力箱,所述动力箱远离固定架一侧内壁固定连接有电机,所述转动轴靠近动力箱一端贯穿固定架和动力箱,所述电机驱动端与转动轴固定连接,所述固定架远离动力箱一侧上方位置固定连接有半圆卡头。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述充电桩主体位于收线孔位置通过阻尼铰链转动连接有密封门,所述密封门下方中部位置开设有电缆孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动轴位置缠绕有输电缆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述输电缆靠近动力箱一端固定连接有子插座,所述收线孔远离密封门一侧固定连接有母插座,所述母插座与充电桩主体内电源连接,所述子插座与母插座电连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述输电缆远离动力箱一端固定连接有充电头,所述充电头与半圆卡头卡合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电机为伺服电动机。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述密封门与收线孔的位置设置有密封垫。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过设置收线孔和固定架,通过打开密封门,从半圆卡头上取下充电头,将充电头从收线孔内拉出,将输电缆上的充电头插进汽车,再将子插座和母插座进行电连接,使得充电头为汽车供电,充电结束后,将充电头从汽车上拔下,再将子插座与母插座分离,启动电机,使得转动轴转动,将拉出收线孔的输电缆重新卷进固定架内,完成自动收线。
本实用新型在完成充电后可以将输电缆重新自动回收到收线孔内,使得输电缆被充分保护,避免出电缆长时间暴露在外界环境导致输电缆老化过快。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备的主视图;
图2为本实用新型提出的一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备的侧面剖视图;
图3为图2中A出的放大图。
图例说明:
1、充电桩主体;2、密封门;3、电缆孔;4、收线孔;5、固定架;6、充电头;7、半圆卡头;8、输电缆;9、子插座;10、母插座;11、动力箱; 12、电机;13、转动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备,包括充电桩主体1,充电桩主体1任意一侧中部位置开设有收线孔4,通过收线孔4可以放置自动收线装置,收线孔4内底壁中心位置固定连接有固定架5,固定架5两侧之间转动连接有转动轴13,固定架5任意一侧中部位置固定连接有动力箱11,动力箱11远离固定架5一侧内壁固定连接有电机12,转动轴13靠近动力箱11一端贯穿固定架5和动力箱11,电机12驱动端与转动轴13固定连接,电机12可以带动转动轴13转动使得,实现输电缆8实现自动收线,固定架5远离动力箱11一侧上方位置固定连接有半圆卡头7,半圆卡头7可以放置充电头6,使得充电头6可以得到妥善的放置,避免充电头6随意放置导致充电头6损坏。
充电桩主体1位于收线孔4位置通过阻尼铰链转动连接有密封门2,密封门2下方中部位置开设有电缆孔3,打开密封门2,将充电头6拉出收线孔4,将输电缆8拉出收线孔4,关闭密封门2,使得输电缆8从电缆孔3滑出。转动轴13位置缠绕有输电缆8,方便输电缆8从电缆孔3内滑出。输电缆8靠近动力箱11一端固定连接有子插座9,收线孔4远离密封门2一侧固定连接有母插座10,母插座10与充电桩主体1内电源连接,子插座9与母插座10 电连接,通过子插座9和母插座10电连接为充电头6供电,当需要回收输电缆8时将子插座9和母插座10分离,再启动电机12,使得转动轴13转动将输电缆8收回。输电缆8远离动力箱11一端固定连接有充电头6,充电头6 与半圆卡头7卡合。电机12为伺服电动机。密封门2与收线孔4的位置设置有密封垫,使得密封门2与收线孔4可以紧密闭合。
工作原理:通过打开密封门2,从半圆卡头7上取下充电头6,将充电头 6从收线孔4内拉出,将输电缆8上的充电头6插进汽车,再将子插座9和母插座10进行电连接,使得充电头6为汽车供电,充电结束后,将充电头6从汽车上拔下,再将子插座9与母插座10分离,启动电机12,使得转动轴13 转动,将拉出收线孔4的输电缆8重新卷进固定架5内,完成自动收线。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备,包括充电桩主体(1),其特征在于:所述充电桩主体(1)任意一侧中部位置开设有收线孔(4),所述收线孔(4)内底壁中心位置固定连接有固定架(5),所述固定架(5)两侧之间转动连接有转动轴(13),所述固定架(5)任意一侧中部位置固定连接有动力箱(11),所述动力箱(11)远离固定架(5)一侧内壁固定连接有电机(12),所述转动轴(13)靠近动力箱(11)一端贯穿固定架(5)和动力箱(11),所述电机(12)驱动端与转动轴(13)固定连接,所述固定架(5)远离动力箱(11)一侧上方位置固定连接有半圆卡头(7)。
2.根据权利要求1所述的一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备,其特征在于:所述充电桩主体(1)位于收线孔(4)位置通过阻尼铰链转动连接有密封门(2),所述密封门(2)下方中部位置开设有电缆孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备,其特征在于:所述转动轴(13)位置缠绕有输电缆(8)。
4.根据权利要求3所述的一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备,其特征在于:所述输电缆(8)靠近动力箱(11)一端固定连接有子插座(9),所述收线孔(4)远离密封门(2)一侧固定连接有母插座(10),所述母插座(10)与充电桩主体(1)内电源连接,所述子插座(9)与母插座(10)电连接。
5.根据权利要求3所述的一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备,其特征在于:所述输电缆(8)远离动力箱(11)一端固定连接有充电头(6),所述充电头(6)与半圆卡头(7)卡合。
6.根据权利要求1所述的一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备,其特征在于:所述电机(12)为伺服电动机。
7.根据权利要求2所述的一种具有自动收卷电缆功能的外置充电设备,其特征在于:所述密封门(2)与收线孔(4)的位置设置有密封垫。
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