CN213007630U - 一种显示装置和具有其的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种显示装置和具有其的车辆。显示装置包括仪表主体、发光构件和透光构件，仪表主体包括第一表面、第二表面和导光通道，第一表面设置有第一开口，第二表面设置有第二开口，第一开口与第二开口经由导光通道连通，发光构件位于第二开口中且用于发射光线，透光构件由透光材料或者半透光材料制成且覆盖第一开口，导光通道用于将发光构件发射的光线反射至透光构件。根据本实用新型的显示装置，发光构件发射的光线在导光通道中不直接直线照射至透光构件，光线经由导光通道能够均匀反射至透光构件，避免光线集中而形成聚光点，从而使得透光构件受光均匀，显示清晰。

Description

一种显示装置和具有其的车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言涉及一种显示装置和具有其的车辆。

背景技术

车辆通常包括显示装置(仪表)，仪表用于显示车辆的信息。现有的显示装置由全尺寸液晶屏制成，以全面显示车辆的信息。但全尺寸液晶屏的精度要求较高，并且成本较高。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为了至少部分地解决上述问题，根据本实用新型的一个方面，提供了一种显示装置，所述显示装置包括：

仪表主体，所述仪表主体包括第一表面、第二表面和导光通道，所述第一表面设置有第一开口，所述第二表面设置有第二开口，所述第一开口与所述第二开口经由所述导光通道连通；

发光构件，用于发射光线，所述发光构件位于所述第二开口中；以及

透光构件，用于覆盖所述第一开口，所述透光构件由透光材料或者半透光材料制成，所述导光通道用于将所述发光构件发射的光线反射至所述透光构件。

根据本实用新型的显示装置，显示装置包括仪表主体、发光构件和透光构件，仪表主体包括第一表面、第二表面和导光通道，第一表面设置有第一开口，第二表面设置有第二开口，发光构件位于第二开口中且用于发射光线，透光构件由透光材料或半透光材料制成且覆盖第一开口，第一开口和第二开口经由导光通道连通，导光通道用于将所述发光构件发射的光线反射至透光构件，由此使得发光构件发射的光线在导光通道中不直接直线照射至透光构件，光线经由导光通道能够均匀反射至透光构件，避免光线集中而形成聚光点，从而使得透光构件受光均匀，显示清晰。

可选地，所述仪表主体还设置有第一反射壁和第二反射壁，所述第一反射壁和所述第二反射壁用于连接所述第一表面和所述第二表面，所述第一反射壁和所述第二反射壁间隔设置，所述第一反射壁和所述第二反射壁之间形成所述导光通道，以使得所述发光构件发射的光线能够通过所述第一反射壁和/或所述第二反射壁反射至所述透光构件处。由此可以使得导光通道与仪表主体集成在一起，从而减少零件。

可选地，所述第一反射壁和所述第二反射壁均包括第一延伸段、第二延伸段和倾斜段，所述倾斜段的两端分别与所述第一延伸段和第二延伸段相连，

其中，所述第一反射壁的所述第一延伸段和所述第二反射壁的所述第一延伸段之间形成所述第一开口，所述第一反射壁的所述第二延伸段和所述第二反射壁的所述第二延伸段之间形成所述第二开口。

这样，光线在导光通道中形成漫反射光源，进而照亮透光构件。

可选地，所述发光构件发射的光线能够通过所述第一反射壁的所述倾斜段和/或所述第二反射壁的所述倾斜段反射至所述透光构件处。由此，光线可以通过两次反射而均匀散射至第一开口，并不需要增加其他零部件。

可选地，所述第一反射壁与所述第二反射壁平行设置，和/或

所述第一延伸段与所述倾斜段之间的夹角为锐角或钝角，所述第二延伸段与所述倾斜段之间的夹角为锐角或钝角。由此保证光线均匀分散。

可选地，所述第一表面设置有凹槽，所述凹槽中设置有显示屏，所述第一开口位于所述凹槽的侧方，所述透光构件还用于覆盖所述显示屏。由此，可以集中观察到车辆的多种信息，投入成本较少。

可选地，所述显示装置还包括电路板，所述电路板设置有多个所述发光构件，所述仪表主体设置有多个所述导光通道，每一个所述发光构件均与一个所述导光通道对应设置。由此，可以集中观察到车辆的多种信息。

可选地，所述仪表主体一体成型，所述透光构件由玻璃制成和/或所述透光构件设置有图案。这样，显示装置具有较强的一致性和整体感，且能够清晰地显示均匀散射的光线。

可选地，所述显示装置还包括仪表罩和后盖，所述仪表主体、所述透光构件和所述发光构件均设置在所述仪表罩和所述后盖之间，所述仪表罩包括开放的罩口部和罩壁，至少部分的所述透光构件位于所述罩口部之内，所述罩壁围绕所述罩口部设置。这样，罩壁可以遮挡直接投入罩口部的强光，避免出现反光、刺眼等问题。

本实用新型还提供一种车辆，所述车辆包括上述的显示装置。

根据本实用新型提供的车辆，车辆包括显示装置，显示装置包括仪表主体、发光构件和透光构件，仪表主体包括第一表面、第二表面和导光通道，第一表面设置有第一开口，第二表面设置有第二开口，发光构件位于第二开口中且用于发射光线，透光构件由透光材料或半透光材料制成且覆盖第一开口，第一开口和第二开口经由导光通道连通，导光通道用于将所述发光构件发射的光线反射至透光构件，由此使得发光构件发射的光线在导光通道中不直接直线照射至透光构件，光线经由导光通道能够均匀反射至透光构件，避免光线集中而形成聚光点，从而使得透光构件受光均匀，显示清晰。

附图说明

本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述，用来解释本实用新型的装置及原理。在附图中，

图1为根据本实用新型的一种优选实施方式的显示装置的爆炸分解图；

图2为图1所示的仪表主体的立体图；

图3为图1所示的导光通道的右视截面图；

图4为图1所示的透光构件的立体图；

图5为图1所示的电路板的立体图；

图6为图1所示的显示屏的立体图；

图7为图1所示的仪表罩的立体图；和

图8为图1所示的后盖的立体图。

附图标记说明：

100：显示装置 110：仪表主体

111：第一表面 112：第二表面

121：导光通道 122：第一开口

123：第二开口 124：第一反射壁

125：第二反射壁 126：第一反射壁的第一延伸段

127：第一反射壁的第二延伸段 128：第一反射壁的倾斜段

129：第二反射壁的第一延伸段 130：第二反射壁的第二延伸段

131：第二反射壁的倾斜段 132：第一倾斜反射面

133：第二倾斜反射面 134：凹槽

135：显示屏 136：第一延伸上表面

137：第一延伸下表面 138：第二延伸上表面

139：第二延伸下表面 140：第一倾斜下表面

150：透光构件 151：图案

160：发光构件 170：电路板

180：仪表罩 181：罩口部

182：罩壁 190：后盖

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

为了彻底理解本实用新型，将在下列的描述中提出详细的结构，以便阐释本实用新型。显然，本实用新型的施行并不限定于该技术领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式，不应当解释为局限于这里提出的实施方式。

应当理解的是，在此使用的术语的目的仅在于描述具体实施方式并且不作为本实用新型的限制，单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也意图包括复数形式，除非上下文清楚指出另外的方式。当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/ 或组件，但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。本实用新型中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。

本实用新型中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其他含义，例如特定的顺序等。而且，例如，术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在，术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。

以下，将参照附图对本实用新型的具体实施方式进行更详细地说明，这些附图示出了本实用新型的代表实施方式，并不是限定本实用新型。

本实用新型提供一种显示装置100，用于车辆，以显示车辆的信息。

如图1所示，显示装置100包括仪表主体110、透光构件150和发光构件160，透光构件150、仪表主体110和发光构件160可以沿显示装置 100的厚度方向依次布置。发光构件160可以为背光源，以用于发射光线，发光构件160可以构造为LED灯。光线可以经由仪表主体110照射至透光构件150。

具体地，结合图2和图3所示，仪表主体110可以构造为长方体结构，仪表主体110的厚度方向与显示装置100的厚度方向相平行。仪表主体110 可以包括沿仪表主体110的厚度方向相对布置的第一壁和第二壁，第一壁包括第一表面111，第二壁包括第二表面112，第一表面111和第二表面112 沿仪表主体110的厚度方向面向相反的方向。

第一表面111和第二表面112可以平行设置。第一表面111和第二表面112的长度方向均与仪表主体110的长度方向相平行，第一表面111和第二表面112的宽度方向均与仪表主体110的宽度方向相平行。第一表面 111可以面向透光构件150，第二表面112比第一表面111更靠近发光构件 160。

如图3所示，第一表面111设置有第一开口122，第二表面112设置有第二开口123。仪表主体还包括导光通道121，第一开口122和第二开口123可以经由导光通道121连通。优选地，第一表面111可以设置有多个第一开口122，多个第一开口122可以沿仪表主体110的宽度方向间隔设置。当然，多个第一开口122还可以沿仪表主体110的长度方向间隔设置。第二表面112设置有第二开口123，优选地，第二表面112设置有多个第二开口123，多个第二开口123可以沿仪表主体110的宽度方向间隔设置。当然，多个第二开口123还可以沿仪表主体110的长度方向间隔设置。

发光构件160可以位于仪表主体110的内部，以节约空间。发光构件160位于第二开口123中，这样，发光构件160发射的光线能够经由导光通道121反射至透光构件150。优选地，发光构件160可以位于第二开口 123的中部的位置处，以保证发光构件160发射的光线均能够经由导光通道121反射至透光构件150处，避免能源浪费。透光构件150可以覆盖在仪表主体110的表面上，以保证发光构件160发射的光线能够照射至透光构件150。

结合图4所示，透光构件150由透光材料或者半透光材料制成，透光构件150可以覆盖第一开口122。这样，显示装置具有较强的一致性和整体感，且能够清晰地显示均匀散射的光线。可选地，透光构件150可以由半透光的图形显示膜制成，以清晰地显示均匀散射的光线。图形显示膜可以为一种透光率为20％～35％的烟灰色PC(Polycarbonate，聚碳酸酯)材料制成的显示膜。可选地，透光构件150可以由玻璃制成，以便于生产制造。

透光构件150可以设置有图案151，比如，透光构件150可以设置有诸如转向灯和远光灯等车辆指示图案。透光构件150在印刷图案后可以覆盖有AG(anti-glare，防炫光)膜。发光构件160发射的光线可以经由导光通道121反射至透光构件150，尤其地，光线可以反射至图案151处，以清晰显示图案151。

进一步地，导光通道121至少部分地相对于仪表主体110的厚度方向倾斜。导光通道121可以至少部分地沿仪表主体110的宽度方向倾斜设置，导光通道121还可以至少部分地沿仪表主体110的长度方向倾斜设置。这样，光线在导光通道121中不直接直线照射至透光构件150，使得光线均匀照射至透光构件150处，避免光线集中而形成聚光点。

根据本实用新型的显示装置，显示装置包括仪表主体、发光构件和透光构件，仪表主体包括第一表面、第二表面和导光通道，第一表面设置有第一开口，第二表面设置有第二开口，发光构件位于第二开口中且用于发射光线，透光构件由透光材料或半透光材料制成且覆盖第一开口，第一开口和第二开口经由导光通道连通，导光通道用于将所述发光构件发射的光线反射至透光构件由此使得发光构件发射的光线在导光通道中不直接直线照射至透光构件，光线经由导光通道能够均匀反射至透光构件，避免光线集中而形成聚光点，从而使得透光构件受光均匀，显示清晰。

下面对于导光通道121的具体结构进行描述。

仪表主体110设置有第一反射壁124和第二反射壁125，第一反射壁 124和第二反射壁125间隔设置，这样，第一放射壁和第二反射壁125之间可以形成导光通道121。第一反射壁和第二反射壁用于连接第一表面111 和第二表面112。优选地，仪表主体110一体成型，即第一反射壁124和第二反射壁125可以与仪表主体110的第一壁和第二壁一体成型。由此可以使得仪表主体110的各个结构集成在一起，从而减少显示装置100的零件。

发光构件160发射的光线能够通过第一反射壁124和第二反射壁125 反射至透光构件150处。由此可以使得发光构件160发射的光线通过两次反射散射至第一开口122处，使得光源均匀散射。进一步地，发光构件160 发射的光线还可以通过第一反射壁124或者第二反射壁125反射至透光构件150处，使得光源均匀散射。

优选地，第一反射壁124和第二反射壁125可以沿仪表主体110的宽度方向间隔布置，发光构件160发射的光线可以在仪表主体110的宽度方向上产生反射，以照射至透光构件150。优选地，第一反射壁124和第二反射壁125还可以沿仪表主体110的长度方向间隔布置，发光构件160发射的光线可以在仪表主体110的长度方向上产生反射，以照射至透光构件 150。

第一反射壁124和第二反射壁125均可以构造为折弯结构。具体地，第一反射壁124包括第一延伸段126、第二延伸段127和倾斜段128，第一反射壁124的倾斜段128的两端分别与第一反射壁124的第一延伸段126 和第一反射壁124的第二延伸段127相连。第二反射壁125的结构与第一反射壁124的结构类似，第二反射壁125包括第一延伸段129、第二延伸段130和倾斜段131，第二反射壁125的倾斜段131的两端分别与第二反射壁125的第一延伸段129和第二反射壁125的第二延伸段130相连。

第一反射壁124的第一延伸段126与第二反射壁125的第一延伸段129 间隔开，以形成第一开口122。第一反射壁124的第二延伸段127与第二反射壁125的第二延伸段130间隔开，以形成第二开口123。第一反射壁 124的倾斜段128与第二反射壁125的倾斜段131间隔开。这样，第一反射壁124和第二反射壁125之间可以形成有导光通道121。

发光构件160位于第二开口123中，发光构件160发射的光线能够经由第一反射壁124的倾斜段128和/或第二反射壁125的倾斜段131反射至透光构件150。具体地，发光构件160发射的光线能够经由第一反射壁124 的倾斜段128和第二反射壁125的倾斜段131反射至透光构件150。发光构件160发射的光线还能够经由第二反射壁125的倾斜段131和第二反射壁125的第一延伸段129反射至透光构件150。发光构件160发射的光线还能够经由第一反射壁124的倾斜段128和第一反射壁124的第一延伸段 126反射至透光构件150。由此，光线可以通过两次反射而均匀散射至第一开口122，并不需要增加其他零部件。

当然，第一反射壁124和第二反射壁125的相对位置和尺寸可以加以调整，以使得发光构件160发射的光线能够经由第一反射壁124的倾斜段 128反射至透光构件150，或者发光构件160发射的光线能够经由第二反射壁125的倾斜段131反射至透光构件150。可以理解地，光线可以经由全部或部分的第一反射壁124和第二反射壁125反射至透光构件150，本实施方式对此不加以限定。

优选地，第二反射壁125可以沿仪表主体110的高度方向位于第一反射壁124的上方。第一延伸段沿仪表主体110的高度方向可以位于第二延伸段的上方，倾斜段自第一延伸段的末端向下倾斜延伸至第二延伸段。

具体地，第一反射壁124的第一延伸段126沿仪表主体110的高度方向可以位于第一反射壁124的第二延伸段127的上方。第一反射壁124的倾斜段128自第一反射壁124的第一延伸段126的末端向下倾斜延伸至第一反射壁124的第二延伸段127。第二反射壁125的第一延伸段129沿仪表主体110的高度方向可以位于第二反射壁125的第二延伸段130的上方。第二反射壁125的倾斜段131自第二反射壁125的第一延伸段129的末端向下倾斜延伸至第二反射壁125的第二延伸段130。

第二反射壁125沿仪表主体110的高度方向位于第一反射壁124的上方。第二反射壁125的第一延伸段129位于第一反射壁124的第一延伸段 126的上方，第二反射壁125的倾斜段131位于第一反射壁124的倾斜段 128的上方，第二反射壁125的第二延伸段130位于第一反射壁124的第二延伸段127的上方。可选地，第二反射壁125的第二延伸段130可以位于第一反射壁124的第一延伸段126的上方，以为光线的反射留有足够的空间。

第一反射壁124的第一延伸段126包括面向第二反射壁125的第一延伸上表面136，第二反射壁125的第二延伸段130包括面向第一反射壁124 的第二延伸下表面139。第一延伸上表面136和第二延伸下表面139可以齐平。第一反射壁124的倾斜段128沿仪表主体110的厚度方向的投影可以位于第二开口123之内，第二反射壁125的倾斜段131沿仪表主体110的厚度方向的投影可以位于第一开口122之内。由此保证第二开口123中的发光构件160发射的光线能够有效地反射至透光构件150处。

第二反射壁125的第二延伸段130沿仪表主体110的厚度方向的投影可以与第一反射壁124的第一延伸段126相重合，或者，第二反射壁125 的倾斜段131沿仪表主体110的厚度方向的投影可以与第一反射壁124的第一延伸段126相重合，本实施方式对此不加以限定，保证发光构件160 发射的光线能够经由第一反射壁124和/或第二反射壁125反射至透光构件 150处即可。

进一步地，第一反射壁124的倾斜段128包括第一倾斜反射面132，第一倾斜反射面132面向第二反射壁125。第二反射壁125的倾斜段131 包括第二倾斜反射面133，第二倾斜反射面133面向第一反射壁124。发光构件160发射的光线能够通过第一倾斜反射面132和第二倾斜反射面133 反射至透光构件150处。由此，光线在导光通道121中形成漫反射光源，进而照亮透光构件150。

优选地，发光构件160的光源发射角度可以为120度，光线可以照射到第一反射壁124或者第二反射壁125上，尤其地，来自发光构件160的光线可以直接照射到第一倾斜反射面132或第二倾斜反射面133。为了使得光线反射得更加均匀，第一反射壁124和第二反射壁125平行设置，即第一反射壁124的第一延伸段126与第二反射壁125的第一延伸段129平行设置，第一反射壁124的第二延伸段127与第二反射壁125的第二延伸段130平行设置，第一反射壁124的倾斜段128与第二反射壁125的倾斜段131平行设置。

优选地，第一延伸段与倾斜段之间的夹角可以为锐角，第二延伸段与倾斜段之间的夹角可以为锐角，由此便于光线经由导光通道121反射至透光构件150处。当然，第一延伸段和第二延伸段分别与倾斜段之间的夹角可以加以调整。第一延伸段与倾斜段之间的夹角还可以为钝角，第二延伸段与倾斜段之间的夹角还可以为钝角。光线能够经由导光通道121反射至透光构件150即可。

第一延伸段与倾斜段之间的夹角可以为130°～140°。第二延伸段与倾斜段之间的夹角可以为130°～140°。

具体地，第一反射壁124的第一延伸段126包括第一延伸下表面137，第一延伸下表面137背向第二反射壁125。第一反射壁124的倾斜段128 还包括第一倾斜下表面140，第一倾斜下表面140背向第二反射壁125。第一延伸下表面137与第一倾斜下表面140之间的夹角α为130°～140°。当仪表主体110的厚度方向与水平面相平行时，第一倾斜下表面140可以与水平面向下成40°～50°的夹角。优选地，第一延伸下表面137与第一倾斜下表面140之间的夹角α为135°，第一倾斜下表面140可以与水平面向下成45°的夹角。

第一反射壁124的第二延伸段127包括第二延伸上表面138，第二延伸上表面138面向第二反射壁125。第二延伸上表面138与第一倾斜反射面132之间的夹角β为130°～140°。当仪表主体110的厚度方向与水平面相平行时，第一倾斜反射面132可以与水平面向上成40°～50°的夹角。优选地，第一倾斜反射面132与第二延伸上表面138之间的夹角β为135°，第一倾斜反射面132可以与水平面向上成45°的夹角。第一反射壁124和第二反射壁125结构类似，此处不再赘述。

光线可以先照射在第一倾斜反射面132上，再反射至第二倾斜反射面 133上，最终通过反射特性，照射至透光构件150。当然，光线也可以先照射在第二倾斜反射面133上，再反射至第一倾斜反射面132上，最终照射至透光构件150。这样，发光构件160发射的光线可以经由两次90度角的反射，在导光通道121中形成漫反射光源，进而照亮透光构件150上的图案151，使驾驶员可以在第一时间获取清晰准确的信息。第一延伸段和倾斜段之间的角度的限定以及第二延伸段和倾斜段之间的角度限定，可以保证驾驶员识别到的图案均为亮度均匀的。

更进一步地，现返回图1，显示装置100还包括电路板170，电路板 170设置有发光构件160。电路板170可以为PCB板(Printed Circuit Board，印制电路板170)，电路板170沿仪表主体110的厚度方向可以位于与透光构件150相反的一侧。仪表主体110的第二表面112还设置有定位结构，电路板170可以与定位结构固定连接，以避免脱落。电路板170与车辆电源电连接，发光构件160可以集成至电路板170，以使得电路板170能够为发光构件160持续供电，使得发光构件160能够持续发光。

如图5所示，电路板170设置有多个发光构件160，多个发光构件160 可以间隔设置至电路板170。比如，多个发光构件160可以沿仪表主体110 的宽度方向间隔设置至电路板170，多个发光构件160也可以沿仪表主体 110的长度方向间隔设置至电路板170。

如图2所示，仪表主体110可以设置有多个导光通道121，多个导光通道121可以沿仪表主体110的宽度方向间隔设置至仪表主体110，多个导光通道121也可以沿仪表主体110的长度方向间隔设置至仪表主体110。每一个发光构件160均与一个导光通道121对应设置。这样保证每一个发光构件160发射的光线均能够反射散射至透光构件150处，使得每一个发光构件160发射的光线散射均匀。

如图1和图4所示，多个导光通道121分别与透光构件150的不同的图案对应，利用光线的反射和折射，从而使得透光构件150的图案151均能够显示。通过透光构件150上的不同的图案，使得驾驶员识别出不同的信息。多个导光通道121均集成至仪表主体110，既能够满足显示效果，又可以节省成本。导光通道121通过采用固定式图案信息的光源反射折射，可以根据所需的不同的显示效果匹配不同的设计。

更进一步地，如图1、图2和图6所示，第一表面111还设置有凹槽 134，凹槽134中可以设置有显示屏135。显示屏135可以嵌入凹槽134中。显示屏135可以构造为用于显示转速和车速等车辆行驶状态的彩色液晶屏。显示屏135可以与电路板170电连接，电路板170可以向显示屏135供电，以保证显示屏135正常使用。第一开口122位于凹槽134的侧方。优选地，凹槽134的沿仪表主体110的长度方向的两侧均设置有第一开口122。相应地，电路板170的两侧也均设置有发光构件160，发光构件160的位置与导光通道121的位置相对应。这样，两侧的发光构件160所发射的光线均能够反射至透光构件150。

为了保证透光构件150能够将信息完全显示，透光构件150的尺寸可以与仪表主体110的第一表面111的尺寸相匹配。透光构件150可以覆盖第一表面111。透光构件150不仅可以覆盖第一开口122，也可以覆盖显示屏135。显示屏135和第一开口122的沿仪表主体110的厚度方向的投影均位于透光构件150之内。透光构件150和导光通道121可以使得显示装置100的表面呈现为一体黑色效果，并且透光构件150的显示效果能够与全尺寸液晶屏的显示效果相一致，但成本低于全尺寸液晶屏。这样可以增强显示装置100的一致性和整体感，无需另外配加散光片或者导光体等其他结构件，便可以使得图案151等信息受光均匀。

进一步地，透光构件150的两侧分别设置有左显示部和右显示部，左显示部和右显示部均覆盖仪表主体110的两侧的导光通道121。左显示部和右显示部分别设置有彩色丝印图案，丝印图案的形状与透光构件150的形状相适应，并且丝印效果与透光构件150相匹配。左显示部和右显示部之间还设置有透光部，透光部的位置与显示屏135相对应，显示屏135显示的信息能够照射至透光部，以供驾驶员观察。

丝印图案的颜色可以不完全相同，发光构件160发射的光线的颜色也可以不完全相同，以对驾驶员起到警示作用。进一步地，丝印图案的彩色可以与发光构件160相适配。发光构件160发射的光线可以反射至透光构件150进而将透光构件150上的图案151照亮，使得透光构件150的图案151与显示屏135的显示效果保持一致。在发光构件160的照射下，丝印图案的彩色可以使得驾驶员清晰地分辨出来图案151相对应的功能，更便捷地显示透光构件的彩色。转速、车速以及透光构件150上的图案151均可以集成至一起显示，背光氛围效果良好，驾驶员可以集中观察到车辆的多种信息，投入成本较少。

可选地，发光构件160可以与控制系统电连接，控制系统可以根据不同频率的信号使得发光构件160发射光线，进而使得LED灯光实时显示整车信息，并且通过灯光的运动变化将信息传达到驾驶者，同时光影效果的显示，可以达到与全尺寸液晶屏相似的效果。

为了避免周围的光线干扰透光构件150显示的信息，显示装置100还包括仪表罩180和后盖190，仪表主体110、透光构件150和发光构件160 均设置在仪表罩180和后盖190之间。如图7和图8所示，仪表罩180和后盖190均可以构造为长方形结构。仪表罩180可以设置有卡扣，卡扣可以与后盖190卡接。优选地，仪表罩180可以设置有多个卡扣，便于拆卸，并且能够满足不同车型的安装需求。优选地，图2所示的仪表主体110还设置有安装扣，安装扣用于与车辆的内部连接，比如与车辆的中控台卡接。由此可以使得装配时的定位准确，有效提高显示装置100的装配效率，并且为装配至仪表主体110的其他零件的准确定位提供了可靠的保证。

如图1所示，透光构件150可以位于仪表罩180和仪表主体110之间，电路板170可以位于后盖190与仪表主体110之间。后盖190可以罩在电路板170的外侧，以保护电路板170。这样，显示装置100一体化程度较高，简洁且能够生动地显示图案151等信息，具有良好的视觉效果。进一步地，仪表罩180还可以与仪表主体110可拆卸地连接，从而根据实际情况即使调整和选配，节约成本，简化操作。当然，仪表罩180还可以与仪表主体110固定连接，这样，安装牢靠，不容易收到车辆行驶时的震动影响，避免显示屏135与透光构件150之间产生位移，避免影响显示装置100 的显示效果。

如图7所示，仪表罩180包括罩口部181和罩壁182，至少部分的透光构件150位于罩口部181之内，并且罩壁182围绕罩口部181设置。罩壁182大致构造为中间镂空，两侧向外凸起的结构。这样，罩口部181可以被完全包围在罩壁182结构中，透光构件150的显示区域位于罩壁182 中。当然，罩口部181和透光构件150的尺寸可以加以调整，透光构件150 的整体可以位于罩口部181中。当驾驶员驾驶车辆时，罩壁182可以遮挡直接投入罩口部181的强光，避免出现反光、刺眼等问题，避免驾驶员在驾驶过程中出现眼疲劳的现象。同时在罩壁182的有效遮挡下，驾驶员能够清晰观察透光构件150所显示的信息，确保安全行驶，更加贴合人眼观察，给人以舒适的状态。

根据本实用新型的显示装置100，在不单独增加零部件的基础上，通过改变传统的导光方式，透光构件150和显示屏135组合显示信息。当显示装置100处于断电状态时，显示装置100的表面呈现为一体黑色效果。

本实用新型还提供一种车辆，车辆包括上述的显示装置100。

根据本实用新型的车辆，车辆包括显示装置，显示装置包括仪表主体、发光构件和透光构件，仪表主体包括第一表面、第二表面和导光通道，第一表面设置有第一开口，第二表面设置有第二开口，发光构件位于第二开口中且用于发射光线，透光构件由透光材料或半透光材料制成且覆盖第一开口，第一开口和第二开口经由导光通道连通，导光通道用于将所述发光构件发射的光线反射至透光构件，由此使得发光构件发射的光线在导光通道中不直接直线照射至透光构件，光线经由导光通道能够均匀反射至透光构件，避免光线集中而形成聚光点，从而使得透光构件受光均匀，显示清晰。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部”、“件”等术语既可以表示单个的零件，也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其他特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施方式，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

Claims (10)

1.一种显示装置，其特征在于，所述显示装置包括：

仪表主体，所述仪表主体包括第一表面、第二表面和导光通道，所述第一表面设置有第一开口，所述第二表面设置有第二开口，所述第一开口与所述第二开口经由所述导光通道连通；

发光构件，用于发射光线，所述发光构件位于所述第二开口中；以及

透光构件，用于覆盖所述第一开口，所述透光构件由透光材料或者半透光材料制成，所述导光通道用于将所述发光构件发射的光线反射至所述透光构件。

2.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述仪表主体还设置有第一反射壁和第二反射壁，所述第一反射壁和所述第二反射壁用于连接所述第一表面和所述第二表面，所述第一反射壁和所述第二反射壁间隔设置，所述第一反射壁和所述第二反射壁之间形成所述导光通道，以使得所述发光构件发射的光线能够通过所述第一反射壁和/或所述第二反射壁反射至所述透光构件处。

3.根据权利要求2所述的显示装置，其特征在于，所述第一反射壁和所述第二反射壁均包括第一延伸段、第二延伸段和倾斜段，所述倾斜段的两端分别与所述第一延伸段和第二延伸段相连，

其中，所述第一反射壁的所述第一延伸段和所述第二反射壁的所述第一延伸段之间形成所述第一开口，所述第一反射壁的所述第二延伸段和所述第二反射壁的所述第二延伸段之间形成所述第二开口。

4.根据权利要求3所述的显示装置，其特征在于，所述发光构件发射的光线能够通过所述第一反射壁的所述倾斜段和/或所述第二反射壁的所述倾斜段反射至所述透光构件处。

5.根据权利要求3所述的显示装置，其特征在于，所述第一反射壁与所述第二反射壁平行设置，和/或

所述第一延伸段与所述倾斜段之间的夹角为锐角或钝角，所述第二延伸段与所述倾斜段之间的夹角为锐角或钝角。

6.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述第一表面设置有凹槽，所述凹槽中设置有显示屏，所述第一开口位于所述凹槽的侧方，所述透光构件还用于覆盖所述显示屏。

7.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述显示装置还包括电路板，所述电路板设置有多个所述发光构件，所述仪表主体设置有多个所述导光通道，每一个所述发光构件均与一个所述导光通道对应设置。

8.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述仪表主体一体成型，所述透光构件由玻璃制成和/或所述透光构件设置有图案。

9.根据权利要求1-8中的任一项所述的显示装置，其特征在于，所述显示装置还包括仪表罩和后盖，所述仪表主体、所述透光构件和所述发光构件均设置在所述仪表罩和所述后盖之间，所述仪表罩包括开放的罩口部和罩壁，至少部分的所述透光构件位于所述罩口部之内，所述罩壁围绕所述罩口部设置。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求1-9中的任一项所述的显示装置。

Images