CN213003995U - 一种加工偏心零件内孔用自定心车夹具 - Google Patents
一种加工偏心零件内孔用自定心车夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213003995U CN213003995U CN202021492255.1U CN202021492255U CN213003995U CN 213003995 U CN213003995 U CN 213003995U CN 202021492255 U CN202021492255 U CN 202021492255U CN 213003995 U CN213003995 U CN 213003995U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- eccentric part
- hole
- positioning base
- machining
- pressing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Gripping On Spindles (AREA)
Abstract
本实用新型属于机械加工技术领域，具体设计一种加工偏心零件内孔用自定心车夹具。该夹具包括定位基座和压紧螺纹盖，通过在定位基座周向设置与偏心零件形状配合的开口延伸至定位基座上表面的通孔，来实现将偏心零件嵌入定位基座，然后通过压紧螺纹盖固定，并在压紧螺纹盖上设置用于加工工具伸入的中心孔。采用本实用新型的夹具可以解决偏心零件的自动定心、加工精度、固定不牢固等问题。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域，具体设计一种加工偏心零件内孔用自定心车夹具。
背景技术
偏心零件的加工是现代车削加工中常常遇到的一种特殊零件，其加工难度在于：1.偏心零件的重心与被车削外圆或内孔不在同一条回转中心线上，车削加工时不能使用三爪卡盘进行自动定心夹持，加工之前只能使用四爪卡盘或花盘进行夹持，而且必须进行每件校正，效率低下；2.偏心零件形状不规则，装夹困难，在加工过程中容易松动，导致加工精度变差；3. 偏心零件在车削加工中高速旋转时，会形成很强的离心力，可能造成零件飞出伤人的安全隐患。为了解决以上困难，就需要设计一种安全有效的加工工具。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题，提供了一种加工偏心零件内孔用自定心车夹具，包括定位基座1和压紧螺纹盖2；所述定位基座1为圆柱形的规则回转体，开有与待加工偏心零件3形状适配的容置槽1-1和与待加工偏心零件3的加工孔3-3位置对应并贯通的中心孔1-2；所述压紧螺纹盖2螺纹连接在定位基座1的具有容置槽1-1的一端，用于压紧固定待加工偏心零件3。
进一步的，所述压紧螺纹盖2的内表面设置高度4mm的台阶；压紧螺纹盖与定位基座压紧配合后，台阶面用于与偏心零件的一侧贴紧。
具体的，所述容置槽1-1与待加工偏心零件上段3-1配合的部分为通孔状槽，所述通孔状槽贯通定位基座1圆周面，并留有与待加工偏心零件上段3-1的间隙配合。
具体的，所述容置槽1-1与待加工偏心零件下段3-2配合的部分为球窝状槽，球窝状槽与定位基座1的中心孔1-2贯通，所述定位基座1的中心孔1-2为贯穿定位基座的通孔。
具体的，所述压紧螺纹盖2上设置有与中心孔1-2和加工孔3-3同轴的穿孔2-1。
进一步的，所述压紧螺纹盖2为一根棒料精车成型。
进一步的，所述定位基座1为一根棒料精车成型。
本实用新型中的零件的外形不是规则的回转体，需要进行车削的部位是一个的通孔，在车床装夹时不能使用三爪卡盘对其进行自定心夹持，只能使用四爪卡盘或花盘进行夹持，所以在加工之前必须耗费大量时间进行每件校正，效率低下。为了解决该偏心零件的在车床上的自定心夹持问题，考虑了将该偏心零件嵌入到一个外形规则的通孔中来进行夹持加工的方案，设计了定位基座，该定位基座由一根棒料直接精车成型。将偏心零件嵌入定位基座后，偏心零件与定位基座球面配合定位，压紧螺纹盖与定位基座配合，压紧螺纹盖的台阶压紧偏心零件的另一侧面，将偏心零件固定在定位基座中，这时定位基座、偏心零件、压紧螺纹盖三者组成了一个封闭的整体，形成一个圆柱形的规则的回转体，在车床上用三爪拉盘直接夹持定位基座的圆周面自动定心，再从中心孔处进刀进行加工孔的车削加工。
本实用新型的有益效果：本实用新型夹具可以解决偏心零件在普通车床上的自动定心问题，提高生产效率，保证偏心零件的加工精度，避免偏心零件在车削加工中高速旋转时，因离心力过大，造成零件飞出伤人的安全隐患，本工具易于制造和操作。
附图说明
图1、偏心零件结构示意图；
图2、沿图1中A-A的剖面图；
图3、定位基座俯视图；
图4、沿定位基座周向的通孔剖视图；
图5、偏心零件装夹示意图；
图6、压紧螺纹盖装配示意图；
图7、偏心零件装配完成示意图；
图中标记：定位基座1、容置槽1-1、中心孔1-2、压紧螺纹盖2、穿孔2-1、偏心零件3、偏心零件上段3-1、偏心零件下段3-2、加工孔3-3。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型夹具进行说明。
实施例夹具的组装与使用
如图3～7所示，夹具包括定位基座1和压紧螺纹盖2；所述压紧螺纹盖2为一根棒料精车成型；所述定位基座1为一根棒料精车成型。所述定位基座1为圆柱形的规则回转体，开有与待加工偏心零件3形状适配的容置槽1-1和与待加工偏心零件3的加工孔3-3位置对应并贯通的中心孔1-2；所述压紧螺纹盖2螺纹连接在定位基座1的具有容置槽1-1的一端，用于压紧固定待加工偏心零件3。
进一步的，所述压紧螺纹盖2的内表面设置高度4mm的台阶；压紧螺纹盖与定位基座压紧配合后，台阶面用于与偏心零件的一侧贴紧。
具体的，所述容置槽1-1与待加工偏心零件上段3-1配合的部分为通孔状槽，所述通孔状槽贯通定位基座1圆周面，并留有与待加工偏心零件上段3-1的间隙配合；所述容置槽1-1与待加工偏心零件下段3-2配合的部分为球窝状槽，球窝状槽与定位基座1的中心孔1-2贯通，所述定位基座1的中心孔1-2为贯穿定位基座的通孔；所述压紧螺纹盖2上设置有与中心孔1-2和加工孔3-3同轴的穿孔2-1。
以图1和图2所示的偏心零件为例，所述偏心零件3分为两段，上段3-1为上粗下细的台阶状圆柱体，下段3-2为轴向与上段轴向垂直的圆柱体，并沿轴向设置有加工孔3-3。该零件的外形不是规则的回转体，高61.5mm，零件上段圆柱体直径为φ26.2mm，零件下段圆柱体长22mm，需要进行车削的是零件下段一个φ16.5mm的加工孔。定位基座的中心部位加工成SR16.5mm的球窝有螺纹的一端铣26.2mm宽、27.1mm深的槽用于偏心零件嵌入其中，偏心零件的球部SR16.5mm与定位基座的球窝SR16.5mm配合定位。偏心零件完全嵌入定位基座后，以SR16.5mm的球面配合定位，然后在螺纹端给予压紧力，将偏心零件固定在定位基座中，压紧力是通过压紧螺纹盖来传递的。压紧螺纹盖由一根棒料直接精车成型，M98X2螺纹用于与定位基座相连接，外圆为φ120mm。压紧螺纹盖内加工φ78mm，高度4mm的台阶，当压紧螺纹盖与定位基座通过M98X2螺纹旋紧之后，φ78mm台阶面与偏心零件的一侧贴紧。将偏心零件固定在定位基座中，这时定位基座、偏心零件、压紧螺纹盖三者组成了一个封闭的整体，形成一个圆柱形的规则回转体，在车床上用三爪卡盘直接夹持定位基座上的φ100外圆位置使其自动定心，再从中心φ16.5mm孔处进刀进行内孔车削加工，偏心零件的φ16.5mm内孔加工所遇到的困难就迎刃而解。
Claims (7)
1.一种加工偏心零件内孔用自定心车夹具，其特征在于：包括定位基座（1）和压紧螺纹盖（2）；所述定位基座（1）为圆柱形的规则回转体，开有与待加工偏心零件（3）形状适配的容置槽（1-1）和与待加工偏心零件（3）的加工孔（3-3）位置对应并贯通的中心孔（1-2）；所述压紧螺纹盖（2）螺纹连接在定位基座（1）的具有容置槽（1-1）的一端，用于压紧固定待加工偏心零件（3）。
2.如权利要求1所述的加工偏心零件内孔用自定心车夹具，其特征在于：所述压紧螺纹盖（2）的内表面设置高度4mm的台阶；压紧螺纹盖与定位基座压紧配合后，台阶面用于与偏心零件的一侧贴紧。
3.如权利要求1所述的加工偏心零件内孔用自定心车夹具，其特征在于：所述容置槽（1-1）与待加工偏心零件上段（3-1）配合的部分为通孔状槽，所述通孔状槽贯通定位基座（1）圆周面，并留有与待加工偏心零件上段（3-1）的间隙配合。
4.如权利要求3所述的加工偏心零件内孔用自定心车夹具，其特征在于：所述容置槽（1-1）与待加工偏心零件下段（3-2）配合的部分为球窝状槽，球窝状槽与定位基座（1）的中心孔（1-2）贯通，所述定位基座（1）的中心孔（1-2）为贯穿定位基座的通孔。
5.如权利要求3或4所述的加工偏心零件内孔用自定心车夹具，其特征在于：所述压紧螺纹盖（2）上设置有与中心孔（1-2）和加工孔（3-3）同轴的穿孔（2-1）。
6.如权利要求1所述的加工偏心零件内孔用自定心车夹具，其特征在于：所述压紧螺纹盖（2）为一根棒料精车成型。
7.如权利要求1所述的加工偏心零件内孔用自定心车夹具，其特征在于：所述定位基座（1）为一根棒料精车成型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021492255.1U CN213003995U (zh) | 2020-07-27 | 2020-07-27 | 一种加工偏心零件内孔用自定心车夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021492255.1U CN213003995U (zh) | 2020-07-27 | 2020-07-27 | 一种加工偏心零件内孔用自定心车夹具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213003995U true CN213003995U (zh) | 2021-04-20 |
Family
ID=75518535
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021492255.1U Active CN213003995U (zh) | 2020-07-27 | 2020-07-27 | 一种加工偏心零件内孔用自定心车夹具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213003995U (zh) |
-
2020
- 2020-07-27 CN CN202021492255.1U patent/CN213003995U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4350463A (en) | Arrangement for mounting a cutter | |
| CN201102149Y (zh) | 一种车削夹具 | |
| CN205021244U (zh) | 用于机床上定心夹紧零件基准轴的铣削夹具 | |
| CN208496443U (zh) | 一种应用于齿轮内孔车加工节圆夹具 | |
| CN208132473U (zh) | 一种用于齿轮端面上钻孔的夹具 | |
| CN213003995U (zh) | 一种加工偏心零件内孔用自定心车夹具 | |
| CN110625407B (zh) | 用于空心回转件的自动定心夹紧装置 | |
| CN210334401U (zh) | 一种用于加工局部圆柱面工件的车床组合夹具 | |
| CN113211115A (zh) | 一种稳定型筒夹结构及应用该结构的机床 | |
| CN202062224U (zh) | 用于车削复杂型面钛合金薄壁件的专用夹具 | |
| CN201711621U (zh) | 丝锥快换式夹具 | |
| CN201573073U (zh) | 用于加工储压筒的工装 | |
| CN211277539U (zh) | 一种外螺纹工件用工装夹具 | |
| CN215967503U (zh) | 一种内孔定位抱紧装置 | |
| CN102152138A (zh) | 用于车削复杂型面钛合金薄壁件的专用夹具 | |
| CN212705639U (zh) | 一种用于薄壁零件车倒角的装夹具 | |
| CN214922322U (zh) | 一种稳定型筒夹结构及应用该结构的机床 | |
| CN202356656U (zh) | 夹持杯型薄壁零件的弹性夹具 | |
| CN205869501U (zh) | 用于装夹铝箔轧机熨平辊的车床尾座卡盘 | |
| CN211136303U (zh) | 一种汽车铝盖加工夹持装置 | |
| CN211759946U (zh) | Er夹头夹持装置 | |
| CN210413617U (zh) | 一种薄壁件钻孔夹具 | |
| CN211163055U (zh) | 一种用于硬管类细长轴零件加工保证的车床夹具 | |
| CN201685161U (zh) | 一种车床活顶尖修磨夹具 | |
| CN211708762U (zh) | 一种车床自动化装夹用工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |