CN213003507U - 一种座椅焊接夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种座椅焊接夹具，包括底板和限位机构，所述底板底部的左右两侧均安装有旁侧板，且旁侧板的下方连接有脚板，所述底板的后端安装有调节气缸，且调节气缸的上方安装有固定座，所述固定座的上方安装有连接座，且连接座的上方贯穿有定位销，所述底板的上方安装有连接块，且连接块的上方安装有支撑座，所述支撑座的上方安装有H支架，且H支架的底部贯穿有固定螺杆，所述H支架的顶部贯穿有锁销，所述H支架的上方安装有压紧臂杆，且压紧臂杆的前端安装有定位压块。该座椅焊接夹具设置的压紧臂杆、定位压块和铜压块之间相连接，使得压紧臂杆、定位压块和铜压块三者之间同步调节，从而能够有效的改变铜压块与限位机构之间的间距。

Description

一种座椅焊接夹具

技术领域

本实用新型涉及座椅焊接夹具技术领域，具体为一种座椅焊接夹具。

背景技术

随着市场的竞争和社会的发展，行业也在发展的状态下，座椅已经发展到艺术的境界。各类艺术款的座椅已经产生，如鸡蛋型的座椅，红嘴唇型的座椅，各类按摩座椅等，以及按照使用的分类:机场座椅，汽车座椅，公交座椅，家庭座椅，餐厅座椅，儿童安全座椅，休闲座椅等。

现有的座椅焊接夹具使用过程中，不能很好的改变座椅焊接夹具内部组件的转动角度，以及不能很好的灵活开启或闭合座椅焊接夹具的状态，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的座椅焊接夹具基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅焊接夹具，以解决上述背景技术中提出现有的座椅焊接夹具使用过程中，不能很好的改变座椅焊接夹具内部组件的转动角度，以及不能很好的灵活开启或闭合座椅焊接夹具的状态，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种座椅焊接夹具，包括底板和限位机构，所述底板底部的左右两侧均安装有旁侧板，且旁侧板的下方连接有脚板，所述底板的后端安装有调节气缸，且调节气缸的上方安装有固定座，所述固定座的上方安装有连接座，且连接座的上方贯穿有定位销，所述底板的上方安装有连接块，且连接块的上方安装有支撑座，所述支撑座的上方安装有H支架，且H支架的底部贯穿有固定螺杆，所述H支架的顶部贯穿有锁销，所述H支架的上方安装有压紧臂杆，且压紧臂杆的前端安装有定位压块，所述定位压块的前端连接有铜压块，所述限位机构位于连接块的前端。

优选的，所述调节气缸贯穿于固定座的内部，且调节气缸与连接座之间相连接，并且连接座通过定位销与压紧臂杆之间构成旋转结构。

优选的，所述连接块与支撑座之间相连接，且支撑座通过固定螺杆与H支架之间相连接，并且H支架通过锁销与压紧臂杆之间构成旋转结构。

优选的，所述压紧臂杆与定位压块之间相连接，且定位压块与铜压块之间相连接，并且铜压块之间关于定位压块对称分布。

优选的，所述限位机构包括仿形座、条形槽和限位槽，所述仿形座的顶端设有两条平行设置的条形槽，且所述条形槽的中部设有限位槽，座椅部件设于所述条形槽中，且所述座椅部件上下端固定于所述限位槽，所述条形槽和限位槽尺寸适配于所述座椅部件尺寸。

优选的，所述限位槽内设有复位缓冲装置，所述复位缓冲装置包括空腔，所述空腔设于所述限位槽下方位置，所述空腔内设有缓冲块，所述缓冲块贯穿所述空腔伸入所述限位槽设置，所述缓冲块底端固定连接有限位板，所述限位板与所述空腔内壁之间设有弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置有调节气缸、定位销和锁销，调节气缸能够有效的将外力施加于连接座，使得压紧臂杆沿定位销的外部转动，以及使得锁销能够为压紧臂杆提供转动支撑位置，而压紧臂杆以锁销的中轴线为圆心转动，从而能够有效的改变压紧臂杆的转动角度，可将压紧臂杆调节至合适的角度，而压紧臂杆通过锁销与H支架构成杠杆原理，能够有效的减少动能的损耗；

2、本实用新型设置有压紧臂杆、定位压块和铜压块，压紧臂杆、定位压块和铜压块之间相连接，使得压紧臂杆、定位压块和铜压块三者之间同步调节，从而能够有效的改变铜压块与限位机构之间的间距；

3、本实用新型设置有限位机构，条形槽限制座椅部件水平方向的位移，限位槽限制座椅部件竖直方向的位移，仿形座为座椅部件提供底部支撑，再通过铜压块压紧座椅部件的顶部，最后实现座椅部件的限位固定，座椅部件连接稳定，不易发生位移。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型限位机构的结构示意图；

图5为本实用新型座椅部件结构示意图；

图6为本实用新型复位缓冲装置。

图中：1、底板；2、旁侧板；3、脚板；4、调节气缸；5、固定座；6、连接座；7、定位销；8、连接块；9、支撑座；10、固定螺杆；11、H支架；12、锁销；13、压紧臂杆；14、定位压块；15、铜压块；16、限位机构；1601、仿形座；1602、条形槽；1603、限位槽；17、座椅部件；1801、空腔；1802、缓冲块；1803、限位块；1804、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种座椅焊接夹具，包括底板1和限位机构16，底板1底部的左右两侧均安装有旁侧板2，且旁侧板2的下方连接有脚板3，底板1的后端安装有调节气缸4，且调节气缸4的上方安装有固定座5，固定座5的上方安装有连接座6，且连接座6的上方贯穿有定位销7，底板1的上方安装有连接块8，且连接块8的上方安装有支撑座9，支撑座9的上方安装有H支架11，且H支架11的底部贯穿有固定螺杆10，H支架11的顶部贯穿有锁销12，H支架11的上方安装有压紧臂杆13，且压紧臂杆13的前端安装有定位压块14，调节气缸4贯穿于固定座5的内部，且调节气缸4与连接座6之间相连接，并且连接座6通过定位销7与压紧臂杆13之间构成旋转结构，连接块8与支撑座9之间相连接，且支撑座9通过固定螺杆10与H支架11之间相连接，并且H支架11通过锁销12与压紧臂杆13之间构成旋转结构，在调节气缸4的作用下，能够有效的将外力施加于连接座6，而连接座6通过定位销7与压紧臂杆13之间相连接，使得压紧臂杆13沿定位销7的外部转动，而H支架11通过锁销12与压紧臂杆13之间相连接，使得锁销12能够为压紧臂杆13提供转动支撑位置，此时，压紧臂杆13以锁销12的中轴线为圆心转动，从而能够有效的改变压紧臂杆13的转动角度，可将压紧臂杆13调节至合适的角度，而压紧臂杆13通过锁销12与H支架11构成杠杆原理，能够有效的减少动能的损耗，定位压块14的前端连接有铜压块15，压紧臂杆13与定位压块14之间相连接，且定位压块14与铜压块15之间相连接，并且铜压块15之间关于定位压块14对称分布，压紧臂杆13、定位压块14和铜压块15之间相连接，使得压紧臂杆13、定位压块14和铜压块15三者之间同步调节，从而能够有效的改变铜压块15与限位机构16之间的间距；

限位机构16位于连接块8的前端，所述限位机构16包括仿形座1601、条形槽1602和限位槽1603，所述仿形座1601的顶端设有两条平行设置的条形槽1602，且所述条形槽1602的中部设有限位槽1603，座椅部件17设于所述条形槽1602中，且所述座椅部件17上下端固定于所述限位槽1603，所述条形槽1602和限位槽1603尺寸适配于所述座椅部件17尺寸。

所述限位槽1603内设有复位缓冲装置，所述复位缓冲装置包括空腔1801，所述空腔1801设于所述限位槽1603下方位置，所述空腔1801内设有缓冲块1802，所述缓冲块1802贯穿所述空腔1801伸入所述限位槽1603设置，所述缓冲块1802底端固定连接有限位板1803，所述限位板1803与所述空腔1801内壁之间设有弹簧1804。

工作原理：在使用该座椅焊接夹具时，首先，将座椅连接部件放置入旁侧板2之间，旁侧板2能够有效的限制座椅连接部件，启动调节气缸4，使得调节气缸4推动连接座6沿竖直方向移动，而连接座6通过定位销7与压紧臂杆13之间相连接，可将推力作用于压紧臂杆13，H支架11通过锁销12与压紧臂杆13之间相连接，使得锁销12能够为压紧臂杆13提供转动支撑位置，此时，压紧臂杆13以锁销12的中轴线为圆心转动，使得压紧臂杆13、定位压块14和铜压块15三者之间同步调节，将需要焊接的座椅部件17放置于仿形座1601上方，条形槽1602限制座椅部件17水平方向的位移，限位槽1603限制座椅部件17竖直方向的位移，仿形座1601为座椅部件17提供底部支撑，再通过铜压块15压紧座椅部件17的顶部，最后实现座椅部件17的限位固定，座椅部件17连接稳定，不易发生位移。将座椅部件17放置于限位槽1603，随着铜压块15逐渐下压，座椅部件17推动缓冲块1802进入空腔1801中，缓冲块1802带动限位板1803运动，弹簧1804被压缩，可以减轻座椅部件17所受的刚性约束，起到一个缓冲的作用，可以对座椅部件17有更好的保护，当座椅部件17焊接工作完成后，黄铜块15离开座椅部件17，弹簧1804所受约束解除，回弹力推动缓冲块1802伸入限位槽中，缓冲块1802推动座椅部件17离开限位槽1603，工作人员可以很方便的将座椅部件17取开。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种座椅焊接夹具，包括底板（1）和限位机构（16），其特征在于：所述底板（1）底部的左右两侧均安装有旁侧板（2），且旁侧板（2）的下方连接有脚板（3），所述底板（1）的后端安装有调节气缸（4），且调节气缸（4）的上方安装有固定座（5），所述固定座（5）的上方安装有连接座（6），且连接座（6）的上方贯穿有定位销（7），所述底板（1）的上方安装有连接块（8），且连接块（8）的上方安装有支撑座（9），所述支撑座（9）的上方安装有H支架（11），且H支架（11）的底部贯穿有固定螺杆（10），所述H支架（11）的顶部贯穿有锁销（12），所述H支架（11）的上方安装有压紧臂杆（13），且压紧臂杆（13）的前端安装有定位压块（14），所述定位压块（14）的前端连接有铜压块（15），所述限位机构（16）位于连接块（8）的前端；

所述限位机构（16）包括仿形座（1601）、条形槽（1602）和限位槽（1603），所述仿形座（1601）的顶端设有两条平行设置的条形槽（1602），且所述条形槽（1602）的中部设有限位槽（1603），座椅部件（17）设于所述条形槽（1602）中，且所述座椅部件（17）上下端固定于所述限位槽（1603），所述条形槽（1602）和限位槽（1603）尺寸适配于所述座椅部件（17）尺寸。

2.根据权利要求1所述的一种座椅焊接夹具，其特征在于：所述调节气缸（4）贯穿于固定座（5）的内部，且调节气缸（4）与连接座（6）之间相连接，并且连接座（6）通过定位销（7）与压紧臂杆（13）之间构成旋转结构。

3.根据权利要求1所述的一种座椅焊接夹具，其特征在于：所述连接块（8）与支撑座（9）之间相连接，且支撑座（9）通过固定螺杆（10）与H支架（11）之间相连接，并且H支架（11）通过锁销（12）与压紧臂杆（13）之间构成旋转结构。

4.根据权利要求1所述的一种座椅焊接夹具，其特征在于：所述压紧臂杆（13）与定位压块（14）之间相连接，且定位压块（14）与铜压块（15）之间相连接，并且铜压块（15）之间关于定位压块（14）对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种座椅焊接夹具，其特征在于：所述限位槽（1603）内设有复位缓冲装置，所述复位缓冲装置包括空腔（1801），所述空腔（1801）设于所述限位槽（1603）下方位置，所述空腔（1801）内设有缓冲块（1802），所述缓冲块（1802）贯穿所述空腔（1801）伸入所述限位槽（1603）设置，所述缓冲块（1802）底端固定连接有限位板（1803），所述限位板（1803）与所述空腔（1801）内壁之间设有弹簧（1804）。

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