CN212997151U - 一种医疗床刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种医疗床刹车装置，属于医疗设备领域，包括支撑架、第一行走轮，第一行走轮设置在支撑架底部一端，其特征在于，还包括驻车块，设置在支撑架底部另一端；调节轴，其两端以可转动的方式连接于支撑架上；脚踏，连接于调节轴的外端；压板，以能够相对于支撑架上下浮动的方式连接于支撑架上；第二行走轮，连接于压板底端，并能够随压板的上下浮动而上下运动，当第二行走轮行至下限位置时，第二行走轮底端下凸于驻车块底端；压轮，设置于压板上方，用于控制压板的上下浮动，其一端与调节轴固定连接，另一端与压板相接触连接；本实用新型结构简单、能够有效降低冲击噪声。
Description
技术领域
本实用新型涉及医疗设备领域，具体涉及一种医疗床刹车装置。
背景技术
医疗床是一种常见的医疗设备，用作病人治疗康复休养用床。为了方便实用大都需要安装脚轮，用于医疗床的移动，与此相应的就需要装配一种用于控制脚轮刹车的刹车机构，现有的医疗床刹车的档位一般都直接作用在脚轮上，结构较为复杂，而且存在冲击噪声问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、能够有效降低冲击噪声的医疗床刹车装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种医疗床刹车装置，包括支撑架、第一行走轮，第一行走轮设置在支撑架底部一端，其特征在于，还包括
驻车块，设置在支撑架底部另一端；
调节轴，其两端以可转动的方式连接于支撑架上；
脚踏，连接于调节轴的外端；
压板，以能够相对于支撑架上下浮动的方式连接于支撑架上；
第二行走轮，连接于压板底端，并能够随压板的上下浮动而上下运动，当第二行走轮行至下限位置时，第二行走轮底端下凸于驻车块底端；
压轮，设置于压板上方，用于控制压板的上下浮动，其一端与调节轴固定连接，另一端与压板相接触连接。
进一步的，所述第二行走轮数量设置为两个。
进一步的，所述压轮和压板数量之比为1：1或2：1。
更进一步的，所述压板数量设为1或2个。
进一步的，所述调节轴设置在支撑架上靠近驻车块的一侧。
进一步的，所述压板一端设置有一转轴，压板通过转轴与支撑架铰接相连。
进一步的，所述压轮设置为渐开线轮。
进一步的，所述压轮靠近压板的一端设置为平直段，压轮行至其平直段朝下并与压板相抵接触时，第二行走轮底端下凸于驻车块底端。
进一步的，所述第一行走轮的数量设置为两个。
进一步的，所述第一行走轮或/和第二行走轮设置为万向轮。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的压轮、压板、第二行走轮、驻车块以及相互之间的位置设定和连接关系，通过脚踏通过压轮下压实现行走功能，而取消压轮下压实现驻车功能，整体结构简单；设置的渐开线轮结构的压轮能够提供一定的线性缓冲，避免压轮状态转换时产生冲击噪声；设置的压轮端部为平直段，有利于提高控制行走的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的立体结构示意图；
图2是本实用新型一实施例的俯视结构示意图；
图3是图2的A-A向剖视结构示意图；
图4是本实用新型一实施例压板的结构示意图；
图5是本实用新型一实施例压轮的结构示意图；
图中：1.支撑架，2.第一行走轮，3.驻车块，4.调节轴，5.脚踏，6.压板，7.第二行走轮，8.压轮，9.转轴，10.平直段。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实施例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1-图3所示，本实施例的一种医疗床刹车装置，包括支撑架1、第一行走轮2、驻车块3、调节轴4、脚踏5、压板6、第二行走轮7、压轮8，其中，
第一行走轮2设置在支撑架1底部一端，数量设为2个，
驻车块3设置在支撑架1底部另一端，
调节轴4两端以可转动的方式连接于支撑架1上，具体其设置在支撑架1上靠近驻车块3的一侧，
脚踏5连接于调节轴4的外端，
压板6以能够相对于支撑架1上下浮动的方式连接于支撑架1上，具体如图4所示，压板6一端设置有一转轴9，压板6通过转轴9与支撑架1铰接相连，
第二行走轮7连接于压板6底端，并能够随压板6的上下浮动而上下运动，当第二行走轮7行至下限位置时，第二行走轮7底端下凸于驻车块3底端，
压轮8设置于压板6上方，用于控制压板6的上下浮动，其一端与调节轴4固定连接，另一端与压板6相接触连接。
本实用新型的工作原理：当需要医疗床行走时，右踩脚踏5控制调节轴4按图3所示的顺时针方向转动，进而带动压轮8的转动，压轮8则对压板6实行下压，压板6则绕其与支撑架铰接的转轴9转动下行，同时带动第二行走轮7下行至其下限位置，此时第二行走轮7底端下凸于驻车块3底端，即驻车块3悬空，则第一行走轮2和第二行走轮7共同与地面接触作为支撑轮实现行走功能；当需要刹车时，左踩脚踏5控制调节轴4按图3所示的逆时针方向转动，进而带动压轮8的转动，压轮8解除对压板6的下压，此时与地面接触的压板6则绕其与支撑架铰接的转轴9转动上行，直至驻车块3与地面接触，实现驻车功能。
本实施例中的第二行走轮7、压板6、压轮8数量均设置为两个，即三者呈一一对应。在本实用新型的其他实施例中，还可以采用一个压轮8控制一个压板6及两个第二行走轮7的方案，或者采用两个压轮8控制一个压板6及两个第二行走轮7的方案。
如图5所示，本实施例的压轮8设置为渐开线轮结构，即其侧端面弧形呈渐开线形。这种压轮外形的设计能够为压轮对压板下压或解除下压时提供一定的线性缓冲，避免压轮状态转换时产生冲击噪声。
本实施例中的压轮8靠近压板6的一端设置为平直段10，压轮8行至其平直段10朝下并与压板6相抵接触时，第二行走轮7底端下凸于驻车块3底端。平直段10结构的设计有利于提高压轮8压制第二行走轮7行走时的稳定性。
本实施例中的第一行走轮2和第二行走轮7均采用万向轮。
Claims (10)
1.一种医疗床刹车装置，包括支撑架（1）、第一行走轮（2），第一行走轮（2）设置在支撑架（1）底部一端，其特征在于，还包括
驻车块（3），设置在支撑架（1）底部另一端；
调节轴（4），其两端以可转动的方式连接于支撑架（1）上；
脚踏（5），连接于调节轴（4）的外端；
压板（6），以能够相对于支撑架（1）上下浮动的方式连接于支撑架（1）上；
第二行走轮（7），连接于压板（6）底端，并能够随压板（6）的上下浮动而上下运动，当第二行走轮（7）行至下限位置时，第二行走轮（7）底端下凸于驻车块（3）底端；
压轮（8），设置于压板（6）上方，用于控制压板（6）的上下浮动，其一端与调节轴（4）固定连接，另一端与压板（6）相接触连接。
2.根据权利要求1所述的医疗床刹车装置，其特征在于，所述第二行走轮（7）数量设置为两个。
3.根据权利要求1所述的医疗床刹车装置，其特征在于，所述压轮（8）和压板（6）数量之比为1：1或2：1。
4.根据权利要求3所述的医疗床刹车装置，其特征在于，所述压板（6）数量设为1或2个。
5.根据权利要求1所述的医疗床刹车装置，其特征在于，所述调节轴（4）设置在支撑架（1）上靠近驻车块（3）的一侧。
6.根据权利要求1所述的医疗床刹车装置，其特征在于，所述压板（6）一端设置有一转轴（9），压板（6）通过转轴（9）与支撑架（1）铰接相连。
7.根据权利要求1所述的医疗床刹车装置，其特征在于，所述压轮（8）设置为渐开线轮。
8.根据权利要求1或7所述的医疗床刹车装置，其特征在于，所述压轮（8）靠近压板（6）的一端设置为平直段（10），压轮（8）行至其平直段（10）朝下并与压板（6）相抵接触时，第二行走轮（7）底端下凸于驻车块（3）底端。
9.根据权利要求1所述的医疗床刹车装置，其特征在于，所述第一行走轮（2）的数量设置为两个。
10.根据权利要求1所述的医疗床刹车装置，其特征在于，所述第一行走轮（2）或/和第二行走轮（7）设置为万向轮。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021092794.6U CN212997151U (zh) | 2020-06-15 | 2020-06-15 | 一种医疗床刹车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-06-15 CN CN202021092794.6U patent/CN212997151U/zh active Active
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