CN212990823U - 一种用于重型工件的退磁机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于重型工件的退磁机,属于退磁机技术领域。一种用于重型工件的退磁机,包括退磁机本体和退磁器,退磁机本体侧壁开凿有凹槽,退磁器连接在凹槽内,退磁机本体顶壁上连接有导轨,导轨顶部连接有载物小车,退磁机本体内部设置有伺服电机,伺服电机输出端连接有减速器,减速器远离伺服电机的一端连接有第一转动轴,第一转动轴外壁上连接有主动齿轮,主动齿轮啮合连接有链条,退磁机本体内部还连接有过渡齿轮,过渡齿轮均和链条相啮合,且链条与载物小车相连,退磁机本体侧壁上连接有控制柜;本实用新型的有益效果在于能够可靠有效并彻底的对工件进行退磁,并且劳动强度低,不仅节约了人力还提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及退磁机技术领域,尤其涉及一种用于重型工件的退磁机。
背景技术
退磁处理技术是一项新型的非热处理型金属材料性能处理技术,它利用磁脉冲处理工艺降低钢铁工件内部残余应力、改变其位错结构及缺陷构造,提高工件整体综合机械性能,在经过退磁处理后的工件完全不带有磁性,不吸其他铁磁物质,容易清洗干净,同时磁处理能降低残余应力,增加工件的寿命和表面效果。
目前的退磁设备对超大、超重、超长等“三超”工件一次性整体退磁没有可靠、有效的装备和方法,而退磁质量不好将会影响工件的使用寿命及使用安全,另外,以往对大型工件退磁,使用手持退磁器沿表面移动退磁,这种局部退磁,一方面,劳动强度会大大的增加,浪费人力且工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题,而提出的一种用于重型工件的退磁机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于重型工件的退磁机,包括退磁机本体和退磁器,所述退磁机本体侧壁开凿有凹槽,所述退磁器连接在凹槽内,所述退磁机本体顶壁上连接有导轨,所述导轨顶部连接有载物小车,所述退磁机本体顶壁上设置有与载物小车相匹配的挡块,所述退磁机本体内部通过固定板连接有伺服电机,所述伺服电机输出端连接有减速器,所述减速器远离伺服电机的一端连接有第一转动轴,所述第一转动轴外壁上连接有主动齿轮,所述主动齿轮啮合连接有链条,所述退磁机本体内部还连接有过渡齿轮,所述过渡齿轮均和链条相啮合,且所述链条与载物小车相连,所述退磁机本体侧壁上连接有控制柜。
优选的,所述退磁器和伺服电机均与控制柜电性相连,且所述控制柜顶部设置有控制按钮。
优选的,所述载物小车底部连接有第一卡块,所述第一卡块与导轨相匹配,所述载物小车底部还连接有第二卡块,所述第二卡块与链条相匹配。
优选的,所述退磁机本体内部设置有固定支架,所述固定支架上连接有第二转动轴,所述过渡齿轮连接在第二转动轴外壁上,且所述过渡齿轮设置有四个。
优选的,所述退磁器内部连接有散热风扇和过温保护装置,所述过温保护装置与退磁器电性相连。
优选的,所述载物小车顶壁上连接有橡胶减震垫。
优选的,所述退磁机本体底部设置有连接板,所述连接板上连接有丝杆,所述丝杆外壁上螺纹连接有螺母,所述丝杆远离连接板的一端连接有底座。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于重型工件的退磁机,具备以下有益效果:
1、该用于重型工件的退磁机,通过载物小车的设置,从而可以将需要退磁的重型工件放置在载物小车上,然后通过控制按钮启动伺服电机,然后通过伺服电机输出端连接的减速器,从而使得伺服电机转动的更加稳定,然后稳定的带动连接在其上的第一转动轴转动,从而带动连接在第一转动轴外壁上的主动齿轮转动,进而带动与之相啮合的链条转动,然后通过退磁机本体内部连接的过渡齿轮,从而使得启动伺服电机后能够带动链条进行规则的移动,然后则会带动连接在导轨上的载物小车移动,进而带动需要退磁的重型工件在退磁机本体上移动,同时启动退磁器,退磁器则会产生较强的轴向磁场,当重型工件通过退磁器时,这种磁场能磁化通过的重型工件,磁化强度将随重型工件与退磁器之间的距离变化而变化,中心磁场离线圈的距离增加而减小,接近于指数函数衰减,离开线圈距离达到一定远时磁场强度将衰减到接近为零,同时重型工件中的磁场强度也呈指数关系衰减,从而实现对重型工件全面的退磁,不仅劳动强度小,而退磁效果更佳可靠有效,从而达到对重型工件彻底退磁目的,通过载物小车底部设置有与导轨相匹配的第一卡块,从而保证了载物小车运动时的稳定性。
2、该用于重型工件的退磁机,通过固定支架的设置,从而使得第一转动轴和第二转动轴能够稳定的转动,从而保证过渡齿轮稳定的转动,进而使得链条运动的更加稳定。
3、该用于重型工件的退磁机,通过退磁器内部设置的散热风扇,从而有效的对退磁器进行散热,保证其能够正常工作,通过退磁器内部设置的过温保护装置,从而可以有效的避免退磁器因温度过高而发生烧坏的现象,从而确保退磁器的使用寿命。
4、该用于重型工件的退磁机,通过橡胶减震垫的设置,从而有效的减小重型工件在运动过程中发生晃动,增加其稳定性,通过拧动螺栓,从而可以对退磁机本体进行微调,便于工作人员的操作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于重型工件的退磁机的结构示意图一;
图2为本实用新型提出的一种用于重型工件的退磁机的结构示意图二;
图3为本实用新型提出的一种用于重型工件的退磁机的主视图;
图4为本实用新型提出的一种用于重型工件的退磁机图3中A部的放大图;
图5为本实用新型提出的一种用于重型工件的退磁机的侧视图;
图6为本实用新型提出的一种用于重型工件的退磁机图5中B部的放大图。
图中:1、退磁机本体;101、导轨;102、挡块;103、连接板;104、丝杆;105、底座;2、退磁器;201、散热风扇;202、过温保护装置;3、载物小车;301、第一卡块;302、第二卡块;303、橡胶减震垫;4、伺服电机;401、减速器;402、第一转动轴;403、主动齿轮;404、链条;405、过渡齿轮;5、控制柜;501、控制按钮;6、固定支架;601、第二转动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-6,一种用于重型工件的退磁机,包括退磁机本体1和退磁器2,退磁机本体1侧壁开凿有凹槽,退磁器2连接在凹槽内,退磁机本体1顶壁上连接有导轨101,导轨101顶部连接有载物小车3,退磁机本体1顶壁上设置有与载物小车3相匹配的挡块102,退磁机本体1内部通过固定板连接有伺服电机4,伺服电机4输出端连接有减速器401,减速器401远离伺服电机4的一端连接有第一转动轴402,第一转动轴402外壁上连接有主动齿轮403,主动齿轮403啮合连接有链条404,退磁机本体1内部还连接有过渡齿轮405,过渡齿轮405均和链条404相啮合,且链条404与载物小车3相连,退磁机本体1侧壁上连接有控制柜5。
参照图1-2,退磁器2和伺服电机4均与控制柜5电性相连,且控制柜5顶部设置有控制按钮501。
参照图6,载物小车3底部连接有第一卡块301,第一卡块301与导轨101相匹配,载物小车3底部还连接有第二卡块302,第二卡块302与链条404相匹配。
通过载物小车3的设置,从而可以将需要退磁的重型工件放置在载物小车3上,然后通过控制按钮501启动伺服电机4,然后通过伺服电机4输出端连接的减速器401,从而使得伺服电机4转动的更加稳定,然后稳定的带动连接在其上的第一转动轴402转动,从而带动连接在第一转动轴402外壁上的主动齿轮403转动,进而带动与之相啮合的链条404转动,然后通过退磁机本体1内部连接的过渡齿轮405,从而使得启动伺服电机4后能够带动链条404进行规则的移动,然后则会带动连接在导轨101上的载物小车3移动,进而带动需要退磁的重型工件在退磁机本体1上移动,同时启动退磁器2,退磁器2则会产生较强的轴向磁场,当重型工件通过退磁器2时,这种磁场能磁化通过的重型工件,磁化强度将随重型工件与退磁器2之间的距离变化而变化,中心磁场离线圈的距离增加而减小,接近于指数函数衰减,离开线圈距离达到一定远时磁场强度将衰减到接近为零,同时重型工件中的磁场强度也呈指数关系衰减,从而实现对重型工件全面的退磁,不仅劳动强度小,而退磁效果更佳可靠有效,从而达到对重型工件彻底退磁目的,通过载物小车3底部设置有与导轨101相匹配的第一卡块301,从而保证了载物小车3运动时的稳定性。
参照图4-6,退磁机本体1内部设置有固定支架6,固定支架6上连接有第二转动轴601,过渡齿轮405连接在第二转动轴601外壁上,且过渡齿轮405设置有四个。
通过固定支架6的设置,从而使得第一转动轴402和第二转动轴601能够稳定的转动,从而保证过渡齿轮405稳定的转动,进而使得链条404运动的更加稳定。
参照图1-3,退磁器2内部连接有散热风扇201和过温保护装置202,过温保护装置202与退磁器2电性相连;通过退磁器2内部设置的散热风扇201,从而有效的对退磁器2进行散热,保证其能够正常工作,通过退磁器2内部设置的过温保护装置202,从而可以有效的避免退磁器2因温度过高而发生烧坏的现象,从而确保退磁器2的使用寿命。
参照图1,载物小车3顶壁上连接有橡胶减震垫303。
参照图4,退磁机本体1底部设置有连接板103,连接板103上连接有丝杆104,丝杆104外壁上螺纹连接有螺母,丝杆104远离连接板103的一端连接有底座105。
通过橡胶减震垫303的设置,从而有效的减小重型工件在运动过程中发生晃动,增加其稳定性,通过拧动螺栓,从而可以对退磁机本体1进行微调,便于工作人员的操作。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于重型工件的退磁机,包括退磁机本体(1)和退磁器(2),其特征在于,所述退磁机本体(1)侧壁开凿有凹槽,所述退磁器(2)连接在凹槽内,所述退磁机本体(1)顶壁上连接有导轨(101),所述导轨(101)顶部连接有载物小车(3),所述退磁机本体(1)顶壁上设置有与载物小车(3)相匹配的挡块(102),所述退磁机本体(1)内部通过固定板连接有伺服电机(4),所述伺服电机(4)输出端连接有减速器(401),所述减速器(401)远离伺服电机(4)的一端连接有第一转动轴(402),所述第一转动轴(402)外壁上连接有主动齿轮(403),所述主动齿轮(403)啮合连接有链条(404),所述退磁机本体(1)内部还连接有过渡齿轮(405),所述过渡齿轮(405)均和链条(404)相啮合,且所述链条(404)与载物小车(3)相连,所述退磁机本体(1)侧壁上连接有控制柜(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于重型工件的退磁机,其特征在于,所述退磁器(2)和伺服电机(4)均与控制柜(5)电性相连,且所述控制柜(5)顶部设置有控制按钮(501)。
3.根据权利要求1所述的一种用于重型工件的退磁机,其特征在于,所述载物小车(3)底部连接有第一卡块(301),所述第一卡块(301)与导轨(101)相匹配,所述载物小车(3)底部还连接有第二卡块(302),所述第二卡块(302)与链条(404)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种用于重型工件的退磁机,其特征在于,所述退磁机本体(1)内部设置有固定支架(6),所述固定支架(6)上连接有第二转动轴(601),所述过渡齿轮(405)连接在第二转动轴(601)外壁上,且所述过渡齿轮(405)设置有四个。
5.根据权利要求1所述的一种用于重型工件的退磁机,其特征在于,所述退磁器(2)内部连接有散热风扇(201)和过温保护装置(202),所述过温保护装置(202)与退磁器(2)电性相连。
6.根据权利要求3所述的一种用于重型工件的退磁机,其特征在于,所述载物小车(3)顶壁上连接有橡胶减震垫(303)。
7.根据权利要求1所述的一种用于重型工件的退磁机,其特征在于,所述退磁机本体(1)底部设置有连接板(103),所述连接板(103)上连接有丝杆(104),所述丝杆(104)外壁上螺纹连接有螺母,所述丝杆(104)远离连接板(103)的一端连接有底座(105)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114005637A (zh) * | 2021-11-15 | 2022-02-01 | 西安长峰机电研究所 | 一种航天用电路板元器件管脚磁性去除装置及方法 |
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