CN212988484U - 一种燃气表用密封结构 - Google Patents

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吴庆卫
吴高翔
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Abstract

本实用新型公开了一种燃气表用密封结构,涉及燃气表的技术领域,包括密封结构,密封结构包括弹性块和固定槽,弹性块安装于上壳体靠近下壳体的一侧,固定槽开设于下壳体靠近上壳体的一侧,固定槽侧壁呈波浪形凹凸不平面状,且弹性块与固定槽相适配设置。通过在上壳体与下壳体相抵接处设有用于密封计量空腔的密封结构,利用密封结构对上壳体与下壳体的连接空隙处进行加强密封,避免产生漏气显示而影响流量计算。同时,利用限位槽及弹性块侧面呈波浪形的凹凸不平面状增大弹性块与限位槽之间的摩擦力,避免弹性块从限位槽中脱出,以及利用固定槽及弹性块侧面呈波浪形的凹凸不平面状增大弹性块与固定槽之间的摩擦力,避免弹性块从固定槽中脱出。

Description

一种燃气表用密封结构
技术领域
本实用新型涉及燃气表的技术领域,更具体地说,它涉及一种燃气表用密封结构。
背景技术
膜式燃气表主要由机芯、指示装置、外壳和计数显示器等主要部件组成,是一种对密封性要求非常高的产品,任何细微的泄漏都会造成燃气计量的缺失,给燃气公司及客户带来不必要的损失。由于燃气的特殊性,泄漏会危及广大人民的生命安全,所以燃气表的安全性尤其重要,其主要表现在外壳的密封性。
目前常见的燃气表壳体密封性差,单纯的通过壳体与盖体之间的连接实现密封,而壳体与盖体的连接面连接时,由于其金属材质本身的结构特定,连接处难免会出现间隙,容易导致气体泄漏。而如果将燃气表盖体与壳体的连接面表面精度提高相应的制造成本也就提升了,普及性差,不实用。因此,存在待改进之处。
实用新型内容
针对实际运用中这一问题,本实用新型目的在于提出一种燃气表用密封结构,具体方案如下:
一种燃气表用密封结构,包括上壳体和下壳体,所述上壳体与所述下壳体之间形成计量空腔,且所述上壳体与所述下壳体设有用于密封所述计量空腔的密封结构,所述密封结构包括弹性块和固定槽,所述弹性块安装于所述上壳体靠近所述下壳体的一侧,所述固定槽开设于所述下壳体靠近所述上壳体的一侧,所述固定槽侧壁呈波浪形凹凸不平面状,且所述弹性块与所述固定槽相适配设置。
进一步优选地,所述上壳体开设有与所述固定槽相对应的限位槽,所述弹性块可拆卸固定于所述限位槽内。
进一步优选地,所述限位槽侧壁呈波浪形凹凸不平面状,所述弹性块与所述限位槽相适配设置。
进一步优选地,所述密封结构还包括紧固件,所述紧固件贯穿所述上壳体及所述下壳体以锁定所述上壳体与所述下壳体的连接。
进一步优选地,所述弹性块由塑胶材质制成。
进一步优选地,所述弹性块体积大于所述固定槽或所述限位槽体积。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
通过在上壳体与下壳体相抵接处设有用于密封计量空腔的密封结构,利用密封结构对上壳体与下壳体的连接空隙处进行加强密封,避免产生漏气显示而影响流量计算。同时,利用限位槽及弹性块侧面呈波浪形的凹凸不平面状增大弹性块与限位槽之间的摩擦力,避免弹性块从限位槽中脱出,以及利用固定槽及弹性块侧面呈波浪形的凹凸不平面状增大弹性块与固定槽之间的摩擦力,避免弹性块从固定槽中脱出。并且通过紧固件对上壳体与下壳体的连接进行加强稳定。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体示意图;
图2为展示图1中A部分放大示意图。
附图标记:1、上壳体;2、下壳体;3、计量空腔;4、弹性块;5、固定槽;6、限位槽;7、紧固件。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不仅限于此。
如图1所示,一种燃气表用密封结构,包括上壳体1和下壳体2,上壳体1与下壳体2之间形成计量空腔3,且上壳体1上形成有两个连接通孔。燃气由其中一个连接通孔进入计量空腔3进行流量计算,经另一个连接通孔从计量空腔3中流出。可知,计量空腔3的密封性对流量计算值有很大影响,若计量空腔3漏气,则会影响流量计算的准确值,产生偏差。
结合图2所示,本实施例在上壳体1与下壳体2相抵接处设有用于密封计量空腔3的密封结构,利用密封结构对上壳体1与下壳体2的连接空隙处进行加强密封,避免产生漏气显示而影响流量计算。具体的,密封结构包括弹性块4、固定槽5、限位槽6,固定槽5开设在下壳体2上,限位槽6开设在上壳体1上,当上壳体1与下壳体2相连接时,固定槽5与限位槽6相对应。本实施例优选地,固定槽5与限位槽6两侧侧壁均呈波浪形的凹凸不平面状。
进一步的,弹性块4与固定槽5及限位槽6形状相适配,弹性块4相对两侧面呈波浪形的凹凸不平面,且弹性块4体积大于固定槽5或限位槽6体积,而限位槽6体积小于固定槽5体积。本实施例中,弹性块4由塑胶材质制成,利用塑胶材质的可变形性能,将弹性块4挤压卡定于限位槽6内,以将弹性块4安装于上壳体1上,利用限位槽6及弹性块4侧面呈波浪形的凹凸不平面状增大弹性块4与限位槽6之间的摩擦力,避免弹性块4从限位槽 6中脱出。
将下壳体2以固定槽5对应弹性块4的位置关系将下壳体2与上壳体1 抵接,以挤压弹性块4至固定槽5中,利用弹性块4密封上壳体1与下壳体2连接处的空隙,并利用固定槽5及弹性块4侧面呈波浪形的凹凸不平面状增大弹性块4与固定槽5之间的摩擦力,避免弹性块4从固定槽5中脱出。本实施例中,因限位槽6体积小于固定槽5体积,当上壳体1与下壳体2相分离拆卸时,弹性块4位于限位槽6内,即上壳体1上。
为加强上壳体1与下壳体2的连接稳固性,在上壳体1与下壳体2上均开设有螺纹孔,通过设置紧固件7,贯穿上壳体1与下壳体2的螺纹孔以锁定上壳体1与下壳体2的连接。本实施例中,紧固件7为螺钉。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种燃气表用密封结构,包括上壳体(1)和下壳体(2),所述上壳体(1)与所述下壳体(2)之间形成计量空腔(3),且所述上壳体(1)与所述下壳体(2)设有用于密封所述计量空腔(3)的密封结构,其特征在于,所述密封结构包括弹性块(4)和固定槽(5),所述弹性块(4)安装于所述上壳体(1)靠近所述下壳体(2)的一侧,所述固定槽(5)开设于所述下壳体(2)靠近所述上壳体(1)的一侧,所述固定槽(5)侧壁呈波浪形凹凸不平面状,且所述弹性块(4)与所述固定槽(5)相适配设置。
2.根据权利要求1所述的燃气表用密封结构,其特征在于,所述上壳体(1)开设有与所述固定槽(5)相对应的限位槽(6),所述弹性块(4)可拆卸固定于所述限位槽(6)内。
3.根据权利要求2所述的燃气表用密封结构,其特征在于,所述限位槽(6)侧壁呈波浪形凹凸不平面状,所述弹性块(4)与所述限位槽(6)相适配设置。
4.根据权利要求1所述的燃气表用密封结构,其特征在于,所述密封结构还包括紧固件(7),所述紧固件(7)贯穿所述上壳体(1)及所述下壳体(2)以锁定所述上壳体(1)与所述下壳体(2)的连接。
5.根据权利要求1所述的燃气表用密封结构,其特征在于,所述弹性块(4)由塑胶材质制成。
6.根据权利要求2所述的燃气表用密封结构,其特征在于,所述弹性块(4)体积大于所述固定槽(5)或所述限位槽(6)体积。
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