CN212986368U - 具有防爆功能的油管接头 - Google Patents

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Abstract

本新型涉及一种具有防爆功能的油管接头,包括接头外壳、弹性防爆阀芯,接头外壳是管状结构,接头外壳包括油缸接口端、油管接口端,油缸接口端与液压油缸连通,油管接口端与液压油管连通,油缸接口端内设有阀芯安装支架板,阀芯安装支架板的中央设有芯轴孔,芯轴孔外圈的阀芯安装支架板上设有若干过油孔,弹性防爆阀芯包括芯轴,芯轴的一端设在芯轴孔内,伸出油缸接口端的芯轴的另一端上设有防爆阀芯盘,防爆阀芯盘上设有泄压孔,防爆阀芯盘与阀芯安装支架板间通过弹性部件连接,本新型采用具有弹性防爆阀芯的油管接头方案,具有能够在液压油管发生爆裂的情况下,避免液压油缸内油压过快下降,从而使负载快速下坠而发生安全事故,增强液压系统安全性的优点。

Description

具有防爆功能的油管接头
技术领域
本实用新型涉及一种油管接头,特别涉及一种具有防爆功能的油管接头,属于液压油管部件领域。
背景技术
液压系统是以油液为工作介质,利用油液的压力通过阀门等附件操纵液压执行机构工作的设备,液压系统通过改变压强增大作用力来实现输出。液压系统通常包括液压油缸、高压油管道,液压油通过高压油管道进入液压油缸输出压力后再经过液压油缸的进油管、高压油管道流回储油室,如此循环作业,实现液压油缸活塞的往复做功。由于液压系统在正常工作时大都是高压状态,在液压油管发生事故导致损坏爆裂的情况下,管内的油压会出现非正常下降,导致液压油缸上的负载急速下坠,从而引发安全事故。
实用新型内容
本实用新型具有防爆功能的油管接头公开了新的方案,采用具有弹性防爆阀芯的油管接头方案,解决了现有液压系统在发生液压油管爆裂的情况下,液压油缸内油压过快下降,从而使得负载急速下坠而引发安全事故的问题。
本实用新型具有防爆功能的油管接头包括接头外壳、弹性防爆阀芯,接头外壳是管状结构,接头外壳包括油缸接口端、油管接口端,油缸接口端与液压油缸连通,油管接口端与液压油管连通,油缸接口端内设有阀芯安装支架板,阀芯安装支架板的中央设有芯轴孔,芯轴孔外圈的阀芯安装支架板上设有若干过油孔,弹性防爆阀芯包括芯轴,芯轴的一端设在芯轴孔内,伸出油缸接口端的芯轴的另一端上设有防爆阀芯盘,防爆阀芯盘上设有泄压孔,防爆阀芯盘与阀芯安装支架板间通过弹性部件连接,弹性部件在正常工况状态下维持防爆阀芯盘的常开状态,液压油管内的液压非正常下降,液压油缸内的高压油推动防爆阀芯盘克服弹性部件的弹力与油缸接口端压紧形成关闭状态来避免液压油缸内的油压过快下降。
进一步,本方案的芯轴的一端伸出芯轴孔的端头上设有调节螺母,芯轴的另一端的端头上固定设有防爆阀芯盘,通过调节螺母调节防爆阀芯盘与油缸接口端的开口端面间的过油缝隙宽度。
进一步,本方案的接头外壳是直管结构,接头外壳、芯轴、防爆阀芯盘的中轴呈共轴设置。
进一步,本方案的接头外壳的中部设有凸起的挡环板,油缸接口端、油管接口端的端头外侧上设有外螺纹,油缸接口端与液压油缸的进油管形成内外螺纹连接,油管接口端与液压油管形成内外螺纹连接。
进一步,本方案的液压油管的接口内设有弹性锥台状密封嘴,弹性锥台状密封嘴与油管接口端的接口内侧的锥台面形成过盈密封配合。
更进一步,本方案的弹性锥台状密封嘴的外侧的锥台面上沿周向环设有密封凸环,密封凸环与油管接口端的接口内侧的锥台面形成压紧密封连接。
本实用新型具有防爆功能的油管接头采用具有弹性防爆阀芯的油管接头方案,具有能够在液压油管发生爆裂的情况下,避免液压油缸内油压过快下降从而使得负载急速下坠的安全事故,增强液压系统安全性的特点。
附图说明
图1是具有防爆功能的油管接头的实例一的示意图。
图2是弹性锥台状密封嘴的示意图。
图3是具有防爆功能的油管接头的实例二的示意图。
图4是图3的油管接头与液压油缸、液压油管组装的示意图。
图5是图4的A部的放大示意图。
图6是液压油管发生泄漏爆裂导致油压非正常下降的状态示意图。
图7是图6的B部的放大示意图。
其中,100是接头外壳,110是油缸接口端,111是阀芯安装支架板,112是过油孔,120是油管接口端,130是挡环板,210是芯轴,220是防爆阀芯盘,221是泄压孔,230是弹性部件,240是调节螺母,250是螺丝头,300是液压油缸,400是液压油管,410是弹性锥台状密封嘴,411是密封圈。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型具有防爆功能的油管接头包括接头外壳、弹性防爆阀芯。接头外壳是管状结构,接头外壳包括油缸接口端、油管接口端,油缸接口端与液压油缸连通,油管接口端与液压油管连通,油缸接口端内设有阀芯安装支架板,阀芯安装支架板的中央设有芯轴孔,芯轴孔外围的阀芯安装支架板上设有若干过油孔,弹性防爆阀芯包括芯轴,芯轴的一端设在芯轴孔内,伸出油缸接口端的芯轴的另一端上设有防爆阀芯盘,防爆阀芯盘上设有泄压孔,防爆阀芯盘与阀芯安装支架板间通过弹性部件连接,弹性部件在正常工况状态下维持防爆阀芯盘的常开状态,液压油管内的液压非正常下降,液压油缸内的高压油推动防爆阀芯盘克服弹性部件的弹力与油缸接口端压紧形成关闭状态来避免液压油缸内的油压过快下降。本方案的接头外壳是直管结构,接头外壳、芯轴、防爆阀芯盘的中轴呈共轴设置。为了便于连接,接头外壳的中部设有凸起的挡环板,油缸接口端、油管接口端的端头外侧上设有外螺纹,油缸接口端与液压油缸的进油管形成内外螺纹连接,油管接口端与液压油管形成内外螺纹连接。
上述方案采用具有弹性防爆阀芯的油管接头方案,在液压油管处于正常工况状态下,如图4、5所示,防爆阀芯盘保持开启状态,在液压油管发生泄漏爆裂的非正常状态下,如图6、7所示,防爆阀芯盘在液压油缸的高压回油作用下保持关闭状态,回油仅能通过微小的泄压孔回流,从而避免了液压油缸内的油压过快下降,导致油缸活塞回复过快使负载急速下坠,从而造成安全事故。同时,本方案采用了在管道接头内设置弹性防爆阀芯的方式,避免了单独接入内装有止回节流部件的中间管道,最大限度缩短了进油口长度,避免在某些应用场合下过长的进油管干涉液压设备正常工作的情况,而且本方案相对于单独接入内装有止回节流部件的中间管道的方式,还具有拆装、更换、维护方便的特点,避免了管道的拆装以及从管道内取出装入止回节流部件的操作,大幅提高了工作效率,降低了成本,改善了整体系统的适用性。
为了实现弹性防爆阀芯的功能,本方案还公开了以下两种具体的方式。
实施例一
如图1所示,本方案的芯轴的一端伸出芯轴孔的端头上设有调节螺母,芯轴的另一端的端头上固定设有防爆阀芯盘,通过调节螺母调节防爆阀芯盘与油缸接口端的开口端面间的过油缝隙宽度。通过旋紧调节螺母可以缩小防爆阀芯盘与油缸接口端的开口端面间的过油缝隙宽度,反之则增大。
实施例二
如图3所示,便于部件的拆卸、维护、更换,本例采用弹性部件与调节螺母从防爆阀芯盘的两侧对其定位,拆装时只需卸下调节螺母即可取下防爆阀芯盘,避免了采用固定的方式导致零件无法拆卸,如果需要更换,则整个部件都要更换的问题,节约了成本,提高了维护效率。具体是芯轴的一端伸出芯轴孔的端头上设有螺丝头,芯轴的另一端上套设有防爆阀芯盘,防爆阀芯盘的外侧的芯轴的另一端上设有调节螺母,通过调节调节螺母来调节防爆阀芯盘与油缸接口端的开口端面间的过油缝隙宽度。操作时,只需要固定住调节螺母,并扭转螺丝头即可实现拆装。
为了改善油管接口端与液压油管连通的密封性能,本方案还采用了一种过盈配合的弹性密封头,如图2所示,本方案的液压油管的接口内设有弹性锥台状密封嘴,弹性锥台状密封嘴与油管接口端的接口内侧的锥台面形成过盈密封配合。基于以上方案,为了进一步增强密封效果,本方案的弹性锥台状密封嘴的外侧的锥台面上沿周向环设有密封凸环,密封凸环与油管接口端的接口内侧的锥台面形成压紧密封连接。
本方案公开了一种带防爆功能的油管接头,适用于各种需要液压油管联结的场合。液压防爆阀和液压油管接头是液压系统中常用的两种零部件,防爆阀装设在液压油缸的进油口内,而液压油管接头的一端和液压油缸进油口相连,另一端和高压油管连结。当液压油缸上有重负载时,油缸的整个液压管路中均存在液压油压。此时,如果液压油管由于长时间使用而老化或摩擦等种种原因破损开裂,压力油就会从破损处泄出,整个输油管路将瞬间失压。此时,液压油缸尚有较高压力,此油压作用于防爆阀的防爆片上,推动防爆片克服防爆阀内装设的弹簧的弹力,使防爆片紧贴防爆阀壳形成一个密封面阻止油缸内的液压油继续从破损油管处大量泄出,而只允许通过防爆片上的极微小的泄压口缓慢泄油。这样就可以防止由于整个液压管路系统突然泄压而造成油缸上的负载快速下坠所面临的人员伤害风险或设备设施损坏风险,保证此液压系统使用时的安全性和有效性。
本方案将防爆阀的功能和液压油管接头的功能结合在一起,即在油管接头内设置弹性防爆阀芯,提供了一种带防爆功能的液压油管接头,缩短了油缸接口的长度,减少了由此造成的油缸使用干涉,增加了此类油缸的适用范围,同时简化和便利于防爆阀芯的检修拆装,在保证安全的前提下,提高了工作效率。
如图4、5所示,当液压系统工作时,液压油依次从液压油管进入油管接头内的过油孔,经防爆阀芯盘与油缸接口端密封面之间隙进入液压油缸无杆腔,当液压油不断进入液压油缸,无杆腔压力不断增加其作用于活塞上的推力大于负载重力与活塞摩擦力的合力时,负载就会上升。此时液压油的进油压力大于液压油缸无杆腔处的压力,再加上弹簧(弹性部件)的弹力也作用在防爆片上,所以此时防爆接头处于开启状态。
当液压系统油泵停止打油,进行卸压回油工作时,液压油依次从油缸无杆腔经防爆阀芯盘与油缸接口端密封面的间隙、油管接头内的过油孔、液压油管回到系统油箱。此时油缸无杆腔内的压力与液压油管内的压力基本只有液压管路上的压差,这个压力很小,不足以克服弹簧作用于防爆阀芯盘上的弹力。所以此时油管接头内的防爆阀芯盘也处于开启状态,液压油可以通过油管接头从油缸回流到液压系统中。
如图6、7所示,当液压油缸在工作状态中,液压油管出现损坏爆裂时,高压油管内的液压油瞬间失压,这时作用于防爆阀芯盘的力就是油缸无杆腔内的压力在防爆阀芯盘上的作用力,这个作用力会远远大于弹簧作用于防爆阀芯盘上的弹力。所以在液压油管爆裂的同时,在上述油缸无杆腔的油压力作用下,防爆阀芯盘被推至油缸接口端的密封面,大量的液压油被阻止从油缸无杆腔流出,仅允许少量的液压油通过特殊设定的Φ0.6mm的微小孔流出,液压油缸就能很缓慢地下降,避免油缸快速下降而造成人员伤害和机械结构的损坏。
本方案提供了一种带防爆功能的液压油管接头,缩短了油缸接口的长度,减少了由此造成的油缸使用干涉,增加了此类油缸的适用范围,同时简化和便利于防爆阀芯的检修拆装,在保证安全的前提下,提高了工作效率。
本方案具有防爆功能的油管接头并不限于具体实施方式中公开的内容,实施例中出现的技术方案可以基于本领域技术人员的理解而延伸,本领域技术人员根据本方案结合公知常识作出的简单替换方案也属于本方案的范围。

Claims (6)

1.具有防爆功能的油管接头,其特征是包括接头外壳、弹性防爆阀芯,所述接头外壳是管状结构,所述接头外壳包括油缸接口端、油管接口端,所述油缸接口端与液压油缸连通,所述油管接口端与液压油管连通,所述油缸接口端内设有阀芯安装支架板,所述阀芯安装支架板的中央设有芯轴孔,所述芯轴孔外圈的阀芯安装支架板上设有若干过油孔;所述弹性防爆阀芯包括芯轴,所述芯轴的一端设在所述芯轴孔内,伸出所述油缸接口端的所述芯轴的另一端上设有防爆阀芯盘;所述防爆阀芯盘上设有泄压孔,所述防爆阀芯盘与所述阀芯安装支架板间通过弹性部件连接,所述弹性部件在正常工况状态下维持所述防爆阀芯盘的常开状态;当所述液压油管内的油压非正常下降,所述液压油缸内的高压油推动所述防爆阀芯盘克服所述弹性部件的弹力与所述油缸接口端压紧形成关闭状态来避免所述液压油缸内的油压过快下降。
2.根据权利要求1所述的具有防爆功能的油管接头,其特征在于,所述芯轴的一端伸出所述芯轴孔的端头上设有调节螺母,所述芯轴的另一端的端头上固定设有所述防爆阀芯盘,通过所述调节螺母调节所述防爆阀芯盘与所述油缸接口端的开口端面间的过油缝隙宽度。
3.根据权利要求1所述的具有防爆功能的油管接头,其特征在于,所述接头外壳是直管结构,所述接头外壳、芯轴、防爆阀芯盘的中轴呈共轴设置。
4.根据权利要求1所述的具有防爆功能的油管接头,其特征在于,所述接头外壳的中部设有凸起的挡环板,所述油缸接口端、油管接口端的端头外侧上设有外螺纹,所述油缸接口端与所述液压油缸的进油管形成内外螺纹连接,所述油管接口端与所述液压油管形成内外螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的具有防爆功能的油管接头,其特征在于,所述液压油管的接口内设有弹性锥台状密封嘴,所述弹性锥台状密封嘴与所述油管接口端的接口内侧的锥台面形成过盈密封配合。
6.根据权利要求5所述的具有防爆功能的油管接头,其特征在于,所述弹性锥台状密封嘴的外侧的锥台面上沿周向环设有密封凸环,所述密封凸环与所述油管接口端的接口内侧的锥台面形成压紧密封连接。
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