CN212985819U - 调心轴承保持架 - Google Patents

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CN212985819U CN202021264628.XU CN202021264628U CN212985819U CN 212985819 U CN212985819 U CN 212985819U CN 202021264628 U CN202021264628 U CN 202021264628U CN 212985819 U CN212985819 U CN 212985819U
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China
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Inventor
廖中旭
赵有为
胡奖
赵文主
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Zhejiang Tianma Bearing Group Co Ltd
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Zhejiang Tianma Bearing Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供调心轴承保持架,它包括有圆盘形的架体,架体边缘处向一侧延伸形成外加强环,外加强环一侧的架体中心处安装有中心套筒,中心套筒外侧的架体上设有轴承限位槽,架体上按等份分布有3条定位槽,中心套筒上设有与定位槽配合使用的套筒槽。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

Description

调心轴承保持架
技术领域
本实用新型涉及零件加工技术领域,尤其是指调心轴承保持架。
背景技术
传统的调心轴承保持架均采用三爪式结构,在调心时轴承两端为空置状态,需要另外的夹钳进行固定,这种方式操作繁琐,操作难度大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、使用效果好的调心轴承保持架。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:调心轴承保持架,它包括有圆盘形的架体,架体边缘处向一侧延伸形成外加强环,外加强环一侧的架体中心处安装有中心套筒,中心套筒外侧的架体上设有轴承限位槽,架体上按等份分布有3条定位槽,中心套筒上设有与定位槽配合使用的套筒槽。
所述的套筒槽为3条,分别与相应的定位槽位置匹配,套筒槽两侧的中心套筒向中心收缩形成套筒限位边。
所述的中心套筒呈圆筒形,其内端与架体抵触,外端密封,密封端设有连接螺栓,连接螺栓穿过中心套筒与架体连接。
所述的轴承限位槽为多条,由大至小呈凹凸状依次分布在外加强环与中心套筒之间的架体上。
本实用新型在采用上述方案后,轴承限位槽为多个,相邻的轴承限位槽其中一个为凸,相邻的另一个则为凹,将待调节轴承套装在相应的轴承限位槽上,待调节轴承其中一端紧贴架体,定位螺栓一端穿过定位槽,定位螺栓另一端连接压板将待调节轴承另一端固定即可将轴承固定,从而达到调心的效果。采用本方案后的结构合理、使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1和附图2,本实施例所述的调心轴承保持架包括有圆盘形的架体1,架体1边缘处向一侧延伸形成外加强环2,外加强环2一侧的架体1中心处安装有中心套筒3,中心套筒3呈圆筒形,其内端与架体1抵触,外端密封,密封端设有连接螺栓,连接螺栓穿过中心套筒3与架体1连接,中心套筒3外侧的架体1上设有轴承限位槽4,轴承限位槽4为多条,由大至小呈凹凸状依次分布在外加强环2与中心套筒3之间的架体1上,架体1上按等份分布有3条定位槽5,中心套筒3上设有与定位槽5配合使用的套筒槽6。套筒槽6为3条,分别与相应的定位槽5位置匹配,套筒槽6两侧的中心套筒3向中心收缩形成套筒限位边。本实施例在采用上述方案后,轴承限位槽为多个,相邻的轴承限位槽其中一个为凸,相邻的另一个则为凹,将待调节轴承套装在相应的轴承限位槽上,待调节轴承其中一端紧贴架体,定位螺栓一端穿过定位槽,定位螺栓另一端连接压板将待调节轴承另一端固定即可将轴承固定,从而达到调心的效果。采用本实施例后的结构合理、使用效果好。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.调心轴承保持架,其特征在于:它包括有圆盘形的架体(1),架体(1)边缘处向一侧延伸形成外加强环(2),外加强环(2)一侧的架体(1)中心处安装有中心套筒(3),中心套筒(3)外侧的架体(1)上设有轴承限位槽(4),架体(1)上按等份分布有3条定位槽(5),中心套筒(3)上设有与定位槽(5)配合使用的套筒槽(6)。
2.根据权利要求1所述的调心轴承保持架,其特征在于:套筒槽(6)为3条,分别与相应的定位槽(5)位置匹配,套筒槽(6)两侧的中心套筒(3)向中心收缩形成套筒限位边。
3.根据权利要求1所述的调心轴承保持架,其特征在于:中心套筒(3)呈圆筒形,其内端与架体(1)抵触,外端密封,密封端设有连接螺栓,连接螺栓穿过中心套筒(3)与架体(1)连接。
4.根据权利要求1所述的调心轴承保持架,其特征在于:轴承限位槽(4)为多条,由大至小呈凹凸状依次分布在外加强环(2)与中心套筒(3)之间的架体(1)上。
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