CN212985808U - 一种角接触推力关节轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种角接触推力关节轴承，包括轴圈和座圈，还包括第一耐磨环和第二耐磨环，第一耐磨环与第二耐磨环相匹配，轴圈的外圆周侧面上设置有第一环形槽，第一耐磨环与第一环形槽相匹配，第一环形槽的两侧分别设置有第一外弧形面和第二外弧形面，座圈上设置有第二环形槽，第二耐磨环与第二环形槽相匹配，第二环形槽的两侧分别设置有第一内弧形面和第二内弧形面，第一外弧形面与第一内弧形面相匹配，第二外弧形面与第二内弧形面相匹配。本实用新型不仅可以降低轴圈与座圈之间的磨损，而且可以保证轴圈与座圈的接触面圆滑，大大延长了推力关节轴承的使用寿命。

Description

一种角接触推力关节轴承

技术领域

本实用新型涉及一种角接触推力关节轴承。

背景技术

推力关节轴承的结构比较简单，是一种球面滑动轴承，具有载荷能力大，抗冲击，抗腐蚀等特点，一般用于速度较低的摆动运动和低速旋转，也可以在一定角度范围内作倾斜运动。

现有技术中的推力关节轴承，由于轴圈与座圈的接触面直接接触，因此容易造成磨损，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种角接触推力关节轴承的技术方案，不仅可以降低轴圈与座圈之间的磨损，而且可以保证轴圈与座圈的接触面圆滑，大大延长了推力关节轴承的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种角接触推力关节轴承，包括轴圈和座圈，其特征在于，还包括第一耐磨环和第二耐磨环，第一耐磨环与第二耐磨环相匹配，轴圈的外圆周侧面上设置有第一环形槽，第一耐磨环与第一环形槽相匹配，第一环形槽的两侧分别设置有第一外弧形面和第二外弧形面，座圈上设置有第二环形槽，第二耐磨环与第二环形槽相匹配，第二环形槽的两侧分别设置有第一内弧形面和第二内弧形面，第一外弧形面与第一内弧形面相匹配，第二外弧形面与第二内弧形面相匹配；通过第一耐磨环和第二耐磨环的设计，不仅提高了推力关节轴承的稳定性和可靠性，而且大大延长了其使用寿命，第一环形槽提高了第一耐磨环安装的稳定性和可靠性，使第一耐磨环随着轴圈一起转动，第二环形槽提高了第二耐磨环安装的稳定性和可靠性，使第二耐磨环与座圈进行固定连接，第一外弧形面、第二外弧形面、第一内弧形面和第二内弧形面的设计，不仅可以降低轴圈与座圈之间的磨损，而且可以保证轴圈与座圈的接触面圆滑。

进一步，轴圈内设置有轴孔，便于轴圈的安装定位。

进一步，第一环形槽上均匀设置有第一卡槽，第一卡槽呈环形分布，第一耐磨环上均匀设置有第一定位块，第一定位块呈环形分布，第一定位块与第一卡槽相匹配，通过沉头螺钉依次穿过轴圈和第一定位块，实现第一耐磨环与轴圈的固定连接，通过第一定位块限位在第一卡槽中，可以实现对第一耐磨环的轴向和径向定位，沉头螺钉提高了第一耐磨环与轴圈之间连接的稳定性和可靠性。

进一步，第一环形槽上均匀设置有第二卡槽，第二卡槽呈环形分布，第一耐磨环上均匀设置有第二定位块，第二定位块呈环形分布，第二定位块与第二卡槽相匹配，第二卡槽的上下两侧对称设置有限位槽，第二定位块的上下两侧对称设置有限位块，限位块与限位槽相匹配，通过将第二定位块限位在第二卡槽内，将限位块限位在限位槽内，实现对第一耐磨环的周向定位。

进一步，第二环形槽的侧面和底面均匀设置有第三卡槽和第四卡槽，第三卡槽和第四卡槽均呈环形分布，第二耐磨环的侧面和底部均匀设置有第三定位块和第四定位块，第三定位块和第四定位块均呈环形分布，第三定位块与第三卡槽相匹配，第四定位块与第四卡槽相匹配，通过沉头螺钉依次穿过座圈和第三定位块与第四定位块，实现第二耐磨环与座圈的固定连接，通过第三定位块和第四定位块分布插入第三卡槽和第四卡槽中，可以实现对第二耐磨环的定位，并通过沉头螺钉实现固定连接，安装拆卸方便，同时不影响推力关节轴承的正常使用。

进一步，座圈上设置有注油孔，通过注油孔可以对轴圈和座圈之间的接触面提供润滑油，降低第一耐磨环与第二耐磨环接触面的磨损。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

1、通过第一耐磨环和第二耐磨环的设计，不仅提高了推力关节轴承的稳定性和可靠性，而且大大延长了其使用寿命。

2、第一环形槽提高了第一耐磨环安装的稳定性和可靠性，使第一耐磨环随着轴圈一起转动，第二环形槽提高了第二耐磨环安装的稳定性和可靠性，使第二耐磨环与座圈进行固定连接。

3、第一外弧形面、第二外弧形面、第一内弧形面和第二内弧形面的设计，不仅可以降低轴圈与座圈之间的磨损，而且可以保证轴圈与座圈的接触面圆滑。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种角接触推力关节轴承的结构示意图；

图2为本实用新型中轴圈的效果图；

图3为本实用新型中座圈的效果图。

图中：1-轴圈；2-座圈；3-第一耐磨环；4-第二耐磨环；5-第一定位块；6-第二定位块；7-限位块；8-第三定位块；9-第四定位块；10-沉头螺钉；11-注油孔；12-轴孔；13-第一环形槽；14-第一卡槽；15-第二卡槽；16-限位槽；17-第一外弧形面；18-第二外弧形面；19-第二环形槽；20-第一内弧形面；21-第二内弧形面；22-第三卡槽。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明书的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

如图1至图3所示，为本实用新型一种角接触推力关节轴承，包括轴圈1和座圈2，轴圈1内设置有轴孔12，便于轴圈1的安装定位。座圈2上设置有注油孔11，通过注油孔11可以对轴圈1和座圈2之间的接触面提供润滑油，降低第一耐磨环3与第二耐磨环4接触面的磨损。

还包括第一耐磨环3和第二耐磨环4，第一耐磨环3与第二耐磨环4相匹配，轴圈1的外圆周侧面上设置有第一环形槽13，第一耐磨环3与第一环形槽13相匹配，第一环形槽13的两侧分别设置有第一外弧形面17和第二外弧形面18，第一环形槽13上均匀设置有第一卡槽14，第一卡槽14呈环形分布，第一耐磨环3上均匀设置有第一定位块5，第一定位块5呈环形分布，第一定位块5与第一卡槽14相匹配，通过沉头螺钉10依次穿过轴圈1和第一定位块5，实现第一耐磨环3与轴圈1的固定连接，通过第一定位块5限位在第一卡槽14中，可以实现对第一耐磨环3的轴向和径向定位，沉头螺钉10提高了第一耐磨环3与轴圈1之间连接的稳定性和可靠性。

第一环形槽13上均匀设置有第二卡槽15，第二卡槽15呈环形分布，第一耐磨环3上均匀设置有第二定位块6，第二定位块6呈环形分布，第二定位块6与第二卡槽15相匹配，第二卡槽15的上下两侧对称设置有限位槽16，第二定位块6的上下两侧对称设置有限位块7，限位块7与限位槽16相匹配，通过将第二定位块6限位在第二卡槽15内，将限位块7限位在限位槽16内，实现对第一耐磨环3的周向定位。

座圈2上设置有第二环形槽19，第二耐磨环4与第二环形槽19相匹配，第二环形槽19的两侧分别设置有第一内弧形面20和第二内弧形面21，第一外弧形面17与第一内弧形面20相匹配，第二外弧形面18与第二内弧形面21相匹配，第二环形槽19的侧面和底面均匀设置有第三卡槽22和第四卡槽，第三卡槽22和第四卡槽均呈环形分布，第二耐磨环4的侧面和底部均匀设置有第三定位块8和第四定位块9，第三定位块8和第四定位块9均呈环形分布，第三定位块8与第三卡槽22相匹配，第四定位块9与第四卡槽相匹配，通过沉头螺钉10依次穿过座圈2和第三定位块8与第四定位块9，实现第二耐磨环4与座圈2的固定连接，通过第三定位块8和第四定位块9分布插入第三卡槽22和第四卡槽中，可以实现对第二耐磨环4的定位，并通过沉头螺钉10实现固定连接，安装拆卸方便，同时不影响推力关节轴承的正常使用。通过第一耐磨环3和第二耐磨环4的设计，不仅提高了推力关节轴承的稳定性和可靠性，而且大大延长了其使用寿命，第一环形槽13提高了第一耐磨环3安装的稳定性和可靠性，使第一耐磨环3随着轴圈1一起转动，第二环形槽19提高了第二耐磨环4安装的稳定性和可靠性，使第二耐磨环4与座圈2进行固定连接，第一外弧形面17、第二外弧形面18、第一内弧形面20和第二内弧形面21的设计，不仅可以降低轴圈1与座圈2之间的磨损，而且可以保证轴圈1与座圈2的接触面圆滑。

本实用新型在实际使用时，先将第一耐磨环固定安装在轴圈的第一环形槽上，将第二耐磨环固定安装在座圈的第二环形槽上，再将轴圈与座圈配合，通过注油孔向轴圈与座圈之间的接触面提供润滑油即可。

以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种角接触推力关节轴承，包括轴圈和座圈，其特征在于，还包括第一耐磨环和第二耐磨环，所述第一耐磨环与所述第二耐磨环相匹配，所述轴圈的外圆周侧面上设置有第一环形槽，所述第一耐磨环与所述第一环形槽相匹配，所述第一环形槽的两侧分别设置有第一外弧形面和第二外弧形面，所述座圈上设置有第二环形槽，所述第二耐磨环与所述第二环形槽相匹配，所述第二环形槽的两侧分别设置有第一内弧形面和第二内弧形面，所述第一外弧形面与所述第一内弧形面相匹配，所述第二外弧形面与所述第二内弧形面相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种角接触推力关节轴承，其特征在于：所述轴圈内设置有轴孔。

3.根据权利要求1所述的一种角接触推力关节轴承，其特征在于：所述第一环形槽上均匀设置有第一卡槽，所述第一卡槽呈环形分布，所述第一耐磨环上均匀设置有第一定位块，所述第一定位块呈环形分布，所述第一定位块与所述第一卡槽相匹配，通过沉头螺钉依次穿过所述轴圈和所述第一定位块，实现所述第一耐磨环与所述轴圈的固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种角接触推力关节轴承，其特征在于：所述第一环形槽上均匀设置有第二卡槽，所述第二卡槽呈环形分布，所述第一耐磨环上均匀设置有第二定位块，所述第二定位块呈环形分布，所述第二定位块与所述第二卡槽相匹配，所述第二卡槽的上下两侧对称设置有限位槽，所述第二定位块的上下两侧对称设置有限位块，所述限位块与所述限位槽相匹配。

5.根据权利要求3所述的一种角接触推力关节轴承，其特征在于：所述第二环形槽的侧面和底面均匀设置有第三卡槽和第四卡槽，所述第三卡槽和所述第四卡槽均呈环形分布，所述第二耐磨环的侧面和底部均匀设置有第三定位块和第四定位块，所述第三定位块和所述第四定位块均呈环形分布，所述第三定位块与所述第三卡槽相匹配，所述第四定位块与所述第四卡槽相匹配，通过所述沉头螺钉依次穿过所述座圈和所述第三定位块与所述第四定位块，实现所述第二耐磨环与所述座圈的固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种角接触推力关节轴承，其特征在于：所述座圈上设置有注油孔。

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