CN212981931U - 一种带条自动纠偏装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带条自动纠偏装置，包括两导布辊、两调节辊、两支撑架、两滑动导轨与驱动气缸，两所述调节辊前后并列设置，且两所述调节辊设置于两所述导布辊之间；本实用新型通过设置两调节辊、两滑动导轨与驱动气缸，首先将两调节辊转动连接于两支撑架上，以使带条可于两调节辊之间通过，当带条出现偏移需要纠偏时，通过驱动气缸带动支撑架摆动，从而带动两调节辊摆动，以对带条进行自动纠偏，过程无需工人手动操作，且整体结构简单，使纠偏过程快速，实用性强。

Description

一种带条自动纠偏装置

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其是涉及一种带条自动纠偏装置。

背景技术

带条在导布辊上输送时，容易出现偏移现象，当带条的偏移幅度较大时，会影响正常带条的收卷或其后续的加工，因此需要对带条进行纠偏，现有的带条纠偏通常是采用人工手动纠偏，但该种方式会提高工人的工作强度，还会降低输送效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种实用性强的带条自动纠偏装置。

为实现上述目的，本实用新型提供的方案为：一种带条自动纠偏装置，包括两导布辊、两调节辊、两支撑架、两滑动导轨与驱动气缸，两所述调节辊前后并列设置，且两所述调节辊设置于两所述导布辊之间，同时两所述调节辊的左右两端分别转动连接于两所述支撑架上，两所述支撑架分别向下转动连接有滑动块，两所述滑动块分别滑动连接于两所述滑动导轨上，其中一所述滑动块连接所述驱动气缸，且所述驱动气缸的活塞杆与调节辊之间形成的夹角为钝角。

本实用新型的有益效果为：实现带条自动纠偏，本实用新型通过设置两调节辊、两滑动导轨与驱动气缸，首先将两调节辊转动连接于两支撑架上，以使带条可于两调节辊之间通过，当带条出现偏移需要纠偏时，通过驱动气缸带动支撑架摆动，从而带动两调节辊摆动，以对带条进行自动纠偏，过程无需工人手动操作，且整体结构简单，使纠偏过程快速，实用性强。

进一步地，所述滑动导轨上设置有两间隔排布的滑动杆，所述滑动块套装于两滑动杆上，且所述驱动气缸的活塞杆位于两滑动杆之间。本实用新型采用上述结构后，以使两滑动块分别于两滑动导轨上滑动，且可通过驱动气缸带动其中一滑动块于滑动杆上滑动。

进一步地，两所述支撑架的外侧均成形有连接块，所述连接块上开有连接孔，两所述滑动块上均设置有竖向延伸的转轴，所述转轴向上穿过所述连接孔。本实用新型采用上述结构后，通过转轴向上穿过连接孔，以使滑动块与连接块转动连接，即实现滑动块与支撑架转动连接。

进一步地，所述转轴的顶端成形有螺纹部，所述螺纹部与螺母连接配合防止转轴退出连接孔。本实用新型采用上述结构后，可在转轴穿过连接孔后，通过螺纹部与螺母连接配合，可以防止转轴退出连接孔，从而导致滑动块与支撑架分离。

进一步地，其中一所述导布辊一侧设置有中空的调节杆，所述调节杆与所述导布辊相互平行，且所述调节杆内设置有调节螺杆，同时所述调节杆表面开有沿调节杆长度方向延伸的滑动槽，所述滑动槽上套装有调节块，所述调节块与调节螺杆螺纹连接。本实用新型采用上述结构后，通过转动调节螺杆，使调节块于调节杆上平移，使调节块带动导布辊上的带条移动纠偏。

进一步地，所述调节螺杆端部固定连接有手轮。本实用新型采用上述结构后，通过设置手轮，以拧动调节螺杆。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图。

图2为本实用新型的支撑架与滑动块连接图。

图3为本实用新型的调节杆俯视图。

其中，1为导布辊，2为调节辊，21为支撑架，22为连接块，221为连接孔，3为滑动导轨，31为滑动块，311为转轴，312为螺纹部，32为驱动气缸，33为滑动杆，41为调节杆，411为滑动槽，42为调节螺杆，43为调节块，44为手轮。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明：

参见附图1至附图3所示，一种带条自动纠偏装置，包括两导布辊1、两调节辊2、两支撑架21、两滑动导轨3与驱动气缸32，两调节辊2前后并列设置，且两调节辊2设置于两导布辊1之间，同时两调节辊2的左右两端分别转动连接于两支撑架21上，两支撑架21分别向下转动连接有滑动块31，滑动导轨3上设置有两间隔排布的滑动杆33，滑动块31套装于两滑动杆33上，且驱动气缸32的活塞杆位于两滑动杆33之间，其中一滑动块31连接驱动气缸32，且驱动气缸32的活塞杆与调节辊2之间形成的夹角为钝角；其中两支撑架21的外侧均成形有连接块22，连接块22上开有连接孔221，两滑动块31上均设置有竖向延伸的转轴311，转轴311向上穿过连接孔221，转轴311的顶端成形有螺纹部312，螺纹部312与螺母连接配合防止转轴311退出连接孔221。

其中一导布辊1一侧设置有中空的调节杆41，调节杆41与导布辊1相互平行，且调节杆41内设置有调节螺杆42，同时调节杆41表面开有沿调节杆41长度方向延伸的滑动槽411，滑动槽411上套装有调节块43，调节块43与调节螺杆42螺纹连接，调节螺杆42端部固定连接有手轮44，其中调节块43成形有延伸至滑动槽411内的凸台，该凸台与调节螺杆42滑动连接。

本实施例的纠偏过程：首先将带条绕过两导布辊1与两调节辊2，当带条出现偏移时，根据带条偏移的位置，启动驱动气缸32使驱动气缸32的活塞杆伸出或回缩，以带动滑动块31于两滑动杆33上前后滑动，此时由于驱动气缸32的活塞杆与调节辊2形成钝角，且支撑架21与滑动块31转动连接，使滑动块31前后滑动时，带动支撑架21移动，从而带动两调节辊2摆动，实现调节带条位置，完成纠偏。

同时还有辅助纠偏的结构，拧动手轮34，使带动调节螺杆42转动，调节螺杆42转动以带动调节块43于滑动槽411上平移，从而使调节块43带动导布辊1上的带条移动，实现手动纠偏。

以上所述之实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案作出更多可能的变动和润饰，或修改为等同变化的等效实施例。故凡未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型之思路所作的等同等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种带条自动纠偏装置，其特征在于：包括两导布辊（1）、两调节辊（2）、两支撑架（21）、两滑动导轨（3）与驱动气缸（32），两所述调节辊（2）前后并列设置，且两所述调节辊（2）设置于两所述导布辊（1）之间，同时两所述调节辊（2）的左右两端分别转动连接于两所述支撑架（21）上，两所述支撑架（21）分别向下转动连接有滑动块（31），两所述滑动块（31）分别滑动连接于两所述滑动导轨（3）上，其中一所述滑动块（31）连接所述驱动气缸（32），且所述驱动气缸（32）的活塞杆与调节辊（2）之间形成的夹角为钝角。

2.根据权利要求1所述的一种带条自动纠偏装置，其特征在于：所述滑动导轨（3）上设置有两间隔排布的滑动杆（33），所述滑动块（31）套装于两滑动杆（33）上，且所述驱动气缸（32）的活塞杆位于两滑动杆（33）之间。

3.根据权利要求2所述的一种带条自动纠偏装置，其特征在于：两所述支撑架（21）的外侧均成形有连接块（22），所述连接块（22）上开有连接孔（221），两所述滑动块（31）上均设置有竖向延伸的转轴（311），所述转轴（311）向上穿过所述连接孔（221）。

4.根据权利要求3所述的一种带条自动纠偏装置，其特征在于：所述转轴（311）的顶端成形有螺纹部（312），所述螺纹部（312）与螺母连接配合防止转轴（311）退出连接孔（221）。

5.根据权利要求1所述的一种带条自动纠偏装置，其特征在于：其中一所述导布辊（1）一侧设置有中空的调节杆（41），所述调节杆（41）与所述导布辊（1）相互平行，且所述调节杆（41）内设置有调节螺杆（42），同时所述调节杆（41）表面开有沿调节杆（41）长度方向延伸的滑动槽（411），所述滑动槽（411）上套装有调节块（43），所述调节块（43）与调节螺杆（42）螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种带条自动纠偏装置，其特征在于：所述调节螺杆（42）端部固定连接有手轮（44）。

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