CN212980534U - 一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种固定翼无人机领域，更具体的说是一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机，结构简单、方便拆卸、可不用回收，通过把固定翼无人机变形为担架和烧水装置，提高了固定翼无人机使用率。飞机头安装在机舱的前端，螺旋桨安装在机舱的后端，无人机横梁与机舱侧板相连接，连接杆与机舱侧板相连接，固定翼板同时与无人机横梁和连接杆相连接，机舱固定杆两端分别与机舱前板和后板相连接，尾翼杆一端与连接杆相连接，另一端与尾翼相连接，拉链安装在机翼蒙皮上，机翼蒙皮套在机舱两侧的固定翼板、连接杆和无人机横梁的外表面，机舱内携带担架蒙皮、双头螺柱、连接螺栓和螺母。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种固定翼无人机领域，更具体的说是一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机。
背景技术
每当自然灾害、战后残局、大型事故等灾害发生时，人民的居住环境遭到破坏，此时需要临时住所和物资补给。常用的一种补充物资的方式是固定翼无人机，但固定翼无人机运载能力有限，功能单一，维修复杂，因此可以把固定翼无人机改成可变形为可使用的救援物资，以提高固定翼无人机的使用率，所以设计一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机，结构简单、方便拆卸、可不用回收，通过把固定翼无人机变形为担架和烧水装置，提高了固定翼无人机使用率。
为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种固定翼无人机领域，更具体的说是一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机，包括飞机头、机舱、机翼蒙皮、拉链、尾翼杆、螺旋桨、尾翼、固定翼板、连接杆、无人机横梁、机舱固定杆、担架蒙皮、双头螺柱、连接螺栓和螺母，结构简单、方便拆卸、可不用回收，通过把固定翼无人机变形为担架和烧水装置，提高了固定翼无人机使用率。
机舱由6块板拼接而成，飞机头安装在机舱的前端，螺旋桨安装在机舱的后端，无人机横梁与机舱侧板相连接，连接杆与机舱侧板相连接，固定翼板同时与无人机横梁和连接杆相连接，机舱固定杆两端分别与机舱前板和后板相连接，尾翼杆一端与连接杆相连接，另一端与尾翼相连接，拉链安装在机翼蒙皮上，机翼蒙皮套在机舱两侧的固定翼板、连接杆和无人机横梁的外表面，机舱内携带担架蒙皮、双头螺柱、连接螺栓和螺母。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机所述的飞机头由铝合金制成。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机所述的机舱固定杆使用铜材料制成。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机所述的尾翼杆和无人机横梁使用碳纤维材料制成。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机所述的尾翼和固定翼板采用轻质木材制成。
本实用新型一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机的有益效果为：
本实用新型一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机，结构简单、方便拆卸、可不用回收，通过把固定翼无人机变形为担架和烧水装置，提高了固定翼无人机使用率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机结构示意图；
图2为图1中IV处局部放大示意图；
图3为本实用新型一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机去掉机翼蒙皮和部分机舱的结构示意图；
图4为本无人机横梁结构示意图；
图5为尾翼杆结构示意图；
图6为担架的结构示意图；
图7为图6Ⅲ处局部放大示意图；
图8为双头螺柱的结构示意图；
图9为烧水装置的结构示意图；
图10为图9中I处的局部放大示意图；
图11为图9中Ⅱ处的局部放大示意图。
图中：飞机头1；机舱2；机翼蒙皮3；拉链4；尾翼杆5；螺旋桨6；尾翼7；固定翼板8；连接杆9；无人机横梁10；机舱固定杆 11；担架蒙皮12；双头螺柱13；连接螺栓14；螺母15。
具体实施方式
具体实施方式一：
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10和图11说明本实施方式，本实用新型涉及固定翼无人机领域，更具体的说是一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机，包括飞机头1、机舱2、机翼蒙皮3、拉链4、尾翼杆5、螺旋桨6、尾翼7、固定翼板8、连接杆9、无人机横梁10、机舱固定杆11、担架蒙皮 12、双头螺柱13、连接螺栓14和螺母15，结构简单、方便拆卸、可不用回收，通过把固定翼无人机变形为担架和烧水装置，提高了固定翼无人机使用率。
机舱2由6块板拼接而成，飞机头1安装在机舱2的前端，螺旋桨6安装在机舱2的后端，无人机横梁10与机舱2侧板相连接，所述无人机横梁10一端端面带有螺纹孔，连接杆9与机舱2侧板相连接，固定翼板8同时与无人机横梁10和连接杆9相连接，机舱固定杆11两端分别与机舱2前板和后板相连接，尾翼杆5一端与连接杆 9相连接，另一端带有螺纹孔，与尾翼7相连接，拉链4安装在机翼蒙皮3上，机翼蒙皮3套在机舱2两侧的固定翼板8、连接杆9和无人机横梁10的外表面，机舱2内携带担架蒙皮12、双头螺柱13、连接螺栓14和螺母15。
在使用时，运载物资时，可以把救援物资放在机舱2内，到达目的地后，若要把固定翼无人机变形为担架，则需要拆卸下固定翼无人机的尾翼杆5、无人机横梁10和连接杆9，首先使用双头螺柱13把尾翼杆5和无人机横梁10连接起来，然后套上担架蒙皮12，最后在担架两端各插入3根连接杆9，如图6所示；若要把固定翼无人机变为烧水装置时，首先拆下固定翼无人机飞机头1、连接杆9和机舱固定杆11，然后把连接螺栓14插入连接杆9的光孔内，每两根连接杆 9交叉铰接连接，连接杆9长端埋在地下固定，然后每两根机舱固定杆11使用双头螺柱13连接，然后插入飞机头1的孔内，然后把机舱固定杆11搭在固定好的连接杆9支架上，如图9所示；结构简单、方便拆卸、可不用回收，通过把固定翼无人机变形为担架和烧水装置，提高了固定翼无人机使用率。
当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机，包括飞机头(1)、机舱(2)、机翼蒙皮(3)、拉链(4)、尾翼杆(5)、螺旋桨(6)、尾翼(7)、固定翼板(8)、连接杆(9)、无人机横梁(10)、机舱固定杆(11)、担架蒙皮(12)、双头螺柱(13)、连接螺栓(14)和螺母(15)，其特征在于：机舱(2)由6块板拼接而成，飞机头(1)安装在机舱(2)的前端，螺旋桨(6)安装在机舱(2)的后端，无人机横梁(10)与机舱(2)侧板相连接，所述无人机横梁(10)一端端面带有螺纹孔，连接杆(9)与机舱(2)侧板相连接，固定翼板(8)同时与无人机横梁(10)和连接杆(9)相连接，机舱固定杆(11)两端分别与机舱(2)前板和后板相连接，尾翼杆(5)一端与连接杆(9)相连接，另一端与尾翼(7)相连接，拉链(4)安装在机翼蒙皮(3)上，机翼蒙皮(3)套在机舱(2)两侧的固定翼板(8)、连接杆(9)和无人机横梁(10)的外表面，机舱(2)内携带担架蒙皮(12)、双头螺柱(13)、连接螺栓(14)和螺母(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机，其特征在于：所述的飞机头(1)由铝合金制成。
3.根据权利要求1所述的一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机，其特征在于：所述的机舱固定杆(11)使用铜材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机，其特征在于：所述的尾翼杆(5)和无人机横梁(10)使用碳纤维材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机，其特征在于：所述的尾翼(7)和固定翼板(8)采用轻质木材制成。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021351441.3U CN212980534U (zh) | 2020-07-10 | 2020-07-10 | 一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机 |
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Publications (1)
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| CN212980534U true CN212980534U (zh) | 2021-04-16 |
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ID=75427318
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| CN202021351441.3U Active CN212980534U (zh) | 2020-07-10 | 2020-07-10 | 一种可变形为担架和烧水装置的固定翼无人机 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-07-10 CN CN202021351441.3U patent/CN212980534U/zh active Active
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