CN212979811U - 一种具有空气净化组件的汽车空调出风口 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载空调技术领域，具体为一种具有空气净化组件的汽车空调出风口，包括矩形出风仓，矩形出风仓内活动连接有净化装置，净化装置包括矩形管体，矩形管体内壁的上下两侧且靠近后侧的位置设有对称分布的第一U形槽，两个第一U形槽之间设有活性炭吸附板，矩形管体内壁上下两侧的中部设有对称分布的第二U形槽，两个第二U形槽之间设有吸水海绵，矩形管体内壁的上下两侧且靠近前侧的位置设有对称分布的第三U形槽，两个第三U形槽之间设有HEPA过滤板。该具有空气净化组件的汽车空调出风口，通过净化装置中的活性炭吸附板、吸水海绵和HEPA过滤板可以对空气中的异味、颗粒物以及水汽进行吸附和过滤，从而使车内的空气被净化。

Description

一种具有空气净化组件的汽车空调出风口

技术领域

本实用新型涉及车载空调技术领域，具体为一种具有空气净化组件的汽车空调出风口。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车的使用是越来越广泛，汽车内部设置有空调，不仅能调节车内温度，也能更换车内的空气，但车内的空间比较狭小，容易产生异味，而且车内空气中漂浮着许多灰尘微粒等，而空调并不能去除异味吸附微粒，鉴于此，我们提出一种具有空气净化组件的汽车空调出风口。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有空气净化组件的汽车空调出风口，以解决上述背景技术中提出车内的空间比较狭小，容易产生异味，而且车内空气中漂浮着许多灰尘微粒等，而空调并不能去除异味吸附微粒的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有空气净化组件的汽车空调出风口，包括矩形出风仓，所述矩形出风仓的后侧设有锥形进风仓，所述锥形进风仓的端部设有矩形连接管，所述矩形出风仓前侧的外壁设有固定框，所述固定框的前侧且位于两端中部的位置均开设有螺纹槽，所述矩形出风仓内活动连接有净化装置，所述净化装置包括矩形管体，所述矩形管体的左侧开设有三个等间距排布的条形安装通槽，所述矩形管体内壁的上下两侧且靠近后侧的位置设有对称分布的第一U形槽，两个所述第一U形槽之间滑动连接有活性炭吸附板，所述矩形管体内壁上下两侧的中部设有对称分布的第二U形槽，两个所述第二U形槽之间滑动连接有吸水海绵，所述矩形管体内壁的上下两侧且靠近前侧的位置设有对称分布的第三U形槽，两个所述第三U形槽之间滑动连接有HEPA过滤板，所述矩形出风仓的前侧活动插接有安装框，所述安装框内设有风向叶片，所述安装框的前侧且位于两端中部的位置均活动连接有紧固螺栓，所述安装框的后侧设有框形插块。

优选的，所述矩形出风仓的内壁且靠近后侧的位置设有框形限位板，所述框形限位板的表面与所述矩形管体的后侧相贴合。

优选的，所述框形插块的后侧与所述矩形管体的前侧相贴合。

优选的，所述矩形管体的右侧开设有三个等间距排布的条形拆卸孔，且三个所述条形拆卸孔分别与三个所述条形安装通槽相对应。

优选的，所述紧固螺栓的外螺纹与所述螺纹槽的内螺纹相适配，所述紧固螺栓的底端穿过安装框的前侧且与所述固定框螺纹连接。

优选的，所述矩形管体的外壁与所述矩形出风仓的内壁相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该具有空气净化组件的汽车空调出风口，通过矩形连接管与空调的出风管进行连接，使空调吹出的风进入矩形出风仓，通过净化装置中的活性炭吸附板、吸水海绵和HEPA过滤板可以对空气中的异味、颗粒物以及水汽进行吸附和过滤，从而使车内的空气被净化，通过紧固螺栓将安装框与固定框固定，从而便于使用者对矩形管体的安装和拆卸，进而便于更换活性炭吸附板、吸水海绵和HEPA过滤板。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构示意图；

图3为本实用新型中的矩形出风仓部分剖面结构示意图；

图4为本实用新型中的净化装置结构示意图；

图5为本实用新型中的矩形管体部分剖面结构示意图；

图6为本实用新型中的安装框结构示意图。

图中：矩形出风仓1、固定框10、螺纹槽100、锥形进风仓11、矩形连接管110、框形限位板12、安装框2、风向叶片20、紧固螺栓21、框形插块22、净化装置3、矩形管体30、条形安装通槽300、条形拆卸孔301、第一U形槽302、第二U形槽303、第三U形槽304、活性炭吸附板31、吸水海绵32、HEPA过滤板33。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：

一种具有空气净化组件的汽车空调出风口，包括矩形出风仓1，矩形出风仓1的后侧设有锥形进风仓11，锥形进风仓11的端部设有矩形连接管110，通过矩形连接管110与空调的出风管进行连接，使空调吹出的风进入矩形出风仓1，矩形出风仓1前侧的外壁设有固定框10，用于安装框2的安装，固定框10的前侧且位于两端中部的位置均开设有螺纹槽100，矩形出风仓1内活动连接有净化装置3，净化装置3包括矩形管体30，矩形管体30为载体，矩形管体30的左侧开设有三个等间距排布的条形安装通槽300，通过条形安装通槽300将活性炭吸附板31、吸水海绵32和HEPA过滤板33安装进矩形管体30内，矩形管体30内壁的上下两侧且靠近后侧的位置设有对称分布的第一U形槽302，两个第一U形槽302之间滑动连接有活性炭吸附板31，通过活性炭吸附板31可以将空气中的颗粒物和异味去除，矩形管体30内壁上下两侧的中部设有对称分布的第二U形槽303，两个第二U形槽303之间滑动连接有吸水海绵32，可以将空气中的水汽吸附，矩形管体30内壁的上下两侧且靠近前侧的位置设有对称分布的第三U形槽304，两个第三U形槽304之间滑动连接有HEPA过滤板33，可以将较小的颗粒物进行过滤，从而使洁净的空气进入车内，矩形出风仓1的前侧活动插接有安装框2，安装框2内设有风向叶片20，安装框2的前侧且位于两端中部的位置均活动连接有紧固螺栓21，安装框2的后侧设有框形插块22。

本实施例中，矩形出风仓1的内壁且靠近后侧的位置设有框形限位板12，框形限位板12的表面与矩形管体30的后侧相贴合，对矩形管体30的后侧起到支撑和限位的作用。

具体的，框形插块22的后侧与矩形管体30的前侧相贴合，配合框形限位板12将矩形管体30的位置固定。

进一步的，矩形管体30的右侧开设有三个等间距排布的条形拆卸孔301，且三个条形拆卸孔301分别与三个条形安装通槽300相对应，通过条形拆卸孔301将活性炭吸附板31、吸水海绵32或HEPA过滤板33从矩形管体30内推出。

进一步的，紧固螺栓21的外螺纹与螺纹槽100的内螺纹相适配，紧固螺栓21的底端穿过安装框2的前侧且与固定框10螺纹连接，便于安装框2的安装和拆卸。

进一步的，矩形管体30的外壁与矩形出风仓1的内壁相贴合，确保空调吹出的风全部经过净化装置3才能进入车内。

本实施例的具有空气净化组件的汽车空调出风口在使用时，空调吹出的空气通过管道进入锥形进风仓11内，然后再进入矩形出风仓1，并从净化装置3穿过，在经过净化装置3时，空气依次经过活性炭吸附板31、吸水海绵32和HEPA过滤板33的过滤，从而使空气中的异味、水汽和颗粒物被去除，进而使洁净的空气进入车内；当需要对净化装置3进行清理时，使用者先将两个紧固螺栓21拆卸，然后将安装框2从矩形出风仓1上拆卸，再将矩形管体30从矩形出风仓1内取出，通过条形拆卸孔301分别将活性炭吸附板31、吸水海绵32和HEPA过滤板33从矩形管体30内推出，并进行更换即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种具有空气净化组件的汽车空调出风口，其特征在于：包括矩形出风仓(1)，所述矩形出风仓(1)的后侧设有锥形进风仓(11)，所述锥形进风仓(11)的端部设有矩形连接管(110)，所述矩形出风仓(1)前侧的外壁设有固定框(10)，所述固定框(10)的前侧且位于两端中部的位置均开设有螺纹槽(100)，所述矩形出风仓(1)内活动连接有净化装置(3)，所述净化装置(3)包括矩形管体(30)，所述矩形管体(30)的左侧开设有三个等间距排布的条形安装通槽(300)，所述矩形管体(30)内壁的上下两侧且靠近后侧的位置设有对称分布的第一U形槽(302)，两个所述第一U形槽(302)之间滑动连接有活性炭吸附板(31)，所述矩形管体(30)内壁上下两侧的中部设有对称分布的第二U形槽(303)，两个所述第二U形槽(303)之间滑动连接有吸水海绵(32)，所述矩形管体(30)内壁的上下两侧且靠近前侧的位置设有对称分布的第三U形槽(304)，两个所述第三U形槽(304)之间滑动连接有HEPA过滤板(33)，所述矩形出风仓(1)的前侧活动插接有安装框(2)，所述安装框(2)内设有风向叶片(20)，所述安装框(2)的前侧且位于两端中部的位置均活动连接有紧固螺栓(21)，所述安装框(2)的后侧设有框形插块(22)。

2.根据权利要求1所述的具有空气净化组件的汽车空调出风口，其特征在于：所述矩形出风仓(1)的内壁且靠近后侧的位置设有框形限位板(12)，所述框形限位板(12)的表面与所述矩形管体(30)的后侧相贴合。

3.根据权利要求1所述的具有空气净化组件的汽车空调出风口，其特征在于：所述框形插块(22)的后侧与所述矩形管体(30)的前侧相贴合。

4.根据权利要求1所述的具有空气净化组件的汽车空调出风口，其特征在于：所述矩形管体(30)的右侧开设有三个等间距排布的条形拆卸孔(301)，且三个所述条形拆卸孔(301)分别与三个所述条形安装通槽(300)相对应。

5.根据权利要求1所述的具有空气净化组件的汽车空调出风口，其特征在于：所述紧固螺栓(21)的外螺纹与所述螺纹槽(100)的内螺纹相适配，所述紧固螺栓(21)的底端穿过安装框(2)的前侧且与所述固定框(10)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的具有空气净化组件的汽车空调出风口，其特征在于：所述矩形管体(30)的外壁与所述矩形出风仓(1)的内壁相贴合。

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