CN212963836U - 一种弯管用的气密性检查测试台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种弯管用的气密性检查测试台,主要以解决现有弯管试压测试无法有效固定的问题。包括:工作台,所述试压工作台为方形并支撑在地面上;第一密封板,所述第一密封板设置在所述弯管前颈的前部;气孔,所述气孔位于所述第一密封板的中间,用于与气源连接;第一挡板,所述第一挡板设置在所述弯管前颈的后部,所述第一挡板设置在所述工作台上;第二密封板,所述第二密封板设置在所述弯管后颈的前部;第二挡板,所述第二挡板设置在所述弯管后颈的后部,所述第二挡板设置在所述工作台上;本实用新型获得了弯管密封测试稳定,方便后续的生产质量提高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及弯管测试领域,特别涉及一种弯管用的气密性检查测试台。
背景技术
工厂内目前存在弯管试压的瓶颈,传统的法兰固定在弯管的两端,由于弯管没有有效固定,在试压时弯管晃动导致试压误差大,并使之无法满足生产的需要,故需要一种能够用来固定弯管进行试压的装置是很重要的。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种弯管用的气密性检查测试台,以解决现有弯管试压测试无法有效固定的问题。
为达到上述目的,本实用新型实施例采用以下方案:
一种弯管用的气密性检查测试台,所述弯管具有弯管前颈与弯管后颈,其特征在于,包括:
工作台,所述试压工作台为方形并支撑在地面上;
第一密封板,所述第一密封板设置在所述弯管前颈的前部;
气孔,所述气孔位于所述第一密封板的中间,用于与气源连接;
第一挡板,所述第一挡板设置在所述弯管前颈的后部,所述第一挡板设置在所述工作台上;
第二密封板,所述第二密封板设置在所述弯管后颈的前部;
第二挡板,所述第二挡板设置在所述弯管后颈的后部,所述第二挡板设置在所述工作台上;
所述工作台上还设有第一滑槽与第二滑槽,所述第一滑槽为横向设置,所述第二滑槽为纵向设置;
所述第一挡板的底部扣在所述第一滑槽中,第一挡板可在第一滑槽上滑动;
所述第二挡板的底部扣在所述第二滑槽中,第二挡板可在第二滑槽上滑动。
优选地,所述工作台上还设有支撑座,所述支撑座的中间开口呈“U”形,支撑座设有两个,用于支撑弯管的两边。
优选地,所述第一挡板的前后两边设有加强板,所述加强板的底部设有滑轮,用于第一挡板移动。
优选地,所述第一挡板与所述第二挡板为两片设置,分别位于弯管前颈与弯管后颈的两侧。
优选地,所述第一挡板与所述第二挡板由不锈钢材料制成。
优选地,所述第一密封板与所述第二密封板由不锈钢材料制成。
优选地,所述第一密封板与所述第二密封板的后部都设有橡胶垫,用于密封弯管的两端。
优选地,所述工作台上还设有第一钢管,所述第一钢管为横向设置,所述第一密封板的底部套在所述第一钢管上,所述第一密封板的底部还设有第一支撑板,所述第一支撑板平放在所述工作台上,所述第一支撑板的上方设有第一油缸,所述第一油缸的推动端连接所述第一密封板的前部,用于推动第一密封板翻转。
优选地,所述工作台上还设有第二钢管,所述第二钢管为纵向设置,所述第二密封板的底部套在所述第二钢管上,所述第二密封板的底部还设有第二支撑板,所述第二支撑板平放在所述工作台上,所述第二支撑板的上方设有第一油缸,所述第二油缸的推动端连接所述第二密封板的前部,用于推动第二密封板翻转。
优选地,所述第一挡板与所述第二挡板的左右两边都设有定位件,所述定位件活动连接在所述第一挡板与所述第二挡板的两边,所述第一滑槽与所述第二滑槽中开有多个卡口,所述定位件可卡在卡口中,用于固定一挡板与第二挡板。
本实用新型有益效果:
本实用新型是一种弯管用的气密性检查测试台,通过第一挡板与第一密封板夹住弯管的弯管前颈,第二挡板与第二密封板夹住弯管的弯管后颈,使弯管固定,再将气源管子连接气孔,从气孔通入气体,方便检验弯管的密封性;本实用新型获得了弯管密封测试简便、稳定,方便后续的生产质量提高的有益效果。
附图说明
图1是本实用新型中的立体示意图。
图2是本实用新型中的侧视图。
图3是本实用新型中的后视图。
图4是本实用新型中第一挡板的放大示意图。
图5是本实用新型中的俯视图。
图6是本实用新型中其他弯管放置的示意图。
1、弯管前颈 2、第一挡板 3、第一密封板
4、第一钢管 5、弯管后颈 6、第二挡板
7、第二密封板 8、第二钢管 9、工作台
10、支撑座 31、第一支撑板 32、第一油缸
33、气孔 34、定位件 71、第二支撑板
72、第二油缸 91、第一滑槽 92、第二滑槽
911、卡口 21、加强板
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本实用新型实施例,并不用于限定本实用新型实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是。对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
如图1至3所示,一种弯管用的气密性检查测试台,弯管具有弯管前颈1与弯管后颈5,其特征在于,包括:工作台9,试压工作台9为方形并支撑在地面上;第一密封板3,第一密封板3设置在弯管前颈1的前部;气孔33,气孔33位于第一密封板3的中间,用于与气源连接;第一挡板2,第一挡板2设置在弯管前颈1的后部,第一挡板2设置在工作台9上;第二密封板7,第二密封板7设置在弯管后颈5的前部;第二挡板6,第二挡板6设置在弯管后颈5的后部,第二挡板6设置在工作台9上;工作台9上还设有第一滑槽91与第二滑槽92,第一滑槽91为横向设置,第二滑槽92为纵向设置;第一挡板2的底部扣在第一滑槽91中,第一挡板2可在第一滑槽91上滑动;第二挡板6的底部扣在第二滑槽92中,第二挡板6可在第二滑槽92上滑动。
具体地,工作台9上还设有支撑座10,支撑座10的中间开口呈“U”形,支撑座10设有两个,用于支撑弯管的两边。
具体地,第一挡板2的前后两边设有加强板21,加强板21的底部设有滑轮,用于第一挡板2移动。
具体地,第一挡板2与第二挡板6为两片设置,分别位于弯管前颈1与弯管后颈5的两侧。
具体地,第一挡板2与第二挡板6由不锈钢材料制成。
具体地,第一密封板3与第二密封板7由不锈钢材料制成。
具体地,第一密封板3与第二密封板7的后部都设有橡胶垫,用于密封弯管的两端。
具体地,工作台9上还设有第一钢管4,第一钢管4为横向设置,第一密封板3的底部套在第一钢管4上,第一密封板3的底部还设有第一支撑板31,第一支撑板31平放在工作台9上,第一支撑板31的上方设有第一油缸32,第一油缸32的推动端连接第一密封板3的前部,用于推动第一密封板3翻转。
具体地,工作台9上还设有第二钢管8,第二钢管8为纵向设置,第二密封板7的底部套在第二钢管8上,第二密封板7的底部还设有第二支撑板71,第二支撑板71平放在工作台9上,第二支撑板71的上方设有第一油缸32,第二油缸72的推动端连接第二密封板7的前部,用于推动第二密封板7翻转。
具体地,如图4所示,第一挡板2与第二挡板6的左右两边都设有定位件34,定位件34活动连接在第一挡板2与第二挡板6的两边,第一滑槽91与第二滑槽92中开有多个卡口911,定位件34可卡在卡口911中,用于固定一挡板与第二挡板6。
本实用新型的使用方式:首先将弯管的两边放在两个支撑座10上,再将弯管推入到第一挡板2与第二挡板6之间,再推动第一挡板2与第二挡板6,使第一挡板2与第二挡板6夹住弯管的弯管前颈1与弯管后颈5,并将定位件34翻下卡在卡口911中,使第一挡板2与第二挡板6固定,然后在第一密封板3与第二密封板7的背面橡胶垫上喷上水,启动第一油缸32与第二油缸72,将第一密封板3与第二密封板7贴合在弯管的两端开口前,最后在气孔33中连上气源,向弯管内通入气体进行检测弯管是否漏气;如图5-6所示,本实用新型可适用多种长短不一的弯管进行测试,操作方便、快捷,保证了弯管的生产质量的有益效果。
尽管上面对本实用新型说明性的具体实施方式进行了描述,以便于本技术领域的技术人员能够理解本实用新型,但是本实用新型不仅限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员而言,只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本实用新型精神和范围内,一切利用本实用新型构思的实用新型创造均在保护之列。
Claims (10)
1.一种弯管用的气密性检查测试台,所述弯管具有弯管前颈与弯管后颈,其特征在于,包括:
工作台,所述工作台为方形并支撑在地面上;
第一密封板,所述第一密封板设置在所述弯管前颈的前部;
气孔,所述气孔位于所述第一密封板的中间,用于与气源连接;
第一挡板,所述第一挡板设置在所述弯管前颈的后部,所述第一挡板设置在所述工作台上;
第二密封板,所述第二密封板设置在所述弯管后颈的前部;
第二挡板,所述第二挡板设置在所述弯管后颈的后部,所述第二挡板设置在所述工作台上;
所述工作台上还设有第一滑槽与第二滑槽,所述第一滑槽为横向设置,所述第二滑槽为纵向设置;
所述第一挡板的底部扣在所述第一滑槽中,第一挡板可在第一滑槽上滑动;
所述第二挡板的底部扣在所述第二滑槽中,第二挡板可在第二滑槽上滑动。
2.根据权利要求1所述的一种弯管用的气密性检查测试台,其中,所述工作台上还设有支撑座,所述支撑座的中间开口呈“U”形,支撑座设有两个,用于支撑弯管的两边。
3.根据权利要求1所述的一种弯管用的气密性检查测试台,其中,所述第一挡板的前后两边设有加强板,所述加强板的底部设有滑轮,用于第一挡板移动。
4.根据权利要求1所述的一种弯管用的气密性检查测试台,其中,所述第一挡板与所述第二挡板为两片设置,分别位于弯管前颈与弯管后颈的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种弯管用的气密性检查测试台,其中,所述第一挡板与所述第二挡板由不锈钢材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种弯管用的气密性检查测试台,其中,所述第一密封板与所述第二密封板由不锈钢材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种弯管用的气密性检查测试台,其中,所述第一密封板与所述第二密封板的后部都设有橡胶垫,用于密封弯管的两端。
8.根据权利要求1所述的一种弯管用的气密性检查测试台,其中,所述工作台上还设有第一钢管,所述第一钢管为横向设置,所述第一密封板的底部套在所述第一钢管上,所述第一密封板的底部还设有第一支撑板,所述第一支撑板平放在所述工作台上,所述第一支撑板的上方设有第一油缸,所述第一油缸的推动端连接所述第一密封板的前部,用于推动第一密封板翻转。
9.根据权利要求1所述的一种弯管用的气密性检查测试台,其中,所述工作台上还设有第二钢管,所述第二钢管为纵向设置,所述第二密封板的底部套在所述第二钢管上,所述第二密封板的底部还设有第二支撑板,所述第二支撑板平放在所述工作台上,所述第二支撑板的上方设有第二油缸,所述第二油缸的推动端连接所述第二密封板的前部,用于推动第二密封板翻转。
10.根据权利要求1所述的一种弯管用的气密性检查测试台,其中,所述第一挡板与所述第二挡板的左右两边都设有定位件,所述定位件活动连接在所述第一挡板与所述第二挡板的两边,所述第一滑槽与所述第二滑槽中开有多个卡口,所述定位件可卡在卡口中,用于固定一挡板与第二挡板。
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CN202020917612.8U CN212963836U (zh) | 2020-05-27 | 2020-05-27 | 一种弯管用的气密性检查测试台 |
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CN114227617A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-03-25 | 扬州威森船舶配件有限公司 | 一种具有气密性检测机构的船舶配件加工平台 |
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2020
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