CN212956616U - 一种装配式混合结构地下综合管廊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装配式混合结构地下综合管廊,包括底座和廊身,底座由多个底座单元沿纵向拼接而成;底座单元为平板结构的预制混凝土底座。底座采用混凝土结构,利于抗浮和管廊的整体稳定。廊身由多个廊身单元沿纵向拼接而成;廊身单元为倒U型结构的波纹钢板。波纹钢相对混凝土结构,可降低工程造价。廊身单元的两侧下边缘分别固定于槽钢的腹板;底座单元的上端面的横向两端分别预埋有一排纵向设置的预埋螺栓;预埋螺栓的上端凸出于底座单元的上端面;在槽钢的腹板上设有与预埋螺栓对应的螺栓穿孔,预埋螺栓穿过螺栓穿孔并配合锁紧螺母将槽钢固定在底座单元上,从而使廊身单元与底座单元固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,具体涉及一种装配式混合结构地下综合管廊。
背景技术
目前,我国城市地下综合管廊的建设处于初步发展阶段,潜在市场较大。截止到2017年年底,我国城市地下综合管廊建设长度总计1600km,市场产值约1000多亿。未来几年,综合管廊市场接近37万公里,市场产值接近4万亿元,现有的综合管廊结构形式主要包括现浇混凝土结构、预制混凝土结构和装配式钢结构三种形式。其中,现浇混凝土结构在造价、工期及地基承载力等方面存在较大劣势,由于较久的施工时长,使得施工对周围环境和城市交通影响较为严重。预制混凝土结构在整体性和造价等方面存在较多不足。装配式钢结构管廊可以解决造价和工期的问题,但是在抗浮等方面存在劣势,且难以很好的实现多仓设计。而实际需求中,往往需要地下管廊的干线为两仓或多仓。
因此,如何降低造价和施工周期成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:在具有较好的抗浮性和可实现多仓的基础上,如何更好地降低造价和施工周期。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种装配式混合结构地下综合管廊,包括底座和廊身,底座由多个底座单元沿纵向拼接而成;每个底座单元均为平板结构的预制混凝土底座;
廊身由多个廊身单元沿纵向拼接而成;每个廊身单元均为倒U型结构的波纹钢板;
每个廊身单元的两侧下边缘分别固定于对应侧纵向设置的槽钢的腹板;槽钢的开口向上且长度与廊身单元长度匹配;
每个底座单元的上端面的横向两端分别预埋有一排纵向设置的预埋螺栓;每个预埋螺栓的上端均凸出底座单元的上端面一定高度;
在两侧槽钢的腹板上分别设有与对应侧预埋螺栓一一对应的螺栓穿孔,预埋螺栓穿过腹板上对应的螺栓穿孔并配合锁紧螺母将槽钢固定在底座单元上,从而使廊身单元与底座单元固定。
优选地,廊身单元的两侧下边缘通过焊接方式固定在槽钢腹板的纵向中心线上。
优选地,每个廊身单元上的波峰波谷沿纵向交替延伸,每排预埋螺栓交替设置在廊身单元每个下边缘的内外两侧并位于波纹结构的凹型区域内。
优选地,每个预埋螺栓的下部均为折弯结构。
优选地,在底座的纵向上,每块底座单元的一端设有卡接槽,另一端设有与卡接槽相对应的卡接条,相邻两底座单元通过卡接条卡入卡接槽的方式拼接在一起,并使用水泥砂浆对拼接处缝隙进行封闭。
优选地,相邻两廊身单元的端部固定连接;相邻两廊身单元分别在各自靠近连接处的位置外表面覆盖有加强板;加强板为与廊身单元对应的波纹钢板,加强板的波峰与廊身单元上的波谷正对设置,加强板的波谷与廊身单元上的波峰正对贴合并在贴合处通过连接栓钉固定连接加强板和廊身单元。
优选地,每个廊身单元均包括依次连接的第一拱形侧壁段、第一拐角段、拱形顶壁段、第二拐角段和第二拱形侧壁段;
且第一拐角段和第二拐角段的内夹角均为钝角。
优选地,第一拱形侧壁段靠近第一拐角段的一侧、第二拱形侧壁段靠近第二拐角段的一侧、第一拐角段的两端、拱形顶壁段的两端及第二拐角段的两端均设有翻边,连接螺栓穿过翻边以固定连接相邻设置的两段。
采用上述技术方案,本实用新型至少具有以下有益效果:
(1)底座单元为平板结构的预制混凝土底座。其中,平板结构相对传统的U型结构,加快了施工速度及降低了工程造价。由于质量的减轻,使得底座的运输更为方便,预制混凝土现场安装,节约大量工期。预制混凝土能够增加管廊整体的重量,提高抗浮性。并且,相对现浇混凝土底板,可以降低施工周期。
(2)廊身单元为倒U型结构的波纹钢板。其中,倒U型结构,相对半圆形或拱形结构,使得仓内可使用空间更大。波纹钢相对混凝土结构,有效地降低了工程造价,又能缩短施工周期。
(3)相对传统的施工方式,减少现场焊接,提高施工效率。可预先将槽钢与廊身单元固定连接以形成一个整体后再运至施工现场安装。由于槽钢和廊身单元在工厂内通过焊接的方式固定,这样连接处的防水性大大增强,焊接质量大大提高,施工现场的施工效率也得以提高。
(4)整体结构上,底座和廊身构成了单仓。多个单仓并列设置可实现双仓乃至多仓的设计需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1是本实用新型一种装配式混合结构地下综合管廊一具体实施例(单仓形式)的结构示意图;
图2是图1所示的装配式混合结构地下综合管廊中廊身单元和底座单元的组装结构示意图;
图3是图2所示廊身单元和底座单元组装后的俯视图;
图4是图1所示的装配式混合结构地下综合管廊中底座单元一具体实施例的结构示意图;
图5是图1所示的装配式混合结构地下综合管廊中廊身单元和加强板的组装结构示意图;
图6是本实用新型一种装配式混合结构地下综合管廊另一具体实施例(双仓形式)的结构示意图;
图7是本实用新型一种装配式混合结构地下综合管廊又一具体实施例(多仓形式)的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
具体实施时:
参照图1、图2和图3,作为本实用新型一具体实施例,装配式混合结构地下综合管廊包括底座和廊身。
底座由多个底座单元120沿纵向拼接而成,每个底座单元120均为平板结构的预制混凝土底座。其中,底座被分成了多个底座单元120,相对一整块的底座,更便于运输至施工现场。平板结构相对传统的U型结构,降低了工程造价。由于质量的减轻,使得底座单元120的运输更为方便,可减少装运时间,进而降低施工周期。预制混凝土能够增加管廊整体的重量,提高抗浮性。并且,相对现浇混凝土底板,可以缩短施工周期。此处,需要说明的是,纵向是指管廊的延伸方向,横向是指与管廊延伸方向垂直的方向。预制混凝土底座可由防水混凝土或普通混凝土制成。
廊身由多个廊身单元110沿纵向拼接而成,每个廊身单元110均为倒U型结构的波纹钢板。其中,廊身被分成了多个廊身单元110,相对一整块的廊身,更便于运输至施工现场。将廊身单元设计成倒U型结构,相对半圆形或拱形结构,使得廊身和底座构成的单仓的内部可使用空间更大。波纹钢相对混凝土结构,有效地降低了工程造价,又能缩短施工周期。
在底座单元120与廊身单元110固定之前,可分别将廊身单元110和底座单元120运输至施工现场。相对整体进行运输,更为方便,可缩短施工周期。整体结构上,底座和廊身构成了单仓。多个单仓并列设置可实现双仓(如图6所示)乃至多仓(如图7所示)的设计需求。其中,横向并列的底座之间可以采用与底座单元纵向连接方式相同的方式进行组装拼接。
需要说明的是,廊身单元110和底座单元120传统的组装方式为:在底座单元120内预埋槽钢130,再将槽钢130与波纹钢板通过栓钉连接。然而,采用上述安装方式,连接处的防水性不能保证。虽然可以采用槽钢130与波纹钢板焊接方式连接来满足连接处的防水要求,但在施工现场作业时,焊接质量和效率都会受到影响,无法保障。
在本申请中,每个廊身单元110的两侧下边缘分别固定于对应侧纵向设置的槽钢130的腹板。槽钢130的开口向上,并且,槽钢130的长度与廊身单元110的长度相匹配。在每个底座单元120的上端面的横向两端分别预埋有一排纵向设置的预埋螺栓140。每个预埋螺栓140的上端均凸出底座单元120的上端面一定高度。在两侧槽钢130的腹板上分别设有与对应侧预埋螺栓140一一对应的螺栓穿孔,预埋螺栓140穿过腹板上对应的螺栓穿孔并配合锁紧螺母将槽钢130固定在底座单元120上,所以从而使廊身单元110与底座单元120固定。由于槽钢130的开口朝上,腹板能够贴合在底座单元120上,从而使槽钢和底座单元120连接的接触面较大,提高了连接的稳固性。而且,锁紧螺母和腹板之间设有垫片,也提高了连接处的稳固性。
相对传统的组装方式,槽钢130不用预埋。可预先将槽钢130与廊身单元110固定连接以形成一个整体后再运至施工现场。由于槽钢130和廊身单元110在工厂内通过焊接的方式固定,这样连接处的防水性大大增强,施工现场的施工效率也得以提高。
在本实用新型一具体实施例中,廊身单元110的两侧下边缘通过焊接方式固定在槽钢130腹板的纵向中心线上,以便于在廊身单元110的内外两侧设置连接点。每个廊身单元110上的波峰波谷沿纵向交替延伸,每排预埋螺栓140交替设置在廊身单元110每个下边缘的内外两侧并位于波纹结构的凹型区域内,见图2和图3。预埋螺栓140加强了槽钢130位置的稳固性,使得槽钢130在横向和纵向上不易移动。并且,预埋螺栓140的下部均为折弯结构,以提高预埋螺栓140的抗拨能力。
参照图4,在底座的纵向上,每块底座单元120的一端设有卡接槽122,另一端设有与卡接槽122相对应的卡接条121,相邻两底座单元120通过卡接条121卡入卡接槽122的方式拼接在一起,并使用水泥砂浆对拼接处缝隙进行封闭。卡接条121配合卡接槽122使得纵向上相邻的两底座单元120的相邻两端面能够快速地被连接。另外,为了降低连接后相邻两底座单元120之间缝隙的宽度,使用水泥砂浆对拼接处缝隙进行封闭,以改善地下综合管廊的密封性及耐久性。
相邻两廊身单元110的端部固定连接。此处,需要说明的是,可焊接或打眼使用螺栓连接。由于连接部位相对其他部位强度会受到影响,故本实用新型在相邻两廊身单元110上分别靠近连接处的位置外表面覆盖有加强板160。参见图5,加强板160为与廊身单元对应的波纹钢板,具有波纹结构。加强板160的波峰与廊身单元110上的波谷正对设置,加强板160的波谷与廊身单元110上的波峰正对贴合并在贴合处通过连接栓钉固定连接加强板160和廊身单元110。其中,波谷与廊身单元110上的波峰处均开设有第二螺纹孔,连接栓钉旋接于第二螺纹孔内以固定连接加强板160和廊身单元110,从而加固相邻两廊身单元110连接的稳固性。采用波峰与波谷相对的方式,较通常的波谷对波谷、波峰对波峰的完全贴合加固结构,强度加强效果更好。
参照图1,每个廊身单元110均包括依次连接的第一拱形侧壁段111、第一拐角段112、拱形顶壁段113、第二拐角段114和第二拱形侧壁段115。将廊身单元110分为多段,以便于运输和拆装。第一拐角段112和第二拐角段114的内夹角均为钝角,以使仓室的可使用空间更大。第一拱形侧壁段111、拱形顶壁段113和第二拱形侧壁段115均为拱形,相对直线型,使得仓室内可使用空间增大。并且,在第一拱形侧壁段111、拱形顶壁段113和第二拱形侧壁段115承受外部压力时,压力会集中在第一拱形侧壁段111、拱形顶壁段113和第二拱形侧壁段115的两侧。如此,使得廊身单元110整体抗压力性更强,不易发生变形,进而避免管廊内地下管道遭受挤压。在第一拱形侧壁段111靠近第一拐角段112的一侧、第二拱形侧壁段115靠近第二拐角段114的一侧、第一拐角段112的两端、拱形顶壁段113的两端及第二拐角段114的两端均设有翻边,连接螺栓穿过翻边以固定连接相邻设置的两段,使得相邻两段连接的稳固性更佳。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (8)
1.一种装配式混合结构地下综合管廊,包括底座和廊身,其特征在于,所述底座由多个底座单元沿纵向拼接而成;每个所述底座单元均为平板结构的预制混凝土底座;
所述廊身由多个廊身单元沿纵向拼接而成;每个所述廊身单元均为倒U型结构的波纹钢板;
每个所述廊身单元的两侧下边缘分别固定于对应侧纵向设置的槽钢的腹板;槽钢的开口向上且长度与廊身单元长度匹配;
每个所述底座单元的上端面的横向两端分别预埋有一排纵向设置的预埋螺栓;每个预埋螺栓的上端均凸出所述底座单元的上端面一定高度;
在两侧槽钢的腹板上分别设有与对应侧预埋螺栓一一对应的螺栓穿孔,预埋螺栓穿过腹板上对应的螺栓穿孔并配合锁紧螺母将槽钢固定在底座单元上,从而使廊身单元与底座单元固定。
2.根据权利要求1所述的装配式混合结构地下综合管廊,其特征在于,所述廊身单元的两侧下边缘通过焊接方式固定在所述槽钢的腹板的纵向中心线上。
3.根据权利要求2所述的装配式混合结构地下综合管廊,其特征在于,每个廊身单元上的波峰波谷沿纵向交替延伸,每排所述预埋螺栓交替设置在廊身单元每个下边缘的内外两侧并位于波纹结构的凹型区域内。
4.根据权利要求1所述的装配式混合结构地下综合管廊,其特征在于,每个所述预埋螺栓的下部均为折弯结构。
5.根据权利要求1所述的装配式混合结构地下综合管廊,其特征在于,在所述底座的纵向上,每块所述底座单元的一端设有卡接槽,另一端设有与卡接槽相对应的卡接条,相邻两底座单元通过卡接条卡入卡接槽的方式拼接在一起,并使用水泥砂浆对拼接处缝隙进行封闭。
6.根据权利要求1所述的装配式混合结构地下综合管廊,其特征在于,相邻两廊身单元的端部固定连接;相邻两廊身单元分别在各自靠近连接处的位置外表面覆盖有加强板;所述加强板为与廊身单元对应的波纹钢板,加强板的波峰与廊身单元上的波谷正对设置,加强板的波谷与廊身单元上的波峰正对贴合并在贴合处通过连接栓钉固定连接加强板和廊身单元。
7.根据权利要求1所述的装配式混合结构地下综合管廊,其特征在于,每个所述廊身单元均包括依次连接的第一拱形侧壁段、第一拐角段、拱形顶壁段、第二拐角段和第二拱形侧壁段;
且所述第一拐角段和所述第二拐角段的内夹角均为钝角。
8.根据权利要求7所述的装配式混合结构地下综合管廊,其特征在于,第一拱形侧壁段靠近第一拐角段的一侧、第二拱形侧壁段靠近第二拐角段的一侧、第一拐角段的两端、拱形顶壁段的两端及第二拐角段的两端均设有翻边,连接螺栓穿过翻边以固定连接相邻设置的两段。
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