CN212956235U - 一种用于规范摆放交通锥的定距装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通安全技术领域，具体公开了一种用于规范摆放交通锥的定距装置，包括袋体、定距带和收卷机构；袋体上滑动穿套有两个第一扣合部，定距带的两端均设有可与第一扣合部扣合的第二扣合部；卷袋杆转动连接在框体内；袋体两端分别形成有第一连接端和第二连接端，第一连接端连接在卷袋杆上，第二连接端固定在框体上；固定座安装在框体远离第二连接端的一侧，夹体可扣合在固定座上，袋体穿过夹体和固定座之间，锁紧件用于将夹体锁定在固定座上。该定距装置能够规范地按照要求来对交通锥进行摆放，使交通锥摆放达到等距和整齐的美观效果，定距带能够有效防止车辆和行人从交通锥之间穿过，从而起到安全防范作用，提升了安全性。

Description

一种用于规范摆放交通锥的定距装置

技术领域

本实用新型涉及交通安全技术领域，具体涉及一种用于规范摆放交通锥的定距装置。

背景技术

在施工过程中，保障驾驶区域和施工区域的安全是十分重要的，必须使用交通锥、标志牌等物品或设置路障以引导车辆驶入正确的道路，防止车辆进入施工区域，尤其是在高速公路上进行施工作业时，汽车行驶的速度快，车流量大，更有必要通过摆放长距离路锥等标识来疏导交通。

但在具体实践工程中，施工人员安全意识参差不齐，基本上做不到按照执法机关和相关规范要求摆放施工警示标志，特别是路锥，摆放不整齐，间距也大小不一，不但影响文明施工的美观，同时也带来行车安全隐患和施工人员人身安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种用于规范摆放交通锥的定距装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于规范摆放交通锥的定距装置，包括袋体、定距带和收卷机构；所述袋体上滑动穿套有两个第一扣合部，所述定距带的两端均设有可与所述第一扣合部扣合的第二扣合部；所述收卷机构包括卷袋杆、框体、夹袋组件和止转组件，所述卷袋杆转动连接在所述框体内；袋体两端分别形成有第一连接端和第二连接端，所述第一连接端连接在卷袋杆上，卷袋杆用于收卷袋体，所述第二连接端固定在框体上；所述止转组件设在框体内，止转组件用于防止卷袋杆上的袋体卷转动；所述夹袋组件包括固定座、夹体和锁紧件；所述固定座安装在框体远离第二连接端的一侧，所述夹体可扣合在固定座上，袋体穿过夹体和固定座之间；当夹体将袋体压紧在固定座上时，所述锁紧件用于将夹体锁定在固定座上。

优选地，所述固定座上贯穿有两个通孔，每个所述通孔内滑动配合有一根导向柱，袋体位于两根所述导向柱之间；导向柱的一端伸出固定座外并连接在夹体上，导向柱的一端伸出固定座外并连有挡块；每根导向柱上设有限位孔，两个所述限位孔沿竖向方向对齐；所述锁紧件设在固定座背离夹体的一侧，锁紧件为插销，所述插销与限位孔适形配合，夹体和固定座通过插销依次穿过一个限位孔和另一个限位孔来锁定。

优选地，所述固定座朝向夹体的一面设有两个容纳槽，每个所述容纳槽与一个通孔连通，容纳槽与通孔同中心轴布置；每个容纳槽内设有第一弹性件，所述第一弹性件套设在对应一根导向柱上，第一弹性件的两端分别连接于夹体和容纳槽的槽底。

优选地，所述插销的顶端连接有限位杆，所述限位杆与插销垂直设置，固定座的顶壁上凹陷形成有嵌槽，限位杆与所述嵌槽适形配合。

优选地，所述止转组件包括抵板和多个第二弹性件，所述抵板沿平行于卷袋杆的方向布置在框体内，多个所述第二弹性件设在抵板与框体之间，第二弹性件的两端分别连接抵板和框体，第二弹性件用于推动抵板始终抵紧在卷袋杆上的袋体卷上。

优选地，所述第一扣合部上设有套环，所述套环套设在袋体上；定距带的两面均设有反光层。

优选地，所述袋体呈中空结构，袋体内内置有沙子。

优选地，所述袋体上设有进料口和封口片，所述进料口与袋体内腔连通，所述封口片固定在袋体上，封口片用于封盖进料口；封口片朝向进料口的一面设有按扣钉，袋体上设有与所述按扣钉扣合的按扣帽。

优选地，所述袋体上设有反光条。

优选地，所述袋体采用防水化纤布料制成。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型公开了一种用于规范摆放交通锥的定距装置，其设置有收卷机构来连接袋体的第一连接端和第二连接端，从而使袋体形成环状结构，从而可使环状结构的袋体套设在交通锥上。并且，在袋体上设置有两个第一扣合部，而定距带上的第二扣合部与第一扣合部卡扣连接，通过将定距带设计成要求的定尺长度，在摆放交通锥时，先将环状袋体套设在交通锥上，然后，相邻两个交通锥用定距带连接起来，从而使每个交通锥的间隔距离都是一致的。

此外，通过将第一连接端连接在卷袋杆上，转动卷袋杆可对袋体进行收卷，在调整袋体的周长尺寸时，用夹体将袋体压紧在固定座上，再用锁紧件将夹体固定在固定座上，从而便于调节沙袋的周长尺寸，以此适应不同尺寸的交通锥。

该定距装置能够规范地按照要求来对交通锥进行摆放，使交通锥摆放达到等距和整齐的效果，从而杜绝了行车安全隐患和施工人员人身安全隐患，施工现场更加整洁美观。定距带能够有效防止车辆和行人从交通锥之间穿过，从而起到安全防范作用，提升了安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型一种用于规范摆放交通锥的定距装置的结构示意图；

图2为图1中A-A剖面示意图；

图3为图2中B处的局部放大图；

图4为夹袋组件的示意图；

图5为夹袋组件的剖面示意图；

图6为插销将夹体锁紧的示意图；

图7为进料口和封口片的示意图。

附图标记：

1-袋体，11-第二连接端，12-进料口，13-封口片，14-按扣钉，15-按扣帽，2-定距带，31-第一扣合部，32-第二扣合部，33-套环，3-卷袋杆，4-框体，5-夹袋组件，51-固定座，511-通孔，512-容纳槽，513-嵌槽，52-夹体，53-插销，531-限位杆，54-导向柱，541-挡块，542-限位孔，55-第一弹性件，6-止转组件，61-抵板，62-第二弹性件，7-沙子，8-反光条。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参阅图1至图3，为本实用新型的一种用于规范摆放交通锥的定距装置，该定距装置包括袋体1、定距带2和收卷机构；袋体1上滑动穿套有两个第一扣合部31，定距带2的两端均设有可与第一扣合部31扣合的第二扣合部32；收卷机构包括卷袋杆3、框体4、止转组件6和夹袋组件5，卷袋杆3转动连接在框体4内；袋体1两端分别形成有第一连接端和第二连接端11，第一连接端连接在卷袋杆3上，卷袋杆3用于收卷袋体1，第二连接端11固定在框体4上；止转组件6设在框体4内，止转组件6用于防止卷袋杆3上的袋体1卷转动；夹袋组件5包括固定座51、夹体52和锁紧件；固定座51安装在框体4远离第二连接端11的一侧，夹体52活动配合在固定座51上，袋体1穿过夹体52和固定座51；当夹体52将袋体1压紧在固定座51上时，锁紧件用于将夹体52锁定在固定座51上。

本实用新型公开了一种用于规范摆放交通锥的定距装置，其设置有收卷机构来连接袋体1的第一连接端和第二连接端11，从而使袋体1形成环状结构，从而可使环状结构的袋体1套设在交通锥上。并且，在袋体1上设置有两个第一扣合部31，而定距带2上的第二扣合部32与第一扣合部31卡扣连接，通过将定距带2设计成要求的定尺长度，在摆放交通锥时，先将环状袋体1套设在交通锥上，然后，相邻两个交通锥用定距带2连接起来，从而可使每个交通锥的间隔距离都是一致的。

此外，通过将第一连接端连接在卷袋杆3上，转动卷袋杆3可对袋体1进行收卷，在调整袋体1的周长尺寸时，用夹体52将袋体1压紧在固定座51上，再用锁紧件将夹体52固定在固定座51上，从而便于调节沙袋的周长尺寸，以此适应不同尺寸的交通锥。

该定距装置能够规范地按照要求来对交通锥进行摆放，使交通锥摆放达到等距和整齐的效果，从而杜绝了行车安全隐患和施工人员人身安全隐患，施工现场更加整洁美观。定距带2能够有效防止车辆和行人从交通锥之间穿过，从而起到安全防范作用，提升了安全性。

参阅图4至图6，在一具体实施例中，固定座51上贯穿有两个通孔511，每个通孔511内滑动配合有一根导向柱54，袋体1位于两根导向柱54之间；导向柱54的一端伸出固定座51外并连接在夹体52上，导向柱54的一端伸出固定座51外并连有挡块541；每根导向柱54上设有限位孔542，两个限位孔542沿竖向方向对齐；锁紧件设在固定座51背离夹体52的一侧，锁紧件为插销53，插销53与限位孔542适形配合，夹体52和固定座51通过插销53依次穿过一个限位孔542和另一个限位孔542来锁定。当需要调整袋体1的周长尺寸时，将夹体52朝固定座51方向按压，导向柱54沿通孔511滑动，当导向柱54的限位孔542伸出固定座51外后，此时，夹体52将袋体1压紧在固定座51上，再使用插销53依次穿过一个限位孔542和另一个限位孔542来将夹体52锁定在固定座51上。此时，插销53贴靠在固定座51背离夹体52的一侧。

进一步地，为了使夹体52能够复位，固定座51朝向夹体52的一面设有两个容纳槽512，每个容纳槽512与一个通孔511连通，容纳槽512与通孔511同中心轴布置；每个容纳槽512内设有第一弹性件55，第一弹性件55套设在对应一根导向柱54上，第一弹性件55的两端分别连接于夹体52和容纳槽512的槽底。

进一步地，插销53的顶端连接有限位杆531，限位杆531与插销53垂直设置，固定座51的顶壁上凹陷形成有嵌槽513，限位杆531与嵌槽513适形配合。当插销53插入两个限位孔542后，因此，在固定座51的顶部设有嵌槽513，以及在插销53的顶部连接有限位杆531，通过将限位杆531嵌入嵌槽513内，可有效防止插销53掉落，同时，也便于抽取插销53。

在一具体实施例中，在夹体52与固定座51配合将袋体1夹紧后，卷袋杆3上的袋体1卷任然能够转动而松卷，因此，为了防止袋体1卷转动松卷，止转组件6包括抵板61和多个第二弹性件62，抵板61沿平行于卷袋杆3的方向布置在框体4内，多个第二弹性件62设在抵板61与框体4之间，第二弹性件62的两端分别连接抵板61和框体4，第二弹性件62用于推动抵板61始终抵紧在卷袋杆3上的袋体1卷上。

具体地，第一扣合部31上设有套环33，套环33套设在袋体1上；定距带2的两面均设有反光层。由于袋体1的长度是可调节的，因此，两个第一扣合部31在袋体1上的位置也需要适用性地移动，通过在第一扣合部31上设计套环33，从而使第一扣合部31能够在袋体1上滑动。并且，在定距带2上设计反光层，从而使定距带2也能够起到警示的作用。

在一具体实施例中，袋体1呈中空结构，袋体1内内置有沙子7。通过在袋体1内灌注沙子7，再将环状结构的袋体1套设在交通锥上，增加了交通锥的自重，降低了交通锥的中心，从而提升了交通锥的稳定性，降低了交通锥倾倒的机率。

参阅图7，在一具体实施例中，袋体1上设有进料口12和封口片13，进料口12与袋体1内腔连通，封口片13固定在袋体1上，封口片13用于封盖进料口12；封口片13朝向进料口12的一面设有按扣钉14，袋体1上设有与按扣钉14扣合的按扣帽15。通过设置进料口12，能够便于将沙子7灌入袋体1内，同时，在封口片13上和袋体1上分别设置扣合的按扣钉14和按扣帽15，能够对进料口12进行封盖，从而防止沙子7从袋体1内留出，进而保证了重量。

同时，为了防止袋体1遮挡住交通锥上的反光标识，影响警示作用，袋体1上设有反光条8。此外，为了袋体1采用防水化纤布料制成，从而更加的坚固耐用。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种用于规范摆放交通锥的定距装置，其特征在于：包括袋体、定距带和收卷机构；

所述袋体上滑动穿套有两个第一扣合部，所述定距带的两端均设有可与所述第一扣合部扣合的第二扣合部；

所述收卷机构包括卷袋杆、框体、夹袋组件和止转组件，所述卷袋杆转动连接在所述框体内；袋体两端分别形成有第一连接端和第二连接端，所述第一连接端连接在卷袋杆上，卷袋杆用于收卷袋体，所述第二连接端固定在框体上；所述止转组件设在框体内，止转组件用于防止卷袋杆上的袋体卷转动；

所述夹袋组件包括固定座、夹体和锁紧件；所述固定座安装在框体远离第二连接端的一侧，所述夹体活动配合在固定座上，袋体穿过夹体和固定座之间；当夹体将袋体压紧在固定座上时，所述锁紧件用于将夹体锁定在固定座上。

2.根据权利要求1所述的用于规范摆放交通锥的定距装置，其特征在于：所述固定座上贯穿有两个通孔，每个所述通孔内滑动配合有一根导向柱，袋体位于两根所述导向柱之间；导向柱的一端伸出固定座外并连接在夹体上，导向柱的一端伸出固定座外并连有挡块；每根导向柱上设有限位孔，两个所述限位孔沿竖向方向对齐；

所述锁紧件设在固定座背离夹体的一侧，锁紧件为插销，所述插销与限位孔适形配合，夹体和固定座通过插销依次穿过一个限位孔和另一个限位孔来锁定。

3.根据权利要求2所述的用于规范摆放交通锥的定距装置，其特征在于：所述固定座朝向夹体的一面设有两个容纳槽，每个所述容纳槽与一个通孔连通，容纳槽与通孔同中心轴布置；每个容纳槽内设有第一弹性件，所述第一弹性件套设在对应一根导向柱上，第一弹性件的两端分别连接于夹体和容纳槽的槽底。

4.根据权利要求2所述的用于规范摆放交通锥的定距装置，其特征在于：所述插销的顶端连接有限位杆，所述限位杆与插销垂直设置，固定座的顶壁上凹陷形成有嵌槽，限位杆与所述嵌槽适形配合。

5.根据权利要求1所述的用于规范摆放交通锥的定距装置，其特征在于：所述止转组件包括抵板和多个第二弹性件，所述抵板沿平行于卷袋杆的方向布置在框体内，多个所述第二弹性件设在抵板与框体之间，第二弹性件的两端分别连接抵板和框体，第二弹性件用于推动抵板始终抵紧在卷袋杆上的袋体卷上。

6.根据权利要求1所述的用于规范摆放交通锥的定距装置，其特征在于：所述第一扣合部上设有套环，所述套环套设在袋体上；定距带的两面均设有反光层。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的用于规范摆放交通锥的定距装置，其特征在于：所述袋体呈中空结构，袋体内内置有沙子。

8.根据权利要求7所述的用于规范摆放交通锥的定距装置，其特征在于：所述袋体上设有进料口和封口片，所述进料口与袋体内腔连通，所述封口片固定在袋体上，封口片用于封盖进料口；封口片朝向进料口的一面设有按扣钉，袋体上设有与所述按扣钉扣合的按扣帽。

9.根据权利要求1所述的用于规范摆放交通锥的定距装置，其特征在于：所述袋体上设有反光条。

10.根据权利要求1所述的用于规范摆放交通锥的定距装置，其特征在于：所述袋体采用防水化纤布料制成。

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