CN212956089U - 一种桥梁用钢箱梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢箱梁技术领域，尤其是一种桥梁用钢箱梁，包括底板，所述底板的顶部焊接有两个对称排列的侧腹板，两个所述侧腹板的外部设有多个吊环机构，所述吊环机构包括两个连接板，两个所述连接板的一端均对称焊接在侧腹板的外部，两个所述连接板之间焊接有固定轴。本实用新型通过在侧腹板的外部即顶板的下方设置吊环机构，相对于在顶板的顶部设置吊耳，本实用新型中的吊环机构不占据顶板的使用面积，进而方便其它部件安装在顶板的顶部，而且本实用新型中设置固定轴和长条板，长条板在固定轴的表面转动，用于将通孔处于和地面水平的状态，而且长条板的表面与侧腹板的表面接触，进而方便吊环机构将钢箱梁吊起。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢箱梁技术领域，尤其涉及一种桥梁用钢箱梁。
背景技术
钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上，因外型像一个箱子故叫做钢箱梁。钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、和横隔板、隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成。
现有技术中，钢箱梁在吊装的过程中，通常会在顶部顶板的顶部焊接吊耳，用于方便吊装设备和钢箱梁连接，进而方便将钢箱梁进吊起，由于吊耳设置在钢箱梁的顶部，容易占据钢箱梁顶部的使用面积，对其它安装在钢箱梁顶部的部件造成不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁用钢箱梁。
为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种桥梁用钢箱梁，包括底板，所述底板的顶部焊接有两个对称排列的侧腹板，两个所述侧腹板的外部设有多个吊环机构，所述吊环机构包括两个连接板，两个所述连接板的一端均对称焊接在侧腹板的外部，两个所述连接板之间焊接有固定轴，所述固定轴的表面套设有长条板，所述长条板的一端焊接有安装板，所述安装板的表面焊接有固定板，所述固定板的表面开设有通孔。
优选的，所述固定板的两个对称侧面和安装板的表面之间焊接有两组对称排列的角件，每组所述角件至少设有六个并对称排列。
优选的，所述长条板的表面粘接有橡胶块，所述橡胶块呈矩形。
优选的，两个所述侧腹板的顶端之间通过螺钉安装有顶板，所述顶板和底板之间焊接有直腹板，所述直腹板和两个侧腹板之间焊接有多个隔板。
优选的，所述隔板至少设有两组并对称排列在直腹板的两侧，每组所述隔板至少设有三个并等距排列。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过在侧腹板的外部即顶板的下方设置吊环机构，相对于在顶板的顶部设置吊耳，本实用新型中的吊环机构不占据顶板的使用面积，进而方便其它部件安装在顶板的顶部，而且本实用新型中设置固定轴和长条板，长条板在固定轴的表面转动，用于将通孔处于和地面水平的状态，而且长条板的表面与侧腹板的表面接触，进而方便吊环机构将钢箱梁吊起。
附图说明
图1为本实用新型的一种桥梁用钢箱梁的轴测图；
图2为本实用新型的一种桥梁用钢箱梁的剖视图；
图3为本实用新型的一种桥梁用钢箱梁的吊环机构结构示意图。
图中：顶板1、侧腹板2、直腹板3、底板4、隔板5、连接板6、橡胶块7、长条板8、固定轴9、安装板10、角件11、通孔12、固定板13。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1-3所示的一种桥梁用钢箱梁，包括底板4，底板4的顶部焊接有两个对称排列的侧腹板2，两个侧腹板2的顶端之间通过螺钉安装有顶板1，顶板1和底板4之间焊接有直腹板3，直腹板3和两个侧腹板2之间焊接有多个隔板5。隔板5至少设有两组并对称排列在直腹板3的两侧，每组隔板5至少设有三个并等距排列。腹板2、直腹板3、侧腹板2、隔板5和顶板1之间焊接固定组成钢箱梁。
两个侧腹板2的外部设有多个吊环机构，吊环机构包括两个连接板6，两个连接板6的一端均对称焊接在侧腹板2的外部，两个连接板6之间焊接有固定轴9，固定轴9的表面套设有长条板8，长条板8的表面粘接有橡胶块7，橡胶块7呈矩形，橡胶块7用于减少长条板8和侧腹板2之间的摩擦力，由于钢箱梁咋吊装的过程中，长条板8的表面和侧腹板2的表面之间会产生轻微的摩擦，容易对长条板8和侧腹板2的表面造成磨损，因此，在长条板8和侧腹板2之间设置橡胶块7，用于对长条板8和侧腹板2起到防护的作用。
长条板8的一端焊接有安装板10，安装板10的表面焊接有固定板13，固定板13的表面开设有通孔12，固定板13的两个对称侧面和安装板10的表面之间焊接有两组对称排列的角件11，每组角件11至少设有六个并对称排列。角件11的设置，用于对高固定板13和安装板10之间连接稳定性进行加固，用于提高固定板13和安装板10之间连接的牢固性，进而提高钢箱梁在吊装过程中的安全性。
在需要对钢箱梁进行吊装的过程中，先对长条板8施加作用力，便于长条板8在固定轴9表面转动，进而带动固定板13同步转动，在将固定板13转动至与底面水平时，将吊装设备通过通孔12与固定板13连接，在将钢箱梁吊起后，吊装设备向上拉动固定板13，固定板13带动长条板8在固定轴9向上转动，在橡胶块7与侧腹板2的表面接触后，即可停止长条板8的转动，而且钢箱梁在吊起并移动的过程中会发生晃动，此时，橡胶块7还能减少长条板8和侧腹板2之间摩擦产生的损耗。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种桥梁用钢箱梁，包括底板(4)，所述底板(4)的顶部焊接有两个对称排列的侧腹板(2)，其特征在于，两个所述侧腹板(2)的外部设有多个吊环机构，所述吊环机构包括两个连接板(6)，两个所述连接板(6)的一端均对称焊接在侧腹板(2)的外部，两个所述连接板(6)之间焊接有固定轴(9)，所述固定轴(9)的表面套设有长条板(8)，所述长条板(8)的一端焊接有安装板(10)，所述安装板(10)的表面焊接有固定板(13)，所述固定板(13)的表面开设有通孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用钢箱梁，其特征在于，所述固定板(13)的两个对称侧面和安装板(10)的表面之间焊接有两组对称排列的角件(11)，每组所述角件(11)至少设有六个并对称排列。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁用钢箱梁，其特征在于，所述长条板(8)的表面粘接有橡胶块(7)，所述橡胶块(7)呈矩形。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁用钢箱梁，其特征在于，两个所述侧腹板(2)的顶端之间通过螺钉安装有顶板(1)，所述顶板(1)和底板(4)之间焊接有直腹板(3)，所述直腹板(3)和两个侧腹板(2)之间焊接有多个隔板(5)。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁用钢箱梁，其特征在于，所述隔板(5)至少设有两组并对称排列在直腹板(3)的两侧，每组所述隔板(5)至少设有三个并等距排列。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021681767.2U CN212956089U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 一种桥梁用钢箱梁 |
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| CN202021681767.2U CN212956089U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 一种桥梁用钢箱梁 |
Publications (1)
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Family
ID=75352369
Family Applications (1)
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| CN202021681767.2U Active CN212956089U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 一种桥梁用钢箱梁 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212956089U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022262197A1 (zh) * | 2021-06-17 | 2022-12-22 | 浙江金港重工科技有限公司 | 一种设置有防滑吊装结构的钢箱梁 |
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2020
- 2020-08-13 CN CN202021681767.2U patent/CN212956089U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022262197A1 (zh) * | 2021-06-17 | 2022-12-22 | 浙江金港重工科技有限公司 | 一种设置有防滑吊装结构的钢箱梁 |
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