CN212950000U - 车胎监测信号接收器以及车胎监测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车胎监测信号接收器以及车胎监测系统，其中，车胎监测信号接收器包括用于连接车载电源并对车载电源的电压进行降压处理的电源转换模块；用于接收车胎监测信号发射器发送的车胎监测信号的信号接收模块；用于将车胎监测信号进行数据压缩处理的数据处理模块；用于通过数据线与智能显示终端连接的数据传输接口；数据处理模块分别与电源转换模块、信号接收模块以及数据传输接口电连接，电源转换模块与信号接收模块电连接；车胎监测信号接收器将数据处理模块进行数据压缩处理的车胎监测数据通过数据线传输至智能显示终端，并为智能显示终端提供电能。上述车胎监测信号接收器以及车胎监测系统减小了设备体积。

Description

车胎监测信号接收器以及车胎监测系统

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，特别是涉及一种车胎监测信号接收器以及车胎监测系统。

背景技术

汽车轮胎是汽车最要的组成部件，其对于保障汽车的安全行驶具有至关重要的作用，车辆轮胎气压的稳定性直接影响轮胎的使用性能和使用寿命，也是保证车辆行驶安全性的一个重要因素。传统的车胎监测系统由发送端与接收端组成，发送端通常安装在汽车的轮胎上(既可内置也可外置)，其中接收端通常安装在汽车驾驶员前面的控制台。发送端将车胎传感器检测到胎温胎压的监测数据发送至接收端，由接收端的显示器进行显示，并通过接收端的扬声器发出车胎监测数据异常的报警声。由于接收端包含了显示器和扬声器因此造成接收端体积较大，现在的汽车的车载电子设备还包括车载音响、车载导航以及车载行车记录仪等。每一个设备都占用汽车内的空间并且各自独立显示，汽车驾驶者需要不停观察各个独立的设备的显示，多个独立的显示设备容易分散驾驶员的注意力影响行车安全。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能减小设备体积的车胎监测信号接收器以及车胎监测系统。

一种车胎监测信号接收器，包括用于连接车载电源并对车载电源的电压进行降压处理的电源转换模块；用于接收车胎监测信号发射器发送的车胎监测信号的信号接收模块；用于将所述车胎监测信号进行数据压缩处理的数据处理模块；用于通过数据线与智能显示终端连接的数据传输接口；所述数据处理模块分别与所述电源转换模块、所述信号接收模块以及数据传输接口电连接，所述电源转换模块与信号接收模块电连接；所述车胎监测信号接收器将数据处理模块进行数据压缩处理的车胎监测数据通过所述数据线传输至智能显示终端，并为所述智能显示终端提供电能。

在其中一个实施例中，所述数据传输接口为USB接口。

在其中一个实施例中，所述信号接收模块包括：WIFI模块、蓝牙模块以及 NFC模块中的至少一种。

一种车胎监测系统，包括车胎监测信号接收器，车胎监测信号发射器以及智能显示终端；所述车胎监测信号发射器用于采集车胎监测信号并通过无线网络发送所述车胎监测信号；所述车胎监测信号接收器用于接收所述车胎监测信号，并对所述车胎监测信号进行数据压缩处理后传输至智能显示终端；所述智能显示终端用于解压数据压缩处理后的车胎监测数据并显示，当所述车胎监测数据出现异常时发出警报信息。

在其中一个实施例中，所述车胎监测信号发射器包括胎温传感器以及胎压传感器中的至少一种。

在其中一个实施例中，所述智能显示终端包括：行车记录仪、车载导航仪、智能手机以及平台电脑中的至少一种。

上述车胎监测信号接收器以及及车胎监测系统，其中车胎监测信号接收器只负责接收车胎监测数据，并对车胎监测信号进行数据压缩处理，并不涉及数据的显示以及报警信息的发出，车胎监测信号接收器无须安装显示屏以及扬声器。因此可以将车胎监测信号接收器的体积做的很小，车胎监测信号接收器一端连接车载电源，另一端通过数据线将车胎监测信号传输至智能显示终端并为智能显示终端提供电能。通过减小设备体积使车胎监测信号接收器不会影响驾驶者的注意力，因而提高了行车安全性。

附图说明

图1为一个实施例中车胎监测信号接收器的结构示意图；

图2为一个实施例中车胎监测系统的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。

在一个实施例中，参考图1，提供的一种车胎监测信号接收器，包括用于连接车载电源并对车载电源的电压进行降压处理的电源转换模块201；用于接收车胎监测信号发射器发送的车胎监测信号的信号接收模块202；用于将所述车胎监测信号进行数据压缩处理的数据处理模块203；以及用于通过数据线与智能显示终端连接的数据传输接口204；所述数据处理模块203分别与所述电源转换模块201、所述信号接收模块202以及数据传输接口204电连接，所述电源转换模块与信号接收模块202连接；所述车胎监测信号接收器将数据处理模块203进行数据压缩处理的车胎监测数据通过所述数据线传输至智能显示终端，并为所述智能显示终端提供电能。

本实施例中，经过转换后的车载电源的电压为车胎监测信号接收器内部功能部件正常工作提供电能。同时还能通过数据线连接为其他车载电子设备提供足够的电能。具体的，电源转换模块将车载电源电压12V转换为5V，最大输出电流为2A，信号接收模块接收车胎监测信号发射器发送的包括但不限于胎压信号以及胎温信号的车胎监测信号。数据处理模块对车胎监测信号进行数据压缩处理，以提高数据传输效率。数据传输接口实时或者每隔一段预设时间就将数据压缩处理后的车胎监测信号传输至智能显示终端，由智能显示终端对车胎监测信号进行相应处理。具体的，智能显示终端先对压缩处理的车胎监测数据进行解压操作，进一步的，通过显示器将车胎监测数据进行显示。当出现车胎监测数据出现异常情况时智能显示终端还会发出警报信息以提醒用户注意。

上述车胎监测信号接收器，其中车胎监测信号接收器只负责接收车胎监测数据，并对车胎监测信号进行数据压缩处理，并不涉及数据的显示以及报警信息的发出，车胎监测信号接收器无须安装显示屏以及扬声器。因此可以将车胎监测信号接收器的体积做的很小，车胎监测信号接收器一端连接车载电源，另一端通过数据线将车胎监测信号传输至智能显示终端并为智能显示终端提供电能。通过减小设备体积使车胎监测信号接收器不会影响驾驶者的注意力，因而提高了行车安全性。

在一个实施例中，智能显示终端包括但不限于：车载导航仪、车载行车仪、智能手机以及平板电脑等。

在一个实施例中，所述数据传输接口为USB接口。本实施例中，车胎监测信号接收器通过USB数据线与智能显示终端电连接，USB数据线既可以传输数据还能将电源转换模块转换的低电压电能提供给智能显示终端工作。当电子设备通过USB数据线连接至车胎监测信号接收器时，车胎监测信号接收器还可以充当电子设备的充电器。例如，车胎监测信号接收器可以为用户的手机充电。

在一个实施例中，所述车胎监测信号包括胎温信号以及胎压信号中的至少一种。

在一个实施例中，参考图1，所述信号接收模块202包括：WIFI模块、蓝牙模块以及NFC模块中的至少一种。本实施例中，车胎监测信号接收器与车胎监测信号发射器之间通过无线网络连接传输信号。

在一个实施例中，参考图2，提供的一种车胎监测系统，该系统包括：车胎监测信号发射器10、车胎监测信号接收器20以及智能显示终端30；其中，所述车胎监测信号发射器10用于采集车胎监测信号并通过无线网络发送所述车胎监测信号；所述车胎监测信号接收器20用于接收所述车胎监测信号，并对所述车胎监测信号进行数据压缩处理后传输至智能显示终端30；智能显示终端30用于解压数据压缩处理后的车胎监测数据并显示，当所述车胎监测数据出现异常时发出警报信息。

在一个实施例中，车胎监测信号发射器安装在车胎上(既可内置也可外置)，车胎监测信号发射器通过传感器实时监测车胎的运行状态并将车胎监测信号通过无线通讯模块发送出去。具体的，传感器包括但不限于胎温传感器以及胎压传感器。智能显示终端上运行有一车胎监测应用，通过车胎监测应用的UI界面上显示车胎监测数据，例如，实时显示车胎的胎压以及胎温。当车胎的胎温或胎压出现异常时将触发警报。具体的警报为语音提示或者语音应答等。

在一个实施例中，智能显示终端包括但不限于：行车记录仪、车载导航仪、智能手机以及平台电脑中的至少一种。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种车胎监测信号接收器，其特征在于，包括用于连接车载电源并对车载电源的电压进行降压处理的电源转换模块；用于接收车胎监测信号发射器发送的车胎监测信号的信号接收模块；用于将所述车胎监测信号进行数据压缩处理的数据处理模块；用于通过数据线与智能显示终端连接的数据传输接口；所述数据处理模块分别与所述电源转换模块、所述信号接收模块以及数据传输接口电连接，所述电源转换模块与信号接收模块电连接；所述车胎监测信号接收器将数据处理模块进行数据压缩处理的车胎监测数据通过所述数据线传输至智能显示终端，并为所述智能显示终端提供电能。

2.根据权利要求1所述的车胎监测信号接收器，其特征在于，所述数据传输接口为USB接口。

3.根据权利要求1所述的车胎监测信号接收器，其特征在于，所述信号接收模块包括：WIFI模块、蓝牙模块以及NFC模块中的至少一种。

4.一种车胎监测系统，其特征在于，包括如权利要求1所述的车胎监测信号接收器，车胎监测信号发射器以及智能显示终端；所述车胎监测信号发射器用于采集车胎监测信号并通过无线网络发送所述车胎监测信号；所述车胎监测信号接收器用于接收所述车胎监测信号，并对所述车胎监测信号进行数据压缩处理后传输至智能显示终端；所述智能显示终端用于解压数据压缩处理后的车胎监测数据并显示，当所述车胎监测数据出现异常时发出警报信息。

5.根据权利要求4所述的车胎监测系统，其特征在于，所述车胎监测信号发射器包括胎温传感器以及胎压传感器中的至少一种。

6.根据权利要求4所述的车胎监测系统，其特征在于，所述智能显示终端包括：行车记录仪、车载导航仪、智能手机以及平台电脑中的至少一种。

Images