CN212936374U - 军用车载电气设备用电磁兼容箱体 - Google Patents

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罗旭
李宁
徐振
宋严科
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Abstract

本实用新型涉及军用车载电气设备制造技术领域,具体的说是一种结构合理、装配简便、电磁兼容性能好的军用车载电气设备用电磁兼容箱体,其特征在于,所述底座与上盖板的接合面上设有凹槽,凹槽内设有截面呈圆形的导电密封胶条,上盖板与底座经螺钉紧固为一体时,凹槽内的导电密封胶条被挤压形变而填充至上盖板与底座的间隙中;所述上盖板上开设视窗,视窗上设置显示屏幕,显示屏幕外侧设置屏蔽玻璃,本实用新型与现有技术相比,具有结构合理、装配简便、电磁兼容效果好等显著的优点。

Description

军用车载电气设备用电磁兼容箱体
技术领域:
本实用新型涉及军用车载电气设备制造技术领域,具体的说是一种结构合理、装配简便、电磁兼容性能好的军用车载电气设备用电磁兼容箱体。
背景技术:
现有军用车载设备中存在多种频段天线、多种车载电气设备共同存在的现象。在实际工作中因为设备之间存在电磁干扰,导致车内电气设备不能够全效率的运行,彼此之间不能够正常工作,车载电台通讯质量差,影响正常工作。
目前的常见解决方案主要是通过对硬件电路的电磁兼容性设计来减少电磁辐射,效果不是很好。
发明内容:
本实用新型针对现有技术中存在的缺点和不足,提出了一种结构合理、装配简便、电磁兼容性能好的军用车载电气设备用电磁兼容箱体。
本实用新型通过以下措施达到:
一种军用车载电气设备用电磁兼容箱体,设有底座和上盖板,底座与上盖板扣合形成箱体内空腔,其特征在于,所述底座与上盖板的接合面上设有凹槽,凹槽内设有截面呈圆形的导电密封胶条,上盖板与底座经螺钉紧固为一体时,凹槽内的导电密封胶条被挤压形变而填充至上盖板与底座的间隙中;所述上盖板上开设视窗,视窗上设置显示屏幕,显示屏幕外侧设置屏蔽玻璃。
本实用新型所述屏蔽玻璃采用夹高导电金属丝网的可透光屏蔽玻璃,屏蔽玻璃边缘预留20mm金属丝网部分便于接地处理。
本实用新型所述上盖板与底座接合面缝隙处设置导电银胶涂层,进一步,在箱体各组件接缝处均涂设导电银胶涂层。
本实用新型所述底座上设有接地螺钉,箱体内电气组件与外部连接时,选用带电磁屏蔽功能的连接器,且连接器与箱体的接合面处设有导电银胶层。
本实用新型所述屏蔽玻璃与显示屏幕之间夹设屏幕密封硅胶垫。
本实用新型将上述箱体结构应用于军用车载电气设备,并执行以下测试:该军用车载设备严格按照中华人民共和国国家军用标准GJB 151B-2013《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》中的9类测试项目(CE102 10KHz~10MHz电源线传导发射、CS10125Hz~150KHz电源线传导敏感度、CS106电源线尖峰信号传导敏感度、CS114 4KHz~400MHz电缆束注入传导敏感度、CS115电缆束注入脉冲激励传导敏感度、CS116 10KHz~100MHz电缆和电源线阻尼正弦瞬态传导敏感度、RE102 10KHz~18GHz电场辐射发射、RS101 25Hz~100KHz磁场辐射敏感度、RS103 10KHz~40GHz电场辐射敏感度)的项目要求进行测试;在测试过程中,根据各个测试的环境需求分别对以上9类测试项目进行测试,该车载电气设备通过使用以上所述机械结构电磁屏蔽的结构方式下,达到了国家军用标准GJB 151B-2013《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》中的9类测试要求。符合军用车载设备的电磁兼容性的要求,能够不受其他车载电气设备的干扰,可以达到产生的辐射量不对其他设备造成影响。
本实用新型与现有技术相比,具有结构合理、装配简便、电磁兼容效果好等显著的优点。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是本实用新型的拆解示意图,。
附图3是本实用新型中凹槽结构的放大图。
附图4是本实用新型中导电银胶涂层设置的示意图。
附图标记:上盖板1、底座2、屏蔽玻璃3、显示屏幕4、对外连接器5、接地螺钉6、固定螺钉7、屏幕密封硅胶垫8、导电密封胶条9、凹槽10、导电银胶涂层11。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例,对本实用新型作进一步的说明。
如附图所示,本实用新型提出了一种军用车载电气设备用电磁兼容箱体,设有底座2和上盖板1,底座2与上盖板1扣合形成箱体内空腔,所述底座2与上盖板1的接合面上设有凹槽10,凹槽10内设有截面呈圆形的导电密封胶条9,上盖板1与底座2经固定螺钉7紧固为一体时,凹槽10内的导电密封胶条9被挤压形变而填充至上盖板1与底座2的间隙中;所述上盖板1上开设视窗,视窗上设置显示屏幕4,显示屏幕4外侧设置屏蔽玻璃3。
本实用新型所述屏蔽玻璃3采用夹高导电金属丝网的可透光屏蔽玻璃,屏蔽玻璃3边缘预留20mm金属丝网部分便于接地处理。
本实用新型所述上盖板1与底座2接合面缝隙处设置导电银胶涂层11,进一步,在箱体各组件接缝处均涂设导电银胶涂层11。
本实用新型所述底座上设有接地螺钉6,箱体内电气组件与外部连接时,选用带电磁屏蔽功能的连接器5,且连接器5与箱体的接合面处设有导电银胶涂层11。
本实用新型所述屏蔽玻璃3与显示屏幕4之间夹设屏幕密封硅胶垫8。
实施例1:
本例提供了一种军用车载电气设备电磁兼容箱体,主要有上盖板1、底座2、屏蔽玻璃3、显示屏幕4、对外连接器5、接地螺钉6、固定螺钉7、屏幕密封硅胶垫8以及导电密封胶条9组成(见附图1);为避免不同材料因出现电位差而导致的腐蚀,箱体各组件材料均选择2A12-T4,通过去除材料的加工方式,保证各个结构件能够实现单一结构件的金属屏蔽隔离,并进行导电氧化,涂覆Al/Ct.Ocd;通过对各组件接触面的开凹槽并在开槽处放置导电橡胶密封条的方式来解决机械结构配合面之间的电磁泄漏;同时配合接触面积小的位置通过涂抹单组分导电银胶来设置导电银胶涂层进行密闭金属空间处理;
所述底座2与上盖板1的接触面处设置凹槽10,凹槽10尺寸为宽2.29mm×深1.52mm公差为H7,凹槽10内部放置圆形导电橡胶屏蔽条即导电密封胶条型号为HC-8863-0120-85;在与上盖板1进行装配时通过螺钉使盖板压紧导电橡胶屏蔽条,使导电橡胶屏蔽条挤压发生形变进而完全填充到配合盖板与底座的间隙中;采用金属紧固螺钉完成各部件之间的连接,与紧固件之间的距离应不大于30mm;所述导电密封胶条9与凹槽10的尺寸选用可以采用下表数据:
表1圆形导电橡胶屏蔽条
Figure BDA0002658180960000051
Figure BDA0002658180960000061
本例中显示屏幕4安装在箱体的上盖板中,在屏幕对外显示面处放置屏蔽玻璃,屏蔽玻璃是一种材料为浮动玻璃或有机玻璃夹高导电金属丝网的可透光屏蔽视窗,在安装的时候使屏蔽玻璃周边预留20mm的金属丝网供接地用;
箱体针对对外连接器须选用带电磁屏蔽的连接器,在连接器与结构件的面贴合处采用涂抹单组分导电银胶进行密封,最终达到结构的金属腔体密封;箱体上还添加接地螺钉,以满足电气电路的接地要求
本实用新型将上述箱体结构应用于军用车载电气设备,并执行以下测试:该军用车载设备严格按照中华人民共和国国家军用标准GJB 151B-2013《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》中的9类测试项目(CE102 10KHz~10MHz电源线传导发射、CS10125Hz~150KHz电源线传导敏感度、CS106电源线尖峰信号传导敏感度、CS114 4KHz~400MHz电缆束注入传导敏感度、CS115电缆束注入脉冲激励传导敏感度、CS116 10KHz~100MHz电缆和电源线阻尼正弦瞬态传导敏感度、RE102 10KHz~18GHz电场辐射发射、RS101 25Hz~100KHz磁场辐射敏感度、RS103 10KHz~40GHz电场辐射敏感度)的项目要求进行测试;在测试过程中,根据各个测试的环境需求分别对以上9类测试项目进行测试,该车载电气设备通过使用以上所述机械结构电磁屏蔽的结构方式下,达到了国家军用标准GJB 151B-2013《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》中的9类测试要求。符合军用车载设备的电磁兼容性的要求,能够不受其他车载电气设备的干扰,可以达到产生的辐射量不对其他设备造成影响。
本实用新型与现有技术相比,具有结构合理、装配简便、电磁兼容效果好等显著的优点。

Claims (6)

1.一种军用车载电气设备用电磁兼容箱体,设有底座和上盖板,底座与上盖板扣合形成箱体内空腔,其特征在于,所述底座与上盖板的接合面上设有凹槽,凹槽内设有截面呈圆形的导电密封胶条,上盖板与底座经螺钉紧固为一体时,凹槽内的导电密封胶条被挤压形变而填充至上盖板与底座的间隙中;所述上盖板上开设视窗,视窗上设置显示屏幕,显示屏幕外侧设置屏蔽玻璃。
2.根据权利要求1所述的一种军用车载电气设备用电磁兼容箱体,其特征在于,所述屏蔽玻璃采用夹高导电金属丝网的可透光屏蔽玻璃,屏蔽玻璃边缘预留20mm金属丝网部分便于接地处理。
3.根据权利要求1所述的一种军用车载电气设备用电磁兼容箱体,其特征在于,所述上盖板与底座接合面缝隙处设置导电银胶涂层,在箱体各组件接缝处均涂设导电银胶涂层。
4.根据权利要求1所述的一种军用车载电气设备用电磁兼容箱体,其特征在于,所述底座上设有接地螺钉,箱体内电气组件与外部连接时,选用带电磁屏蔽功能的连接器,且连接器与箱体的接合面处设有导电银胶层。
5.根据权利要求1所述的一种军用车载电气设备用电磁兼容箱体,其特征在于,所述屏蔽玻璃与显示屏幕之间夹设屏幕密封硅胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种军用车载电气设备用电磁兼容箱体,其特征在于,凹槽(10)宽2.29mm×深1.52mm公差为H7。
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CN114040606A (zh) * 2021-10-26 2022-02-11 陈屹 一种基于物联网通信的智慧城市交通调度仪

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