CN212935352U - 一种开关柜手车 - Google Patents
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Abstract
一种开关柜手车。解决了现有手车直接推入使得手车运行不平稳的问题。它包括车体和用于与开关柜相连接的固定架，所述的车体上设有用于容置熔断器的容腔，所述的固定架上设有推进机构，所述的推进机构包括传动杆和传动件，所述的传动件与车体相连接，所述的传动杆通过转动从而带动传动件及车体沿传动杆轴线方向往复运动。本实用新型的有益效果是，设置了推进机构，在手车运动过程中可以直接推动手车运动，在开关柜内可以通过推进机构带动手车运动，使得手车运行更平稳，更可靠，安全性更高。本实用新型还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种，具体涉及一种开关柜手车。
背景技术
随着电力设备制造工艺的进步，电力设备的供电装置越来越稳定，为了进一步提高电力行业的自动化程度，供电行业各单位全面展开了变电站无人值守化改造。
开关柜是一种电气设备，开关柜外线先进入柜内主控开关，然后进入分控开关，各分路按其需要设置。如仪表，自控，电动机磁力开关，各种交流接触器等，有的还设高压室与低压室开关柜，设有高压母线，如发电厂等，有的还设有为保主要设备的低周减载。
开关柜的主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护用电设备。开关柜的分类方法很多，如通过断路器安装方式可以分为移开式开关柜和固定式开关柜；或按照柜体结构的不同，可分为敞开式开关柜、金属封闭开关柜、和金属封闭铠装式开关柜。开关柜内的部件主要有断路器、隔离开关、负荷开关、操作机构、互感器以及各种保护装置等组成。现有的金属封闭铠装式开关柜如6kV F-C开关，通常是将熔断器等装在手车上，通过将手车整体推入开关柜内打开活门，从而使得触头接触，导通电路。但是现有的手车通常是直接推入，使得手车运行不平稳，手车上的用电器接触不可靠，且存在一定的安全隐患。
实用新型内容
为解决背景技术中现有手车直接推入使得手车运行不平稳的问题，本实用新型提供一种开关柜手车。
本实用新型的技术方案是：一种开关柜手车，包括车体和用于与开关柜相连接的固定架，所述的车体上设有用于容置熔断器的容腔，所述的固定架上设有推进机构，所述的推进机构包括传动杆和传动件，所述的传动件与车体相连接，所述的传动杆通过转动从而带动传动件及车体沿传动杆轴线方向往复运动。
作为本实用新型的一种改进，所述的固定架上设有用于插入开关柜的舌板，所述的舌板上设有用于驱动舌板往复运动的驱动杆。
作为本实用新型的进一步改进，所述的舌板上设有滑槽，所述的滑槽内设有限位销，所述的限位销具有锁定舌板的第一位置和解锁使得驱动杆带动舌板运动的第二位置。
作为本实用新型的进一步改进，所述的固定架上设有用于与开关柜柜门联锁的关门锁钩。
作为本实用新型的进一步改进，所述的传动杆上设有止锁板，所述的止锁板具有安装时的第一位置和由驱动件按压解锁传动杆便于传动杆转动的第二位置。
作为本实用新型的进一步改进，还包括复位件，所述的复位件与止锁板相抵并具有驱动止锁板趋于第一位置的运动趋势。
作为本实用新型的进一步改进，所述的传动杆与固定架之间设有联锁板，所述的固定架上设有便于驱动件插入操作传动杆的操作孔，所述的联锁板具有安装时遮挡传动杆的第一位置和解锁便于驱动件插入操作孔内与传动杆连接的第二位置。
作为本实用新型的进一步改进，还设有用于与车体内用电设备进行联锁的联锁杆，所述的联锁杆通过转动带动联锁板往复水平运动。
作为本实用新型的进一步改进，所述的车体包括面板，所述的车体内设有用于指示车体位置的指示件，所述的面板上设有用于观察指示件的指示孔。
作为本实用新型的进一步改进，所述的车体包括侧板和底板，所述的侧板和底板相互配合形成所述的容腔，所述的底板上设有用于车体行进的车轮。
本实用新型的有益效果是，设置了推进机构，在手车运动过程中可以直接推动手车运动，在开关柜内可以通过推进机构带动手车运动，使得手车运行更平稳，更可靠，安全性更高。本实用新型还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
附图说明
附图1为本实用新型实施例的结构示意图。
附图2为附图1的爆炸结构示意图。
附图3为附图2中固定架2处的结构示意图。
附图4为附图3的爆炸结构示意图。
图中，1、车体；11、容腔；12、面板；121、指示孔；13、指示件；14、侧板；15、底板；16、车轮；2、固定架；21、操作孔；3、推进机构；31、传动杆；32、传动件；4、舌板；41、驱动杆；42、滑槽；43、限位销；5、关门锁钩；6、止锁板；7、联锁板；8、联锁杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：
由图1结合图2-4所示，一种开关柜手车，包括车体1和用于与开关柜相连接的固定架2，所述的车体1上设有用于容置熔断器的容腔11，所述的固定架2上设有推进机构3，所述的推进机构3包括传动杆31和传动件32，所述的传动件32与车体1相连接，所述的传动杆31通过转动从而带动传动件32及车体1沿传动杆31轴线方向往复运动。本实用新型的有益效果是，设置了推进机构，在手车运动过程中可以直接推动手车运动，在开关柜内可以通过推进机构带动手车运动，使得手车运行更平稳，更可靠，安全性更高。本实用新型还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
所述的固定架2上设有用于插入开关柜的舌板4，所述的舌板4上设有用于驱动舌板4往复运动的驱动杆41。舌板的设置对便于固定架可靠固定，从而使得推进机构能可靠带动舌板动作。
所述的舌板4上设有滑槽42，所述的滑槽42内设有限位销43，所述的限位销43具有锁定舌板4的第一位置和解锁使得驱动杆41带动舌板运动的第二位置。限位销的设置，只有再实验位置才可以拉动驱动杆，从而带动舌板伸出或者缩入固定板，避免误操作，安全性更高。更具体的说，限位销可以伸出固定架外，也可以通过中间件驱动限位销运动，中间件伸出固定架外。
所述的固定架2上设有用于与开关柜柜门联锁的关门锁钩5。这样使得开关柜关门时进行联锁。具体的说，所述的关门锁钩可旋转固定于固定架上并与开关柜柜门进行联锁。
所述的传动杆31上设有止锁板6，所述的止锁板6具有安装时的第一位置和由驱动件按压解锁传动杆31便于传动杆31转动的第二位置。具体的说，还包括复位件，所述的复位件与止锁板6相抵并具有驱动止锁板6趋于第一位置的运动趋势。锁止板的设置对传动杆进行锁定，避免振动等使得传动杆反向旋转，从而使得电路接触不良。复位件的设置使得产品安全性更高。具体的说，所述的传动杆为丝杆，所述的驱动件可以为手柄。
所述的传动杆31与固定架2之间设有联锁板7，所述的固定架2上设有便于驱动件插入操作传动杆31的操作孔21，所述的联锁板7具有安装时遮挡传动杆31的第一位置和解锁便于驱动件插入操作孔内与传动杆31连接的第二位置。联锁板的设置可以对传动杆进行遮挡，只有在联锁板解开的情况下，才能通过手柄操作传动杆。
本实用新型还设有用于与车体1内用电设备进行联锁的联锁杆8，所述的联锁杆8通过转动带动联锁板7往复水平运动。联锁杆与接触器或者断路器连接，且只有在车体处于实验位置或工作位置时才能旋转。这样可以通过联锁杆对联锁板进行联锁。
所述的车体1包括面板12，所述的车体1内设有用于指示车体1位置的指示件13，所述的面板12上设有用于观察指示件13的指示孔121。具体的说，所述的车体1包括侧板14和底板15，所述的侧板14和底板15相互配合形成所述的容腔11，所述的底板15上设有用于车体1行进的车轮16。这样的结构使得产品固定方便可靠，手车运动平稳可靠。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的实用新型思想并不仅限于此实用新型，任何运用本实用新型思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
Claims (10)
1.一种开关柜手车，其特征在于:包括车体（1）和用于与开关柜相连接的固定架（2），所述的车体（1）上设有用于容置熔断器的容腔（11），所述的固定架（2）上设有推进机构（3），所述的推进机构（3）包括传动杆（31）和传动件（32），所述的传动件（32）与车体（1）相连接，所述的传动杆（31）通过转动从而带动传动件（32）及车体（1）沿传动杆（31）轴线方向往复运动。
2.根据权利要求1所述的一种开关柜手车，其特征在于所述的固定架（2）上设有用于插入开关柜的舌板（4），所述的舌板（4）上设有用于驱动舌板（4）往复运动的驱动杆（41）。
3.根据权利要求2所述的一种开关柜手车，其特征在于所述的舌板（4）上设有滑槽（42），所述的滑槽（42）内设有限位销（43），所述的限位销（43）具有锁定舌板（4）的第一位置和解锁使得驱动杆（41）带动舌板运动的第二位置。
4.根据权利要求1所述的一种开关柜手车，其特征在于所述的固定架（2）上设有用于与开关柜柜门联锁的关门锁钩（5）。
5.根据权利要求1所述的一种开关柜手车，其特征在于所述的传动杆（31）上设有止锁板（6），所述的止锁板（6）具有安装时的第一位置和由驱动件按压解锁传动杆（31）便于传动杆（31）转动的第二位置。
6.根据权利要求5所述的一种开关柜手车，其特征在于还包括复位件，所述的复位件与止锁板（6）相抵并具有驱动止锁板（6）趋于第一位置的运动趋势。
7.根据权利要求1所述的一种开关柜手车，其特征在于所述的传动杆（31）与固定架（2）之间设有联锁板（7），所述的固定架（2）上设有便于驱动件插入操作传动杆（31）的操作孔（21），所述的联锁板（7）具有安装时遮挡传动杆（31）的第一位置和解锁便于驱动件插入操作孔内与传动杆（31）连接的第二位置。
8.根据权利要求7所述的一种开关柜手车，其特征在于还设有用于与车体（1）内用电设备进行联锁的联锁杆（8），所述的联锁杆（8）通过转动带动联锁板（7）往复水平运动。
9.根据权利要求1所述的一种开关柜手车，其特征在于所述的车体（1）包括面板（12），所述的车体（1）内设有用于指示车体（1）位置的指示件（13），所述的面板（12）上设有用于观察指示件（13）的指示孔（121）。
10.根据权利要求9所述的一种开关柜手车，其特征在于所述的车体（1）包括侧板（14）和底板（15），所述的侧板（14）和底板（15）相互配合形成所述的容腔（11），所述的底板（15）上设有用于车体（1）行进的车轮（16）。
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