CN212918490U - 一种滑轮开槽夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种滑轮开槽夹具,包括依次设置的连接轴、夹轮、导向轴和压盖,其中,所述导向轴的外端穿过所述夹轮后与所述连接轴的内端卡配连接,所述导向轴的内端与所述压盖的外侧卡配连接,所述连接轴的外端用以与开槽设备连接,所述压盖的内侧用以与开槽设备连接。本实用新型提供的滑轮开槽夹具可以一次性固定多个滑轮,实现对多个滑轮的连续开槽,开槽效率大幅提升,开槽后的滑轮质量稳定,可以循环使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,尤其涉及一种滑轮开槽夹具。
背景技术
目前,光伏行业内所有型号的线切机普遍使用一次性的一体过线滑轮,国内各滑轮厂家主要针对滑轮的结构与材质进行不断改善,减轻了单个滑轮的重量,提升了滑轮的使用寿命,然而它的价格比普通滑轮的价格高出不少,而且仍是一次性使用。对于厂家来说,现有的开槽设备主要适用于线切机床线网导轮的开槽,由于开槽效率不高的原因,使用后的一体过线滑轮仍然无法循环利用。
技术人员利用开槽设备对滑轮进行二次开槽,循环再利用。由于现有的夹具每次只能固定1个滑轮,开槽设备每次只能对1个滑轮进行二次开槽,每个滑轮开槽间隔时间长,这样的夹具使得开槽设备的开槽效率低,工人重复劳动次数多、工作量大,二次开槽后的滑轮价值不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中所述的缺陷,从而提供一种滑轮开槽夹具,该滑轮开槽夹具可以一次性固定多个滑轮,实现对多个滑轮的连续开槽,开槽效率大幅提升,开槽后的滑轮质量稳定,可以循环使用。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种滑轮开槽夹具,包括依次设置的连接轴、夹轮、导向轴和压盖,其中,所述导向轴的外端穿过所述夹轮后与所述连接轴的内端卡配连接,所述导向轴的内端与所述压盖的外侧卡配连接,所述连接轴的外端用以与开槽设备连接,所述压盖的内侧用以与开槽设备连接。
在一个实施例中,所述连接轴包括带有螺纹的螺杆突出部和主轴部,所述螺杆突出部用以与所述开槽设备连接,所述螺杆突出部上螺纹连接有螺母,当所述螺母沿所述螺杆突出部移动,并对所述开槽设备产生作用力时,所述开槽设备对所述滑轮开槽夹具产生使其脱离的反作用力。
在一个实施例中,所述夹轮的中心开设有贯通孔,所述连接轴的主轴部内端开设有安装孔,所述贯通孔与所述安装孔的直径相等。
在一个实施例中,所述夹轮上开设有贯通孔,所述连接轴的主轴部内端开设有安装孔,所述贯通孔的直径大于所述安装孔的直径,所述导向轴为适配于所述贯通孔和所述安装孔的台阶轴。
在一个实施例中,所述导向轴包括第一轴段和第二轴段,所述安装孔为圆孔,其中,所述第一轴段与所述圆孔适配,所述第二轴段与所述贯通孔适配。
在一个实施例中,所述导向轴的内端开设有凹槽,所述压盖的外侧设有与所述凹槽适配的凸起。
在一个实施例中,所述压盖上设有可拆卸的固定板,所述固定板设有与所述导向轴适配的通孔。
在一个实施例中,所述固定板的横截面呈圆形,且与所述夹轮的直径相等。
在一个实施例中,所述压盖的内侧设有连接部,所述连接部为向外延伸的轴,其延伸端部具有圆孔或者锥形沉孔。
在一个实施例中,所述压盖的内侧设有连接部,所述连接部为开设于所述压盖的内侧的连接孔,所述连接孔为圆孔或者锥形沉孔。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种滑轮开槽夹具具有以下有益效果:
本实用新型提供的滑轮开槽夹具,该滑轮开槽夹具设有导向轴,导向轴两侧安装有夹轮与压盖以夹紧导向轴上的多个滑轮。相对于现有技术来说,该滑轮开槽夹具可以实现一次性固定多个滑轮,根据该滑轮开槽夹具尺寸与滑轮间距,调整开槽设备加工参数,实现对多个滑轮的连续开槽,开槽效率大幅提升,开槽后的滑轮质量稳定,可以循环使用,实现滑轮回收再利用,节约50%以上的用量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例所提供的滑轮开槽夹具的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所提供的压盖的结构示意图;
图3为本实用新型实施例所提供的导向轴的结构示意图。
附图标记说明:
1、连接轴;11、螺杆突出部;12、主轴部;13、螺母;2、夹轮;3、导向轴;31、凹槽;32、第一轴段;33、第二轴段;4、压盖;41、凸起;42、连接部;5、固定板;51、通孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例
如图1所示,本实用新型提供了一种滑轮开槽夹具,包括从左到右依次连接的连接轴1、夹轮2、导向轴3和压盖4。以下将详细描述连接轴1、夹轮2、导向轴3和压盖4的具体结构以及它们的连接关系。需要说明的是,本实用新型中所述外是指远离开槽设备主轴的一端/侧,所述内是指靠近开槽设备主轴的一端/侧;或者所述外是指靠近开槽设备卡槽的一端/侧,所述内是指远离开槽设备卡槽的一端/侧。
连接轴1包括带有螺纹的螺杆突出部11和主轴部12,螺杆突出部11和主轴部12是一体成型的。螺杆突出部11上设置有外螺纹且其上连接有螺母13,连接轴1的外端用来连接开槽设备的卡槽,也就是说,螺杆突出部11用来卡紧到开槽设备的卡槽中(图中未示出)。螺杆突出部11可以是锥形轴、方形轴、台阶轴等能够适配开槽设备卡槽的任何形状的轴。
主轴部12的内端端面上开设有安装孔,该安装孔用来连接导向轴3。夹轮2为圆盘形结构,它的横截面为圆形,并且在中心开设有与导向轴3适配的贯通孔。当然,导向轴3的直径可以略大于夹轮2贯通孔的直径,即通过过盈配合将导向轴3与夹轮2固定连接。导向轴3的外端穿过夹轮2的贯通孔与安装孔配合,它的内端开设有凹槽31,凹槽31用来连接压盖4。
压盖4的外侧开设有与凹槽31卡配的凸起41,内侧设有连接部42,凸起41和连接部42设置在同一轴线上,该轴线与该滑轮开槽夹具的中心轴线重合,也就是说,它们不一定设置在压盖4的几何中心上,只要保证凸起41和连接部42同轴线设置在压盖4的两侧即可。压盖4的凸起41用来连接导向轴3的凹槽,连接部42用来连接开槽设备的主轴(图中未示出)。
在开槽时,该滑轮开槽夹具放置在开槽设备上,由于开槽设备的卡槽与主轴对该滑轮开槽夹具的两端施压,使得该滑轮开槽夹具的压盖4和夹轮2共同挤压导向轴3上的多个滑轮,以夹紧多个滑轮。
如图2所示,压盖4上还设置有可拆卸的固定板5,固定板5也可以通过焊接、胶接、螺栓连接等手段与压盖4固定连接成一体,固定板5开设有通孔51,通孔51与导向轴3适配。在压盖4上进一步设置固定板5可以更好地挤压导向轴3上的多个滑轮,它与夹轮2配合以夹紧多个滑轮。在开槽过程中,各个滑轮不会发生相对转动,实现滑轮在开槽设备上高速、同步、稳定地运行。固定板5还可以是圆盘型,即它的横截面呈圆形。优选地,固定板5的直径等于夹轮2的直径。同样地,压盖4也可以是圆盘型,即横截面呈圆形,并且它的直径等于夹轮2的直径。
如图2所示,连接部42可以是向外延伸的轴,该轴与凸起41同轴线,它的延伸端部的端面上开设有圆孔或者锥形沉孔,用来连接开槽设备的主轴,使得开槽设备主轴的锥形头部更好的对准该滑轮开槽夹具,可选地,锥形沉孔与主轴的锥形头部形状适配。连接部42还可以是与凸起41同轴线且由压盖4向内开设的圆孔或者锥形沉孔。
如图3所示,导向轴3可以是台阶轴,包括第一轴段32和第二轴段33。主轴部12的内端开设有安装孔,安装孔可以是圆孔,该圆孔的直径小于夹轮2贯通孔的直径,导向轴3与该圆孔、该贯通孔适配,即第一轴段32与该圆孔适配,第二轴段33与夹轮2的贯通孔适配。进一步地,第一轴段32的长度不大于该圆孔的深度,第二轴段33的长度不大于夹轮2的厚度。
同样地,如图1所示,连接轴1也可以是台阶轴。它的外端是具有螺纹的轴段,该轴段的直径比较小,内端是具有安装孔的轴段。
此外,导向轴3可以是光轴,不是台阶轴,即轴的各个横截面的直径大小相等,但是需在其内端开设凹槽31。在该实施方式下,主轴部12内端开设的安装孔为圆孔,它与夹轮2贯通孔的直径相等,导向轴3与该圆孔、该贯通孔适配。
需要说明的是,由于该滑轮开槽夹具两侧均受到开槽设备轴向的压力,因此连接轴1、夹轮2和导向轴3可以是可拆卸的连接关系。在开槽过程中,不会因为它们三者是可拆卸的连接而失去该滑轮开槽夹具夹紧各个滑轮的作用。当然,它们三者可以是固定连接成一体,例如通过焊接、胶接等手段实现,以获得更好的夹紧效果。
在使用的时候,将滑轮依次穿入导向轴3,滑轮布满导向轴3后,压盖4安装到导向轴3上;或者导向轴3上留有安装固定板5的长度,压盖4和固定板5安装到导向轴3上。因此夹轮2和压盖4,或者夹轮2和固定板5固定它们之间的多个滑轮。该滑轮开槽夹具的螺杆突出部11插入到开槽设备的卡槽中,与卡槽卡紧,开槽设备的主轴进给从而挤压压盖4的连接部42,使得该滑轮开槽夹具的夹轮2和压盖4(或者固定板5)共同挤压导向轴3上的多个滑轮,以夹紧多个滑轮。在开槽过程中,各个滑轮不会发生相对转动,实现滑轮在开槽设备上高速、同步、稳定地运行。
开槽完成后,工人通常采用以下方式拆卸该滑轮开槽夹具。在连接轴1没有设置螺母13的情况时,工人需要施加较大的外力将螺杆突出部11从开槽设备中拔出。然而在连接轴1设置有螺母13的情况时,工人只需较小的外力转动螺母13,使其抵靠开槽设备;或者工人在螺母13与开槽设备之间放一块铁块,使铁块抵靠开槽设备,螺母13再抵靠铁块。完成上述操作后,工人继续转动螺母13,螺母13对开槽设备(或者铁块)产生作用力,开槽设备(或者铁块)则产生对螺母13的反作用力,将螺杆突出部11退出开槽设备的卡槽,即整个滑轮开槽夹具脱离开槽设备。
以上所述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种滑轮开槽夹具,其特征在于,包括依次设置的连接轴(1)、夹轮(2)、导向轴(3)和压盖(4),其中,所述导向轴(3)的外端穿过所述夹轮(2)后与所述连接轴(1)的内端卡配连接,所述导向轴(3)的内端与所述压盖(4)的外侧卡配连接,所述连接轴(1)的外端用以与开槽设备连接,所述压盖(4)的内侧用以与开槽设备连接。
2.根据权利要求1所述的滑轮开槽夹具,其特征在于,所述连接轴(1)包括带有螺纹的螺杆突出部(11)和主轴部(12),所述螺杆突出部(11)用以与所述开槽设备连接,所述螺杆突出部(11)上螺纹连接有螺母(13),当所述螺母(13)沿所述螺杆突出部(11)移动,并对所述开槽设备产生作用力时,所述开槽设备对所述滑轮开槽夹具产生使其脱离的反作用力。
3.根据权利要求1所述的滑轮开槽夹具,其特征在于,所述夹轮(2)的中心开设有贯通孔,所述连接轴(1)的主轴部(12)内端开设有安装孔,所述贯通孔与所述安装孔的直径相等。
4.根据权利要求1所述的滑轮开槽夹具,其特征在于,所述夹轮(2)上开设有贯通孔,所述连接轴(1)的主轴部(12)内端开设有安装孔,所述贯通孔的直径大于所述安装孔的直径,所述导向轴(3)为适配于所述贯通孔和所述安装孔的台阶轴。
5.根据权利要求4所述的滑轮开槽夹具,其特征在于,所述导向轴(3)包括第一轴段(32)和第二轴段(33),所述安装孔为圆孔,其中,所述第一轴段(32)与所述圆孔适配,所述第二轴段(33)与所述贯通孔适配。
6.根据权利要求1所述的滑轮开槽夹具,其特征在于,所述导向轴(3)的内端开设有凹槽(31),所述压盖(4)的外侧设有与所述凹槽(31)适配的凸起(41)。
7.根据权利要求1所述的滑轮开槽夹具,其特征在于,所述压盖(4)上设有可拆卸的固定板(5),所述固定板(5)设有与所述导向轴(3)适配的通孔(51)。
8.根据权利要求7所述的滑轮开槽夹具,其特征在于,所述固定板(5)的横截面呈圆形,且与所述夹轮(2)的直径相等。
9.根据权利要求1所述的滑轮开槽夹具,其特征在于,所述压盖(4)的内侧设有连接部(42),所述连接部(42)为向外延伸的轴,其延伸端部具有圆孔或者锥形沉孔。
10.根据权利要求1所述的滑轮开槽夹具,其特征在于,所述压盖(4)的内侧设有连接部(42),所述连接部(42)为开设于所述压盖(4)的内侧的连接孔,所述连接孔为圆孔或者锥形沉孔。
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