CN212918231U - 罐车半挂车快速落罐装置 - Google Patents

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孙玉军
孙在君
杨桂花
庄同胜
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Abstract

本实用新型公开了罐车半挂车快速落罐装置,属于快速落罐技术领域。罐车半挂车快速落罐装置,包括车体、还包括罐体,所述罐体上固定连接有多组固定耳,所述车体两侧固定连接有多组支撑架,所述支撑架上设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述固定耳与滑块相匹配,所述固定耳与滑块通过第二紧固螺栓紧固连接,所述车体内设有动力槽,所述动力槽与滑槽之间转动连接有导向轮,所述动力槽内转动连接有转动轴,所述转动轴与电动机输出端固定连接,所述转动轴上连接有拉绳;本实用新型,通过支撑架、滑块、支撑块、拉绳、转动轴、夹紧块等,实现了半挂水泥车罐体的快速落罐,缩短了生产的周期,大大提高了生产的效率。

Description

罐车半挂车快速落罐装置
技术领域
本实用新型涉及快速落罐技术领域,尤其涉及罐车半挂车快速落罐装置。
背景技术
随着国家经济的发展,国内专用车行业也得到了极大的发展,特别是半挂水泥车的市场需求量大增,客户为了其利润的最大化,要求厂家能在最短时间交付使用,而厂家对市场的响应时间快慢,也决定了其对市场的占有率和利润的多少;
半挂水泥车由于其容积大,制作时间长,特别是在罐体与支座的拼焊过程中,落罐速度的快慢,决定了半挂水泥车的生产周期,目前大多数生产厂家在支座与罐体拼焊的落罐过程中时间长,影响了整个半挂车的生产周期,生产效率低,同时也增加了生产成本,因此根据现有的需求提出了罐车半挂车快速落罐装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决半挂水泥车落罐速度慢的问题,而提出的罐车半挂车快速落罐装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
罐车半挂车快速落罐装置,包括车体、还包括罐体,所述罐体上固定连接有多组固定耳,所述车体两侧固定连接有多组支撑架,所述支撑架上设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述固定耳与滑块相匹配,所述固定耳与滑块通过第二紧固螺栓紧固连接,所述车体内设有动力槽,所述动力槽与滑槽之间转动连接有导向轮,所述动力槽内转动连接有转动轴,所述转动轴与电动机输出端固定连接,所述转动轴上连接有拉绳,所述拉绳与导向轮相贴,所述拉绳远离转动轴的一端与滑块相连接,所述车体上端固定连接有支撑块,所述支撑块两侧对称滑动连接有夹紧块,所述支撑块内对称设有螺纹孔,所述夹紧块上螺纹连接有紧固螺栓,所述紧固螺栓与螺纹孔相匹配。
优选的,所述支撑架与车体构成三角稳定结构。
优选的,所述支撑块、滑块上均有弧形面。
优选的,所述紧固螺栓为外六角螺栓。
优选的,所述拉绳为金属绳。
与现有技术相比,本实用新型提供了罐车半挂车快速落罐装置,具备以下有益效果:
为了方便快速的实现快速落罐,本装置未采用传统的焊接的方式,在使用本装置时,通过固定耳与滑块相匹配,由于固定耳的导向的作用放置在支撑块上,由于支撑板表面为弧形,可以有效的保护罐体,避免与车体直接接触,使其底部不会变形,影响整体的受力结构,启动电动机,电动机转动带动转动轴转动,通过转动轴的转动使拉伸缠绕在转动轴上,进而达到使滑块靠近罐体目的,使其与罐体紧紧的相贴,达到将罐体夹紧固定的目的,通过第二紧固螺栓将滑块与固定耳紧固连接,进一步达到将罐体固定的目的,由于滑块的滑动,使车体可以装载大小不同的罐体,避免了重新制作固定装置,还方便罐体受损时更换罐体,避免了焊接时的效率低下,节省了资源,通过使用扳手,转动紧固螺栓,由于紧固螺栓与夹紧块螺纹连接,转动紧固螺栓时,紧固螺栓的移动会带动夹紧块滑动,使夹紧块与罐体紧紧相贴,车体两端均滑动连接有夹紧块,使得罐体不会出现前后的窜动,确保车辆在行进过程中的安全性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型,通过支撑架、滑块、支撑块、拉绳、转动轴、夹紧块等,实现了半挂水泥车罐体的快速落罐,缩短了生产的周期,大大提高了生产的效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的罐车半挂车快速落罐装置的剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的罐车半挂车快速落罐装置的俯视剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的罐车半挂车快速落罐装置的俯视结构示意图;
图4为本实用新型提出的罐车半挂车快速落罐装置图1中A的结构示意图。
图中:1、车体;2、支撑架;3、滑块;4、支撑块;5、滑槽;6、拉绳;7、导向轮;8、螺纹孔;9、转动轴;10、夹紧块;11、紧固螺栓;12、动力槽;13、罐体;14、固定耳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
参照图1-4,罐车半挂车快速落罐装置,包括车体1、还包括罐体13,罐体13上固定连接有多组固定耳14,车体1两侧固定连接有多组支撑架2,支撑架2上设有滑槽5,滑槽5内滑动连接有滑块3,固定耳14与滑块3相匹配,固定耳14与滑块3通过第二紧固螺栓紧固连接,车体1内设有动力槽12,动力槽12与滑槽5之间转动连接有导向轮7,动力槽12内转动连接有转动轴9,转动轴9与电动机输出端固定连接,转动轴9上连接有拉绳6,拉绳6与导向轮7相贴,拉绳6远离转动轴9的一端与滑块3相连接,车体1上端固定连接有支撑块4,支撑块4两侧对称滑动连接有夹紧块10,支撑块4内对称设有螺纹孔8,夹紧块10上螺纹连接有紧固螺栓11,紧固螺栓11与螺纹孔8相匹配。
为了方便快速的实现快速落罐,本装置未采用传统的焊接的方式,在使用本装置时,通过固定耳14与滑块3相匹配,由于固定耳14的导向的作用将罐体13放置在支撑块4上,由于支撑板表面为弧形,可以有效的保护罐体13,避免与车体1直接接触,使其底部不会变形,影响整体的受力结构,启动电动机,电动机可以使用但不限于Y80M1-2,电动机转动带动转动轴9转动,通过转动轴9的转动使拉伸缠绕在转动轴9上,进而达到使滑块3靠近罐体13目的,使其与罐体13紧紧的相贴,达到将罐体13夹紧固定的目的,通过第二紧固螺栓将滑块3与固定耳14紧固连接,进一步达到将罐体13固定的目的,由于滑块3的滑动,使车体1可以装载大小不同的罐体13,避免了重新制作固定装置,还方便罐体13受损时更换罐体13,避免了焊接时的效率低下,节省了资源,通过使用扳手,转动紧固螺栓11,由于紧固螺栓11与夹紧块10螺纹连接,转动紧固螺栓11时,紧固螺栓11的移动会带动夹紧块10滑动,使夹紧块10与罐体13紧紧相贴,车体1两端均滑动连接有夹紧块10,使得罐体13不会出现前后的窜动,确保车辆在行进过程中的安全性。
实施例2:
参照图1-4,罐车半挂车快速落罐装置,与实施例1基本相同,更进一步的是:支撑架2与车体1构成三角稳定结构,进一步保证了支撑架2的强度足够。
实施例3:
参照图1-4,罐车半挂车快速落罐装置,与实施例1基本相同,更进一步的是:支撑块4、滑块3上均有弧形面,与罐体13的表面相贴,减少对罐体13的伤害。
实施例4:
参照图1-4,罐车半挂车快速落罐装置,与实施例1基本相同,更进一步的是:紧固螺栓11为外六角螺栓,保证紧固螺栓11的强度足够。
实施例5:
参照图1-4,罐车半挂车快速落罐装置,与实施例1基本相同,更进一步的是:拉绳6为金属绳,保障拉绳6的强度足够,确保使用的安全性。
本实用新型中,通过支撑架2、滑块3、支撑块4、拉绳6、转动轴9、夹紧块10等,实现了半挂水泥车罐体13的快速落罐,缩短了生产的周期,大大提高了生产的效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.罐车半挂车快速落罐装置,包括车体(1)、还包括罐体(13),其特征在于,所述罐体(13)上固定连接有多组固定耳(14),所述车体(1)两侧固定连接有多组支撑架(2),所述支撑架(2)上设有滑槽(5),所述滑槽(5)内滑动连接有滑块(3),所述固定耳(14)与滑块(3)相匹配,所述固定耳(14)与滑块(3)通过第二紧固螺栓紧固连接,所述车体(1)内设有动力槽(12),所述动力槽(12)与滑槽(5)之间转动连接有导向轮(7),所述动力槽(12)内转动连接有转动轴(9),所述转动轴(9)与电动机输出端固定连接,所述转动轴(9)上连接有拉绳(6),所述拉绳(6)与导向轮(7)相贴,所述拉绳(6)远离转动轴(9)的一端与滑块(3)相连接,所述车体(1)上端固定连接有支撑块(4),所述支撑块(4)两侧对称滑动连接有夹紧块(10),所述支撑块(4)内对称设有螺纹孔(8),所述夹紧块(10)上螺纹连接有紧固螺栓(11),所述紧固螺栓(11)与螺纹孔(8)相匹配。
2.根据权利要求1所述的罐车半挂车快速落罐装置,其特征在于,所述支撑架(2)与车体(1)构成三角稳定结构。
3.根据权利要求1所述的罐车半挂车快速落罐装置,其特征在于,所述支撑块(4)、滑块(3)上均有弧形面。
4.根据权利要求1所述的罐车半挂车快速落罐装置,其特征在于,所述紧固螺栓(11)为外六角螺栓。
5.根据权利要求1所述的罐车半挂车快速落罐装置,其特征在于,所述拉绳(6)为金属绳。
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