CN212909056U - 一种具有短路功能的车载充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机械技术领域，尤其为一种具有短路功能的车载充电器，包括外壳，所述外壳的底部连接有导线，所述导线的一端连接有充电接口，所述外壳的一侧连接有连接板，所述连接板的一端连接有照明灯，所述外壳的另一侧连接有点烟器，所述点烟器的侧面连接有第一合页，所述第一合页的一侧连接有第一盖板。设置的防水板可以防止不工作时充电插槽被打湿，充电插槽设置有两个，可以分别为两个手机等设备进行充电，大大提高了充电效率和多人情况无法使用的尴尬，通过弹簧的反作用力使充电插槽的一部分弹出外壳中，避免部分数据线接口较短无法进行充电，设置的指示灯和扬声器会对充电情况进行确认和反馈，方便其他人继续使用。

Description

一种具有短路功能的车载充电器

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种具有短路功能的车载充电器。

背景技术

车载充电器是指常规通过汽车电瓶供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。

目前大部分车辆并未配备独立的充电接口，因此若想使用车载充电器需要先更换部分设备，目前大部分车辆配备有点烟器，因此采用在车载充电器上外接点烟器来进行代替，且目前的车载充电器只有一个插槽，无法为多个设备进行充电，车辆行驶过程中常常伴随晃动，容易使充电接口断开，若不及时察觉则无法完成充电功能。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种具有短路功能的车载充电器，解决了功能单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有短路功能的车载充电器，包括外壳，所述外壳的底部连接有导线，所述导线的一端连接有充电接口，所述外壳的一侧连接有连接板，所述连接板的一端连接有照明灯，所述外壳的另一侧连接有点烟器，所述点烟器的侧面连接有第一合页，所述第一合页的一侧连接有第一盖板，所述点烟器的内壁连接有电热管，所述外壳的正面连接有支撑板，所述外壳的背面连接有第二合页，所述第二合页的顶部连接有第二盖板，所述第二盖板的正面连接有防水板，所述外壳的顶部连接有指示灯，所述外壳的顶部连接有扬声器，所述外壳的内壁设置有滑槽，所述滑槽的内壁连接有滑块，所述滑块的底部连接有弹力板，所述滑块的侧面连接有充电插槽，所述外壳的内壁底部连接有固定柱，所述固定柱的表面连接有弹簧，所述外壳的内壁连接有变压装置，所述外壳的内壁连接有蓄电池。

优选的，所述导线内部的电线分别于变压装置和蓄电池连接，且蓄电池通过变压装置与充电插槽连接。

优选的，所述充电插槽设置有两个，且两个充电插槽之间设置有隔离墙。

优选的，所述弹簧的一端固定在外壳内壁的底部上，且固定柱的长度始终小于弹簧的高度。

优选的，所述弹力板由弹性材质制成，且弹力板分布在充电插槽的两端。

优选的，所述电热管位于点烟器的最内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

设置的防水板可以防止不工作时充电插槽被打湿，充电插槽设置有两个，可以分别为两个手机等设备进行充电，大大提高了充电效率和多人情况无法使用的尴尬，通过弹簧的反作用力使充电插槽的一部分弹出外壳中，避免部分数据线接口较短无法进行充电，设置的指示灯和扬声器会对充电情况进行确认和反馈，一方面可以确保手机等设置正在充电，另一方面在充好后能够提醒驾驶者等，方便其他人继续使用，电热管位于点烟器的最内侧从而避免了手部受伤，设置的照明灯还具有辅助照明的作用，通过支撑板能够将装置固定在把手、空调口等位置，同时还能减少车辆晃动对装置的影响。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的完整结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的剖面图；

图4为本实用新型的内部结构图。

图中：1外壳；2导线；3充电接口；4连接板；5照明灯；6点烟器；7 第一合页；8第一盖板；9电热管；10支撑板；11指示灯；12扬声器；13第二合页；14第二盖板；15防水板；16固定柱；17弹簧；18滑槽；19滑块； 20弹力板；21充电插槽；22变压装置；23蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种具有短路功能的车载充电器，包括外壳1，外壳1的底部连接有导线2，导线2的一端连接有充电接口3，外壳1的一侧连接有连接板4，连接板4的一端连接有照明灯5，外壳1的另一侧连接有点烟器6，点烟器6的侧面连接有第一合页7，第一合页 7的一侧连接有第一盖板8，点烟器6的内壁连接有电热管9，外壳1的正面连接有支撑板10，外壳1的背面连接有第二合页13，第二合页13的顶部连接有第二盖板14，第二盖板14的正面连接有防水板15，外壳1的顶部连接有指示灯11，外壳1的顶部连接有扬声器12，外壳1的内壁设置有滑槽18，滑槽18的内壁连接有滑块19，滑块19的底部连接有弹力板20，滑块19的侧面连接有充电插槽21，外壳1的内壁底部连接有固定柱16，固定柱16的表面连接有弹簧17，外壳1的内壁连接有变压装置22，外壳1的内壁连接有蓄电池23。

本实施例中，通过充电接口3将装置插入车辆自带的接口中，通过第二合页13打开第二盖板14并将数据线等插入充电插槽21中，设置的防水板15 可以防止不工作时充电插槽21被打湿，充电插槽21设置有两个，可以分别为两个手机等设备进行充电，大大提高了充电效率和多人情况无法使用的尴尬，通过挤压充电插槽21会使弹簧17和弹力板20发生形变，通过弹簧17 的反作用力使充电插槽21的一部分弹出外壳1中，避免部分数据线接口较短无法进行充电，设置的指示灯11和扬声器12会对充电情况进行确认和反馈，一方面可以确保手机等设置正在充电，另一方面在充好后能够提醒驾驶者等，方便其他人继续使用，一般车载充电器经常会占用车轮自带的打火装置的插槽，在需要点烟时需要拔除车载充电器，在外壳1外部设置的点烟器6可以解决这一问题，且电热管9位于点烟器6的最内侧从而避免了手部受伤，设置的照明灯5还具有辅助照明的作用，通过支撑板10能够将装置固定在把手、空调口等位置，同时还能减少车辆晃动对装置的影响。

具体的，导线2内部的电线分别于变压装置22和蓄电池23连接，且且蓄电池23通过变压装置22与充电插槽21连接，通过蓄电池23单独提供能源，能够使装置在短时间内代替充电宝

具体的，充电插槽21设置有两个，且两个充电插槽21之间设置有隔离墙，通过两个充电插槽21能够为两个设备进行充电，提高装置的便利性。

具体的，弹簧17的一端固定在外壳1内壁的底部上，且固定柱16的长度始终小于弹簧17的高度，通过固定柱16避免弹簧17因压力而脱离工作岗位。

具体的，弹力板20由弹性材质制成，且弹力板20分布在充电插槽21的两端，通过弹力板20和弹簧17互相作用来使充电插槽21能够弹出。

具体的，电热管9位于点烟器6的最内侧，通过窄小的点烟器6开口来防止手指被烫伤。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，在使用时，通过充电接口3将装置插入车辆自带的接口中，通过第二合页13打开第二盖板14并将数据线等插入充电插槽21中，通过挤压充电插槽21会使弹簧17 和弹力板20发生形变，通过弹簧17的反作用力使充电插槽21的一部分弹出外壳1中，设置的指示灯11和扬声器12会对充电情况进行确认和反馈，一般车载充电器经常会占用车轮自带的打火装置的插槽，在需要点烟时需要拔除车载充电器，在外壳1外部设置的点烟器6可以解决这一问题，设置的照明灯5还具有辅助照明的作用，通过支撑板10能够将装置固定在把手、空调口等位置，此设备中的用电设备的输入端均与外部电源电性连接。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有短路功能的车载充电器，包括外壳(1)，所述外壳(1)的底部连接有导线(2)，其特征在于：所述导线(2)的一端连接有充电接口(3)，所述外壳(1)的一侧连接有连接板(4)，所述连接板(4)的一端连接有照明灯(5)，所述外壳(1)的另一侧连接有点烟器(6)，所述点烟器(6)的侧面连接有第一合页(7)，所述第一合页(7)的一侧连接有第一盖板(8)，所述点烟器(6)的内壁连接有电热管(9)，所述外壳(1)的正面连接有支撑板(10)，所述外壳(1)的背面连接有第二合页(13)，所述第二合页(13)的顶部连接有第二盖板(14)，所述第二盖板(14)的正面连接有防水板(15)，所述外壳(1)的顶部连接有指示灯(11)，所述外壳(1)的顶部连接有扬声器(12)，所述外壳(1)的内壁设置有滑槽(18)，所述滑槽(18)的内壁连接有滑块(19)，所述滑块(19)的底部连接有弹力板(20)，所述滑块(19)的侧面连接有充电插槽(21)，所述外壳(1)的内壁底部连接有固定柱(16)，所述固定柱(16)的表面连接有弹簧(17)，所述外壳(1)的内壁连接有变压装置(22)，所述外壳(1)的内壁连接有蓄电池(23)。

2.根据权利要求1所述的一种具有短路功能的车载充电器，其特征在于：所述导线(2)内部的电线分别与变压装置(22)和蓄电池(23)连接，且蓄电池(23)通过变压装置(22)与充电插槽(21)连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有短路功能的车载充电器，其特征在于：所述充电插槽(21)设置有两个，且两个充电插槽(21)之间设置有隔离墙。

4.根据权利要求1所述的一种具有短路功能的车载充电器，其特征在于：所述弹簧(17)的一端固定在外壳(1)内壁的底部上，且固定柱(16)的长度始终小于弹簧(17)的高度。

5.根据权利要求1所述的一种具有短路功能的车载充电器，其特征在于：所述弹力板(20)由弹性材质制成，且弹力板(20)分布在充电插槽(21)的两端。

6.根据权利要求1所述的一种具有短路功能的车载充电器，其特征在于：所述电热管(9)位于点烟器(6)的最内侧。

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