CN212903718U

CN212903718U - 一种传动轴总成动平衡夹具

Info

Publication number: CN212903718U
Application number: CN202022008530.4U
Authority: CN
Inventors: 虞永海
Original assignee: Zhejiang Youkai Industrial Co Ltd
Current assignee: Zhejiang Youkai Industrial Co Ltd
Priority date: 2020-09-14
Filing date: 2020-09-14
Publication date: 2021-04-06
Anticipated expiration: 2030-09-14

Abstract

本实用新型公开了夹具领域的一种传动轴总成动平衡夹具，包括导轨台和传动轴，导轨台的上表面分别滑动连接有顶前座、顶后座和支撑座，顶后座的侧面固定连接有轴承座，顶后座的内壁滑动连接有蜗杆套，轴承座的侧面转动连接有蜗杆，蜗杆套的侧面固定连接有后顶，顶前座的侧面固定连接有前顶，本实用新型中，通过设置导轨台，能够方便顶前座、顶后座和支撑座移动，通过设置蜗杆套的内壁啮合有蜗杆，能够调节后顶的顶出距离，通过设置前顶和后顶，能够保证传动轴以轴心线为基准定位，通过设置齿轮轴和齿条，能够方便调节卡接座的高度，从而使该传动轴总成动平衡夹具具有简化矫正与装夹方法保证传动轴心一致的效果。

Description

一种传动轴总成动平衡夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具领域，具体是一种传动轴总成动平衡夹具。

背景技术

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，柔性传动轴是传动轴中重要的一种，柔性轴的动平衡采用卧式软支撑动平衡机，软支承动平衡机的工作原理是转子在弹性支承上以高于转子支承系统本身固有频率的转速旋转检测不平衡量，如果柔性轴直接支承于弹性支承系统，则无法检测柔性轴的实际不平衡量，因此须设计专用动平衡夹具矫正。

传动轴制造过程都是用中心孔作为基准加工的，现有的平衡夹具，采用夹头夹持轴的外圆的方法矫正，在矫正过程很难保证轴心一致，而且矫正与装夹也挺复杂。因此，本领域技术人员提供了一种传动轴总成动平衡夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传动轴总成动平衡夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种传动轴总成动平衡夹具，包括导轨台和传动轴，所述导轨台的上表面滑动连接有顶前座、顶后座和支撑座，所述顶后座的侧面固定连接有轴承座，所述顶后座的内壁滑动连接有蜗杆套，所述轴承座的内壁转动连接有蜗杆，所述蜗杆套的侧面固定连接有后顶，所述顶前座的侧面固定连接有前顶，所述支撑座的上表面固定连接有齿轮套，所述齿轮套的正面转动连接有齿轮轴，所述齿轮轴的表面固定连接有齿轮，所述齿轮套的上表面滑动连接有齿条，所述齿条的上表面固定连接有卡接座，所述齿轮和齿条啮合。

作为本实用新型进一步的方案：所述轴承座的上表面固定连接有止回杆，通过设置止回杆，能够固定蜗杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述蜗杆的侧面固定连接有把手，通过设置把手，能够方便操作者旋转蜗杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶后座的侧面开设有倒滑槽，所述蜗杆套的侧面固定连接有倒滑塞，所述倒滑塞的表面与倒滑槽内壁滑动连接，通过设置倒滑塞与倒滑槽，能够使蜗杆套可以在顶后座内滑动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶前座的上表面、顶后座的上表面和支撑座的上表面均设置有紧固杆，通过设置紧固杆，能够固定顶前座、顶后座和支撑座。

作为本实用新型再进一步的方案：所述齿轮轴的正面固定连接有摇把，通过设置摇把，能够方便操作者旋转齿轮轴。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导轨台的上表面设置有仪表架，所述仪表架的表面设置有百分表，通过设置百分表，能够方便操作者检测传动轴是否平衡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置导轨台，能够方便顶前座、顶后座和支撑座移动，通过设置蜗杆套和蜗杆，能够调节后顶的顶出距离，通过设置前顶和后顶，能够保证传动轴以轴心线为基准定位，通过设置齿轮轴和齿条，能够方便调节卡接座的高度，从而使该传动轴总成动平衡夹具具有保证矫正传动轴心一致且便于装夹的效果。

2、本实用新型中，通过设置止回杆，能够固定蜗杆；通过设置把手，能够方便操作者旋转蜗杆；通过设置倒滑塞与倒滑槽，能够使蜗杆套可以在顶后座内滑动。

3、通过设置紧固杆，能够固定顶前座、顶后座和支撑座；通过设置摇把，能够方便操作者旋转齿轮轴；通过设置百分表，能够方便操作者检测传动轴是否平衡。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构正剖示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图。

图中：1、导轨台；2、顶前座；3、顶后座；4、支撑座；5、轴承座；6、止回杆；7、蜗杆；8、蜗杆套；9、后顶；10、前顶；11、齿轮套；12、齿轮轴；13、齿轮；14、齿条；15、仪表架；16、卡接座；17、百分表；18、把手；19、倒滑槽；20、倒滑塞；21、紧固杆；22、摇把；23、传动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种传动轴总成动平衡夹具，包括导轨台1和传动轴23，导轨台1的上表面滑动连接有顶前座2、顶后座3和支撑座4，顶后座3的侧面固定连接有轴承座5，顶后座3的内壁滑动连接有蜗杆套8，轴承座5的内壁转动连接有蜗杆7，蜗杆套8的侧面固定连接有后顶9，顶前座2的侧面固定连接有前顶10，支撑座4的上表面固定连接有齿轮套11，齿轮套11的正面转动连接有齿轮轴12，齿轮轴12的表面固定连接有齿轮13，齿轮套11的上表面滑动连接有齿条14，齿条14的上表面固定连接有卡接座16，所述齿轮13和齿条14啮合，通过设置导轨台1，能够方便顶前座2、顶后座3和支撑座4移动，通过设置蜗杆套8和蜗杆7，能够调节后顶9的顶出距离，通过设置前顶10和后顶9，能够保证传动轴23以轴心线为基准定位，通过设置齿轮轴12和齿条14，能够方便调节卡接座16的高度，从而使该传动轴总成动平衡夹具具有保证矫正传动轴心一致且便于装夹的效果。

其中，轴承座5的上表面固定连接有止回杆6，通过设置止回杆6，能够固定蜗杆7；蜗杆7的侧面固定连接有把手18，通过设置把手18，能够方便操作者旋转蜗杆7；顶后座3的侧面开设有倒滑槽19，蜗杆套8的侧面固定连接有倒滑塞20，倒滑塞20的表面与倒滑槽19内壁滑动连接，通过设置倒滑塞20与倒滑槽19，能够使蜗杆套8可以在顶后座3内滑动。

其中，顶前座2的上表面、顶后座3的上表面和支撑座4的上表面均设置有紧固杆21，通过设置紧固杆21，能够固定顶前座2、顶后座3和支撑座4；齿轮轴12的正面固定连接有摇把22，通过设置摇把22，能够方便操作者旋转齿轮轴12；导轨台1的上表面设置有仪表架15，仪表架15的表面设置有百分表17，通过设置百分表17，能够方便操作者检测传动轴23是否平衡。

本实用新型的工作原理是：当该传动轴总成动平衡夹具在使用时，先把顶前座2和顶后座3推动到能够顶住传动轴23的合适位置，然后旋转紧固杆21，把顶前座2和顶后座3固定紧，手摇把手18，通过设置把手18，能够方便操作者旋转蜗杆7，带动蜗杆套8水平直线移动，后顶9跟随着蜗杆套8水平直线移动，再然后把传动轴23的中心孔对准前顶10顶紧，而后调节后顶9装夹，通过设置前顶10和后顶9，能够保证传动轴23以轴心线为基准定位，传动轴23装夹好后，扳动止回杆6锁紧蜗杆7，通过设置止回杆6，能够固定蜗杆7，调节仪表架15上的百分表17，让百分表17的针抵着传动轴23的表面，手动转动传动轴23，用百分表17测量传动轴23的平衡情况，把传动轴23弯曲的最高点朝上放置，手摇摇把22，通过设置摇把22，能够方便操作者旋转齿轮轴12，带动齿轮轴12旋转，使齿条14上下移动，调节卡接座16的高度到，使用卡接座16夹紧传动轴23，然后矫正传动轴23，矫正至传动轴23平衡，松开止回杆6，摇动把手18，取下传动轴23，从而使该传动轴总成动平衡夹具具有保证矫正传动轴心一致且便于装夹的效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种传动轴总成动平衡夹具，包括导轨台（1）和传动轴（23），其特征在于：所述导轨台（1）的上表面分别滑动连接有顶前座（2）、顶后座（3）和支撑座（4），所述顶后座（3）的侧面固定连接有轴承座（5），所述顶后座（3）的内壁滑动连接有蜗杆套（8），所述轴承座（5）的侧面转动连接有蜗杆（7），所述蜗杆套（8）的侧面固定连接有后顶（9），所述顶前座（2）的侧面固定连接有前顶（10），所述支撑座（4）的上表面固定连接有齿轮套（11），所述齿轮套（11）的正面转动连接有齿轮轴（12），所述齿轮轴（12）的表面固定连接有齿轮（13），所述齿轮套（11）的上表面开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁滑动连接有齿条（14），所述齿条（14）的上表面固定连接有卡接座（16），所述齿轮（13）和齿条（14）啮合。

2.根据权利要求1所述的一种传动轴总成动平衡夹具，其特征在于：所述轴承座（5）的上表面固定连接有止回杆（6）。

3.根据权利要求1所述的一种传动轴总成动平衡夹具，其特征在于：所述蜗杆（7）的侧面固定连接有把手（18）。

4.根据权利要求1所述的一种传动轴总成动平衡夹具，其特征在于：所述顶后座（3）的侧面开设有倒滑槽（19），所述蜗杆套（8）的侧面固定连接有倒滑塞（20），所述倒滑塞（20）的表面与倒滑槽（19）内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种传动轴总成动平衡夹具，其特征在于：所述顶前座（2）的上表面、顶后座（3）的上表面和支撑座（4）的上表面均设置有紧固杆（21）。

6.根据权利要求1所述的一种传动轴总成动平衡夹具，其特征在于：所述齿轮轴（12）的正面固定连接有摇把（22）。

7.根据权利要求1所述的一种传动轴总成动平衡夹具，其特征在于：所述导轨台（1）的上表面设置有仪表架（15），所述仪表架（15）的表面设置有百分表（17）。