CN212903656U - 一种长寿命压力变送器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种长寿命压力变送器,包括压力变送器本体,压力变送器本体上连接有内管,内管外连接有固定保护机构,固定保护机构上侧设有防撞机构,且防撞机构与固定保护机构之间连接有伸缩机构,伸缩机构与固定保护机构螺纹连接,伸缩机构与防撞机构螺纹连接,固定保护机构包括有外管,外管上下两端均连接有防水防腐橡胶圈,内管外固定连接有与防水防腐橡胶圈相匹配的卡位环,且卡位环与防水防腐橡胶圈之间连接有金属卡扣。本实用新型通过相应的保护机构,可实现在运输过程中压力变送器不易出现损坏、碎裂的情况,进而可延长压力变送器的寿命,减少使用者对压力变送器的经济投入。
Description
技术领域
本实用新型属于压力变送器技术领域,具体涉及一种长寿命压力变送器。
背景技术
压力变送器是一种将压力转换成气动信号或电动信号进行控制和远传的设备,被广泛应用于各种工业自控环境,涉及水利水电、铁路交通等众多行业。
压力变送器在运输或安装的过程中,会存在一定的晃动,而现有压力变送器一般为陶瓷易碎材质,且其缺乏相应的保护机构,因此运输过程中的晃动可能会导致压力变送器损坏、碎裂的情况出现,进而影响到使用者对于压力变送器的使用,同时也容易加大使用者对于压力变送器的投入。
因此,针对上述技术问题,有必要提供一种长寿命压力变送器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种长寿命压力变送器,以解决上述的运输过程中由于晃动可能导致压力变送器损坏、碎裂的问题。
为了实现上述目的,本实用新型一实施例提供的技术方案如下:
一种长寿命压力变送器,包括压力变送器本体,所述压力变送器本体上连接有内管,所述内管外连接有固定保护机构,所述固定保护机构上侧设有防撞机构,且防撞机构与固定保护机构之间连接有伸缩机构,所述伸缩机构与固定保护机构螺纹连接,所述伸缩机构与防撞机构螺纹连接。
一实施例中,所述固定保护机构包括有外管,所述外管上下两端均连接有防水防腐橡胶圈,所述内管外固定连接有与防水防腐橡胶圈相匹配的卡位环,所述卡位环与防水防腐橡胶圈之间连接有金属卡扣,卡位环、金属卡扣和防水防腐橡胶圈的配合可以限制住压力变送器本体的活动范围,在压力变送器本体向上移动时,上方的防水防腐橡胶圈就会产生拉力,限制压力变送器本体向上移动,向下同理,金属卡扣可以增强防水防腐橡胶圈与卡位环的连接紧密性,降低脱落的风险。
一实施例中,所述外管的外侧壁上设有螺纹,所述螺纹设于外管远离伸缩机构的一端,压力变送器本体与管道可以通过螺纹进行固定,外管平滑部分便于操作人员安装压力变送器本体。
一实施例中,所述伸缩机构包括有多个伸缩件,所述伸缩件包括有下杆,所述下杆相远离外管的一端开凿有卡槽,所述卡槽内滑动连接有卡位杆,在压力变送器本体上下受力的时候,置簧槽就会为固定保护机构或是防撞机构提供更多的反应空间,减少受到的作用力,而卡位杆远离防撞机构的一端是置于卡槽内的,降低卡位杆脱离伸缩机构的可能性,增强伸缩机构的整体性。
一实施例中,所述下杆靠近防撞机构的一端开凿有置簧槽,所述置簧槽与卡槽相连通,所述卡位杆位于置簧槽内的一端上连接有第二弹力弹簧固定柱,所述下杆上连接有与第二弹力弹簧固定柱相匹配的第一弹力弹簧固定柱,所述第一弹力弹簧固定柱与第二弹力弹簧固定柱之间连接有弹力弹簧,在压力变送器本体上下受力消失之后,弹性弹簧所产生的力就会使卡位杆回弹,第一弹力弹簧固定柱与第二弹力弹簧固定柱,可以固定住弹力弹簧,降低弹性弹簧脱离的几率。
一实施例中,一对所述伸缩件之间连接有弹性防冲撞网,所述弹性防冲撞网的材质为苯基硅橡胶,弹性防冲撞网可以在压力变送器本体侧面受力的时候保护压力变送器本体,降低压力变送器本体受到的损伤,降低压力变送器本体碎裂可能性,增强了压力变送器本体受到的保护,苯基硅橡胶材质在抗寒与抗老化上有很突出的特性,降低了由于长时间工作弹性防冲撞网老化、失去弹性的可能。
一实施例中,所述防撞机构包括防撞盔,所述防撞盔内连接有防撞橡胶片,所述防撞橡胶片上连接有多个第一拉力弹簧固定柱,所述压力变送器本体上连接有与第一拉力弹簧固定柱相匹配的的第二拉力弹簧固定柱,所述第一拉力弹簧固定柱与第二拉力弹簧固定柱之间连接有拉力弹簧,防撞机构在压力变送器本体上方受力的时候,可以借由防撞盔降低压力变送器本体与地面或是硬物之间直接接触的可能,防撞橡胶片具有弹性,即使受到的冲击力过大,压力变送器本体接触到了防撞机构,也可以借由防撞橡胶片降低撞击受到的损伤,降低了碎裂的可能性。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型通过相应的保护机构,可实现在运输过程中压力变送器不易出现损坏、碎裂的情况,进而可延长压力变送器的寿命,减少使用者对压力变送器的经济投入。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例中一种长寿命压力变送器的安装效果图;
图2为本实用新型一实施例中一种长寿命压力变送器的剖视图;
图3为本实用新型一实施例中图2中A处机构示意图;
图4为本实用新型一实施例中图2中B处机构示意图。
图中:1.压力变送器、101.内管、2.固定保护机构、201.卡位环、202.金属卡扣、203.防水防腐橡胶圈、204.外管、205.螺纹3.伸缩机构、301.伸缩件、302.下杆、303.置簧槽、304.卡槽、305.卡位杆、306.第一弹力弹簧固定柱、307.第二弹力弹簧固定柱、308.弹力弹簧、309.弹性防冲撞网、4.防撞机构、401.防撞盔、402.防撞橡胶片、403.第一拉力弹簧固定柱、404.第二拉力弹簧固定柱、405.拉力弹簧。
具体实施方式
以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但该等实施方式并不限制本实用新型,本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的机构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
本实用新型公开了一种长寿命压力变送器,参图1~图2所示,包括压力变送器本体1,压力变送器本体1上连接有内管101,内管101外连接有固定保护机构2,固定保护机构2上侧设有防撞机构4,且防撞机构4与固定保护机构2之间连接有伸缩机构3,伸缩机构3与固定保护机构2螺纹连接,伸缩机构3与防撞机构4螺纹连接。
参图1~图4所示,固定保护机构2包括有外管204,外管204上下两端均连接有防水防腐橡胶圈203,内管101外固定连接有与防水防腐橡胶圈203相匹配的卡位环201,且卡位环201与防水防腐橡胶圈203之间连接有金属卡扣202,外管204的外侧壁上设有螺纹205,螺纹205设于外管204远离伸缩机构3的一端,卡位环201、金属卡扣202与防水防腐橡胶圈203的配合可以限制住压力变送器本体1的活动范围,在压力变送器本体1向上移动时,上方的防水防腐橡胶圈203就会产生拉力,限制压力变送器本体1向上移动,向下同理,金属卡扣202可以增强防水防腐橡胶圈203与卡位环201的连接紧密性,降低脱落的风险,螺纹205可以方便安装。
参图1~图4所示,伸缩机构3包括有多个伸缩件301,优选的,伸缩件301的数量为4个,便于提高固定保护机构2与防撞机构4的连接稳定性,伸缩件301包括有下杆302,下杆302相远离外管204的一端开凿有卡槽304,卡槽304内滑动连接有卡位杆305,下杆302靠近防撞机构4的一端开凿有置簧槽303,置簧槽303与卡槽304相连通,卡位杆305位于置簧槽303内的一端上连接有第二弹力弹簧固定柱307,下杆302上连接有与第二弹力弹簧固定柱307相匹配的第一弹力弹簧固定柱306,且第一弹力弹簧固定柱306与第二弹力弹簧固定柱307之间连接有弹力弹簧308,在压力变送器本体1上下受力的时候,置簧槽303就会为固定保护机构2或是防撞机构4提供更多的反应空间,减少受到的作用力,在受力消失之后,弹性弹簧308所产生的力就会使卡位杆305回弹,而卡位杆305远离防撞机构4的一端是置于卡槽304内的,降低卡位杆305脱离伸缩机构3的可能性,增强伸缩机构3的整体性。
参图1~图4所示,防撞机构4包括防撞盔401,防撞盔401内连接有防撞橡胶片402,防撞橡胶片402上连接有多个第一拉力弹簧固定柱403,压力变送器本体1上连接有与第一拉力弹簧固定柱403相匹配的第二拉力弹簧固定柱404,第一拉力弹簧固定柱403与第二拉力弹簧固定柱404之间连接有拉力弹簧405,防撞机构4在压力变送器本体1上方受力的时候,可以借由防撞盔401降低压力变送器本体1与地面或是硬物之间直接接触的可能,防撞橡胶片402具有弹性,即使受到的冲击力过大,压力变送器本体1接触到了防撞机构4,也可以借由防撞橡胶片402降低撞击受到的损伤,降低了碎裂的可能性。
其中,一对伸缩件301之间均连接有弹性防冲撞网309,弹性防冲撞网309材质为苯基硅橡胶,弹性防冲撞网309可以在压力变送器本体1侧面受力的时候保护压力变送器本体1,降低压力变送器本体1受到的损伤,降低压力变送器本体1碎裂可能性,增强了压力变送器本体1受到的保护,苯基硅橡胶材质在抗寒与抗老化上有很突出的特性,降低了由于长时间工作弹性防冲撞网老化、失去弹性的可能。
由以上技术方案可以看出,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过相应的保护机构,可实现在运输过程中压力变送器不易出现损坏、碎裂的情况,进而可延长压力变送器的寿命,减少使用者对压力变送器的经济投入。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施例加以描述,但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种长寿命压力变送器,包括压力变送器本体(1),其特征在于,所述压力变送器本体(1)上连接有内管(101),所述内管(101)外连接有固定保护机构(2),所述固定保护机构(2)上侧设有防撞机构(4),且防撞机构(4)与固定保护机构(2)之间连接有伸缩机构(3),所述伸缩机构(3)与固定保护机构(2)螺纹连接,所述伸缩机构(3)与防撞机构(4)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种长寿命压力变送器,其特征在于,所述固定保护机构(2)包括有外管(204),所述外管(204)上下两端均连接有防水防腐橡胶圈(203),所述内管(101)外固定连接有与防水防腐橡胶圈(203)相匹配的卡位环(201),所述卡位环(201)与防水防腐橡胶圈(203)之间连接有金属卡扣(202)。
3.根据权利要求2所述的一种长寿命压力变送器,其特征在于,所述外管(204)的外侧壁上设有螺纹(205),所述螺纹(205)设于外管(204)远离伸缩机构(3)的一端。
4.根据权利要求1所述的一种长寿命压力变送器,其特征在于,所述伸缩机构(3)包括有多个伸缩件(301),所述伸缩件(301)包括有下杆(302),所述下杆(302)相远离外管(204)的一端开凿有卡槽(304),所述卡槽(304)内滑动连接有卡位杆(305)。
5.根据权利要求4所述的一种长寿命压力变送器,其特征在于,所述下杆(302)靠近防撞机构(4)的一端开凿有置簧槽(303),所述置簧槽(303)与卡槽(304)相连通,所述卡位杆(305)位于置簧槽(303)内的一端上连接有第二弹力弹簧固定柱(307),所述下杆(302)上连接有与第二弹力弹簧固定柱(307)相匹配的第一弹力弹簧固定柱(306),所述第一弹力弹簧固定柱(306)与第二弹力弹簧固定柱(307)之间连接有弹力弹簧(308)。
6.根据权利要求4所述的一种长寿命压力变送器,其特征在于,一对所述伸缩件(301)之间连接有弹性防冲撞网(309),所述弹性防冲撞网(309)的材质为苯基硅橡胶。
7.根据权利要求1所述的一种长寿命压力变送器,其特征在于,所述防撞机构(4)包括防撞盔(401),所述防撞盔(401)内连接有防撞橡胶片(402),所述防撞橡胶片(402)上连接有多个第一拉力弹簧固定柱(403),所述压力变送器本体(1)上连接有与第一拉力弹簧固定柱(403)相匹配的第二拉力弹簧固定柱(404),所述第一拉力弹簧固定柱(403)与第二拉力弹簧固定柱(404)之间连接有拉力弹簧(405)。
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