CN212901316U - 一种救护车车外警灯底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种救护车车外警灯底座，包括底座，所述底座顶端设置有警示灯体，所述底座外表面中部开设有安装槽，所述安装槽内侧设置有导热板，所述导热板两端内表面固定有卡块，所述安装槽内表面对应于卡块开设有卡槽，所述导热板与安装槽通过卡块及卡槽进行配合连接，所述导热板外表面固定有散热片；通过设置有导热板、散热片、导热硅胶垫及卡块，便于避免底座处没有很好的散热机构，导致警示灯体热量不便于向外侧散发，造成装置热疲劳损坏，通过设置有防护架及连接头，便于避免外侧物体直接与警示灯体发生接触碰撞，便于提高警示灯体处的安全性。

Description

一种救护车车外警灯底座

技术领域

本实用新型属于警示灯座技术领域，具体涉及一种救护车车外警灯底座。

背景技术

救护车，是指救助病人的车辆，为了便于引起他人注意，通常车外会设置有警示灯，通过警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，便于救护车快速急行，完成救援任务，警用吸顶灯具有安装方便，闪光效果好的优点。

现有的救护车车外警灯底座在使用过程中，警灯底座上没有很好的散热机构，在警示灯体长时间闪光工作过程中，可能会导热设备发生热疲劳损坏，不便于散热降温，另外灯体外侧没有很好的防护机构，在与外侧物体发生接触碰撞，会造成损坏，安全性低，为此我们提出一种救护车车外警灯底座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种救护车车外警灯底座，以解决上述背景技术中提出现有的救护车车外警灯底座在使用过程中，警灯底座上没有很好的散热机构，在警示灯体长时间闪光工作过程中，可能会导热设备发生热疲劳损坏，不便于散热降温，另外灯体外侧没有很好的防护机构，在与外侧物体发生接触碰撞，会造成损坏，安全性低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种救护车车外警灯底座，包括底座，所述底座顶端设置有警示灯体，所述底座外表面中部开设有安装槽，所述安装槽内侧设置有导热板，所述导热板两端内表面固定有卡块，所述安装槽内表面对应于卡块开设有卡槽，所述导热板与安装槽通过卡块及卡槽进行配合连接，所述导热板外表面固定有散热片，所述散热片内侧开设有通风孔，所述底座上边缘设置有防护机构。

优选的，所述防护机构包括连接头、防护架及外螺纹，所述底座外表面设置有连接头，所述连接头内侧设置有内螺纹，所述底座外表面固定有外螺纹，所述连接头与底座通过外螺纹及内螺纹进行固定连接，所述连接头上固定有防护架。

优选的，所述连接头横截面为“L”字型，所述连接头外表面设置有防滑凸块。

优选的，所述防护架外表面设置有镀锌层。

优选的，所述导热板内表面通过胶水粘黏固定有导热硅胶垫，所述导热硅胶垫厚度为三毫米到八毫米。

优选的，所述散热片端部设置有倒角，所述散热片沿导热板周向均匀设置有多个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设置有导热板、散热片、导热硅胶垫及卡块，便于避免底座处没有很好的散热机构，导致警示灯体热量不便于向外侧散发，造成装置热疲劳损坏，便于提高与外侧自然风接触面积，增大散热降温效果。

(2)通过设置有防护架及连接头，便于避免外侧物体直接与警示灯体发生接触碰撞，便于提高警示灯体处的安全性，同时对防护架拆装简便，易于维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的导热板结构示意图；

图3为本实用新型的连接头结构示意图；

图中：1、底座；2、导热板；3、安装槽；4、通风孔；5、散热片；6、防护架；7、警示灯体；8、导热硅胶垫；9、卡块；10、连接头；11、外螺纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种救护车车外警灯底座，包括底座1，底座1顶端设置有警示灯体7，底座1外表面中部开设有安装槽3，安装槽3内侧设置有导热板2，便于提高与自然风接触面积，便于散热，导热板2两端内表面固定有卡块9，安装槽3内表面对应于卡块9开设有卡槽，导热板2与安装槽3通过卡块9及卡槽进行配合连接，与对导热板2进行快速拆装，导热板2外表面固定有散热片5，便于更好的散热面积，散热片5内侧开设有通风孔4，便于降低风阻，便于自然风流动，底座1上边缘设置有防护机构。

本实施例中，优选的，防护机构包括连接头10、防护架6及外螺纹11，底座1外表面设置有连接头10，连接头10内侧设置有内螺纹，底座1外表面固定有外螺纹11，连接头10与底座1通过外螺纹11及内螺纹进行固定连接，连接头10上固定有防护架6，便于降低外侧物体直接与警示灯体7发生接触碰撞，提高警示灯体7的安全性。

本实施例中，优选的，连接头10横截面为“L”字型，连接头10外表面设置有防滑凸块，便于更好的对连接头10进行转动。

本实施例中，优选的，防护架6外表面设置有镀锌层，便于更好的耐腐蚀效果。

本实施例中，优选的，导热板2内表面通过胶水粘黏固定有导热硅胶垫8，便于更好的接触效果，便于导热，导热硅胶垫8厚度为三毫米到八毫米。

本实施例中，优选的，散热片5端部设置有倒角，散热片5沿导热板2周向均匀设置有多个，便于更好的散热面积。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，使导热板2与安装槽3通过卡块9及卡槽进行配合连接，即可完成对导热板2的安装，通过散热片5便于提高与外侧自然风接触面积，增大对底座1的散热效果，进一步散热片5内侧开设有通风孔4，便于降低风力对散热片5的吹动，减少风阻，同时可提高与自然风接触面积，便于更好的对底座1处散热降温，在雨雪天气，通过通风孔4的热量可减少底座1周边积雪堆积，通过防护架6便于避免外侧物体直接与警示灯体7发生接触碰撞，提高警示灯体7处的安全性，进一步可旋送连接头10与底座1分离，对防护架6进行拆装，易于维护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种救护车车外警灯底座，包括底座(1)，所述底座(1)顶端设置有警示灯体(7)，其特征在于：所述底座(1)外表面中部开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)内侧设置有导热板(2)，所述导热板(2)两端内表面固定有卡块(9)，所述安装槽(3)内表面对应于卡块(9)开设有卡槽，所述导热板(2)与安装槽(3)通过卡块(9)及卡槽进行配合连接，所述导热板(2)外表面固定有散热片(5)，所述散热片(5)内侧开设有通风孔(4)，所述底座(1)上边缘设置有防护机构。

2.根据权利要求1所述的一种救护车车外警灯底座，其特征在于：所述防护机构包括连接头(10)、防护架(6)及外螺纹(11)，所述底座(1)外表面设置有连接头(10)，所述连接头(10)内侧设置有内螺纹，所述底座(1)外表面固定有外螺纹(11)，所述连接头(10)与底座(1)通过外螺纹(11)及内螺纹进行固定连接，所述连接头(10)上固定有防护架(6)。

3.根据权利要求2所述的一种救护车车外警灯底座，其特征在于：所述连接头(10)横截面为“L”字型，所述连接头(10)外表面设置有防滑凸块。

4.根据权利要求2所述的一种救护车车外警灯底座，其特征在于：所述防护架(6)外表面设置有镀锌层。

5.根据权利要求1所述的一种救护车车外警灯底座，其特征在于：所述导热板(2)内表面通过胶水粘黏固定有导热硅胶垫(8)，所述导热硅胶垫(8)厚度为三毫米到八毫米。

6.根据权利要求1所述的一种救护车车外警灯底座，其特征在于：所述散热片(5)端部设置有倒角，所述散热片(5)沿导热板(2)周向均匀设置有多个。

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