CN212898663U - 一种排气后处理系统的混合结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种排气后处理系统的混合结构,包括外筒体,外筒体的顶部设置底座和喷嘴,所述外筒体的进气端设置进气隔板,外筒体的出气端设置出气隔板;所述进气隔板和出气隔板之间连接U形板,U形板位于喷嘴下方,U形板与外筒体形成U型腔室;所述进气隔板上设有涡流管,所述出气隔板上设有丝网组件,所述涡流管和丝网组件分别联通所述U型腔室;所述外筒体内设置扰流板,扰流板位于出气隔板外侧。本实用新型能够确保尿素均匀混合,背压小,避免尿素结晶。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种排气后处理系统的混合结构,属于柴油车后处理设备技术领域。
背景技术
随着国家对环境保护的重视程度越来越高,针对柴油车尾气排放污染物的要求有了更加严格的标准。新出的欧六排放标准对于尾气中NOX排放有个更高的要求。为了减少NOX的排放,目前主要采用选择性催化还原(SCR)技术,在催化剂的作用下,利用尿素分解产生的NH3, 与NOX 反应产生N2 ,从而降低NOX的排放。为了更好的促进尿素分解的NH3与NOX混合均匀,保证反应的充分进行,如何能够设计简单实用满足要求的混合结构,就成了各后处理供应商的重要技术攻关模块之一。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种排气后处理系统的混合结构,能够确保尿素均匀混合,背压小,避免尿素结晶。
按照本实用新型提供的技术方案:一种排气后处理系统的混合结构,包括外筒体,外筒体的顶部设置底座和喷嘴,所述外筒体的进气端设置进气隔板,外筒体的出气端设置出气隔板;所述进气隔板和出气隔板之间连接U形板,U形板位于喷嘴下方,U形板与外筒体形成U型腔室;所述进气隔板上设有涡流管,所述出气隔板上设有丝网组件,所述涡流管和丝网组件分别联通所述U型腔室;所述外筒体内设置扰流板,扰流板位于出气隔板外侧。
进一步地,所述涡流管上均布与其端面呈45°螺旋排列的叶片。
进一步地,所述丝网组件包括丝网外管和丝网。
进一步地,所述扰流板上周向均布扰流片及对应的扰流孔。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
1.结构简单,使用方便,有效实现尿素混合同时避免尿素结晶。
2.结构紧凑稳定。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型的部件分解图。
图3为本实用新型的剖视图。
图4为气流流向图。
附图标记说明:1-外筒体、2-涡流管、3-进气隔板、4-U形板、5-底座、6-喷嘴、7-出气隔板、8-扰流板。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图2和图3所示,一种排气后处理系统的混合结构,包括外筒体1,外筒体1的顶部设置底座5和喷嘴6,所述外筒体1的进气端设置进气隔板3,外筒体1的出气端设置出气隔板7;所述进气隔板3和出气隔板7之间连接U形板4,U形板4位于喷嘴6下方,U形板4与外筒体1形成U型腔室;所述进气隔板3上设有涡流管4,所述出气隔板7上设有丝网组件8,所述涡流管2和丝网组件8分别联通所述U型腔室;所述外筒体1内设置扰流板9,扰流板9位于出气隔板7外侧。
所述涡流管2上均布与其端面呈45°螺旋排列的叶片。
所述丝网组件8包括丝网外管和丝网。
所述扰流板9上周向均布扰流片及对应的扰流孔。
工作原理:如图4所示,当汽车尾气进入外筒体1,由于进气隔板3阻挡,气流从涡流管2进入,通过涡流管2,涡流管2中有均匀分布的与端面呈45°螺旋排列的6个叶片,能有效的将进气混流,气流通过涡流管呈漩涡形态进入到U型板4与外筒体1形成U型腔室里,此时底座5上的喷嘴6喷射尿素,U型腔室内涡流的尾气能够更有效混合喷嘴6喷射出的尿素,随后夹带着尿素的尾气通过丝网组件8,尿素通过丝网得到进一步的破碎并与尾气充分混合,该丝网组件8焊接在出气隔板7上,尿素均匀混合的尾气然后通过扰流板9,进一步混合最后进入到后面的SCR载体,在载体催化剂的催化作用下,完成选择性催化还原反应,达到降低NOX的排放。
可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式,然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种排气后处理系统的混合结构,包括外筒体(1),外筒体(1)的顶部设置底座(5)和喷嘴(6),其特征在于,所述外筒体(1)的进气端设置进气隔板(3),外筒体(1)的出气端设置出气隔板(7);所述进气隔板(3)和出气隔板(7)之间连接U形板(4),U形板(4)位于喷嘴(6)下方,U形板(4)与外筒体(1)形成U型腔室;所述进气隔板(3)上设有涡流管(2),所述出气隔板(7)上设有丝网组件(8),所述涡流管(2)和丝网组件(8)分别联通所述U型腔室;所述外筒体(1)内设置扰流板(9),扰流板(9)位于出气隔板(7)外侧。
2.如权利要求1所述的排气后处理系统的混合结构,其特征在于,所述涡流管(2)上均布与其端面呈45°螺旋排列的叶片。
3.如权利要求1所述的排气后处理系统的混合结构,其特征在于,所述丝网组件(8)包括丝网外管和丝网。
4.如权利要求1所述的排气后处理系统的混合结构,其特征在于,所述扰流板(9)上周向均布扰流片及对应的扰流孔。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202021973543.9U CN212898663U (zh) | 2020-09-10 | 2020-09-10 | 一种排气后处理系统的混合结构 |
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CN202021973543.9U CN212898663U (zh) | 2020-09-10 | 2020-09-10 | 一种排气后处理系统的混合结构 |
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CN212898663U true CN212898663U (zh) | 2021-04-06 |
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CN202021973543.9U Active CN212898663U (zh) | 2020-09-10 | 2020-09-10 | 一种排气后处理系统的混合结构 |
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CN (1) | CN212898663U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113606019A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-11-05 | 郑州精益达环保科技有限公司 | 一种国六柴油机用可拆卸式尿素混合结构 |
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2020
- 2020-09-10 CN CN202021973543.9U patent/CN212898663U/zh active Active
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CN113606019A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-11-05 | 郑州精益达环保科技有限公司 | 一种国六柴油机用可拆卸式尿素混合结构 |
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