CN212893329U - 一种电梯维修防坠杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯维修防坠杆，包括电梯门墙体和设置于电梯门墙体内的防坠杆，所述防坠杆的前端外侧壁固定连接有卡位杆，所述卡位杆与电梯门墙体的前端外侧壁相抵接触，所述防坠杆内设有吸紧机构和驱动组件，所述吸紧机构的一端和驱动组件的一端传动连接，所述电梯门墙体、防坠杆和卡位杆上设有同一个刚性加强机构。本实用新型通过吸紧机构、刚性加强机构和驱动组件的设置，不仅可以实现对卡位杆的吸紧固定，还可以提高卡位杆和防坠杆整体的刚性，还可以实现防坠杆在电梯门墙体内多个方向上的固定，从而避免了维修过程中晃动情况的出现和绳子断裂情况的出现，消除了安全隐患。

Description

一种电梯维修防坠杆

技术领域

本实用新型涉及防坠杆技术领域，尤其涉及一种电梯维修防坠杆。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。

现有的电梯维修防坠杆通常直接在维修的时候将杆放置在电梯门口，然后使用保险绳挂在杆上从而使得维修工人在井道内进行维修操作，但是由于杆自身晃动缺乏固定措施，而且绳子与电梯门墙体接触会摩擦导致绳子出现断裂的情况，安全隐患很大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有的电梯维修防坠杆缺乏固定措施和绳子易在使用的过程中断裂，而提出的一种电梯维修防坠杆，不仅可以实现对卡位杆的吸紧固定，还可以提高卡位杆和防坠杆整体的刚性，还可以实现防坠杆在电梯门墙体内多个方向上的固定，从而避免了维修过程中晃动情况的出现和绳子断裂情况的出现，消除了安全隐患。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电梯维修防坠杆，包括电梯门墙体和设置于电梯门墙体内的防坠杆，所述防坠杆的前端外侧壁固定连接有卡位杆，所述卡位杆与电梯门墙体的前端外侧壁相抵接触，所述防坠杆内设有吸紧机构和驱动组件，所述吸紧机构的一端和驱动组件的一端传动连接，所述电梯门墙体、防坠杆和卡位杆上设有同一个刚性加强机构，所述刚性加强机构的一端与吸紧机构的一端固定连接，不仅可以实现对卡位杆的吸紧固定，还可以提高卡位杆和防坠杆整体的刚性，还可以实现防坠杆在电梯门墙体内多个方向上的固定，从而避免了维修过程中晃动情况的出现和绳子断裂情况的出现，消除了安全隐患。

优选地，所述吸紧机构包括设于防坠杆上端的滑槽，所述滑槽内滑动连接有两个对称设置的滑块，所述滑槽的侧壁固定安装有双向丝杆，所述双向丝杆与两个滑块螺纹连接，两个所述滑块的上端均固定安装有竖板，所述竖板靠近电梯门墙体内侧壁的一侧固定安装有T型板，所述T型板的竖直端部分与电梯门墙体内侧壁相抵接触，所述T型板的竖直端部分内设有磁性贴片，所述双向丝杆与驱动组件的一端传动连接，所述竖板与刚性加强机构的一端固定连接，吸紧机构的设置实现了防坠杆在电梯门墙体内左右方向上的固定，而磁性的吸附进一步加深了稳定效果。

优选地，所述竖板的前后两侧外侧壁上均固定安装有伸缩杆，两个所述伸缩杆上套设有强力弹簧，所述伸缩杆靠近电梯门墙体内侧壁的一侧贴合有防滑片，利用弹簧的弹力实现了防坠杆在电梯门墙体内前后方向上的固定。

优选地，所述驱动组件包括与防坠杆底面转动连接的驱动轴，所述驱动轴和双向丝杆上均同轴固定连接有人字齿轮，两个所述人字齿轮啮合连接，驱动组件的设置为多个部件的运转提供了驱动力。

优选地，所述防坠杆底部固定安装有阻尼轴承，所述阻尼轴承的内壁与驱动轴的外壁固定连接。

优选地，所述刚性加强机构包括固定安装于防坠杆上端的两个滑塞筒，两个所述滑塞筒内均滑动密封连接有滑塞，所述滑塞与竖板通过连接杆固定连接，所述卡位杆和电梯门墙体的相交处均贴合有加强肋，两个所述加强肋内均设有弧形槽，所述弧形槽与滑塞筒通过波纹管连通设置，刚性加强机构的设置不仅提高了卡位杆和防坠杆整体的刚性，还可以提高卡位杆与电梯门墙体连接的稳定性，避免了晃动情况的发生。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过吸紧机构、伸缩杆、防滑片的设置，实现了防坠杆在电梯门墙体内左右和前后方向上的固定，磁力的吸附和防滑片的设置进一步提升了固定夹持的效果。

2、本实用新型通过驱动组件的设置，通过驱动轴的驱动为多个部件的运转提供了驱动力。

3、本实用新型通过刚性加强机构的设置，不仅可以实现对卡位杆的吸紧固定于电梯门墙体上，还可以提高卡位杆和防坠杆整体的刚性，从而避免了维修过程中晃动情况的出现和绳子断裂情况的出现，消除了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电梯维修防坠杆的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电梯维修防坠杆的俯视示意图；

图3为本实用新型提出的一种电梯维修防坠杆中竖板的结构示意图。

图中：1电梯门墙体、2防坠杆、3卡位杆、4滑槽、5滑块、6双向丝杆、7竖板、8T型板、9伸缩杆、10防滑片、11驱动轴、12人字齿轮、13滑塞筒、14连接杆、15加强肋、16弧形槽、17波纹管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种电梯维修防坠杆，包括电梯门墙体1和设置于电梯门墙体1内的防坠杆2，防坠杆2的前端外侧壁固定连接有卡位杆3，卡位杆3与电梯门墙体1的前端外侧壁相抵接触，防坠杆2内设有吸紧机构和驱动组件，吸紧机构的一端和驱动组件的一端传动连接，电梯门墙体1、防坠杆2和卡位杆3上设有同一个刚性加强机构，刚性加强机构的一端与吸紧机构的一端固定连接。

其中，吸紧机构包括设于防坠杆2上端的滑槽4，滑槽4内滑动连接有两个对称设置的滑块5，滑槽4对滑块5的运动范围进行了限定，滑槽4的侧壁固定安装有双向丝杆6，双向丝杆6与两个滑块5螺纹连接，两个滑块5的上端均固定安装有竖板7，竖板7靠近电梯门墙体1内侧壁的一侧固定安装有T型板8，T型板8的竖直端部分与电梯门墙体1内侧壁相抵接触，T型板8的竖直端部分内设有磁性贴片，这里设置磁性贴片是因为电梯门墙体1为金属材质，使得T型板8的竖直端部分与电梯门墙体1内侧壁相抵接触时磁力的作用使得二者连接更加紧密，双向丝杆6与驱动组件的一端传动连接，竖板7与刚性加强机构的一端固定连接。

其中，竖板7的前后两侧外侧壁上均固定安装有伸缩杆9，两个伸缩杆9上套设有强力弹簧，伸缩杆9靠近电梯门墙体1内侧壁的一侧贴合有防滑片10，这里是利用伸缩杆9和强力弹簧的弹力完成防坠杆在电梯门墙体内前后方向上的固定，防滑片10的设置增大了摩擦力，避免了打滑情况的发生。

其中，驱动组件包括与防坠杆2底面转动连接的驱动轴11，驱动轴11和双向丝杆6上均同轴固定连接有人字齿轮12，两个人字齿轮12啮合连接，防坠杆2底部固定安装有阻尼轴承，阻尼轴承的内壁与驱动轴11的外壁固定连接，需要注意的是，两个人字齿轮12啮合连接本身具有自锁性，而阻尼轴承的设置进一步保证了驱动轴11在静止时不会晃动，保证了整个装置的稳定性。

更具体的，刚性加强机构包括固定安装于防坠杆2上端的两个滑塞筒13，两个滑塞筒13内均滑动密封连接有滑塞，滑塞与竖板7通过连接杆14固定连接，卡位杆3和电梯门墙体1的相交处均贴合有加强肋15，加强肋15的设置提高了卡位杆3的强度和刚性，还可提升位杆3和电梯门墙体1的相交处结合面的承受荷载，两个加强肋15内均设有弧形槽16，弧形槽16与滑塞筒13通过波纹管17连通设置。

本实用新型中，将卡位杆3放置于电梯门墙体1的前端外侧壁处并使得二者相抵接触，再将加强肋15放置于卡位杆3和电梯门墙体1相交的结合面处，此时扭转驱动轴11，通过人字齿轮12的传动带动了双向丝杆6的转动，使得滑块5、竖板7和T型板8同步往左右两侧运动，直至运动到T型板8的竖直端部分与电梯门墙体1的左右方向上的侧壁相接触，由于电梯门墙体1为金属材质，而T型板8的竖直端部分内的磁性贴片由于磁力的作用使得T型板8的竖直端部分与电梯门墙体1连接的更加紧密，而在放置防坠杆2进入到电梯门墙体1内前，挤压竖板7前后外侧壁上的伸缩杆9和强力弹簧，当防坠杆2进入到电梯门墙体1内后，松开伸缩杆9，使得在弹力的作用下完成对防坠杆2在电梯门墙体1内前后方向上的固定，而防滑片10的设置增大了摩擦力，进一步提升了夹持稳定的效果，而在扭转驱动轴11转动的同时，竖板7带动连接杆14同步运动，而滑塞筒13与加强肋15内的弧形槽16形成一个密封的空间，连接杆14运动使得该空间体积增大，从而使得弧形槽16内产生负压，从而使得加强肋15牢牢的吸附于卡位杆3和电梯门墙体1上，加强肋15的设置提高了卡位杆3的强度和刚性，还可提升位杆3和电梯门墙体1的相交处结合面的承受荷载，从而避免了维修过程中晃动情况的出现和绳子断裂情况的出现，消除了安全隐患。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电梯维修防坠杆，包括电梯门墙体和设置于电梯门墙体内的防坠杆，其特征在于，所述防坠杆的前端外侧壁固定连接有卡位杆，所述卡位杆与电梯门墙体的前端外侧壁相抵接触，所述防坠杆内设有吸紧机构和驱动组件，所述吸紧机构的一端和驱动组件的一端传动连接，所述电梯门墙体、防坠杆和卡位杆上设有同一个刚性加强机构，所述刚性加强机构的一端与吸紧机构的一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电梯维修防坠杆，其特征在于，所述吸紧机构包括设于防坠杆上端的滑槽，所述滑槽内滑动连接有两个对称设置的滑块，所述滑槽的侧壁固定安装有双向丝杆，所述双向丝杆与两个滑块螺纹连接，两个所述滑块的上端均固定安装有竖板，所述竖板靠近电梯门墙体内侧壁的一侧固定安装有T型板，所述T型板的竖直端部分与电梯门墙体内侧壁相抵接触，所述T型板的竖直端部分内设有磁性贴片，所述双向丝杆与驱动组件的一端传动连接，所述竖板与刚性加强机构的一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种电梯维修防坠杆，其特征在于，所述竖板的前后两侧外侧壁上均固定安装有伸缩杆，两个所述伸缩杆上套设有强力弹簧，所述伸缩杆靠近电梯门墙体内侧壁的一侧贴合有防滑片。

4.根据权利要求2所述的一种电梯维修防坠杆，其特征在于，所述驱动组件包括与防坠杆底面转动连接的驱动轴，所述驱动轴和双向丝杆上均同轴固定连接有人字齿轮，两个所述人字齿轮啮合连接。

5.根据权利要求4所述的一种电梯维修防坠杆，其特征在于，所述防坠杆底部固定安装有阻尼轴承，所述阻尼轴承的内壁与驱动轴的外壁固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种电梯维修防坠杆，其特征在于，所述刚性加强机构包括固定安装于防坠杆上端的两个滑塞筒，两个所述滑塞筒内均滑动密封连接有滑塞，所述滑塞与竖板通过连接杆固定连接，所述卡位杆和电梯门墙体的相交处均贴合有加强肋，两个所述加强肋内均设有弧形槽，所述弧形槽与滑塞筒通过波纹管连通设置。

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