CN212890440U - 一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车,涉及发电机检修工具技术领域。一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车,包括力矩平衡架、网侧功率单元支架、机侧功率单元支架、支撑推车和滑动轮,所述力矩平衡架包括力矩架,所述力矩架的中部固定连接有支撑横杆,且力矩架一端的两侧均固定连接有力矩支杆,所述网侧功率单元支架包括网侧支架杆,所述网侧支架杆底部的一端和中部均固定连接有第一连接杆。本实用新型通过力矩平衡架、网侧功率单元支架、机侧功率单元支架、支撑推车和滑动轮的设置,实现了利用力矩平衡、杠杆、滚动摩擦等原理使得便于对网侧功率单元模块组和机侧功率单元模块组进行拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机检修工具技术领域,具体为一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车。
背景技术
开关水冷变流器在风力发电行业变流器系统应用广泛,功率单元损坏后需要更换变流器网侧功率单元或机侧功率单元,网侧功率单元模块组重225公斤由三个单模块组成,机侧功率单元模块组重150公斤由两个单模块组成,目前针对功率单元模块组的更换有两种方式:一种是把模块组在风机上拆分成单个模块进行更换;另一种是对功率单元模块组整体更换。
对于拆分更换需要把模块组从风机上拆分成单个模块进行更换,单个模块重75公斤,需要两人配合进行装拆,其重量在人体可以承受的范围内,但是单个模块进行更换的方式存在拆装过程中螺丝钉等配件掉入功率单元模块组内部的情况,掉入后极难取出,容易形成内部短路烧毁变流器及造成人员伤害,增加了更换难度和安全风险,且此方式更换非常耗费工时,不利于产生良好的经济效益,对于整体更换,在拆装过程中没有专用的抬升工具,网侧功率单元模块组和机侧功率单元模块组更换时需要多人配合进行拆装,由于模块组重量大、作业空间狭小造成工作人员无法发力,更换过程中极易出现因配合不当造成砸伤、挤伤的情况,具有一定的安全隐患,为此提出一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车,包括力矩平衡架、网侧功率单元支架、机侧功率单元支架、支撑推车和滑动轮,所述力矩平衡架包括力矩架,所述力矩架的中部固定连接有支撑横杆,且力矩架一端的两侧均固定连接有力矩支杆,所述网侧功率单元支架包括网侧支架杆,所述网侧支架杆底部的一端和中部均固定连接有第一连接杆,且第一连接杆的底部固定连接有网侧轨道条,所述网侧轨道条的外侧固定连接有网侧限位条,所述机侧功率单元支架包括第二连接杆,所述第二连接杆顶部两端均固定连接有左支架杆,且第二连接杆顶部的中部固定连接有对称的右支架杆,所述左支架杆和右支架杆相邻端的顶部固定连接有顶部横杆,所述第二连接杆底部的两侧固定连接有机侧轨道条,且机侧轨道条的外侧固定连接有机侧限位条,所述机侧轨道条一侧的顶部固定连接有第三连接杆,且第三连接杆的顶部与右支架杆的底部固定相连接,所述支撑推车包括推车架,所述推车架底部的四角均固定安装有推车滑轮,且推车架顶部的一侧固定连接有限位框架,所述推车架与限位框架相平行的支架面设置有支撑竖杆,所述滑动轮包括滑动轮底板,所述滑动轮底板的一侧固定连接有滑动轮把手,且滑动轮底板固定连接有分隔板,所述分隔板和滑动轮底板之间活动轴接有滑动轴,所述滑动轴的中部固定连接有滑动车轮。
优选的,所述力矩架和力矩支杆相适配。
优选的,所述网侧支架杆、第一连接杆、网侧轨道条和网侧限位条均采用焊接的方式固定相连接,所述网侧支架杆、第一连接杆、网侧轨道条和网侧限位条相适配。
优选的,所述机侧限位条与网侧限位条的尺寸相一致,所述机侧轨道条和网侧轨道条的尺寸相一致,所述机侧限位条、机侧轨道条、第二连接杆、左支架杆、右支架杆、第三连接杆和顶部横杆采用焊接的方式固定相连接,所述左支架杆和右支架杆的尺寸相一致。
优选的,所述推车架、推车滑轮和限位框架相适配,所述支撑竖杆采用焊接的方式与推车架固定相连接。
优选的,所述滑动轮底板、滑动轴和滑动车轮相适配。
优选的,力矩平衡架、网侧功率单元支架、支撑推车和滑动轮相适配,所述力矩平衡架、机侧功率单元支架、支撑推车和滑动轮相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该风力发电机开关变流器功率单元更换推车,通过力矩平衡架、网侧功率单元支架、机侧功率单元支架、支撑推车和滑动轮的设置,实现了利用力矩平衡、杠杆、滚动摩擦等原理使得便于对网侧功率单元模块组和机侧功率单元模块组进行拆卸,不仅能提高劳动效率,而且能有效控制作业过程中存在的安全隐患。
(2)、该风力发电机开关变流器功率单元更换推车,通过网侧限位条、网侧轨道条、机侧限位条和机侧轨道条的设置,实现了便于对该更换推车上中的网侧功率单元支架和机侧功率单元支架进行更换,省时省力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型所提出的力矩平衡架的侧视图;
图3为本实用新型所提出的力矩平衡架的主视图;
图4为本实用新型所提出的网侧功率单元支架的主视图;
图5为本实用新型所提出的网侧功率单元支架的俯视图;
图6为本实用新型所提出的网侧功率单元支架的侧视图;
图7为本实用新型所提出的机侧功率单元支架的主视图;
图8为本实用新型所提出的机侧功率单元支架的俯视图;
图9为本实用新型所提出的机侧功率单元支架的侧视图;
图10为本实用新型所提出的支撑推车的主视图;
图11为本实用新型所提出的支撑推车的侧视图;
图12为本实用新型所提出的滑动轮的主视图;
图13为本实用新型所提出的滑动轮的俯视图。
图中:1、力矩平衡架;101、力矩架;102、支撑横杆;103、力矩支杆;2、网侧功率单元支架;201、网侧限位条;202、网侧轨道条;203、第一连接杆;204、网侧支架杆;3、机侧功率单元支架; 301、机侧限位条;302、机侧轨道条;303、第二连接杆;304、左支架杆;305、右支架杆;306、第三连接杆;307、顶部横杆;4、支撑推车;401、推车架;402、推车滑轮;403、支撑竖杆;404、限位框架;5、滑动轮;501、滑动轮底板;502、滑动轮把手;503、分隔板; 504、滑动轴;505、滑动车轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-13所示,本实用新型提供一种技术方案:一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车,包括力矩平衡架1、网侧功率单元支架2、机侧功率单元支架3、支撑推车4和滑动轮5,力矩平衡架1 包括力矩架101,力矩架101的中部固定连接有支撑横杆102,且力矩架101一端的两侧均固定连接有力矩支杆103,网侧功率单元支架 2包括网侧支架杆204,网侧支架杆204底部的一端和中部均固定连接有第一连接杆203,且第一连接杆203的底部固定连接有网侧轨道条202,网侧轨道条202的外侧固定连接有网侧限位条201,机侧功率单元支架3包括第二连接杆303,第二连接杆303顶部两端均固定连接有左支架杆304,且第二连接杆303顶部的中部固定连接有对称的右支架杆305,左支架杆304和右支架杆305相邻端的顶部固定连接有顶部横杆307,第二连接杆303底部的两侧固定连接有机侧轨道条302,且机侧轨道条302的外侧固定连接有机侧限位条301,机侧轨道条302一侧的顶部固定连接有第三连接杆306,且第三连接杆306的顶部与右支架杆305的底部固定相连接,支撑推车4包括推车架401,推车架401底部的四角均固定安装有推车滑轮402,且推车架401顶部的一侧固定连接有限位框架404,推车架401与限位框架 404相平行的支架面设置有支撑竖杆403,滑动轮5包括滑动轮底板 501,滑动轮底板501的一侧固定连接有滑动轮把手502,且滑动轮底板501固定连接有分隔板503,分隔板503和滑动轮底板501之间活动轴接有滑动轴504,滑动轴504的中部固定连接有滑动车轮505。
如图2和图3所示,力矩架101和力矩支杆103相适配。
如图4-6所示,网侧支架杆204、第一连接杆203、网侧轨道条202 和网侧限位条201均采用焊接的方式固定相连接,网侧支架杆204、第一连接杆203、网侧轨道条202和网侧限位条201相适配。
如图4-9所示,机侧限位条301与网侧限位条201的尺寸相一致,机侧轨道条302和网侧轨道条202的尺寸相一致,机侧限位条301、机侧轨道条302、第二连接杆303、左支架杆304、右支架杆305、第三连接杆306和顶部横杆307采用焊接的方式固定相连接,左支架杆304和右支架杆305的尺寸相一致。
如图10和图11所示,推车架401、推车滑轮402和限位框架404 相适配,支撑竖杆403采用焊接的方式与推车架401固定相连接。
如图12和图13所示,滑动轮底板501、滑动轴504和滑动车轮 505相适配。
如图1-13所示,力矩平衡架1、网侧功率单元支架2、支撑推车 4和滑动轮5相适配,力矩平衡架1、机侧功率单元支架3、支撑推车4和滑动轮5相适配。
当需要使用此更换推车拆卸网侧功率单元模块组时,首先支撑推车4的中部放置上滑动轮5,并且使得滑动轮底板501朝下,滑动车轮505朝上,进一步的在滑动车轮505上放置带有网侧限位条201和网侧轨道条202的网侧功率单元支架2,进一步的在拆装过程中将网侧功率单元模块组叉放网侧支架杆204上,进一步的网侧功率单元支架2在滑动车轮505上前后移动过程中由维护工程师踩踏插入限位框架404的力矩平衡架1来保持平衡以防支撑推车4倾倒,进一步的利用支撑推车4底部的推车滑轮402可以实现更换推车整体的位置移动,便于调整网侧功率单元模块组的拆装位置,利用杠杆原理通过力矩平衡架1实现网侧功率单元模块组高度的微调满足安装位置要求,当需要使用此更换推车拆卸机侧功率单元模块组时,只需要将网侧功率单元支架2更换成为机侧功率单元支架3即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车,包括力矩平衡架(1)、网侧功率单元支架(2)、机侧功率单元支架(3)、支撑推车(4)和滑动轮(5),其特征在于:所述力矩平衡架(1)包括力矩架(101),所述力矩架(101)的中部固定连接有支撑横杆(102),且力矩架(101)一端的两侧均固定连接有力矩支杆(103),所述网侧功率单元支架(2)包括网侧支架杆(204),所述网侧支架杆(204)底部的一端和中部均固定连接有第一连接杆(203),且第一连接杆(203)的底部固定连接有网侧轨道条(202),所述网侧轨道条(202)的外侧固定连接有网侧限位条(201),所述机侧功率单元支架(3)包括第二连接杆(303),所述第二连接杆(303)顶部两端均固定连接有左支架杆(304),且第二连接杆(303)顶部的中部固定连接有对称的右支架杆(305),所述左支架杆(304)和右支架杆(305)相邻端的顶部固定连接有顶部横杆(307),所述第二连接杆(303)底部的两侧固定连接有机侧轨道条(302),且机侧轨道条(302)的外侧固定连接有机侧限位条(301),所述机侧轨道条(302)一侧的顶部固定连接有第三连接杆(306),且第三连接杆(306)的顶部与右支架杆(305)的底部固定相连接,所述支撑推车(4)包括推车架(401),所述推车架(401)底部的四角均固定安装有推车滑轮(402),且推车架(401)顶部的一侧固定连接有限位框架(404),所述推车架(401)与限位框架(404)相平行的支架面设置有支撑竖杆(403),所述滑动轮(5)包括滑动轮底板(501),所述滑动轮底板(501)的一侧固定连接有滑动轮把手(502),且滑动轮底板(501)固定连接有分隔板(503),所述分隔板(503)和滑动轮底板(501)之间活动轴接有滑动轴(504),所述滑动轴(504)的中部固定连接有滑动车轮(505)。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车,其特征在于:所述力矩架(101)和力矩支杆(103)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车,其特征在于:所述网侧支架杆(204)、第一连接杆(203)、网侧轨道条(202)和网侧限位条(201)均采用焊接的方式固定相连接,所述网侧支架杆(204)、第一连接杆(203)、网侧轨道条(202)和网侧限位条(201)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车,其特征在于:所述机侧限位条(301)与网侧限位条(201)的尺寸相一致,所述机侧轨道条(302)和网侧轨道条(202)的尺寸相一致,所述机侧限位条(301)、机侧轨道条(302)、第二连接杆(303)、左支架杆(304)、右支架杆(305)、第三连接杆(306)和顶部横杆(307)采用焊接的方式固定相连接,所述左支架杆(304)和右支架杆(305)的尺寸相一致。
5.根据权利要求1所述的一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车,其特征在于:所述推车架(401)、推车滑轮(402)和限位框架(404)相适配,所述支撑竖杆(403)采用焊接的方式与推车架(401)固定相连接。
6.根据权利要求1所述的一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车,其特征在于:所述滑动轮底板(501)、滑动轴(504)和滑动车轮(505)相适配。
7.根据权利要求1所述的一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车,其特征在于:力矩平衡架(1)、网侧功率单元支架(2)、支撑推车(4)和滑动轮(5)相适配,所述力矩平衡架(1)、机侧功率单元支架(3)、支撑推车(4)和滑动轮(5)相适配。
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CN202021399538.1U CN212890440U (zh) | 2020-07-16 | 2020-07-16 | 一种风力发电机开关变流器功率单元更换推车 |
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CN113942556A (zh) * | 2020-07-16 | 2022-01-18 | 郝映钦 | 一种风力发电机Switch变流器功率单元更换推车 |
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2020
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