CN212869627U

CN212869627U - 一种汽车前照灯

Info

Publication number: CN212869627U
Application number: CN202022167402.4U
Authority: CN
Inventors: 李戎
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-09-28
Filing date: 2020-09-28
Publication date: 2021-04-02
Anticipated expiration: 2030-09-28

Abstract

本实用新型公开的汽车前照灯，包括一个底座，所述底座一侧与汽车固定连接；一个光源，所述光源设置于所述底座上；一个反射镜，所述反射镜设置于所述光源周围；一个配光镜，所述配光镜与所述底座固定，所述配光镜与所述反射镜形成光源腔，所述配光镜内侧进行配光设计，外侧为光滑面，可以作为汽车前照灯灯壳外罩使用；以及，电致变色薄膜，所述电致变色薄膜覆在所述配光镜上，通过所述电致变色薄膜的导电与否控制其呈现的颜色，从而控制出射光的颜色与形状，使的汽车前照灯照明的同时兼具提醒警示功能。

Description

一种汽车前照灯

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具领域，具体涉及一种汽车前照灯。

背景技术

汽车前照灯又叫前大灯，装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明，有两灯制和四灯制之分，汽车的照明关系到车辆行驶的安全。汽车的前照灯一般有白炽、卤素和氙气等类型，目前汽车前照灯仅仅有照明功能，夜晚行车时，远近光切换不及时会导致对方来车司机看不清前方道路，从而导致事故的发生。现有如专利“汽车前照灯”(公开号CN203142500U)中对于远近光的智能切换，采用了红外发射及接收装置，用以控制汽车前照灯的远近光切换，但是对于汽车变道及转向的照明效果及提醒功能并没有太大作用，当夜晚汽车转向时，需要更强的提示作用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的是汽车夜晚行驶过程中，汽车前照灯提醒强度不足，同时远光灯的眩光导致行人或来车司机视觉不舒适而容易引发事故的技术问题。

为解决本实用新型的技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种汽车前照灯，包括一个底座，所述底座一侧与汽车固定连接；一个光源，所述光源设置于所述底座上；一个反射镜，所述反射镜设置于所述光源周围，所述反射镜为轴对称结构，所述光源位于所述反射镜的对称轴上；一个配光镜，所述配光镜与所述底座固定，所述配光镜与所述反射镜形成光源腔，所述配光镜内侧进行配光设计，外侧为光滑面，可以作为汽车前照灯灯壳外罩使用；以及，电致变色薄膜，所述电致变色薄膜覆在所述配光镜上。

进一步的，所述电致变色薄膜附着于所述配光镜的靠近所述光源的一侧。

进一步的，所述电致变色薄膜附着于所述配光镜的外侧。

进一步的，所述电致变色薄膜与汽车远近灯控制电路相连接，用于夜晚会车时，远光灯切换成近光灯后，所述汽车远近灯控制电路使所述电致变色薄膜变为浅黄色，使得来车司机尽可能少地受到眩光影响。

进一步的，所述电致变色薄膜具有一镂空形状，所述镂空形状为左箭头或右箭头。

进一步的，所述电致变色薄膜与汽车转向灯控制电路相连接，用于汽车转向灯开启时，所述电致变色薄膜导电后变为深色，用于遮挡所述汽车前照灯边缘的光线，使得出射光线形状为箭头形状，在减少眩光影响的同时，投射出向左或者向右的箭头，为前方及后方来车发出本车即将转向或者变道的信号。

进一步的，所述电致变色薄膜具有一镂空形状，所述镂空形状为危险警告图标。

进一步的，所述电致变色薄膜与汽车双闪灯控制电路相连接，当需要给其他车辆危险警示信号时，所述汽车双闪灯控制电路使所述电致变色薄膜变为红色，同时所述镂空形状部分的出射光线不受影响，前后方司机在安全距离即可注意到本车辆所发出的警示信号，同时在大雾天气使用，也可以做到较强的穿透警示作用。

与现有技术相比，本实用新型获得的有益效果是：

本实用新型公开的汽车前照灯，通过采用在配光镜内侧或者外侧覆有电致变色薄膜，并将所述电致变色薄膜与远近光切换控制电路或转向灯控制电路或双闪灯控制电路相连接，并根据不同控制电路所给予的信号，所述电致变色薄膜可以具有不同的功能及效果，具体为：

当与远近光切换控制电路相连接时，从远光灯切换成近光灯时，所述电致变色薄膜导电后变成浅黄色，以减少来车司机所受到的眩光影响。

当与转向灯控制电路相连接时，所述电致变色薄膜采用中间箭头镂空的形状，当转向灯开启时，所述电致变色薄膜变为深色，遮挡除镂空形状的其他部分，前后方来车司机不仅可以通过转向灯接收到本车转向的信号，而且前照灯出射的光线形状为向左或向右的箭头，可以更好地提醒行人及司机。

当与双闪灯控制电路相连接时，在需要给其他车辆或行人危险警示信号时，所述电致变色薄膜除镂空部分外呈现红色，镂空部分的光线正常出射，此时所述前照灯出射的形状为外围红光中间白光且镂空形状为警示标志的效果；且在大雾天气，红色光线能起到比白光更强烈的警示作用。

本实用新型公开的汽车前照灯，通过电致变色薄膜的应用，使得所述前照灯兼具了照明及提示警示的作用，且根据不同的使用情景，采用不同的电致变色薄膜显色及形状方案，并通过与不同的控制电路相连接，实现不同应用场景下的提示警示效果。

附图说明

图1为本实用新型汽车前照灯示意图。

图2为本实用新型实施例1汽车前照灯示意图。

图3为本实用新型实施例2及实施例3汽车前照灯示意图。

图4为本实用新型实施例2汽车前照灯电致变色薄膜镂空形状图。

附图标记：1、底座；2、光源；3、反射镜；4、配光镜；5、电致变色薄膜；6、控制电路；7、镂空形状；8、供电开关电路。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例1：

请参照附图1及附图2，一种汽车前照灯，包括一个底座1，所述底座1一侧与汽车固定连接；一个光源2，所述光源2设置于所述底座1上；一个反射镜3，所述反射镜3设置于所述光源2周围；一个配光镜4，所述配光镜4与所述底座1固定，所述配光镜4与所述反射镜3形成光源腔，所述配光镜4内侧进行配光设计，外侧为光滑面，可以作为汽车前照灯灯壳外罩使用；以及，电致变色薄膜5，所述电致变色薄膜5覆在所述配光镜4的内侧。

所述电致变色薄膜5由一个1V的锂电池进行供电，设置一个供电开关电路8，所述电致变色薄膜5与汽车远近灯控制电路6相连接，夜晚会车时，远光灯切换成近光灯后，所述汽车远近灯控制电路6接通所述电致变色薄膜的供电开关电路8，此时所述电致变色薄膜5变为浅黄色，使得来车司机尽可能少地受到眩光影响；当未进行供电时，所述电致变色薄膜5为无色透明薄膜，不影响所述汽车前照灯的照明效果。

实施例2：

请参照附图1、附图3及附图4，一种汽车前照灯，包括一个底座1，所述底座 1一侧与汽车固定连接；一个光源2，所述光源2设置于所述底座1上；一个反射镜 3，所述反射镜3设置于所述光源2周围；一个配光镜4，所述配光镜4与所述底座1 固定，所述配光镜4与所述反射镜3形成光源腔，所述配光镜4内侧进行配光设计，外侧为光滑面，可以作为汽车前照灯灯壳外罩使用；以及，电致变色薄膜5，所述电致变色薄膜5覆在所述配光镜4的外侧。

所述电致变色薄膜5由一个1V的锂电池进行供电，设置一个供电开关电路8，所述电致变色薄膜与汽车转向灯控制电路6相关联，所述转向灯控制电路6控制所述供电开关电路8，所述电致变色薄膜5具有一镂空形状7，所述镂空形状7为左箭头或右箭头。当汽车转向灯开启时，所述汽车转向灯控制电路6控制所述电致变色薄膜5的供电开关电路8为关闭状态，所述电致变色薄膜5导电后变为深色，用于遮挡所述汽车前照灯边缘的光线，使得出射光线形状为箭头形状，在减少眩光影响的同时，投射出向左或者向右的箭头，为前方及后方来车发出本车即将转向或者变道的信号；当汽车转向灯关闭时，所述电致变色薄膜5断开供电，为无色透明薄膜，不影响所述汽车前照灯的照明效果。值得注意的是，汽车前照灯的左右两边的电致变色薄膜5通过所述左右转向灯控制电路6进行分别控制，即左转向灯开启时，左汽车前照灯上的电致变色薄膜5导电，使左汽车前照灯出射光形状为向左的箭头形状，同理，右转向灯开启时，右汽车前照灯上的电致变色薄膜5 导电，使右汽车前照灯出射形状为向右的箭头形状。

实施例3：

请参照附图1、附图3，一种汽车前照灯，包括一个底座1，所述底座1一侧与汽车固定连接；一个光源2，所述光源2设置于所述底座1上；一个反射镜3，所述反射镜3设置于所述光源2周围；一个配光镜4，所述配光镜4与所述底座1固定，所述配光镜4与所述反射镜3形成光源腔，所述配光镜4内侧进行配光设计，外侧为光滑面，可以作为汽车前照灯灯壳外罩使用；以及，电致变色薄膜5，所述电致变色薄膜5覆在所述配光镜4的外侧。

所述电致变色薄膜5由一个1V的锂电池进行供电，设置一个供电开关电路8，所述电致变色薄膜5具有一镂空形状7，所述镂空形状7为危险警告图标。所述电致变色薄膜5的供电开关电路8与汽车双闪灯控制电路6相关联，所述汽车双闪灯灯控制电路6控制所述供电开关电路8，当需要给其他车辆危险警示信号，双闪灯开启时，所述汽车双闪灯控制电路6同时控制供电开关电路8接通，此时，所述电致变色薄膜5除镂空部分变为红色，同时所述镂空形状7部分的出射光线不受影响，所述镂空形状7为三角形框中有一警示叹号，前后方司机在安全距离即可注意到本车辆所发出的警示信号；在大雾天气使用，也可以做到较强的穿透警示作用；当汽车双闪灯关闭时，所述供电开关电路8断开供电，为无色透明薄膜，不影响所述汽车前照灯的照明效果。

以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有许多类似的改形以及组合使用的方式，本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型所要保护的范围。

Claims

1.一种汽车前照灯，其特征在于，包括：

一个底座（1），所述底座（1）一侧与汽车固定连接；

一个光源（2），所述光源（2）设置于所述底座（1）上；

一个反射镜（3），所述反射镜（3）设置于所述光源（2）周围；

一个配光镜（4），所述配光镜（4）与所述底座（1）固定，所述配光镜（4）与所述反射镜（3）形成光源腔；以及，电致变色薄膜（5），所述电致变色薄膜（5）覆在所述配光镜（4）上。

2.如权利要求1所述的汽车前照灯，其特征在于，所述电致变色薄膜（5）附着于所述配光镜（4）的靠近所述光源（2）的一侧。

3.如权利要求1所述的汽车前照灯，其特征在于，所述电致变色薄膜（5）附着于所述配光镜（4）的外侧。

4.如权利要求1所述的汽车前照灯，其特征在于，所述电致变色薄膜（5）与汽车远近灯控制电路（6）相连接。

5.如权利要求1所述的汽车前照灯，其特征在于，所述电致变色薄膜（5）具有一镂空形状（7），所述镂空形状（7）为左箭头或右箭头。

6.如权利要求5所述的汽车前照灯，其特征在于，所述电致变色薄膜（5）与汽车转向灯控制电路（6）相连接。

7.如权利要求1所述的汽车前照灯，其特征在于，所述电致变色薄膜（5）具有一镂空形状（7），所述镂空形状（7）为危险警告图标。

8.如权利要求7所述的汽车前照灯，其特征在于，所述电致变色薄膜（5）与汽车双闪灯控制电路（6）相连接。