CN212867823U - 空压机的进气消音结构及双缸无油空压机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了空压机的进气消音结构及双缸无油空压机，属于空压机领域，双缸无油空压机包括空压机的进气消音结构，所述空压机的进气消音结构包括固定在两个缸盖之间的吸气组件，所述吸气组件内设有消音装置，所述吸气组件上设有吸气口和出气口，所述缸盖内设有进气腔和排气腔，所述出气口连通至缸盖的进气腔，吸气口的进气通过消音装置后沿出气口进入缸盖的进气腔。本实用新型安装在双缸无油空压机的两个缸盖之间，使双缸无油空压机结构更紧凑，还能防止吸气组件在使用及移动过程中与其他物体发生碰撞，使用、移动、包装更方便，吸气组件内的消音装置能有效减少双缸无油空压机吸气时产生的噪音。

Description

空压机的进气消音结构及双缸无油空压机

技术领域

本实用新型涉及空压机领域，尤其涉及空压机的进气消音结构及双缸无油空压机。

背景技术

无油空压机全称为无油空气压缩机，是气源装置中的主体，它是将原动力(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置，单轴双缸的结构设计使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍。

现有的双缸无油空压机存在以下问题：双缸无油空压机吸气时，由于空压机的吸气频率很快，内部零件进行传动会产生较大的噪音，噪音会从缸盖的进气口传出，所以现有的空压机在进气口处均会安装消音器，以减少空压机吸气时产生的噪音。

如授权公告号为CN210660514U的一种交直流两用空压机，消音器设置在缸盖两个侧面(有些也安装在缸盖远离电机的一端)，消音器轴线垂直电机轴线安装(或者与电机轴线平行)，由于消音器本身体积较大，这样安装会导致消音器过于凸出空压机，在使用过程中容易与其他物体发生碰撞，并且消音器壳体一般由塑料制成，消音器壳体与缸盖螺纹连接，空压机若振幅过大，长时间运转，消音器壳体的螺纹处会断裂，这样安装容易导致消音器损坏。此外，在对空压机进行包装的过程中，消音器会和包装箱之间发生干涉，所以现有的空压机包装时消音器均未安装在缸盖上，需要后期使用者自行安装；现有的空压机上消音器这样安装，使得使用及移动过程中需要特别注意防止消音器与其他物体发生碰撞，使用、移动、包装不便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种空压机的进气消音结构及双缸无油空压机。

本实用新型的技术方案为：空压机的进气消音结构，其特征在于，包括固定在两个缸盖之间的吸气组件，所述吸气组件内设有消音装置，所述吸气组件上设有吸气口和出气口，所述缸盖内设有进气腔和排气腔，所述出气口连通至缸盖的进气腔，吸气口的进气通过消音装置后沿出气口进入缸盖的进气腔。

所述吸气组件的出气口分别连接两个缸盖。

所述消音装置包括设在吸气组件内的绕折的通道，所述绕折的通道内设有透气的吸音材料，所述吸气组件的吸气口和出气口连接在绕折的通道上。

所述绕折的通道内设有用于阻拦吸音材料进入进气腔的阻拦口，阻拦口位于靠近出气口的一端。

所述吸气组件的出气口连接向外延伸的管体，所述缸盖的进气腔上设有进气口，吸气组件上的管体分别插入两个缸盖的进气口中与缸盖连接。

所述吸气组件上设有通气管道，通气管道与消音装置互不连通，所述通气管道的管口分别连接两个缸盖，通气管道将两个缸盖的排气腔连通。

所述吸气组件上设有插入件分别插入两个缸盖中用以限制吸气组件沿着管体旋转。

所述吸气组件包括中空的盒体，盒体内设有分隔件将盒体分隔为两个吸气腔，每个吸气腔内设有若干腔室，相邻腔室之间互相连通形成绕折的通道，透气的吸音材料设在各个腔室内，所述两个吸气腔上均设有吸气口和出气口，吸气口和出气口连接在绕折的通道上。

所述吸气组件包括中空的盒体，所述盒体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体可拆卸连接。

一种双缸无油空压机，其特征在于，包括空压机的进气消音结构。

与现有技术相比，本实用新型的优点是吸气组件固定在双缸无油空压机的两个缸盖之间，由于双缸无油空压机上的两个缸盖之间本身具有一定的容纳空间，将吸气组件固定在两个缸盖之间，充分利用了两个缸盖之间的容纳空间，使双缸无油空压机结构更紧凑，并且吸气组件设在双缸无油空压机的两个缸盖之间能防止吸气组件在使用及移动过程中与其他物体发生碰撞，使用、移动、包装更方便；

吸气组件内设有消音装置，所述吸气组件上设有吸气口和出气口，所述缸盖内设有进气腔和排气腔，所述出气口连通至缸盖的进气腔，吸气口的进气通过消音装置后沿出气口进入缸盖的进气腔，吸气组件内的消音装置能有效减少双缸无油空压机吸气时产生的噪音。

附图说明

以下将结合附图和优选实施例来对本实用新型进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于说明背景技术和解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本实用新型范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。

图1为双缸无油空压机整体示意图。

图2为排气腔连通时的爆炸图。

图3为排气腔连通时的缸盖示意图。

图4为排气腔连通时的吸气组件的内部结构图。

图5为排气腔连通时的上壳体示意图。

图6为排气腔连通时的剖视图。

图7为排气腔不连通时的爆炸图。

图8为排气腔不连通时的缸盖示意图。

图9为排气腔不连通时的吸气组件的内部结构图。

图10为排气腔不连通时的上壳体示意图。

图11为排气腔不连通时的剖视图。

图中：1、缸盖；2、吸气组件；3、压缩组件；4、上壳体；5、下壳体；6、软管；7、吸气口；8、吸音材料；9、通气口；10、进气口；11、限位部；12、进气腔；13、排气腔；14、绕折的通道；15、密封胶圈；16、管体；17、环形卡槽；18、通气管道；19、出气口；20、分隔件；21、吸气腔；22、插入件；23、阻拦口。

具体实施方式

以下将参考附图来详细描述本实用新型的优选实施例。本领域中的技术人员将领会的是，这些描述仅为描述性的、示例性的，并且不应被解释为限定了本实用新型的保护范围。

应注意到：相似的标号在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中可能不再对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

图1所示，双缸无油空压机，包括储气罐、压缩组件3、电磁阀、控制开关和空压机的进气消音结构等机件，压缩组件3上设有两个缸盖1，空压机的进气消音结构固定在两个缸盖1之间，双缸无油空压机上除空压机的进气消音结构外的其他机件均与市场上现有的空压机上的机件相同。

图1-图11所示，具体的说，空压机的进气消音结构包括固定在两个缸盖1之间的吸气组件2，所述吸气组件2内设有消音装置，所述吸气组件2上设有吸气口7和出气口19，所述缸盖1内设有进气腔12和排气腔13，所述出气口19连通至缸盖1的进气腔12，吸气口7的进气通过消音装置后沿出气口19进入缸盖1的进气腔12，由于双缸无油空压机上的两个缸盖1之间本身具有一定的容纳空间，将吸气组件2固定在两个缸盖1之间，充分利用了两个缸盖1之间的容纳空间，使双缸无油空压机结构更紧凑，并且吸气组件2设在双缸无油空压机的两个缸盖1之间能防止吸气组件2在使用及移动过程中与其他物体发生碰撞，使用、移动、包装更方便，使用时，吸气组件2内的消音装置能有效减少双缸无油空压机吸气时产生的噪音。

优选的，所述吸气组件2的出气口19分别连接两个缸盖1。

图2、图7所示，所述吸气组件2的出气口19连接向外延伸的管体16，优选的，所述管体16与吸气组件2一体成型，所述缸盖1的进气腔12上设有进气口10，吸气组件2上的管体16分别插入两个缸盖1的进气口10中与缸盖1连接。

所述管体16上设有环形卡槽17，环形卡槽17内设有密封胶圈15，管体16插入缸盖1的进气口10中时，密封胶圈15挤压在管体16与缸盖1的进气口10之间，使缸盖1的进气口10与管体16密封连接，避免缸盖1与管体16的连接处漏气而影响空压机的空气压缩，并且密封胶圈15还使管体16与缸盖1之间连接的更紧固。

图3、图8所示，所述进气口10内设有用于限制管体16向管体16的延伸方向移动的限位部11，优选的，所述限位部11为设在进气口10内的内环边，所述吸气组件2上的管体16能抵在内环边的侧面上限位。

所述两个缸盖1的排气腔13能通过吸气组件2互相连通，也可以互不相通。

一、当两个缸盖1的排气腔13通过吸气组件2互相连通时。

图2-图6所示，所述吸气组件2上设有通气管道18，所述通气管道18与消音装置互不连通，所述通气管道18的管口分别连接两个缸盖1，通气管道18将两个缸盖1的排气腔13连通，优选的，所述通气管道18的两端管口延伸至吸气组件2外侧，所述缸盖1的排气腔13上设有通气口9，通气管道18的两端管口分别插入两个缸盖1的通气口9中与缸盖1连接。所述通气管道18不仅将两个缸盖1的排气腔13连通，还起到限制吸气组件2沿管体16旋转的作用，通气管道18和管体16将吸气组件2固定在两个缸盖1之间。

所述延伸至吸气组件2外侧的通气管道18上设有环形卡槽17，环形卡槽17内设有密封胶圈15，通气管道18的管口插入缸盖1的通气口9中时，密封胶圈15挤压在通气管道18与缸盖1的通气口9之间，使缸盖1的通气口9与通气管道18的管口密封连接，避免缸盖1与通气管道18的连接处漏气而影响空压机的空气压缩，并且密封胶圈15还使通气管道18与缸盖1之间连接的更紧固。

所述通气口9内设有用于限制通气管道18向管口的延伸方向移动的限位部11，优选的，所述限位部11为设在通气口9内的内环边，所述通气管道18的管口能抵在内环边的侧面上限位。

二、当两个缸盖1的排气腔13互不相通时。

图7-图11所示，所述吸气组件2上设有插入件22，优选的，所述插入件22与吸气组件2一体成型，插入件22分别插入两个缸盖1中用以限制吸气组件2沿管体16旋转，插入件22和管体16将吸气组件2固定在两个缸盖1之间。

为了插入件22插入缸盖1中与缸盖1连接的更紧密，优选的，在插入件22上设置环形卡槽17，环形卡槽17内设有密封胶圈15，当插入件22插入缸盖1中时，密封胶圈15挤压在缸盖1与插入件22之间，使缸盖1与插入件22之间连接的更紧固。

图2、图7所示，所述吸气组件2的吸气口7连接软管6，软管6与吸气组件2的吸气口7紧配连接，软管6对声音也起到减缓的作用，声音经过软管6产生震动继而再次消耗内部噪声，并且软管6向外延伸使软管6的管口远离双缸无油空压机的压缩组件3，防止吸气组件2吸气时吸入压缩组件3工作时产生的高温空气，能有效减缓空压机内部机件的损耗。

图4、图9所示，所述消音装置包括设在吸气组件2内的绕折的通道14，所述绕折的通道14内设有透气的吸音材料8，透气的吸音材料8可为吸音棉，所述吸气组件2的吸气口7和出气口19连接在绕折的通道14上，声音在绕折的通道14内来回反射使声音得到损耗，并且绕折的通道14内的吸音材料8能对传出的声音进行吸收，绕折的通道14还增长了声音经过吸音材料8的路径，使消音装置的吸音效果更佳。吸音材料8对吸入吸气组件2内的空气还起到过滤的作用，能将空气中的大颗粒物体阻隔，防止异物随空气吸入缸盖1中损坏内部机件。

所述绕折的通道14内设有用于阻拦吸音材料8进入进气腔12的阻拦口23，阻拦口23位于靠近出气口19的一端，所述阻拦口23的口径小于吸音材料8的横截面积，防止吸音材料8被吸入缸盖1内而造成内部零件损坏。

优选的，所述吸气组件2包括中空的盒体，盒体内设有分隔件20将盒体分隔为两个吸气腔21，每个吸气腔21内设有若干腔室，相邻腔室之间互相连通形成上述的绕折的通道14，透气的吸音材料8设在各个腔室内用以吸音和过滤，所述两个吸气腔21上均设有吸气口7和出气口19，吸气口7和出气口19连接在绕折的通道14上。所述吸气组件2内的吸气腔21并不局限为两个，也可为一个或者多个，可以根据需要设置。

图2、图7所示，所述盒体包括上壳体4和下壳体5，上壳体4和下壳体5之间可拆卸连接，所述上壳体4和下壳体5之间能通过卡扣或螺丝等常规紧固方式连接。所述上壳体4与下壳体5可拆卸连接，易拆卸更换吸音材料8，并且方便用户对长时间使用的吸气组件2进行内部清灰处理，长时间未清理灰尘会影响吸气组件2的吸气效率。

优选的，所述上述管体16、通气管道18/插入件22设在下壳体5上，当需要更换吸气组件2内的吸音材料8时，或者需要对吸气组件2内部进行清理时，只需将上壳体4从下壳体5上拆卸下来，就能更换吸音材料8或者进行清理，无需拆卸两个缸盖1，操作更方便。

优选的，由于双缸无油空压机在使用过程中缸盖1温度不断提高，所述吸气组件2可选用金属或者耐高温材料以防止使用过程中变形、断裂，优选的，所述吸气组件2可为高强度尼龙。

以上对本实用新型所提供的空压机的进气消音结构及双缸无油空压机进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.空压机的进气消音结构，其特征在于，包括固定在两个缸盖之间的吸气组件，所述吸气组件内设有消音装置，所述吸气组件上设有吸气口和出气口，所述缸盖内设有进气腔和排气腔，所述出气口连通至缸盖的进气腔，吸气口的进气通过消音装置后沿出气口进入缸盖的进气腔。

2.根据权利要求1所述的空压机的进气消音结构，其特征在于，所述吸气组件的出气口分别连接两个缸盖。

3.根据权利要求1所述的空压机的进气消音结构，其特征在于，所述消音装置包括设在吸气组件内的绕折的通道，所述绕折的通道内设有透气的吸音材料，所述吸气组件的吸气口和出气口连接在绕折的通道上。

4.根据权利要求3所述的空压机的进气消音结构，其特征在于，所述绕折的通道内设有用于阻拦吸音材料进入进气腔的阻拦口，阻拦口位于靠近出气口的一端。

5.根据权利要求1所述的空压机的进气消音结构，其特征在于，所述吸气组件的出气口连接向外延伸的管体，所述缸盖的进气腔上设有进气口，吸气组件上的管体分别插入两个缸盖的进气口中与缸盖连接。

6.根据权利要求1或5所述的空压机的进气消音结构，其特征在于，所述吸气组件上设有通气管道，通气管道与消音装置互不连通，所述通气管道的管口分别连接两个缸盖，通气管道将两个缸盖的排气腔连通。

7.根据权利要求5所述的空压机的进气消音结构，其特征在于，所述吸气组件上设有插入件分别插入两个缸盖中用以限制吸气组件沿着管体旋转。

8.根据权利要求1所述的空压机的进气消音结构，其特征在于，所述吸气组件包括中空的盒体，盒体内设有分隔件将盒体分隔为两个吸气腔，每个吸气腔内设有若干腔室，相邻腔室之间互相连通形成绕折的通道，透气的吸音材料设在各个腔室内，所述两个吸气腔上均设有吸气口和出气口，吸气口和出气口连接在绕折的通道上。

9.根据权利要求1所述的空压机的进气消音结构，其特征在于，所述吸气组件包括中空的盒体，所述盒体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体可拆卸连接。

10.一种双缸无油空压机，其特征在于，包括权利要求1-9任一所述的空压机的进气消音结构。

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