CN212867748U - 具有防尘手压泵的燃油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防尘手压泵的燃油滤清器，包括基座，基座上安装有精滤芯、粗滤芯和手压泵，手压泵的泵盖与柱塞腔外壁上套设有防尘套，防尘套具有弹性，防尘套中部具有用于伸缩的波纹段，波纹段上方和下方的防尘套均为直筒段，波纹段上方的直筒段与泵盖过盈配合，波纹段下方的直筒段与柱塞腔外壁过盈配合；防尘套的波纹段上设有用于透气的窜气孔。本实用新型能够在客户忘记进行自锁操作时也能起到防尘作用，防止因进入灰尘而导致手压泵损坏。

Description

具有防尘手压泵的燃油滤清器

技术领域

本实用新型涉及燃油滤清器，尤其涉及具有防尘手压泵的燃油滤清器。

背景技术

燃油滤清器的主要功能是通过滤芯的过滤功能滤除掉燃油中的杂质从而保护发动机上的精密耦合件，最大程度的延长发动机的使用寿命。手压泵是燃油滤清器上一个关键零部件，主要功能是通过手动按压形成负压向新滤清器内部泵入燃油。手压泵的使用寿命直接影响了燃油滤清器的性能。

如图3所示，柱塞式手压泵包括泵体，泵体连接有进油口和出油口。泵体连接有柱塞腔1，柱塞腔1顶端设有用于限定柱塞向上运动的极限位置的挡圈2，柱塞腔1滑动密封连接有用于手动泵油的柱塞，柱塞为倒T型结构，包括与柱塞腔1滑动密封配合的活塞部3以及连接柱4，连接柱4向下与活塞部3的中心处相连接且向上穿过挡圈2后连接有泵盖5，连接柱4与挡圈2滑动配合，使用者通过操作泵盖5实现手动泵油。

柱塞式手压泵受其结构限制其泵体内部会与大气连通，虽然大多数的柱塞泵都设置了自锁防尘结构，但由于手动泵油在车辆使用中并非日常操作，而是很少遇到的操作，因此客户操作手压泵通常都不熟练，存在不进行自锁操作的现象，这样大大增加了大气中污染物进入手压泵内部的几率，颗粒污染物一旦进入手压泵内部就会直接影响手压泵的使用寿命，造成手压泵卡滞甚至泄漏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够在客户忘记进行自锁操作时也能起到防尘作用的具有防尘手压泵的燃油滤清器。

为实现上述目的，本实用新型的具有防尘手压泵的燃油滤清器包括基座，基座上安装有精滤芯、粗滤芯和手压泵，基座上设有进油口和出油口，进油口向内通过基座内的油路与粗滤芯的进油端连通，进油口向外用于通过机动车油路与油箱连通；进油口与粗滤芯之间的油路与手压泵相连接，手压泵用于手动向粗滤芯内泵油；粗滤芯的出油端通过基座内的油路与精滤芯的进油端连通，精滤芯的出油端与基座上的出油口相通，基座上的出油口用于通过机动车油路与发动机相通；

手压泵包括泵体，泵体连接有柱塞腔，柱塞腔滑动密封连接有用于手动泵油的柱塞，柱塞的连接柱向上伸出柱塞腔并连接有泵盖；

泵盖与柱塞腔外壁上套设有防尘套，防尘套具有弹性，防尘套中部具有用于伸缩的波纹段，波纹段上方和下方的防尘套均为直筒段，波纹段上方的直筒段与泵盖过盈配合，波纹段下方的直筒段与柱塞腔外壁过盈配合；防尘套的波纹段上设有用于透气的窜气孔。

防尘套顶部与泵盖上表面相贴合。

窜气孔处设有用于防尘的滤网。

本实用新型具有如下的优点：

以往燃油滤清器的手压泵在使用时，如果用户忘记进行自锁操作，那么手压泵周围空气中的颗粒污染物均可能进入手压泵内部。本实用新型通过设置防尘套，使透气部位集中到窜气孔处，且通过窜气孔的污染物也未必一定进入手压泵，相比以往，即便用户忘记进行自锁操作也能够防止颗粒污染物进入手压泵内部，防止因进入灰尘而导致手压泵损坏。通过在窜气孔处设置滤网，进一步杜绝了手压泵因进入污染物而损坏的可能。

窜气孔设置在波纹段，防止因过盈配合而导致堵孔，保证透气通畅。防尘套通过弹性与柱塞腔外壁以及泵盖过盈配合，非常便于安装或拆卸防尘套，从而非常便于改造现有的柱塞式手压泵。防尘套顶部与泵盖上表面相贴合，从而便于通过防尘套操作泵盖进行手动泵油。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是手压泵与防尘套相配合的结构示意图；

图3是现有手压泵的柱塞处的结构示意图；

图4是防尘套的结构示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示，本实用新型公开了一种具有防尘手压泵的燃油滤清器，包括基座10，基座10上安装有精滤芯11、粗滤芯12和柱塞式手压泵13，基座10上设有进油口和出油口，进油口和出油口为常规结构，图未示。进油口向内通过基座10内的油路与粗滤芯12的进油端连通，进油口向外用于通过机动车油路与油箱连通；进油口与粗滤芯12之间的油路与手压泵13相连接，手压泵13用于手动向粗滤芯12内泵油；粗滤芯12的出油端通过基座10内的油路与精滤芯11的进油端连通，精滤芯11的出油端与基座10上的出油口相通，基座10上的出油口用于通过机动车油路与发动机相通；

柱塞式手压泵13包括泵体，泵体连接有柱塞腔1，柱塞腔1滑动密封连接有用于手动泵油的柱塞6，柱塞6的连接柱向上伸出柱塞腔1并连接有泵盖5，泵盖5与柱塞腔1外壁上套设有防尘套，防尘套具有弹性并优选采用橡胶制成，防尘套中部具有用于伸缩的波纹段7，波纹段7上方和下方的防尘套均为直筒段8，波纹段7上方的直筒段8与泵盖5过盈配合，波纹段7下方的直筒段8与柱塞腔1外壁过盈配合；防尘套的波纹段7上设有用于透气的窜气孔9。

以往燃油滤清器的手压泵13在使用时，如果用户忘记进行自锁操作，那么手压泵13周围空气中的颗粒污染物均可能进入手压泵13内部。本实用新型通过设置防尘套，使透气部位集中到窜气孔9处，且通过窜气孔9的污染物也未必一定进入手压泵13，相比以往大大降低了颗粒污染物进入手压泵13内部的概率。通过在窜气孔9处设置滤网，进一步杜绝了手压泵13因进入污染物而损坏的可能。

窜气孔9设置在波纹段7，防止因过盈配合而导致堵孔，保证透气通畅。防尘套通过弹性与柱塞腔1外壁以及泵盖5过盈配合，非常便于安装或拆卸防尘套，从而非常便于改造现有的柱塞6式手压泵13。

防尘套顶部与泵盖5上表面相贴合，从而便于通过防尘套操作泵盖5进行手动泵油。窜气孔9处设有用于防尘的滤网。滤网为常规技术，图未示。

燃油滤清器的手压泵13主要在更换机动车上的燃油滤清器时使用，用于手动将燃油充满燃油滤清器。燃油滤清器安装在机动车上正常使用后，其内部一直具有燃油，就无须再手动泵油了，而是可以使油箱中的燃油在机动车输油泵的吸力作用下通过基座上的进油口进入燃油滤清器。

工作时，防尘套依靠过盈配合产生的抱紧力固定在燃油滤清器的手压泵13上。需要手动泵油时使用者手动通过防尘套按压泵盖5，手压泵13的柱塞6在柱塞腔1内上下滑动时，波纹段7也随之或缩或伸，自动适应柱塞6的运动，在柱塞6的运动中也持续保持防尘套与手压泵13的过盈配合状态。窜气孔9的设置能够保证手压泵13与大气相通，防止憋气导致手压泵13卡滞。用户如果忘记对手压泵13进行自锁操作，使用本实用新型能够通过防尘套实现防尘功能。用户如果未忘记对手压泵13进行自锁操作，使用本实用新型也并不影响手压泵13自锁功能的实现。

以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (3)

1.具有防尘手压泵的燃油滤清器，包括基座，基座上安装有精滤芯、粗滤芯和手压泵，基座上设有进油口和出油口，进油口向内通过基座内的油路与粗滤芯的进油端连通，进油口向外用于通过机动车油路与油箱连通；进油口与粗滤芯之间的油路与手压泵相连接，手压泵用于手动向粗滤芯内泵油；粗滤芯的出油端通过基座内的油路与精滤芯的进油端连通，精滤芯的出油端与基座上的出油口相通，基座上的出油口用于通过机动车油路与发动机相通；

手压泵包括泵体，泵体连接有柱塞腔，柱塞腔滑动密封连接有用于手动泵油的柱塞，柱塞的连接柱向上伸出柱塞腔并连接有泵盖；

其特征在于：泵盖与柱塞腔外壁上套设有防尘套，防尘套具有弹性，防尘套中部具有用于伸缩的波纹段，波纹段上方和下方的防尘套均为直筒段，波纹段上方的直筒段与泵盖过盈配合，波纹段下方的直筒段与柱塞腔外壁过盈配合；防尘套的波纹段上设有用于透气的窜气孔。

2.根据权利要求1所述的具有防尘手压泵的燃油滤清器，其特征在于：防尘套顶部与泵盖上表面相贴合。

3.根据权利要求1或2所述的具有防尘手压泵的燃油滤清器，其特征在于：窜气孔处设有用于防尘的滤网。

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