CN212861723U - 一种便于替换的电动车挡泥板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于替换的电动车挡泥板,包括支撑轴,所述支撑轴的两侧固定螺纹安装有两个连轴支架,所述两个连轴支架之间安装有轮胎,所述轮胎的中心处贯穿安装有支撑轴,所述支撑轴前后的两侧固定安装有轴端盖两个,所述轴端盖一侧的四十五度方向处设置有支架槽,所述支架槽的中间处贯穿安装有主支架,所述轴端盖一侧的四十五度方向处设置有卡销槽A,所述卡销槽A的一侧固定焊接安装有固定弯键,所述卡销槽A的中间处活动贯穿安装有圆柱卡销。本实用新型通过连接器的尾端设置限位槽,限位槽内可插入下挡泥板,限位槽和下挡泥板可通过圆柱销和固定盖帽安装,便于下挡泥板的维修和更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车挡泥板技术领域,具体为一种便于替换的电动车挡泥板。
背景技术
随着社会经济的快速发展,人们对电动车的需求愈来愈高,其中电动车挡泥板的需求巨大,现在,越来越多的人选择电动车出行的方式,但在雨天骑乘电动车或在下过雨的车道上骑乘电动车时,前后车轮在转动的状态下,后车轮很容易将车道上的污水或沙土泼溅到骑乘者的衣物上,为避免此种现象,电动车的后轮通常设置一挡泥板,以避免泥水泼溅到骑乘者电动车后面的挡泥板是为了防止雨水被甩起来,避免甩到自己或别人身上。
但是,现有的电动车挡泥板安装较为复杂,不便的检修,不利的安装,由于极易损坏且老化较快,往往得不到及时的更换与修理,最终导致雨雪天气使得电动车遭到损坏;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种便于替换的电动车挡泥板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于替换的电动车挡泥板,以解决上述背景技术中提出的不便的检修,不利的安装,安装复杂,损坏后得不到及时的更换与修理等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于替换的电动车挡泥板,包括支撑轴,所述支撑轴的两侧均固定螺纹安装有连轴支架,两个所述连轴支架之间安装有轮胎,所述轮胎的中心处贯穿安装有支撑轴,所述支撑轴前后的两侧均固定安装有轴端盖,所述轴端盖一侧的四十五度方向处设置有支架槽,所述支架槽的中间处贯穿安装有主支架,所述轴端盖一侧的四十五度方向处设置有卡销槽A,所述卡销槽A的一侧固定焊接安装有固定弯键,所述卡销槽A的中间处活动贯穿安装有圆柱卡销,所述圆柱卡销的上端固定焊接有弹性环,所述弹性环下端的一侧设置有键槽,所述键槽中安置有固定弯键;
所述主支架的上端固定安装有固定块,所述固定块的上端面的中间处贯穿固定安装有螺栓,所述固定块的底端固定安装有连接器,所述连接器的上端面焊接安装有上挡泥板,所述连接器下端的中间处设置有限位槽,所述限位槽内插入安装有下挡泥板,所述下挡泥板的上端设置有圆柱销槽,所述圆柱销槽的中间处插入安装有圆柱销,所述圆柱销的尾端固定螺纹安装有固定盖帽。
优选的,所述轮胎与连轴支架之间活动安装有支撑轴,所述支撑轴与轴端盖之间固定安装有连轴支架。
优选的,所述主支架下端的中间处设置由卡销槽B,所述卡销槽B的中间处贯穿安装有圆柱卡销,所述主支架与轴端盖通过圆柱卡销贯穿固定连接。
优选的,所述连接器的上端贯穿安装有主支架,所述主支架与固定块通过螺栓贯穿螺纹连接。
优选的,所述卡销槽A的上端固定有弹性环,所述弹性环与轴端盖通过固定弯键卡入连接。
优选的,所述连接器的下端与下挡泥板的上端通过圆柱销插入连接,所述圆柱销的尾端与固定盖帽通过螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过轴端盖的内侧设置支架槽和卡销槽A,主支架插入支架槽内,圆柱卡销插入卡销槽A内,可增强主支架的稳定性,在卡销槽A的一侧设置了固定弯键,固定弯键可卡入弹性环上的键槽,固定弯键可固定住弹性环,可大幅度降低弹性环和圆柱卡销的活动性;
2、本实用新型通过连接器的尾端设置限位槽,限位槽内可插入下挡泥板,限位槽和下挡泥板可通过圆柱销和固定盖帽安装,便于下挡泥板的维修和更换;
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的剖视图;
图3为本实用新型图2中C处的剖视图;
图4为本实用新型图1中B处的剖视图;
图5为本实用新型图1中B处的正剖视图。
图中:1、轮胎;2、连轴支架;3、支撑轴;4、上挡泥板;5、下挡泥板;6、主支架;7、轴端盖;8、圆柱卡销;9、支架槽;10、卡销槽A;11、固定弯键;12、键槽;13、弹性环;14、螺栓;15、固定块;16、连接器;17、圆柱销;18、限位槽;19、固定盖帽;20、圆柱销槽;21、卡销槽B。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
本请参阅图1至图5,本实用新型提供的一种实施例:一种便于替换的电动车挡泥板,包括支撑轴3,支撑轴3的两侧均固定螺纹安装有连轴支架2,两个连轴支架2之间安装有轮胎1,轮胎1的中心处贯穿安装有支撑轴3,支撑轴3前后的两侧均固定安装有轴端盖7,轴端盖7一侧的四十五度方向处设置有支架槽9,支架槽9的中间处贯穿安装有主支架6,轴端盖7一侧的四十五度方向处设置有卡销槽A10,卡销槽A10的一侧固定焊接安装有固定弯键11,卡销槽A10的中间处活动贯穿安装有圆柱卡销8,所述圆柱卡销8的上端固定焊接有弹性环13,弹性环13下端的一侧设置有键槽12,键槽12中安置有固定弯键11;
主支架6的上端固定安装有固定块15,固定块15的上端面的中间处贯穿固定安装有螺栓14,所述固定块15的底端固定安装有连接器16,连接器16的上端面焊接安装有上挡泥板4,连接器16下端的中间处设置有限位槽18,限位槽18内插入安装有下挡泥板5,下挡泥板5的上端设置有圆柱销槽20,圆柱销槽20的中间处插入安装有圆柱销17,圆柱销17的尾端固定螺纹安装有固定盖帽19。
进一步,轮胎1与连轴支架2之间活动安装有支撑轴3,支撑轴3与轴端盖7之间固定安装有连轴支架2,轴端盖7是固定用的主要固定件,极大的提高了整体的固定性。
进一步,主支架6下端的中间处设置由卡销槽B21,卡销槽B21的中间处贯穿安装有圆柱卡销8,主支架6与轴端盖7通过圆柱卡销8贯穿固定连接,卡销槽B21有利于圆柱卡销8对主支架6的固定。
进一步,连接器16的上端贯穿安装有主支架6,主支架6与固定块15通过螺栓14贯穿螺纹连接,螺栓14有利于对主支架6和固定块15的固定。
进一步,卡销槽A10的上端固定有弹性环13,弹性环13与轴端盖7通过固定弯键11卡入连接,弹性环13的弹性可将固定弯键11固定。
进一步,连接器16的下端与下挡泥板5的上端通过圆柱销17插入连接,圆柱销17的尾端与固定盖帽19通过螺纹连接,固定盖帽19有利于圆柱销17的固定。
工作原理:使用时,将主支架6插入支架槽9内,圆柱卡销8插入卡销槽A10内,在卡销槽A10的一侧设置了固定弯键11,将固定弯键11卡入弹性环13上的键槽12,固定弯键11可固定住弹性环13,利用弹性环13的弹性,键槽12可将固定弯键11牢牢固定,从而大幅度降低弹性环13和圆柱卡销8的活动性;连接器16的尾端设置限位槽18,限位槽18内可插入下挡泥板5,限位槽18和下挡泥板5可通过圆柱销17和固定盖帽19安装,固定盖帽19上的螺纹可将圆柱销17尾端牢牢固定,便于下挡泥板5的维修和更换,更有利于下挡泥板5不易损坏。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种便于替换的电动车挡泥板,包括支撑轴(3),其特征在于:所述支撑轴(3)的两侧均固定螺纹安装有连轴支架(2),两个所述连轴支架(2)之间安装有轮胎(1),所述轮胎(1)的中心处贯穿安装有支撑轴(3),所述支撑轴(3)前后的两侧均固定安装有轴端盖(7),所述轴端盖(7)一侧的四十五度方向处设置有支架槽(9),所述支架槽(9)的中间处贯穿安装有主支架(6),所述轴端盖(7)一侧的四十五度方向处设置有卡销槽A(10),所述卡销槽A(10)的一侧固定焊接安装有固定弯键(11),所述卡销槽A(10)的中间处活动贯穿安装有圆柱卡销(8),所述圆柱卡销(8)的上端固定焊接有弹性环(13),所述弹性环(13)下端的一侧设置有键槽(12),所述键槽(12)中安置有固定弯键(11);
所述主支架(6)的上端固定安装有固定块(15),所述固定块(15)的上端面的中间处贯穿固定安装有螺栓(14),所述固定块(15)的底端固定安装有连接器(16),所述连接器(16)的上端面焊接安装有上挡泥板(4),所述连接器(16)下端的中间处设置有限位槽(18),所述限位槽(18)内插入安装有下挡泥板(5),所述下挡泥板(5)的上端设置有圆柱销槽(20),所述圆柱销槽(20)的中间处插入安装有圆柱销(17),所述圆柱销(17)的尾端固定螺纹安装有固定盖帽(19)。
2.根据权利要求1所述的一种便于替换的电动车挡泥板,其特征在于:所述轮胎(1)与连轴支架(2)之间活动安装有支撑轴(3),所述支撑轴(3)与轴端盖(7)之间固定安装有连轴支架(2)。
3.根据权利要求1所述的一种便于替换的电动车挡泥板,其特征在于:所述主支架(6)下端的中间处设置由卡销槽B(21),所述卡销槽B(21)的中间处贯穿安装有圆柱卡销(8),所述主支架(6)与轴端盖(7)通过圆柱卡销(8)贯穿固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于替换的电动车挡泥板,其特征在于:所述连接器(16)的上端贯穿安装有主支架(6),所述主支架(6)与固定块(15)通过螺栓(14)贯穿螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于替换的电动车挡泥板,其特征在于:所述卡销槽A(10)的上端固定有弹性环(13),所述弹性环(13)与轴端盖(7)通过固定弯键(11)卡入连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于替换的电动车挡泥板,其特征在于:所述连接器(16)的下端与下挡泥板(5)的上端通过圆柱销(17)插入连接,所述圆柱销(17)的尾端与固定盖帽(19)通过螺纹连接。
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