CN212858865U - 一种汽车冲压件边缘去毛刺设备 - Google Patents

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司建明
左自玉
张炯炯
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车冲压件边缘去毛刺设备,包括:支架和延伸板,所述的延伸板一端通过三个第一螺栓安装有连接板,所述的连接板一端两侧通过第二螺栓安装有两个支架,所述的延伸板上靠近一端处镶嵌有电热板;两个所述的支架之间中部通过轴承转动连接有转轴,所述的转轴两端均贯穿两个支架,所述的转轴一端贯穿支架与电机动力输出端通过螺母固定安装;通过电机驱动转轴并且经过刷毛来进行进行打磨处理,并且其中经过支架配合延伸板的结构配合其中的连接板的结构,在使用时实现其任何角度的工件进行去毛刺处理,避免了现有技术中其设备占地空间大以及使用时无法对不同角度的产品边缘进行去毛刺的情况发生。

Description

一种汽车冲压件边缘去毛刺设备
技术领域
本实用新型涉及冲压件去毛刺技术领域,具体为一种汽车冲压件边缘去毛刺设备。
背景技术
冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工),合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。
毛刺是钢材表面缺陷之一,表现为冷切、热锯或火焰切割的钢材端部有不齐的飞边,焊管时焊缝处有挤出的多余金属。冷切产品端部毛刺的厚度取决于刀刃间的缝隙。一般产品允许有一定高度的毛刺存在;但焊管的内外毛刺必须刮除。
现有技术中的钢板在收到冲压后其表面由于应力变化而产生的毛刺,然而在进行处理毛刺时由于其结构的缺陷,其结构的缺陷使得其本身结构巨大占地空间大,在使用时一般都是对片状工件进行处理,或者对于个别特殊角度的工件进行使用,并且其采用冷打磨的方式进行,冷打磨时其表面往往也还是会产生部分毛刺,从而无法满足现有技术所需。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种汽车冲压件边缘去毛刺设备,以解决的问题。
基于上述目的,本实用新型提供了一种汽车冲压件边缘去毛刺设备,包括支架和延伸板,所述的延伸板一端通过三个第一螺栓安装有连接板,所述的连接板一端两侧通过第二螺栓安装有两个支架,所述的延伸板上靠近一端处镶嵌有电热板。
两个所述的支架之间中部通过轴承转动连接有转轴,所述的转轴两端均贯穿两个支架,所述的转轴一端贯穿支架与电机动力输出端通过螺母固定安装,所述的电机外围通过螺钉安装有电机支架,所述的电机支架通过螺钉安装在相应的支架上,所述的支架之间的转轴中部固定套接有内环,所述的内环外围镶嵌有刷毛。
优选的,所述的延伸板还包括:电磁铁片,所述的电热板一侧得到两个延伸板相邻面均镶嵌有电磁铁片。
优选的,所述的支架还包括:加固圈,所述的支架外围焊接有加固圈,所述的加固圈呈弧形结构,所述的支架呈弧形结构。
优选的,所述的延伸板还包括:第一安装槽,所述的延伸板上对应三个第一螺栓处开设有第一安装槽。
优选的,所述的连接板还包括:第二安装槽,所述的连接板对应第二螺栓处开设有第二安装槽。
优选的,所述的支架、连接板和延伸板形成U型结构。
从上面所述可以看出,本实用新型提供的,一种汽车冲压件边缘去毛刺设备通过电机驱动转轴并且经过刷毛来进行进行打磨处理,并且其中经过支架配合延伸板的结构配合其中的连接板的结构,在使用时实现其任何角度的工件进行去毛刺处理,避免了现有技术中其设备占地空间大以及使用时无法对不同角度的产品边缘进行去毛刺的情况发生。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的整体俯视结构示意图;
图3为本实用新型的实施例一的主视示意图;
图4为本实用新型的实施例二的主视结构示意图。
图中:1-支架;11-转轴;12-内环;13-刷毛;14-电机支架;15-电机;16-加固圈;2-延伸板;21-电磁铁片;22-电热板;23-第一安装槽;24-第一螺栓;25-连接板;26-第二安装槽;27-第二螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。
需要说明的是,除非另外定义,本实用新型实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
实施例一:
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车冲压件边缘去毛刺设备,包括支架1和延伸板2,所述的延伸板2一端通过两个第一螺栓24连接有两个支架1,所述的延伸板2上靠近一端处镶嵌有电热板22。
其中,所述的支架1通过螺栓形成一个拐角,并且经过电热板22来对工件进行加热,使得其去毛刺时的效果更好更加方便。
两个所述的支架1之间中部通过轴承转动连接有转轴11,所述的转轴11两端均贯穿两个支架1,所述的转轴11一端贯穿支架1与电机15动力输出端通过螺母固定安装,所述的电机15外围通过螺钉安装有电机支架14,所述的电机支架14通过螺钉安装在相应的支架1上,所述的支架1之间的转轴11中部固定套接有内环12,所述的内环12外围镶嵌有刷毛13。
其中,经过电机15带动转轴11转动,使得刷毛13进行有限的旋转,从而实现其打磨的效果用于去毛刺。
其中,所述的毛刷13采用钢丝进行编制。
所述的延伸板2还包括:电磁铁片21,所述的电热板一侧得到两个延伸板2相邻面均镶嵌有电磁铁片21。
其中,经过电磁铁片21吸附逐渐,使得其有效的进行固定设备,加强其固定效果。
所述的支架1还包括:加固圈16,所述的支架1外围焊接有加固圈16,所述的加固圈16呈弧形结构,所述的支架1呈弧形结构。
其中,经过加固圈16,加强支架1的稳定性以及支架1的强度。
所述的延伸板2还包括:第一安装槽23,所述的延伸板2上对应三个第一螺栓24处开设有第一安装槽23。
其中,经过第一安装槽23来进行固定安装,使得其外观更加美观。
实施例二:
请参阅图1、图2和图4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车冲压件边缘去毛刺设备,包括支架1和延伸板2,所述的延伸板2一端通过三个第一螺栓24安装有连接板25,所述的连接板25一端两侧通过第二螺栓27安装有两个支架1,所述的延伸板2上靠近一端处镶嵌有电热板22。
其中,所述的支架1通过螺栓形成一个拐角,并且经过电热板22来对工件进行加热,使得其去毛刺时的效果更好更加方便。
两个所述的支架1之间中部通过轴承转动连接有转轴11,所述的转轴11两端均贯穿两个支架1,所述的转轴11一端贯穿支架1与电机15动力输出端通过螺母固定安装,所述的电机15外围通过螺钉安装有电机支架14,所述的电机支架14通过螺钉安装在相应的支架1上,所述的支架1之间的转轴11中部固定套接有内环12,所述的内环12外围镶嵌有刷毛13。
其中,经过电机15带动转轴11转动,使得刷毛13进行有限的旋转,从而实现其打磨的效果用于去毛刺。
其中,所述的毛刷13采用钢丝进行编制。
所述的延伸板2还包括:电磁铁片21,所述的电热板一侧得到两个延伸板2相邻面均镶嵌有电磁铁片21。
其中,经过电磁铁片21吸附逐渐,使得其有效的进行固定设备,加强其固定效果。
所述的支架1还包括:加固圈16,所述的支架1外围焊接有加固圈16,所述的加固圈16呈弧形结构,所述的支架1呈弧形结构。
其中,经过加固圈16,加强支架1的稳定性以及支架1的强度。
所述的延伸板2还包括:第一安装槽23,所述的延伸板2上对应三个第一螺栓24处开设有第一安装槽23。
所述的连接板25还包括:第二安装槽26,所述的连接板25对应第二螺栓27处开设有第二安装槽26。
其中,经过第一安装槽23与第二安装槽26来进行固定安装,使得其外观更加美观。
所述的支架1、连接板25和延伸板2形成U型结构,用于夹持其片状铸件。
工作原理:在使用时先更加工件需要进行去毛刺的结构来拼装设备,当需要对折弯处进行去毛刺时,经过拼接相应的连接板25而后安装相应的延伸板2,而后开启电磁铁21同时开启电热板22来进行有效的对工件进行加热,当加热一段时间后开启电机15对工件边缘处进行打磨去毛刺。
所属领域的普通技术人员应当理解:以上任何实施例的讨论仅为示例性的,并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子;在本实用新型的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化,为了简明它们没有在细节中提供。
本实用新型的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何省略、修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车冲压件边缘去毛刺设备,包括支架(1)和延伸板(2),其特征在于:
所述的延伸板(2)一端通过三个第一螺栓(24)安装有连接板(25),所述的连接板(25)一端两侧通过第二螺栓(27)安装有两个支架(1),所述的延伸板(2)上靠近一端处镶嵌有电热板(22);
两个所述的支架(1)之间中部通过轴承转动连接有转轴(11),所述的转轴(11)两端均贯穿两个支架(1),所述的转轴(11)一端贯穿支架(1)与电机(15)动力输出端通过螺母固定安装,所述的电机(15)外围通过螺钉安装有电机支架(14),所述的电机支架(14)通过螺钉安装在相应的支架(1)上,所述的支架(1)之间的转轴(11)中部固定套接有内环(12),所述的内环(12)外围镶嵌有刷毛(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件边缘去毛刺设备,其特征在于,所述的延伸板(2)还包括:
电磁铁片(21),所述的电热板一侧得到两个延伸板(2)相邻面均镶嵌有电磁铁片(21)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件边缘去毛刺设备,其特征在于,所述的支架(1)还包括:
加固圈(16),所述的支架(1)外围焊接有加固圈(16),所述的加固圈(16)呈弧形结构,所述的支架(1)呈弧形结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件边缘去毛刺设备,其特征在于,所述的延伸板(2)还包括:
第一安装槽(23),所述的延伸板(2)上对应三个第一螺栓(24)处开设有第一安装槽(23)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件边缘去毛刺设备,其特征在于:所述的连接板(25)还包括:
第二安装槽(26),所述的连接板(25)对应第二螺栓(27)处开设有第二安装槽(26)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件边缘去毛刺设备,其特征在于:所述的支架(1)、连接板(25)和延伸板(2)形成U型结构。
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