CN212854616U - 一种摇摇船 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种摇摇船，涉及游乐设备技术领域，以解决现有技术中摇摇娱乐设备体型较小且无法自行控制摇动方向的问题，该摇摇船包括船体和弹力机构，所述弹力机构设置于所述船体底部，并对所述船体进行支撑，所述船体内设置有容纳至少两人的空间，所述船体向所述弹力机构施加作用力时，所述船体在所述弹力机构的作用下能够向指定方向摇摆。使弹力机构能够使船体在人力作用下摇晃，不需要外界提供电源，根据人施加于船体的不同方位的作用力使船体向不同方向摇晃，增添摇摇船的趣味性；船体内的座位能够容纳至少两人，使亲子同时乘坐，增加了亲子互动空间。

Description

一种摇摇船

技术领域

本实用新型涉及游乐设备技术领域，尤其是涉及一种摇摇船。

背景技术

户外娱乐设备相比室内电动游乐设备有其不可替代的优点，既能让人们从室内走出室外进行有氧锻炼，又更安全。摇摇娱乐设备是儿童娱乐设备中的一种，一般通过连接电源再投币来启动摇摇设备，电力带动摇摇设备使其摇摆，这种摇摇设备由于需要电源，一般设置在室内，外形较小，仅能满足一个儿童娱乐的需求，无法容纳多人进行亲子互动，且这种摇摇设备一般是根据设定的程序按照固定的方向摇摆，不能根据自己的意愿朝任意方向摆动，缺乏趣味性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摇摇船，以解决现有技术中摇摇娱乐设备体型较小且无法自行控制摇动方向的问题，本实用新型的摇摇船可以容纳多人，能够根据娱乐者自己意愿向任意方向摇动，且无需连接外界设备提供动力。

本实用新型提供的一种摇摇船，包括船体和弹力机构，所述弹力机构设置于所述船体底部，并对所述船体进行支撑，所述船体内设置有容纳至少两人的空间，所述船体向所述弹力机构施加作用力时，所述船体在所述弹力机构的作用下能够向指定方向摇摆。

作为本实用新型的一个优选方案，所述弹力机构包括第一安装板、第二安装板和弹簧，所述弹簧设置于所述第一安装板与所述第二安装板之间，所述弹力机构通过所述第一安装板连接于所述船体底部。

作为本实用新型的一个优选方案，所述第二安装板安装于地基上。

作为本实用新型的一个优选方案，所述第一安装板和所述第二安装板上设有多个通孔，所述第一安装板和所述第二安装板通过所述通孔和螺栓的配合分别与船体和地基形成固定连接。

作为本实用新型的一个优选方案，所述弹簧包括至少两个且至少两个所述弹簧沿船体长度方向设置。

作为本实用新型的一个优选方案，所述弹簧包括三个，三个所述弹簧的其中一个设置于船头方向，其余两个所述弹簧对称设置于船尾方向。

作为本实用新型的一个优选方案，所述船体的内部包括驾驶室和乘坐室，所述驾驶室设置于所述船体内部空间的前端，所述乘坐室设置于所述船体内部空间的后端。

作为本实用新型的一个优选方案，所述驾驶室内设置有方向盘、弧形安全板和驾驶座，所述弧形安全板的一侧与所述船体内部空间前端的船边形成连接，所述弧形安装板的另一侧向所述船体内部空间的后方且向下延伸设置，所述方向盘安装于所述弧形安全板上，所述驾驶座在所述船体中间且与所述弧形安全板间隔距离设置，所述乘坐室包括乘客座，所述乘客座紧靠所述船体内部空间后端的船体设置。

作为本实用新型的一个优选方案，形成所述船体的侧壁呈平滑无棱角结构设置。

作为本实用新型的一个优选方案，所述第一安装板和所述第二安装板均为正方形的钢板。

与现有技术相比，本实用新型有以下积极效果：

1、本实用新型提供的摇摇船，包括船体和弹力机构，弹力机构设置于船体底部，并对船体进行支撑，船体内设置有容纳至少两人的空间，船体向弹力机构施加作用力时，船体在弹力机构的作用下能够向指定方向摇摆。使弹力机构能够使船体在人力作用下摇晃，不需要外界提供电源，根据人作用于船体的不同方位的力使船体向不同方向摇晃，增添摇摇船的趣味性；船体内的座位能够容纳至少两人，使亲子同时乘坐，增加了亲子互动空间。

2、本实用新型实施例提供的摇摇船，通过弹力机构包括第一安装板、第二安装板和弹簧，弹簧设置于第一安装板与第二安装板之间，弹力机构通过第一安装板连接于船体底部。通过弹簧的设置，使摇摇船的船体能够摇晃的同时具有较好的缓冲减震性能。

3、本实用新型实施例提供的摇摇船，通过驾驶室内设置有方向盘、弧形安全板和驾驶座，弧形安全板的一侧与船体内部空间前端的船边形成连接，弧形安装板的另一侧向船体内部空间的后方且向下延伸设置，方向盘安装于弧形安全板上，驾驶座在所述船体中间且与弧形安全板间隔距离设置，乘坐室包括乘客座，乘客座紧靠船体内部空间后端的船体设置。船体内部为仿真设计，给乘客以逼真体验，仿佛是在驾驶真的船在摇晃。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实用新型的摇摇船的立体结构示意图；

图2为实用新型的摇摇船的俯视图；

图3为实用新型的摇摇船的主视图。

图中：1-船体；2-驾驶座；3-乘客座；4-方向盘；5-弧形安全板；6-船边；71-第一安装板；72-第二安装板；8-弹簧；9-螺栓。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明。

实施例1：

本实施例提供的一种摇摇船，如图1-图3所示，包括船体1和弹力机构，弹力机构设置于船体1底部，并对船体1进行支撑，船体1内设置有容纳至少两人的空间，船体1向弹力机构施加作用力时，船体1在弹力机构的作用下能够向指定方向摇摆。本实施例的摇摇船通过在船体底部设置弹力机构，使弹力机构能够使船体在人力作用下摇晃，不需要外界提供电源，根据人力作用于船体的不同方位使船体向不同方向摇晃，增添摇摇船的趣味性。船体内的座位能够容纳至少两人，使亲子同时乘坐，增加了亲子互动空间。本实施例的摇摇船结构简单，具有较好的缓冲减震性能，适合室外娱乐，且无需外界动力，更宜罢放于细沙面上，有一种身临海滩的感觉，增强了娱乐性。本实用新型提供的摇摇船不仅在视觉上，也在感知上给人一种置身于真船上的体验。

作为本实施例的优选的技术方案，弹力机构包括第一安装板71、第二安装板72和弹簧8，弹簧8设置于第一安装板71与第二安装板72之间，弹力机构通过第一安装板71连接于船体1底部。本实施例的摇摇船通过弹簧的设置，使摇摇船的船体1能够摇晃的同时具有较好的缓冲减震性能。

作为本实施例的优选的技术方案，第二安装板72安装于地基上，使弹力机构的底部固定，上侧船体1在摇晃时，本实施例的摇摇船的位置不会移动，更安全可靠。另外，第二安装板72也可以放置于地基上，第二安装板72较大较重时，使弹力机构的底座较稳，上面的船体1在晃动时也较为安全。

作为本实施例的优选的技术方案，第一安装板71和第二安装板72上设有多个通孔，第一安装板71和第二安装板72通过通孔和螺栓9的配合分别与船体1和地基形成固定连接。

作为本实施例的优选的技术方案，第一安装板71和第二安装板72均为正方形的钢板。钢板的四个角上设有通孔并通过螺栓9连接于船体1和地基上。

作为本实施例的优选的技术方案，弹簧8包括至少两个且至少两个弹簧8沿船体长度方向设置。至少设置两个弹簧8在船体底部的长度方向上使船体位于弹力机构上在能够摇晃的同时也更平稳，能保证乘客的安全性。

作为本实施例的优选的技术方案，弹簧8包括三个，三个弹簧的其中一个设置于船头方向，其余两个弹簧8对称设置于船尾方向。当乘客位于船体中前面可以乘坐一人驾驶，后面可以乘坐两人，设置三个弹簧8可以使乘客坐在船体1中更平稳、安全。

实施例2

本实施例作为实施例1的一种实施方式，船体1的内部包括驾驶室和乘坐室，驾驶室设置于船体内部空间的前端，乘坐室设置于船体内部空间的后端。本实施例的摇摇船通过设置驾驶室和乘坐室，使船体内可以乘坐多人，多人在船体内前后乘坐更易保证船体的稳定性。

作为本实施例的优选的技术方案，船体1的上边沿设置有船边，船边沿船体上边设置一圈，一方面用于保护船体，另一方面用于为乘客在船体中提供扶手来确保乘客安全。

作为本实施例的优选的技术方案，驾驶室内设置有方向盘4、弧形安全板5和驾驶座2。弧形安全板5的一侧与船体内部空间前端的船边6形成连接，弧形安全板5的另一侧向船体内部空间的后方且向下延伸设置。优选的，弧形安全板5在靠近驾驶座2的一侧呈向船体1前端方向凹的弧形结构，以给驾驶座上的人员提供更多的活动空间。方向盘安装于弧形安全板5上，方向盘为仿真方向盘。驾驶座2在船体中间且与弧形安全板5间隔距离设置，以使乘客坐在驾驶座上能够转动方向盘，且可以手扶弧形安全板5的边，来维持身体的平衡，保证安全性。乘坐室包括乘客座3，乘客座3紧靠船体内部空间后端的船体1设置。本实施例的摇摇船的船体内部为仿真设计，给乘客以逼真体验，仿佛是在驾驶真的船在摇晃。

作为本实施例的优选的技术方案，形成船体1的侧壁呈平滑无棱角结构设置。由于本实施例的摇摇船的多数乘客为儿童，通过将整个船体设计为无棱角状，从而防止乘客磕碰，增加该摇摇船的安全性。

作为本实施例的优选的技术方案，船体的高度为50cm，船体的长度为220cm船体的宽度为110cm，船尾的宽度为80cm，方向盘的直径为35cm。弹力机构的高度为30cm，弹力机构的长为65cm，弹力机构的宽为45cm，弹簧的直径为15cm。此实用新型所标注的尺寸仅限于一般标准，实际制作可以按照原比例放大或缩小，因此，此实用新型所描述的尺寸仅用于比例参照，不能理解为对本实用新型的尺寸限制。

本实用新型的摇摇船增添了户外摇晃类娱乐健身器材的多样性和趣味性。可容纳多人，增加亲子互动，又可几个儿童一起剧情玩耍。该摇摇船，即可以安置在儿童乐园配套其它户外娱乐设备，又可以安置在沙滩游乐场，将此摇摇船放置在沙滩上更有一种海洋寻宝探索的感觉，可摇晃、娱乐，又可作为观赏雕塑。

对于未在本实用新型中描述的摇摇船的结构部分，均为现有技术。

以上所述的仅为本实用新型的优选实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可做出若干变形和改进，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种摇摇船，其特征在于，包括船体(1)和弹力机构，所述弹力机构设置于所述船体(1)底部，并对所述船体(1)进行支撑，所述船体(1)内设置有容纳至少两人的空间，所述船体(1)向所述弹力机构施加作用力时，所述船体(1)在所述弹力机构的作用下能够向指定方向摇摆。

2.根据权利要求1所述的一种摇摇船，其特征在于，所述弹力机构包括第一安装板(71)、第二安装板(72)和弹簧(8)，所述弹簧(8)设置于所述第一安装板(71)与所述第二安装板(72)之间，所述弹力机构通过所述第一安装板(71)连接于所述船体(1)底部。

3.根据权利要求2所述的一种摇摇船，其特征在于，所述第二安装板(72)安装于地基上。

4.根据权利要求3所述的一种摇摇船，其特征在于，所述第一安装板(71)和所述第二安装板(72)上设有多个通孔，所述第一安装板(71)和所述第二安装板(72)通过所述通孔和螺栓(9)的配合分别与船体(1)和地基形成固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种摇摇船，其特征在于，所述弹簧(8)包括至少两个且至少两个所述弹簧(8)沿船体长度方向设置。

6.根据权利要求5所述的一种摇摇船，其特征在于，所述弹簧(8)包括三个，三个所述弹簧的其中一个设置于船头方向，其余两个所述弹簧(8)对称设置于船尾方向。

7.根据权利要求1所述的一种摇摇船，其特征在于，所述船体(1)的内部包括驾驶室和乘坐室，所述驾驶室设置于所述船体内部空间的前端，所述乘坐室设置于所述船体内部空间的后端。

8.根据权利要求7所述的一种摇摇船，其特征在于，所述驾驶室内设置有方向盘(4)、弧形安全板(5)和驾驶座(2)，所述弧形安全板(5)的一侧与所述船体内部空间前端的船边(6)形成连接，所述弧形安全板(5)的另一侧向所述船体内部空间的后方且向下延伸设置，所述方向盘安装于所述弧形安全板(5)上，所述驾驶座(2)在所述船体中间且与所述弧形安全板(5)间隔距离设置，所述乘坐室包括乘客座(3)，所述乘客座(3)紧靠所述船体内部空间后端的船体(1)设置。

9.根据权利要求1所述的一种摇摇船，其特征在于，形成所述船体(1)的侧壁呈平滑无棱角结构设置。

10.根据权利要求2所述的一种摇摇船，其特征在于，所述第一安装板(71)和所述第二安装板(72)均为正方形的钢板。

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