CN212852959U - 一种铁路运输行业用集中式储物充电柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路运输行业用集中式储物充电柜，属于铁路配套设备技术领域，柜体包括用于储放手机的手机储放充电仓、用于储放对讲机的对讲机储放充电仓、用于储放电动工具、笔记本电脑的储放充电仓；安装于手机储放充电仓和对讲机储放充电仓内的两孔插座；安装于电动工具及电脑储放充电仓的五孔插座；安装于柜体上的空气开关、保护器、温控器和继电器；市电通过空气开关与保护器连接，保护器分别与温控器、继电器、接线板连接；接线板分别与两孔插座、五孔插座电连接。本专利能够满足铁路工作人员对手机、对讲机、电动工具、电脑等用电设备的统一充电集中保管，保证其电量充足，确保充电安全，有效防止因充电不规范造成火灾事故的发生。

Description

一种铁路运输行业用集中式储物充电柜

技术领域

本实用新型属于铁路配套设备技术领域，具体涉及一种铁路运输行业用集中式储物充电柜。

背景技术

众所周知，铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。高铁时代的铁路等级很复杂，有路网等级、时速等级、客货等级等不同角度的分级。高铁级高于国铁Ⅰ级，国铁Ⅰ级有的是快速铁路，有的是普通铁路。

近年来，随着铁路运输行业的快速发展，铁路安全运营越来越受到人们的关注，比如：在铁路安全维护过程中，工作人员需要将维修工作精确到分秒级别，随着高铁的快速发展，留给工作人员的作业时间越来越少，因此，为了保证铁路维护工作的正常安全运行，就需要对相关工作人员的行为进行必要的约束，例如，手机的暂时保管，对讲机的统一管理，电动工具及工作电脑的统一调配等，为此，设计开发一种适用于铁路运输的铁路运输行业用集中式储物充电柜显得是很有必要。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题，提供一种铁路运输行业用集中式储物充电柜，满足铁路工作人员对手机、对讲机、电动工具、电脑的规范管理，并保证其电量充足，处于良好最佳状态。

本实用新型的目的是提供一种铁路运输行业用集中式储物充电柜，至少包括：

矩形结构的柜体；所述柜体包括用于储放手机的手机储放充电仓、用于储放对讲机的对讲机储放充电仓、用于储放电动工具及笔记本电脑的储放充电仓；

安装于手机储放充电仓和对讲机储放充电仓内的两孔插座；

安装于电动工具及电脑储放充电仓的五孔插座；

安装于柜体上的空气开关、保护器、温控器和继电器；

市电通过空气开关与保护器连接，所述保护器分别与温控器、继电器、接线板连接；所述接线板分别与两孔插座、五孔插座电连接。

进一步，所述接线板通过两档开关与两孔插座连接。

更进一步，所述接线板通过两档开关与五孔插座连接。

更进一步，所述保护器分别与报警器和电源灯连接。

更进一步，所述柜体的内壁安装有将内腔分割为上舱室和下舱室两部分的水平隔板，在上腔室安装有上层柜门，在下腔室安装有下层柜门。

更进一步，所述上舱室包括至少一个手机储放充电仓、一个对讲机储放充电仓；所述下舱室包括至少一个电动工具及电脑储放充电仓。

进一步，所述柜体由防火材料制成。

进一步，所述柜体上开设由引线孔，市电通过引线孔与柜体内的空气开关连接。

进一步，所述上层柜门和下层柜门上均开设有玻璃透视窗。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

1、本实用新型的铁路运输行业用集中式储物充电柜能够对工作人员的手机、对讲机、电动工具及工作笔记本电脑进行严格规范管理，保证铁路工作人员的行为规范，比如上岗工作不能携带手机，手机需要暂存于指定的手机储放充电仓，当对讲机归还时，放置于对讲机储放充电仓，保证对讲机实时有电，当电动工具及笔记本电脑归还时，放置于储放充电仓，保证电动工具及笔记本电脑实时有电。

2、本实用新型能够满足铁路工作人员对手机、对讲机、电动工具及电脑的规范管理，并保证其电量充足，为铁路运营提供安全的保证基础，降低事故率。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的结构图；

图2为本实用新型优选实施例的主视图，其中左半部分为内部结构图，右半部分为外部结构图；

图3为本实用新型优选实施例的电路图；

其中：1、两档开关；2、两孔插座；3、五孔插座；4、引线孔；5、上层柜门；6、下层柜门；7、充电仓；8、接线板。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

如图1至图3所示，本实用新型的技术方案为：

一种铁路运输行业用集中式储物充电柜，包括：

矩形结构的柜体，柜体优选金属材料制成；所述柜体内设置有不同的充电仓7，所述充电仓包括：用于储放手机的多个手机储放充电仓、用于储放对讲机的多个对讲机储放充电仓、用于储放电动工具及笔记本电脑的多个储放充电仓；

安装于手机储放充电仓和对讲机储放充电仓内的多个两孔插座2；

安装于电动工具及电脑储放充电仓的多个五孔插座3；

安装于柜体上的空气开关、保护器、温控器和继电器；

市电通过空气开关与保护器连接，所述保护器分别与温控器、继电器、接线板8连接；所述接线板分别与两孔插座、五孔插座电连接。

作为优选，所述接线板通过两档开关1与两孔插座2连接，当使用该两孔插座时，开启两档开关，当不使用该两孔插座时，关闭该两档开关。

所述接线板通过两档开关与五孔插座连接。

所述保护器分别与报警器和电源灯连接。

所述柜体的内壁安装有将内腔分割为上舱室和下舱室两部分的水平隔板，上舱室和下舱室的容积比例为2：1，在上腔室安装有上层柜门5，在下腔室安装有下层柜门6。

所述上舱室包括至少一个手机储放充电仓、一个对讲机储放充电仓；所述下舱室包括至少一个电动工具及电脑储放充电仓。

所述柜体由防火材料制成。

所述柜体上开设由引线孔4，市电通过引线孔与柜体内的空气开关连接。

所述上层柜门和下层柜门上均开设有玻璃透视窗。

本实用新型的工作原理为：

当工作人员准备上岗时，打开上层柜门或下层柜门，将手机置于规定的手机储放充电仓内，打开相应的两档开关，同时，取出相应的对讲机，关闭相应的两档开关，取出相应的笔记本电脑；当工作人员完成上岗工作后，打开上层柜门或下层柜门，关闭相应的两档开关，取出个人手机，同时将对讲机归还至相应的对讲机储放充电仓内，打开相应的两档开关；将电动工具、笔记本电脑归还至相应的储放充电仓内，打开相应的两档开关。这样，当下次上岗工作时，对讲机、电动工具及笔记本电脑实时有电。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (9)

1.一种铁路运输行业用集中式储物充电柜；其特征在于，至少包括：

矩形结构的柜体；所述柜体包括用于储放手机的手机储放充电仓、用于储放对讲机的对讲机储放充电仓、用于储放电动工具及笔记本电脑的储放充电仓；

安装于手机储放充电仓和对讲机储放充电仓内的两孔插座；

安装于电动工具、电脑储放充电仓的五孔插座；

安装于柜体上的空气开关、保护器、温控器和继电器；

市电通过空气开关与保护器连接，所述保护器分别与温控器、继电器、接线板连接；所述接线板分别与两孔插座、五孔插座电连接。

2.根据权利要求1所述的铁路运输行业用集中式储物充电柜，其特征在于，所述接线板通过两档开关与两孔插座连接。

3.根据权利要求1或2所述的铁路运输行业用集中式储物充电柜，其特征在于，所述接线板通过两档开关与五孔插座连接。

4.根据权利要求3所述的铁路运输行业用集中式储物充电柜，其特征在于，所述保护器分别与报警器和电源灯连接。

5.根据权利要求4所述的铁路运输行业用集中式储物充电柜，其特征在于，所述柜体的内壁安装有将内腔分割为上舱室和下舱室两部分的水平隔板，在上腔室安装有上层柜门，在下腔室安装有下层柜门。

6.根据权利要求5所述的铁路运输行业用集中式储物充电柜，其特征在于，所述上舱室包括至少一个手机储放充电仓、一个对讲机储放充电仓；所述下舱室包括至少一个电动工具及电脑储放充电仓。

7.根据权利要求4所述的铁路运输行业用集中式储物充电柜，其特征在于，所述柜体由防火材料制成。

8.根据权利要求4所述的铁路运输行业用集中式储物充电柜，其特征在于，所述柜体上开设由引线孔，市电通过引线孔与柜体内的空气开关连接。

9.根据权利要求5所述的铁路运输行业用集中式储物充电柜，其特征在于，所述上层柜门和下层柜门上均开设有玻璃透视窗。

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