CN212851076U - 一种可高度贴合的碳纤维电热线 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及碳纤维线缆领域，具体为一种可高度贴合的碳纤维电热线，包括一对碳纤维线缆，一对碳纤维线缆分别设置于一对可相对打开或闭合的容纳体中，一对容纳体之间包容有可充气的气囊，气囊设有一对，一组气囊固定在一组容纳体的内壁上，另一组气囊固定在另一组容纳体的内壁上，在气囊中充气时，所述气囊会通过不断进入的气体而膨胀，气囊膨胀时将容纳体向外扩撑，使碳纤维线缆紧贴在外部载体表面。本实用新型将一对碳纤维线缆分别设置于一对可相对打开或闭合的容纳体中，且容纳体之间包容有可充气的气囊，能够对气囊充气使容纳体向外扩撑至碳纤维线缆紧贴在外部载体表面，增加碳纤维线缆的贴合度及其导热效率，不易滑落。

Description

一种可高度贴合的碳纤维电热线

技术领域

本实用新型涉及碳纤维线缆领域，具体为一种可高度贴合的碳纤维电热线。

背景技术

碳纤维线缆是一种节能型电热线，采用进口高级碳纤维为发热体，具有很高的机械强度和极长的使用寿命，电热线重量轻、柔软，可弯成各种形状，易制成电热元件组合模块，能方便地适用各种加热场合的需求。

现有技术中，碳纤维线缆在使用的过程中不方便对载体进行加热，且碳纤维线缆往往通过绑缚缠绕在载体上，容易松动和脱落，且保护性较差，可使用的范围较少。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可高度贴合的碳纤维电热线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可高度贴合的碳纤维电热线，包括：

一对碳纤维线缆，一对碳纤维线缆分别设置于一对可相对打开或闭合的容纳体中，一对容纳体之间包容有可充气的气囊，气囊设有一对，一组气囊固定在一组容纳体的内壁上，另一组气囊固定在另一组容纳体的内壁上，在气囊中充气时，所述气囊会通过不断进入的气体而膨胀，气囊膨胀时将容纳体向外扩撑，使碳纤维线缆紧贴在外部载体表面。

可选的，所述容纳体包括固定包覆于一组碳纤维线缆内外两侧的上隔热垫、上导热垫，还包括固定于另一组碳纤维线缆内外两侧的下隔热垫、下导热垫。

可选的，所述气囊包括固定在上隔热垫内壁上的第一气囊与固定在下隔热垫内壁上的第二气囊。

可选的，所述容纳体的一侧设有向气囊输入气体的气孔，所述容纳体的表面设有连通在气孔端部的第一内嵌槽，所述第一内嵌槽中设有密封在气孔端部的密封塞。

可选的，所述容纳体的另一侧设有可打开并供一对容纳体相对打开的拉链，所述拉链设置于容纳体侧面的第二内嵌槽中。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可高度贴合的碳纤维电热线，具备以下有益效果：

1.本实用新型将一对碳纤维线缆分别设置于一对可相对打开或闭合的容纳体中，且容纳体之间包容有可充气的气囊，能够对气囊充气使容纳体向外扩撑至碳纤维线缆紧贴在外部载体表面，增加碳纤维线缆的贴合度及其导热效率，不易滑落；

2.本实用新型在碳纤维线缆的内外两侧分别设置隔热垫和导热垫，其中隔热垫用于阻隔碳纤维线缆加热时对气囊造成的影响，导热垫用于提高碳纤维线缆加热时对载体表面的热传导，结构设计合理，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一气囊和第二气囊展开时的结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处结构放大示意图；

图4为本实用新型图1中B处结构放大示意图。

图中：1、上导热垫；2、碳纤维线缆；3、上隔热垫；4、第一气囊；5、第二气囊；6、下导热垫；7、下隔热垫；8、气孔；9、密封塞；10、第一内嵌槽；11、第二内嵌槽；12、拉链。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种可高度贴合的碳纤维电热线，包括：

一对碳纤维线缆2，一对碳纤维线缆2分别设置于一对可相对打开或闭合的容纳体中，一对容纳体之间包容有可充气的气囊，气囊设有一对，一组气囊固定在一组容纳体的内壁上，另一组气囊固定在另一组容纳体的内壁上，在气囊中充气时，气囊会通过不断进入的气体而膨胀，气囊膨胀时将容纳体向外扩撑，使碳纤维线缆2紧贴在外部载体表面。

本实施例中，容纳体包括固定包覆于一组碳纤维线缆2内外两侧的上隔热垫3、上导热垫1，还包括固定于另一组碳纤维线缆2内外两侧的下隔热垫7、下导热垫6。

需要说明的是，气囊包括固定在上隔热垫3内壁上的第一气囊4与固定在下隔热垫7内壁上的第二气囊5，第一气囊4与第二气囊5之间活动贴合并可相对分离。

进一步的，容纳体的一侧设有向气囊输入气体的气孔8，容纳体的表面设有连通在气孔8端部的第一内嵌槽10，第一内嵌槽10中设有密封在气孔8端部的密封塞9，打开密封塞9时，可通过气孔8对第一气囊4或第二气囊5中充气，气孔8对应第一气囊4和第二气囊5设置有两组。

具体的，容纳体的另一侧设有可打开并供一对容纳体相对打开的拉链12，拉链12设置于容纳体侧面的第二内嵌槽11中，将拉链12打开时并将容纳体展开可减少整体的厚度，而将拉链12拉上时，一对容纳体相叠合，整体厚度较厚，可根据具体安装位置缝隙的厚度进行安装和使用，且可根据需要加热的面，单面或者双面进行使用，将拉链12拉上时，上导热垫1和下导热垫6位于两侧，对双面载体进行同时加热，将拉链12拉开时，上导热垫1和下导热垫6处于同一面，对单面载体进行加热。

工作原理：在气囊中充气时，气囊会通过不断进入的气体而膨胀，气囊膨胀时将容纳体向外扩撑，使碳纤维线缆2紧贴在外部载体表面，增加碳纤维线缆2与外部载体的贴合度，进而增加导热效率，碳纤维线缆2对外部的加热效果良好，且碳纤维线缆2可塞于焊缝等缝隙的内部，对其外部载体进行加热，适用范围广，且可根据载体表面的缝隙大小对气囊进行充气填充以将碳纤维线缆2良好的贴合在载体表面，不易滑落，容纳体包括固定包覆于一组碳纤维线缆2内外两侧的上隔热垫3、上导热垫1，还包括固定于另一组碳纤维线缆2内外两侧的下隔热垫7、下导热垫6，其中，上隔热垫3和下隔热垫7用于阻隔碳纤维线缆2加热时对气囊造成的影响，上导热垫1和下导热垫6用于提高碳纤维线缆2加热时对载体表面的热传导，结构设计合理，实用性强。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可高度贴合的碳纤维电热线，其特征在于，包括：

一对碳纤维线缆(2)，一对碳纤维线缆(2)分别设置于一对可相对打开或闭合的容纳体中，一对容纳体之间包容有可充气的气囊，气囊设有一对，一组气囊固定在一组容纳体的内壁上，另一组气囊固定在另一组容纳体的内壁上，在气囊中充气时，所述气囊会通过不断进入的气体而膨胀，气囊膨胀时将容纳体向外扩撑，使碳纤维线缆(2)紧贴在外部载体表面。

2.根据权利要求1所述的一种可高度贴合的碳纤维电热线，其特征在于：所述容纳体包括固定包覆于一组碳纤维线缆(2)内外两侧的上隔热垫(3)、上导热垫(1)，还包括固定于另一组碳纤维线缆(2)内外两侧的下隔热垫(7)、下导热垫(6)。

3.根据权利要求2所述的一种可高度贴合的碳纤维电热线，其特征在于：所述气囊包括固定在上隔热垫(3)内壁上的第一气囊(4)与固定在下隔热垫(7)内壁上的第二气囊(5)。

4.根据权利要求1所述的一种可高度贴合的碳纤维电热线，其特征在于：所述容纳体的一侧设有向气囊输入气体的气孔(8)，所述容纳体的表面设有连通在气孔(8)端部的第一内嵌槽(10)，所述第一内嵌槽(10)中设有密封在气孔(8)端部的密封塞(9)。

5.根据权利要求1所述的一种可高度贴合的碳纤维电热线，其特征在于：所述容纳体的另一侧设有可打开并供一对容纳体相对打开的拉链(12)，所述拉链(12)设置于容纳体侧面的第二内嵌槽(11)中。

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