CN212850479U - 一种多功能实时车载对讲通讯系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能实时车载对讲通讯系统，包括车内主机和车外装置，车内主机包括车内主板，车内主板上连接有车内控制模块、通讯模块、存储模块、天线模块、声音采集输出模块、主机扬声器、电源；车外装置包括车外主板，车外主板上连接有麦克风、外置扬声器、车外控制模块，车外主板、麦克风、外置扬声器、车外控制模块的外侧包裹有防水透气透声膜；车内主板与车外主板之间通过线缆连接；车外控制模块连接车内控制模块、通讯模块、存储模块；麦克风、外置扬声器连接通讯模块。本实用新型能实现车辆与移动通信终端实时通讯；实现车辆内部与车辆外部在无需打开车窗的前提下，实现实时通讯；实时车辆监控。

Description

一种多功能实时车载对讲通讯系统

技术领域

本实用新型涉及一种多功能实时车载对讲通讯系统，属于车载通讯技术领域。

背景技术

机动车越来越成为大家的出行工具，在此过程中也带了不方便，经常会碰到自己的车辆被其他车辆堵住的情况。现在的解决方案是，如果车主在车内留下联系方式，可直接联系，但是会导致双方个人隐私泄露；如果车内联系方式也没有，那么只能咨询服务台电话122或者114，由平台想办法联系车主过来挪车。

另外，驾驶员单独驾驶机动车的安全系数较低，特别是女性，尤其是外国的女性驾驶员。碰到非法分子借各种理由前来搭讪，打开车窗之时就意味着灾难降临。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：如何安全方便的联系车内的车主或不在车内的车主。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，包括车内主机和车外装置，车内主机包括车内主板，车内主板上连接有车内控制模块、通讯模块、存储模块、天线模块、声音采集输出模块、主机扬声器、电源；车外装置包括车外主板，车外主板上连接有麦克风、外置扬声器、车外控制模块，车外主板、麦克风、外置扬声器、车外控制模块的外侧包裹有防水透气透声膜；车内主板与车外主板之间通过线缆连接；车外控制模块连接车内控制模块、通讯模块、存储模块，通讯模块连接天线模块，存储模块内存储有车主的电话号码；麦克风、外置扬声器连接通讯模块。

优选地，当所述的车内控制模块开启时，车外控制模块失效，车内主机的声音采集输出模块、主机扬声器与车外装置的麦克风、外置扬声器连通，实现车内外的语音通话；

当车内控制模块关闭、车外控制模块开启时，车外控制模块控制通讯模块拨打车主的电话号码，通讯模块与麦克风、外置扬声器连通，实现车外与车主的远程语音通话。

优选地，所述的车内主机还包括对车辆进行实时监控且可通过移动手机的APP远程调用的摄像模块，摄像模块连接于车内主板上。

优选地，所述的车外装置还包括多个湿度传感器，多个湿度传感器固定在车外主板上且位于外置扬声器和麦克风四周。

优选地，所述的电源为电池模块，电池模块与车内主板连接。

优选地，所述的车外装置设于车外除玻璃外的任意位置。

优选地，所述的车外装置设于车外的反光镜上。

优选地，所述的车外控制模块、麦克风设于反光镜的底部；外置扬声器设于反光镜的底部、侧面、背面以及反光镜与车身的连接杆中的一个或多个位置上。

优选地，所述的车外装置设于车身上外侧靠近正副驾驶室窗口的位置或车头上靠近正副驾驶室的位置。

本实用新型对现有反光镜进行改造，保持反光镜原有功能不变的前提下，增加一个机械按钮(即车外控制模块)、麦克风和外置扬声器。改造后的反光镜需满足防水、防尘、湿度感应、自动加热烘干等功能。改造后的反光镜，原有功能仍然保持原有技术不变，新增的机械按钮、麦克风和和外置扬声器则通过线缆连接到车内的通讯主机(即车内主机)。

本实用新型结构简单、操作方便、保护隐私，可成为新车出厂时标配，也可通过汽车后市场中进行加改装；能实现车辆与移动通信终端实时通讯；实现车辆内部与车辆外部在无需打开车窗的前提下，实现实时通讯；实时车辆监控。具体如下：

当车外的机械按钮被按下时，自动通过车内主机拨打车主电话，车主第一实践赶到现场进行挪车。整个过程中，双方的隐私得以保护，避免使用手机打电话，泄漏双方或个人手机号码。

在车内按下主控按钮(即车内控制模块)后，车内车外立刻实现实时的通讯模式。可实现车辆内部与车辆外部在无需打开车窗或车门的前提下，实现实时通讯，最大限度地保证了车内人员的安全。

通讯主机集成摄像头，车主可通过移动终端操作车内的通讯主机，实时监控车辆安全。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种多功能实时车载对讲通讯系统的示意图；

图2为车外装置的安装位置示意图(一)；

图3为车外装置的安装位置示意图(二)；

图4为车内主机的安装位置示意图(一)；

图5为车内主机的安装位置示意图(二)。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

实施例1

本实用新型提供了一种多功能实时车载对讲通讯系统，如图1所示，其包括车内主机和车外装置，通过线缆及端口7，将车内主机和车外装置连接在一起。

车内主机由通讯模块1、存储模块2、天线模块3、摄像模块4、电池模块5、车内控制模块6、端口7、声音采集输出模块8、主机扬声器9、车内主板10组成。通讯模块1、存储模块2、天线模块3、摄像模块4、电池模块5、车内控制模块6、端口7、声音采集输出模块8、主机扬声器9均安装在车内主板10上，无固定的先后顺序，以节省空间、合理布局即可。本实施例中，电池模块5为干电池，可以进行替换，避免使用汽车上的电瓶，长期使用使得电瓶电量不足，而导致汽车不能正常启动。通讯模块1设有移动通信的SIM卡，以便与车主进行远程通话。SIM卡可以使用与车主号码绑定的副号，避免额外增加电话费用。

车外装置由麦克风11、湿度传感器12、外置扬声器13、车外控制模块14、车外主板15、防水透气透声膜16组成。外置扬声器13、麦克风11和车外控制模块14都安装在车外主板15上，多个湿度传感器12安装在车外主板15上且位于外置扬声器13和麦克风11四周；防水透气透声膜16包裹在麦克风11、湿度传感器12、外置扬声器13、车外控制模块14、车外主板15的最外层，对车外装置起到防尘和防水功能。本实施例中，麦克风11为麦克风MIC。

车内主板10与车外主板15之间通过线缆连接；车外控制模块14连接车内控制模块6、通讯模块1、存储模块2，通讯模块1连接天线模块3，存储模块2内存储有车主的电话号码；麦克风11、外置扬声器13连接通讯模块1。

当车内控制模块6开启时，车外控制模块14失效，车内主机的声音采集输出模块8、主机扬声器9与车外装置的麦克风11、外置扬声器13连通，实现车内外的语音通话；当车内控制模块6关闭、车外控制模块14开启时，车外控制模块14控制通讯模块1拨打车主的电话号码，通讯模块1与麦克风11、外置扬声器13连通，实现车外与车主的远程语音通话。

当触发图1中车外控制模块14，即启动主机控制模块6，继而触发一键呼叫功能，通过通讯模块1，实现与车主的即时通讯。

如图2所示，车外装置设于车外的反光镜上，车外控制模块14、麦克风11设于反光镜的底部；外置扬声器13设于反光镜的底部和侧面。

汽车前市场，在车内触发主机控制模块6，此时，车外装置的车外控制模块14失效，声音采集输出模块8将车内声源通过线缆传输到车外装置的外置扬声器13中；同时，车外装置的麦克风11采集车外声源，通过线缆传输到车内的主机扬声器9，实现车内车外即时通讯。

对于汽车前市场，车内主机可集成在车内多媒体控制区域，可对市场现有多媒体控制模块进行升级，添加电池模块5。本实施例中，车内主机集成在汽车的音响控制面板上，如图4所示，对讲按键(即主机控制模块6)在音响控制面板17上，可拆卸充电电池仓18在音响控制面板17上。音响控制面板17上还设有主机扬声器9。

车主使用移动手机可以通过APP远程调用摄像模块4，实现对车辆进行实时监控。

实施例2

本实施例中，汽车后市场，可以加装独立的车内主机，在车内触发主机控制模块6，此时，车外装置的车外控制模块14失效，声音采集输出模块8将车内声源通过端口7及线缆传输到车外装置的外置扬声器13中；同时，车外装置的麦克风11采集车外声源，通过线缆及端口7传输到车内的主机扬声器9，实现车内车外即时通讯，如图5所示。

其他与实施例1相同。

实施例3

本实施例中，如图3所示，外置扬声器13设于反光镜的背面和反光镜与车身的连接杆上。

其他与实施例1相同。

实施例4

本实施例中，车外装置安装在车身上外侧靠近正副驾驶室窗口的位置。其他与实施例1相同。

实施例5

本实施例中，车外装置安装在车头上靠近正副驾驶室的位置。

其他与实施例1相同。

Claims (9)

1.一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，包括车内主机和车外装置，车内主机包括车内主板(10)，车内主板(10)上连接有车内控制模块(6)、通讯模块(1)、存储模块(2)、天线模块(3)、声音采集输出模块(8)、主机扬声器(9)、电源；车外装置包括车外主板(15)，车外主板(15)上连接有麦克风(11)、外置扬声器(13)、车外控制模块(14)，车外主板(15)、麦克风(11)、外置扬声器(13)、车外控制模块(14)的外侧包裹有防水透气透声膜(16)；车内主板(10)与车外主板(15)之间通过线缆连接；车外控制模块(14)连接车内控制模块(6)、通讯模块(1)、存储模块(2)，通讯模块(1)连接天线模块(3)，存储模块(2)内存储有车主的电话号码；麦克风(11)、外置扬声器(13)连接通讯模块(1)。

2.如权利要求1所述的一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，当所述的车内控制模块(6)开启时，车外控制模块(14)失效，车内主机的声音采集输出模块(8)、主机扬声器(9)与车外装置的麦克风(11)、外置扬声器(13)连通，实现车内外的语音通话；

当车内控制模块(6)关闭、车外控制模块(14)开启时，车外控制模块(14)控制通讯模块(1)拨打车主的电话号码，通讯模块(1)与麦克风(11)、外置扬声器(13)连通，实现车外与车主的远程语音通话。

3.如权利要求1所述的一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，所述的车内主机还包括对车辆进行实时监控且可通过移动手机的APP远程调用的摄像模块(4)，摄像模块(4)连接于车内主板(10)上。

4.如权利要求1所述的一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，所述的车外装置还包括多个湿度传感器(12)，多个湿度传感器(12)固定在车外主板(15)上且位于外置扬声器(13)和麦克风(11)四周。

5.如权利要求1所述的一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，所述的电源为电池模块(5)，电池模块(5)与车内主板(10)连接。

6.如权利要求1-5任意一项所述的一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，所述的车外装置设于车外除玻璃外的任意位置。

7.如权利要求6所述的一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，所述的车外装置设于车外的反光镜上。

8.如权利要求7所述的一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，所述的车外控制模块(14)、麦克风(11)设于反光镜的底部；外置扬声器(13)设于反光镜的底部、侧面、背面以及反光镜与车身的连接杆中的一个或多个位置上。

9.如权利要求6所述的一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，所述的车外装置设于车身上外侧靠近正副驾驶室窗口的位置或车头上靠近正副驾驶室的位置。

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