CN212849956U - 一种防撞击保护的石墨烯充电装置 - Google Patents
一种防撞击保护的石墨烯充电装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212849956U CN212849956U CN202022182343.8U CN202022182343U CN212849956U CN 212849956 U CN212849956 U CN 212849956U CN 202022182343 U CN202022182343 U CN 202022182343U CN 212849956 U CN212849956 U CN 212849956U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shell
- graphene
- chip board
- fixed mounting
- charging device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种防撞击保护的石墨烯充电装置,包括石墨烯塑料壳体,所述石墨烯塑料壳体的内腔固定安装有两个并列安装的横向减震装置,所述横向减震装置的首端和尾端安装有缓冲轮,四个所述缓冲轮之间固定安装有充电器芯片板,本装置在石墨烯塑料壳体发生强烈碰撞时,充电器芯片板会带动缓冲轮挤压横向减震弹簧进行对充电器芯片板的横向缓冲减震,同时充电器芯片板会带动缓冲轮上的外轮环运动,而外轮环会挤压滚珠,滚珠会挤压弹簧对充电器芯片板多方向震动的缓冲,从而实现了其本装置在发生强烈撞击时对充电器芯片板进行缓冲的功能,防止充电器芯片板在石墨烯塑料壳体发生强烈撞击时造成损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及技术领域,特别涉及一种防撞击保护的石墨烯充电装置。
背景技术
石墨烯塑料材质制成的充电器,具有散热快和较好的冲击强度被人们广泛用于充电器上,但是现今的石墨烯塑料材质外壳的充电器虽然具有良好的冲击强度,但是并不能在强烈冲击的前提下对石墨烯碎料外壳内部的组件进行完好的保护,为此我们提出了一种防撞击保护的石墨烯充电装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述背景技术中提出的问题,而提供一种防撞击保护的石墨烯充电装置。
一种防撞击保护的石墨烯充电装置,包括石墨烯塑料壳体,所述石墨烯塑料壳体的内腔固定安装有两个并列安装的横向减震装置,所述横向减震装置的首端和尾端安装有缓冲轮,四个所述缓冲轮之间固定安装有充电器芯片。
优选的,所述石墨烯塑料壳体包括底座壳,所述底座壳的上端扣合有扣合壳,所述底座壳的内腔首端和尾端均固定安装有两个U形槽块,所述U形槽块的内部插接有与扣合壳内腔固定安装的挤压块。
优选的,所述横向减震装置包括支撑杆,且支撑杆的首端和尾端分别与固定安装于底座壳内腔首端和尾端的U形槽块内腔相套接,所述支撑杆的首端和尾端均套接有横向减震弹簧,两个所述横向减震弹簧的相对端均贴合有与支撑杆相套接的缓冲轮。
优选的,所述缓冲轮包括与支撑杆外侧壁相套接的内轮环,所述内轮环的外侧壁均匀开设有安装槽,所述安装槽的内腔套接有弹簧,所述弹簧的外端贴合有转动安装于安装槽外端的滚珠,所述内轮环的外侧壁套接有与滚珠外侧壁相贴合的外轮环,所述外轮环的外侧壁与充电器芯片板固定安装。
优选的,所述底座壳与扣合壳之间安装有便于拆卸卡接装置。
优选的,所述便于拆卸卡接装置包括与扣合壳内腔前侧壁和后侧壁首端和尾端固定安装的套接块,位于同侧的两个所述套接块之间插接有卡接板,所述卡接板的前侧壁贯穿有两个卡接槽,位于两个所述卡接槽的首端均折弯有让位槽,所述卡接板的首端固定安装有按压杆,所述按压杆贯穿石墨烯塑料壳体延伸至石墨烯塑料壳体的外端,所述卡接板的中部卡接有限位滚珠,所述限位滚珠的外侧壁滚动安装有与扣合壳内腔固定安装的支撑板。
本实用新型的有益效果:
一种防撞击保护的石墨烯充电装置,本装置在石墨烯塑料壳体发生强烈碰撞时,充电器芯片板会带动缓冲轮挤压横向减震弹簧进行对充电器芯片板的横向缓冲减震,同时充电器芯片板会带动缓冲轮上的外轮环运动,而外轮环会挤压滚珠,滚珠会挤压弹簧对充电器芯片板多方向震动的缓冲,从而实现了其本装置在发生强烈撞击时对充电器芯片板进行缓冲的功能,防止充电器芯片板在石墨烯塑料壳体发生强烈撞击时造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图;
图3为本实用新型卡接板结构示意图;
图4为本实用新型缓冲轮结构示意图。
图中:石墨烯塑料壳体1、底座壳11、扣合壳12、U形槽块13、挤压块14、横向减震装置2、支撑杆21、横向减震弹簧22、缓冲轮3、内轮环31、安装槽32、弹簧33、滚珠34、外轮环35、充电器芯片板4、拆卸卡接装置5、套接块51、卡接板52、卡接槽53、让位槽54、按压杆55、限位滚珠56、支撑板57、卡块58。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4所示,一种防撞击保护的石墨烯充电装置,包括石墨烯塑料壳体1,所述石墨烯塑料壳体1的内腔固定安装有两个并列安装的横向减震装置2,所述横向减震装置2的首端和尾端安装有缓冲轮3,四个所述缓冲轮3之间固定安装有充电器芯片板4。
石墨烯塑料壳体由酚醛树脂、边缘氧化石墨烯纳米微片、偶联剂、助剂材料制作而成。
具体而言,所述石墨烯塑料壳体1包括底座壳11,所述底座壳11的上端扣合有扣合壳12,所述底座壳11的内腔首端和尾端均固定安装有两个U形槽块13,所述U形槽块13的内部插接有与扣合壳12内腔固定安装的挤压块14。
U形槽块13用于方便支撑杆21的插入,同时通过扣合扣合壳12时将挤压块14插入U形槽块13内,将支撑杆21进行固定。
具体而言,所述横向减震装置2包括支撑杆21,且支撑杆21的首端和尾端分别与固定安装于底座壳11内腔首端和尾端的U形槽块13相套接,所述支撑杆21的首端和尾端均套接有横向减震弹簧22,两个所述横向减震弹簧22的相对端均贴合有与支撑杆21相套接的缓冲轮3。
具体而言,所述缓冲轮3包括与支撑杆21外侧壁相套接的内轮环31,所述内轮环31的外侧壁均匀开设有安装槽32,所述安装槽32的内腔套接有弹簧33,所述弹簧33的外端贴合有转动安装于安装槽外32端的滚珠34,所述内轮环31的外侧壁套接有与滚珠34外侧壁相贴合的外轮环35,所述外轮环35的外侧壁与充电器芯片板4固定安装。
具体而言,所述底座壳11与扣合壳12之间安装有便于拆卸卡接装置5。
具体而言,所述便于拆卸卡接装置5包括与扣合壳12内腔前侧壁和后侧壁首端和尾端固定安装的套接块51,位于同侧的两个所述套接块51之间插接有卡接板52,所述卡接板52的前侧壁贯穿有两个卡接槽53,所述卡接槽53的内侧壁卡接有与底座壳11内腔固定安装的卡块58,位于两个所述卡接槽53的首端均折弯有让位槽54,所述卡接板52的首端固定安装有按压杆55,所述按压杆55贯穿石墨烯塑料壳体1延伸至石墨烯塑料壳体1的外端,所述卡接板52的中部卡接有限位滚珠56,所述限位滚珠56的外侧壁滚动安装有与扣合壳12内腔固定安装的支撑板57。
支撑板57通过限位滚珠56对卡接板52进行限位防止卡接板52发生移动,从而在扣合扣合壳12和底座壳11时,使之卡块58直接扣合在卡接槽53内,而在需要拆开扣合壳12和底座壳11时,手动挤压按压杆55,使之卡接板52发生移动,此时让位槽54移动,与卡块58相对,此时卡块58即可从让位槽54内滑出,从而实现了方便拆卸的功能。
本实用新型的工作原理和过程:
本装置在石墨烯塑料壳体1发生强烈碰撞时,充电器芯片板4会带动缓冲轮3挤压横向减震弹簧22进行对充电器芯片板4的横向缓冲减震,同时充电器芯片板4会带动缓冲轮3上的外轮环35运动,而外轮环35会挤压滚珠34,滚珠34会挤压弹簧33对充电器芯片板4多方向震动的缓冲,从而实现了其本装置在发生强烈撞击时对充电器芯片板4进行缓冲的功能,防止充电器芯片板4在石墨烯塑料壳体1发生强烈撞击时造成损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防撞击保护的石墨烯充电装置,包括石墨烯塑料壳体(1),其特征在于:所述石墨烯塑料壳体(1)的内腔固定安装有两个并列安装的横向减震装置(2),所述横向减震装置(2)的首端和尾端安装有缓冲轮(3),四个所述缓冲轮(3)之间固定安装有充电器芯片板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种防撞击保护的石墨烯充电装置,其特征在于:所述石墨烯塑料壳体(1)包括底座壳(11),所述底座壳(11)的上端扣合有扣合壳(12),所述底座壳(11)的内腔首端和尾端均固定安装有两个U形槽块(13),所述U形槽块(13)的内部插接有与扣合壳(12)内腔固定安装的挤压块(14)。
3.根据权利要求2所述的一种防撞击保护的石墨烯充电装置,其特征在于:所述横向减震装置(2)包括支撑杆(21),且支撑杆(21)的首端和尾端分别与固定安装于底座壳(11)内腔首端和尾端的U形槽块(13)相套接,所述支撑杆(21)的首端和尾端均套接有横向减震弹簧(22),两个所述横向减震弹簧(22)的相对端均贴合有与支撑杆(21)相套接的缓冲轮(3)。
4.根据权利要求3所述的一种防撞击保护的石墨烯充电装置,其特征在于:所述缓冲轮(3)包括与支撑杆(21)外侧壁相套接的内轮环(31),所述内轮环(31)的外侧壁均匀开设有安装槽(32),所述安装槽(32)的内腔套接有弹簧(33),所述弹簧(33)的外端贴合有转动安装于安装槽(32)外端的滚珠(34),所述内轮环(31)的外侧壁套接有与滚珠(34)外侧壁相贴合的外轮环(35),所述外轮环(35)的外侧壁与充电器芯片板(4)固定安装。
5.根据权利要求2所述的一种防撞击保护的石墨烯充电装置,其特征在于:所述底座壳(11)与扣合壳(12)之间安装有便于拆卸卡接装置(5)。
6.根据权利要求5所述的一种防撞击保护的石墨烯充电装置,其特征在于:所述便于拆卸卡接装置(5)包括与扣合壳(12)内腔前侧壁和后侧壁首端和尾端固定安装的套接块(51),位于同侧的两个所述套接块(51)之间插接有卡接板(52),所述卡接板(52)的前侧壁贯穿有两个卡接槽(53),所述卡接槽(53)的内侧壁卡接有与底座壳(11)内腔固定安装的卡块(58),位于两个所述卡接槽(53)的首端均折弯有让位槽(54),所述卡接板(52)的首端固定安装有按压杆(55),所述按压杆(55)贯穿石墨烯塑料壳体(1)延伸至石墨烯塑料壳体(1)的外端,所述卡接板(52)的中部卡接有限位滚珠(56),所述限位滚珠(56)的外侧壁滚动安装有与扣合壳(12)内腔固定安装的支撑板(57)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022182343.8U CN212849956U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种防撞击保护的石墨烯充电装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022182343.8U CN212849956U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种防撞击保护的石墨烯充电装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212849956U true CN212849956U (zh) | 2021-03-30 |
Family
ID=75150472
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022182343.8U Active CN212849956U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种防撞击保护的石墨烯充电装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212849956U (zh) |
-
2020
- 2020-09-29 CN CN202022182343.8U patent/CN212849956U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN212849956U (zh) | 一种防撞击保护的石墨烯充电装置 | |
CN219226490U (zh) | 一种保护新能源电池的防护外壳 | |
CN210778733U (zh) | 一种减震效果好的动力电池铝壳 | |
CN209921235U (zh) | 一种基于三维四韧带手性蜂窝结构的汽车保险杠横梁 | |
CN112555322A (zh) | 一种用于新能源汽车的缓冲效果好的安全型油压减震器 | |
CN210101225U (zh) | 一种抗冲击力强的汽车后桥总成 | |
CN112623044B (zh) | 一种便于安装的车身结构用轮罩内板 | |
CN211116468U (zh) | 一种抗震降噪型真空泵 | |
CN215871045U (zh) | 一种具有防摔抗冲击能力的电机 | |
CN112065917A (zh) | 一种汽车零部件用减震机构及其使用方法 | |
CN112240277A (zh) | 一种抗震降噪型真空泵 | |
CN213039462U (zh) | 一种洗衣机用具有稳定防震结构的压缩机 | |
CN217281021U (zh) | 一种便于组装的洗地机用锂电池减震外壳 | |
CN210083358U (zh) | 一种汽车前地板加强结构 | |
CN215444329U (zh) | 燃料电池汽车用氢气循环泵减震降噪装置 | |
CN216331884U (zh) | 一种带有缓冲结构的散热格栅 | |
CN216414071U (zh) | 一种具有防撞机壳的越野汽车发电机 | |
CN214533345U (zh) | 一种稳定性好的电磁操纵式起动机 | |
CN215260642U (zh) | 一种用于冰箱的蒸发器 | |
CN218163167U (zh) | 一种锂电池用的电压增压器安装机构 | |
CN217234233U (zh) | 一种后减震器防尘罩卡扣配合装置 | |
CN214776381U (zh) | 用于电动车的便于安装的无缝管 | |
CN214029023U (zh) | 减震装置与电动代步车 | |
CN216833333U (zh) | 一种具有加强效果的汽车座椅固定支架 | |
CN210391436U (zh) | 电动自行车车架结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |